เราไม่เผยแพร่ผลงานที่มีลิขสิทธิ์ในประเทศไทย หากท่านพบเนื้อหาที่ละเมิดลิขสิทธิ์ แจ้งได้ที่เพจ Facebook NovelStore เราจะลบให้โดยเร็ว
ปัญหาการใช้งานเว็บไซต์ ติดต่อได้ที่เพจดังกล่าว
We do not publish or distribute copyrighted works in Thailand. To report infringing content, contact us via our Facebook page and we will remove it promptly. For other issues, use the same channel.

บทที่ 4376 : เส้นทาง 380,000 กิโลเมตร | บทที่ 4377 : "อวิ๋นซวี่" กับ "ซิงเฉิน"

บทที่ 4376 : เส้นทาง 380,000 กิโลเมตร | บทที่ 4377 : "อวิ๋นซวี่" กับ "ซิงเฉิน"

บทที่ 4376 : เส้นทาง 380,000 กิโลเมตร | บทที่ 4377 : "อวิ๋นซวี่" กับ "ซิงเฉิน"


บทที่ 4376 : เส้นทาง 380,000 กิโลเมตร

เมื่อเสียงเชียร์ในห้องโถงบัญชาการค่อยๆ เงียบลง อู๋ฮ่าวก็นั่งลงที่ที่นั่งบัญชาการอีกครั้ง ปลายนิ้ววาดเป็นเส้นโค้งบนหน้าจอสัมผัส เปลี่ยนภาพไปยังหน้าจอพารามิเตอร์วงโคจรของยานอวกาศ บนแผนภาพจำลองวงโคจรสีฟ้าจาง เส้นโค้งสีเงินสว่างทอดยาวจากโลกไปยังดวงจันทร์ จุดสีแดงบนเส้นโค้งกำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วคงที่ นั่นคือตำแหน่งแบบเรียลไทม์ของยานอวกาศ 'สิงเจ๋อ' (ผู้เดินทาง) ซึ่งขณะนี้กำลังบินอยู่บนวงโคจรโอนย้ายจากโลกด้วยความเร็ว 10.8 กิโลเมตรต่อวินาที ห่างจากดวงจันทร์อีกประมาณ 380,000 กิโลเมตร

"คุณโจว การคำนวณพารามิเตอร์สำหรับการปรับแก้เส้นทางกลางคันเป็นอย่างไรบ้าง?" เสียงของอู๋ฮ่าวทำลายความเงียบชั่วขณะในห้องโถง สายตาหันไปมองโจวเซี่ยงหมิงที่อยู่ข้างๆ ตามแผนภารกิจ ยานอวกาศต้องทำการปรับแก้วงโคจรสองครั้งระหว่างทางไปดวงจันทร์ ครั้งแรกคือภายใน 1 ชั่วโมงหลังจากเข้าสู่วงโคจรโอนย้าย โดยมีจุดประสงค์เพื่อปรับทิศทางการบินเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าจะสามารถเข้าสู่วงโคจรจับกุมของดวงจันทร์ได้อย่างแม่นยำ

โจวเซี่ยงหมิงเรียกชุดข้อมูลออกมาทันทีและเลื่อนไปตรงหน้าอู๋ฮ่าว "คำนวณเสร็จเรียบร้อยแล้วครับ ปริมาณการปรับแก้คือมุมเอียงของวงโคจร +0.3 องศา ความเร็วแนวรัศมี -0.1 เมตร/วินาที ปริมาณเชื้อเพลิงขับดันที่คาดว่าจะใช้คือ 12.7 กิโลกรัม ซึ่งต่ำกว่าปริมาณสำรองมาก เราใช้โมเดลการคำนวณวงโคจรสามแบบที่แตกต่างกันมาตรวจสอบไขว้กัน ผลลัพธ์มีความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 0.01 องศา ไม่มีปัญหาครับ" เขาหยุดเล็กน้อยแล้วเสริมว่า "เมื่อครู่ได้สื่อสารกับเพื่อนร่วมงานที่ศูนย์ควบคุมและติดตามดาวเทียมซีอานแล้ว สถานีติดตามของพวกเขาก็คำนวณพารามิเตอร์การปรับแก้ได้ตรงกัน ยืนยันได้ว่าข้อมูลเชื่อถือได้"

ปลายนิ้วของอู๋ฮ่าวเคาะเบาๆ บนตารางพารามิเตอร์ สายตาหยุดอยู่ที่ช่อง "เชื้อเพลิงขับดันคงเหลือ" ปัจจุบันเหลืออยู่ 486 กิโลกรัม ขณะที่ภารกิจทั้งหมดคาดว่าจะใช้ 320 กิโลกรัม ซึ่งมีปริมาณเผื่อเหลือเฟือ แต่เขาก็ยังกำชับว่า "ให้ตำแหน่งระบบขับเคลื่อนตรวจสอบสภาพหัวฉีดของเครื่องยนต์ควบคุมท่าทางอีกครั้ง ตอนทดสอบภาคพื้นดินครั้งก่อน หัวฉีดเครื่องยนต์ควบคุมท่าทางหมายเลข 3 มีคราบเขม่าเกาะเล็กน้อย ถึงจะไม่ส่งผลต่อการใช้งาน แต่การปรับแก้วงโคจรต้องการการควบคุมแรงขับที่แม่นยำกว่า จะเกิดความผิดพลาดแม้แต่นิดเดียวไม่ได้"

"รับทราบ!" โจวเซี่ยงหมิงกดปุ่มอินเตอร์คอมทันที "ตำแหน่งขับเคลื่อน ตรวจสอบสภาพหัวฉีดเครื่องยนต์ควบคุมท่าทางหมายเลข 3 ทันที ส่งภาพแบบเรียลไทม์ขึ้นจอหลัก"

ไม่ถึงหนึ่งนาที ภาพขยายของเครื่องยนต์ควบคุมท่าทางก็ปรากฏขึ้นทางด้านขวาของจอหลัก ผ่านกล้องความละเอียดสูงภายนอกยานอวกาศ สามารถเห็นหัวฉีดเครื่องยนต์ควบคุมท่าทาง 6 ตัวที่จัดเรียงเป็นวงแหวนได้อย่างชัดเจน ซึ่งขอบหัวฉีดหมายเลข 3 มีวงคราบเขม่าสีดำจางๆ อยู่จริง แต่ภายในหัวฉีดเรียบเนียนไม่มีสิ่งแปลกปลอม "รายงานคุณอู๋ คราบเขม่าที่หัวฉีดเครื่องยนต์ควบคุมท่าทางหมายเลข 3 ไม่เกินขอบเขตที่อนุญาต ภายในไม่มีการอุดตัน การสอบเทียบแรงขับปกติครับ" เสียงวิศวกรประจำตำแหน่งขับเคลื่อนดังมาอย่างชัดเจน

อู๋ฮ่าวพยักหน้าเล็กน้อย "ดี แจ้งยานอวกาศ เตรียมดำเนินการปรับแก้วงโคจรครั้งที่ 1 กำหนดเวลาปรับแก้ที่ 15:30 น. เริ่มนับถอยหลังตั้งแต่ตอนนี้"

"รับทราบ เริ่มนับถอยหลังการปรับแก้วงโคจร เวลาปัจจุบันนับถอยหลัง 00:05:00" เสียงของผู้ประกาศมีความสุขุมอย่างพอเหมาะ บรรยากาศในห้องโถงกลับมาตึงเครียดอีกครั้ง แม้การปรับแก้วงโคจรจะเป็นเพียงการปฏิบัติงานตามปกติ แต่ในอวกาศที่กว้างใหญ่ แม้ความเร็วจะคลาดเคลื่อนเพียง 0.1 เมตร/วินาที ก็อาจทำให้ยานอวกาศพลาดหน้าต่างการจับกุมของดวงจันทร์ และนำไปสู่ความล้มเหลวของภารกิจได้

สายตาของอู๋ฮ่าวหันไปทางภาพจากกล้องวงจรปิดในห้องโดยสารชีวภาพ ขณะนี้ "ซิงเฉิน" (ละอองดาว) กำลังลอยอยู่กลางห้อง แขนขากางออกเล็กน้อยเหมือนกำลังสัมผัสสภาพไร้น้ำหนัก กรงเล็บของมันกระทบแผ่นกันกระแทกนุ่มๆ บนผนังห้องเป็นครั้งคราว เกิดเสียง "ปุๆ" เบาๆ ส่วน "อวิ๋นซวี่" (ปุยเมฆ) กำลังกอดลูกบอลยางพิเศษและหมุนตัวช้าๆ ภายในห้อง เซ็นเซอร์บนลูกบอลกำลังบันทึกเส้นทางการเคลื่อนที่ของมันเพื่อวิเคราะห์ผลกระทบของสภาวะไร้น้ำหนักต่อความสามารถในการเคลื่อนไหวของสิ่งมีชีวิต บนเครื่องติดตามสัญญาณชีพ อัตราการเต้นของหัวใจของลิงแสมทั้งสองตัวคงที่อยู่ที่ประมาณ 130 ครั้ง/นาที ซึ่งสูงกว่าตอนอยู่บนพื้นดินเล็กน้อยแต่ยังอยู่ในเกณฑ์ปกติ ความอิ่มตัวของออกซิเจนในเลือด 98% อุณหภูมิร่างกาย 38.2 องศาเซลเซียส ข้อมูลทุกอย่างเป็นสีเขียว

"สถานการณ์การปรับตัวต่อสภาวะแรงโน้มถ่วงจิ๋วในห้องชีวภาพเป็นอย่างไรบ้าง?" อู๋ฮ่าวถามไปยังตำแหน่งติดตามชีวภาพ

วิศวกรผู้รับผิดชอบการติดตามชีวภาพลุกขึ้นรายงานทันที "คุณอู๋ จากข้อมูลเซ็นเซอร์ ลิงแสมทั้งสองตัวมีความไม่สัมพันธ์กันของการเคลื่อนไหวเล็กน้อยภายใน 15 นาทีหลังจากเข้าสู่สภาวะไร้น้ำหนัก เช่น 'ซิงเฉิน' พยายามคว้าถาดอาหารแต่พลาดหลายครั้ง แต่หลังจาก 30 นาทีก็ปรับตัวได้โดยพื้นฐาน ตอนนี้สามารถควบคุมท่าทางร่างกายได้เองแล้ว เรายังตรวจพบว่าการทำงานของระบบการทรงตัว (Vestibular system) ของพวกมันปกติ ไม่ปรากฏอาการเมาอวกาศ เช่น อาเจียน หรือกระสับกระส่าย ซึ่งแสดงว่าการฝึกปรับตัวต่อสภาวะไร้น้ำหนักในช่วงแรกได้ผลครับ"

อู๋ฮ่าวพยักหน้า ปลายนิ้วเรียกบันทึกการฝึกของลิงแสมขึ้นมาบนหน้าจอสัมผัส ตลอดสามเดือนที่ผ่านมา พวกมันได้ฝึกในห้องจำลองสภาวะไร้น้ำหนักบนพื้นดินหลายสิบครั้ง จากความตื่นตระหนกและดิ้นรนในตอนแรก จนสามารถกินอาหารและเคลื่อนไหวในสภาพจำลองไร้น้ำหนักได้ ทีมงานได้วางแผนการฝึกเฉพาะให้พวกมัน และใช้ถั่วที่พวกมันชอบเป็นรางวัลเพื่อช่วยให้ปรับตัวได้อย่างรวดเร็ว "เฝ้าติดตามอย่างใกล้ชิดต่อไป บันทึกสัญญาณชีพทุกๆ 15 นาที หากมีความผิดปกติใดๆ ให้รายงานทันที"

"ครับ!"

ในเวลานี้ การนับถอยหลังปรับแก้วงโคจรดำเนินมาถึง "00:00:30" บนหน้าจอหลัก ภาพโมดูลขับเคลื่อนของยานอวกาศถูกขยายขึ้น หัวฉีดของเครื่องยนต์ควบคุมท่าทางทั้ง 4 ตัวหันไปยังทิศทางที่กำหนด เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิรอบหัวฉีดแสดงอุณหภูมิปัจจุบันที่ 25 องศาเซลเซียส ซึ่งอยู่ในสถานะการทำงานที่ดีที่สุด

"ทุกตำแหน่งโปรดทราบ การปรับแก้วงโคจรพร้อมแล้ว จะเริ่มเดินเครื่องยนต์ควบคุมท่าทางในอีก 30 วินาที" เสียงประกาศดังขึ้น เจ้าหน้าที่ในห้องโถงต่างนั่งตัวตรง สายตาจับจ้องไปที่พารามิเตอร์วงโคจรและสถานะเครื่องยนต์บนหน้าจอ

อู๋ฮ่าวสวมหูฟังสายตรง พูดใส่ไมโครโฟนว่า "ยานสิงเจ๋อ นี่คือศูนย์บัญชาการซินเยว่หู ยืนยันพารามิเตอร์การปรับแก้วงโคจร เตรียมดำเนินการปรับแก้"

เสียงอิเล็กทรอนิกส์จากระบบควบคุมอัตโนมัติของยานอวกาศดังมาจากหูฟัง ชัดเจนและมั่นคง "ศูนย์บัญชาการซินเยว่หู ยานสิงเจ๋อรับทราบ ยืนยันพารามิเตอร์การปรับแก้วงโคจรแล้ว เครื่องยนต์ควบคุมท่าทางพร้อม รอคำสั่งเดินเครื่อง"

"ดำเนินการปรับแก้" เสียงของอู๋ฮ่าวราบเรียบแต่ทรงพลัง

"00:00:03, 2, 1, เดินเครื่อง!"

บนหน้าจอหลัก หัวฉีดเครื่องยนต์ควบคุมท่าทางหมายเลข 3 พ่นเปลวไฟสีฟ้าจางๆ ออกมาก่อน เปลวไฟเล็กแต่เสถียร จากนั้นเครื่องยนต์ควบคุมท่าทางอีก 3 ตัวก็ทำงานตามลำดับ เปลวไฟ 4 สายก่อตัวเป็นแถบแสงจางๆ ในอวกาศที่มืดมิด พารามิเตอร์วงโคจรทางด้านขวาของหน้าจอเริ่มเปลี่ยนแปลงอย่างช้าๆ มุมเอียงวงโคจรปรับจาก 28.5 องศา เป็น 28.8 องศา ความเร็วแนวรัศมีค่อยๆ ลดลง ข้อมูลการเปลี่ยนแปลงทุกอย่างสอดคล้องกับเส้นกราฟที่ตั้งค่าไว้ล่วงหน้าอย่างแม่นยำ

"การปรับแก้ปกติ ความคลาดเคลื่อนพารามิเตอร์วงโคจร 0.005 องศา อยู่ในขอบเขตที่อนุญาต" วิศวกรประจำตำแหน่งควบคุมและติดตามรายงานอย่างตื่นเต้น

โจวเซี่ยงหมิงถอนหายใจอย่างโล่งอก ยิ้มและพูดกับอู๋ฮ่าวว่า "แม่นยำกว่าที่คาดการณ์ไว้อีกครับ ประสิทธิภาพของระบบควบคุมท่าทางทำได้ดีเกินกว่าตัวชี้วัดที่ออกแบบไว้"

แต่อู๋ฮ่าวยังไม่ผ่อนคลาย สายตาจับจ้องไปที่ข้อมูลอุณหภูมิของเครื่องยนต์ "สังเกตความเร็วในการลดอุณหภูมิหลังจากเครื่องยนต์ทำงานด้วย สภาพแวดล้อมในอวกาศไม่มีการพาความร้อนผ่านอากาศ ต้องอาศัยการแผ่รังสีความร้อนเพียงอย่างเดียว ถ้าอุณหภูมิลดลงช้าอาจส่งผลต่อการเดินเครื่องครั้งต่อไป"

เป็นไปตามที่อู๋ฮ่าวคาดการณ์ หลังจากเครื่องยนต์หยุดทำงาน อุณหภูมิที่หัวฉีดลดลงจาก 180 องศาเซลเซียส เหลือ 50 องศาเซลเซียส ใช้เวลาไปทั้งสิ้น 8 นาที ซึ่งช้ากว่าการทดสอบจำลองภาคพื้นดินถึง 2 นาที

-------------------------------------------------------

บทที่ 4377 : "อวิ๋นซวี่" กับ "ซิงเฉิน"

โจวเซี่ยงหมิงสั่งให้ฝ่ายควบคุมความร้อนวิเคราะห์สาเหตุทันที และได้รับคำตอบอย่างรวดเร็ว: "เป็นปัญหาเรื่องมุมของแผงระบายความร้อนภายนอกยานครับ ขณะนี้แผงระบายความร้อนหันเข้าหาดวงอาทิตย์โดยตรง พลังงานแสงอาทิตย์ที่ดูดซับไว้จึงส่งผลต่อประสิทธิภาพการระบายความร้อน เราได้ทำการปรับมุมของแผงระบายความร้อนแล้ว ในการแก้ไขครั้งต่อไปความเร็วในการลดอุณหภูมิน่าจะกลับมาเป็นปกติครับ"

อู๋ฮ่าวพยักหน้า ปลายนิ้วจดบันทึกรายละเอียดนี้ลงบนหน้าจอสัมผัส: "บันทึกปัญหานี้ไว้ ในการออกแบบยานอวกาศครั้งต่อไป ให้ติดตั้งแผงบังแดดอัตโนมัติบนแผงระบายความร้อน เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบจากการถูกแสงอาทิตย์ส่องโดยตรง"

เวลาล่วงเลยไปอย่างเงียบเชียบท่ามกลางความยุ่งวุ่นวาย ยานอวกาศเข้าใกล้ดวงจันทร์มากขึ้นเรื่อยๆ บรรยากาศในห้องบัญชาการก็ตึงเครียดขึ้นตามลำดับ เมื่อยานอวกาศเข้าสู่ระยะ 500 กิโลเมตรจากดวงจันทร์ เสียงประกาศก็ดังขึ้น: "โปรดทราบ ยานอวกาศกำลังจะเข้าสู่เขตเงามืดของดวงจันทร์ จะสูญเสียแสงจากดวงอาทิตย์ ระบบจ่ายไฟจะสลับไปใช้แบตเตอรี่ คาดว่าจะใช้เวลาบินอยู่ในเขตเงามืด 28 นาที"

บนหน้าจอหลัก ภาพภายนอกของยานอวกาศมืดลงทันที แผงปีกโซลาร์เซลล์ที่เดิมสว่างไสวสูญเสียการส่องสว่างจากแสงอาทิตย์ กลายเป็นสีเทาหม่น ข้อมูลพารามิเตอร์การจ่ายไฟด้านล่างหน้าจอแสดงว่า แรงดันแบตเตอรี่คงที่อยู่ที่ 28V กำลังไฟขาออก 12 กิโลวัตต์ ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการใช้ไฟฟ้าของยานอวกาศอย่างสมบูรณ์

"ระบบไฟส่องสว่างในห้องโดยสารชีวภาพสลับโหมดปกติ เปิดโหมดจำลองแสงอาทิตย์" เจ้าหน้าที่ฝ่ายติดตามชีวภาพรายงาน แสงไฟภายในห้องโดยสารชีวภาพเปลี่ยนจากสีขาวเป็นสีเหลืองนวลนุ่มตา จำลองแสงกลางวันของโลก เพื่อช่วยให้ลิงแสมรักษานาฬิกาชีวิตให้เป็นปกติ ลิงแสมทั้งสองดูเหมือนจะไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อม "อวิ๋นซวี่" กำลังนอนขดตัวอยู่บนเบาะนุ่มในห้องโดยสาร ส่วน "ซิงเฉิน" จ้องมองไฟสัญญาณที่กะพริบอยู่บนผนังห้อง และใช้กรงเล็บตบเบาๆ เป็นระยะ เหมือนกำลังเล่นโต้ตอบกับไฟสัญญาณ

ทันใดนั้นเอง ฝ่ายตรวจวัดและควบคุมก็ร้องอุทานขึ้นมา: "รายงาน! สัญญาณเรดาร์จับยึดดวงจันทร์ของยานอวกาศเกิดสัญญาณรบกวนเล็กน้อย ความแรงสัญญาณลดลงจาก 98% เหลือ 92%!"

บรรยากาศในห้องโถงหยุดนิ่งทันที สายตาของทุกคนจับจ้องไปที่ข้อมูลเรดาร์บนหน้าจอหลัก เรดาร์จับยึดดวงจันทร์เป็นอุปกรณ์สำคัญในการนำยานเข้าสู่วงโคจรดวงจันทร์ หากสัญญาณขาดหาย ยานอวกาศจะไม่สามารถจับแรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์ได้อย่างแม่นยำ อาจพลาดจังหวะการเข้าสู่วงโคจร หรือถึงขั้นสูญเสียการควบคุมและลอยหายไปในห้วงอวกาศลึก

อวี๋เฉิงอู่เดินตรงไปที่ฝ่ายตรวจวัดและควบคุมทันที ถามด้วยความร้อนรน: "อะไรเป็นสาเหตุของการรบกวน? อุปกรณ์ขัดข้องหรือผลกระทบจากสภาพแวดล้อมภายนอก?"

วิศวกรฝ่ายตรวจวัดและควบคุมเหงื่อท่วมหน้า นิ้วรัวแป้นพิมพ์อย่างรวดเร็ว: "กำลังตรวจสอบครับ เบื้องต้นประเมินว่าไม่ใช่อุปกรณ์ขัดข้อง รูปคลื่นสัญญาณไม่มีความผิดปกติ อาจเป็นสัญญาณรบกวนทางภูมิประเทศจากหลุมอุกกาบาตบนผิวดวงจันทร์ หรือผลกระทบจากลมสุริยะ"

อู๋ฮ่าวลุกขึ้นเดินไปข้างฝ่ายตรวจวัดและควบคุม สายตาจับจ้องไปที่กราฟรูปคลื่นสัญญาณเรดาร์: "ดึงภาพพื้นผิวดวงจันทร์บริเวณที่มีสัญญาณรบกวนออกมา เปรียบเทียบกับตำแหน่งการกระจายตัวของหลุมอุกกาบาต"

ไม่นานนัก ภาพความละเอียดสูงของพื้นผิวดวงจันทร์ก็ปรากฏบนหน้าจอหลัก บริเวณที่มีสัญญาณรบกวนตรงกับหลุมอุกกาบาตขนาดใหญ่ด้านหลังของดวงจันทร์พอดี มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 200 กิโลเมตร ภายในหลุมใหญ่นั้นมีหลุมอุกกาบาตขนาดเล็กจำนวนมาก ซึ่งอาจสะท้อนสัญญาณเรดาร์และก่อให้เกิดสัญญาณรบกวน

"เป็นสัญญาณรบกวนจากการสะท้อนหลายทิศทางของหลุมอุกกาบาต" อู๋ฮ่าววินิจฉัยทันที "ปรับความถี่การทำงานของเรดาร์ เปลี่ยนจากย่านความถี่ X เป็นย่านความถี่ Ku ย่าน Ku มีความสามารถในการต้านทานสัญญาณรบกวนได้ดีกว่า น่าจะเจาะทะลุสัญญาณสะท้อนได้"

โจวเซี่ยงหมิงถ่ายทอดคำสั่งทันที: "ฝ่ายเรดาร์ เปลี่ยนความถี่การทำงานเป็นย่าน Ku เดี๋ยวนี้ และเพิ่มความเข้มข้นของการกรองสัญญาณ!"

ไม่ถึง 30 วินาที วิศวกรฝ่ายตรวจวัดและควบคุมตะโกนด้วยความตื่นเต้น: "สัญญาณกลับมาแล้วครับ! ความแรงสัญญาณดีดกลับขึ้นมาที่ 97% สัญญาณรบกวนหายไปแล้ว!"

เสียงปรบมือดังขึ้นในห้องโถง ทุกคนถอนหายใจด้วยความโล่งอก อวี๋เฉิงอู่ปาดเหงื่อบนหน้าผาก พูดกับอู๋ฮ่าวว่า: "โชคดีที่คุณมีประสบการณ์สูง ถ้าช้าไปกว่านี้อีกไม่กี่วินาที อาจจะพลาดโอกาสในการปรับแก้ไปแล้ว"

แต่อู๋ฮ่าวกลับส่ายหน้า น้ำเสียงเคร่งขรึม: "นี่เป็นความละเลยของเรา การออกแบบวงโคจรก่อนหน้านี้ไม่ได้พิจารณาถึงสัญญาณรบกวนเรดาร์จากหลุมอุกกาบาตด้านหลังดวงจันทร์อย่างเพียงพอ ภารกิจครั้งหน้าต้องสร้างแบบจำลองคุณลักษณะการสะท้อนของเรดาร์บนพื้นผิวดวงจันทร์ให้ละเอียดกว่านี้ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดสถานการณ์แบบนี้ขึ้นอีก"

ทันใดนั้น เสียงประกาศก็ดังขึ้น: "ยานอวกาศกำลังจะออกจากเขตเงามืดของดวงจันทร์ แผงปีกโซลาร์เซลล์เตรียมปรับทิศทางหาดวงอาทิตย์ ระบบจ่ายไฟจะสลับกลับไปใช้พลังงานแสงอาทิตย์"

บนหน้าจอหลัก ยานอวกาศค่อยๆ เคลื่อนออกจากเงามืดของดวงจันทร์ แสงแดดกลับมาสาดส่องกระทบแผงปีกโซลาร์เซลล์ ปีกแผงกลับมาเป็นสีเงินแวววาวทันที ข้อมูลพารามิเตอร์การจ่ายไฟแสดงว่า ปริมาณการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์ดีดตัวกลับขึ้นไปที่ 15 กิโลวัตต์อย่างรวดเร็ว และแบตเตอรี่เริ่มทำการชาร์จไฟ

ภายในห้องโดยสารชีวภาพ "อวิ๋นซวี่" ถูกแสงแดดปลุกให้ตื่น มันบิดขี้เกียจและเริ่มลอยตัวอย่างช้าๆ ภายในห้องเพื่อหาอาหาร เครื่องติดตามสัญญาณชีพแสดงว่า สัญญาณชีพของลิงแสมทั้งสองยังคงเสถียร ไม่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์สัญญาณเรดาร์รบกวนเมื่อสักครู่

อู๋ฮ่าวมองดูตัวเลขนับถอยหลังที่มุมหน้าจอ อีก 1 ชั่วโมง 20 นาที ยานจะเข้าสู่วงโคจรจับยึดของดวงจันทร์ เขาเดินไปที่หน้าต่างกระจกบานใหญ่ของห้องบัญชาการ มองออกไปที่ท้องฟ้ายามค่ำคืน แม้จะมองไม่เห็นยานอวกาศที่อยู่ห่างไกล แต่เขารู้ว่ายานอวกาศลำนั้นที่แบกรับความหวัง พร้อมด้วยลิงแสมสองตัวและหยาดเหงื่อแรงกายของทีมงานทั้งหมด กำลังมุ่งหน้าสู่ดวงจันทร์

"ประธานอวี๋ แจ้งฐานปล่อยจรวดหนานไห่และศูนย์ควบคุมซีอาน ให้เตรียมพร้อมสำหรับการเข้าสู่วงโคจรจับยึดของดวงจันทร์ เน้นย้ำให้ตรวจสอบสถานะของระบบขับเคลื่อนและระบบนำทางเป็นพิเศษ" อู๋ฮ่าวหันกลับมาพูดกับอวี๋เฉิงอู่

"รับทราบ ผมจะสั่งการเดี๋ยวนี้" อวี๋เฉิงอู่หยิบวิทยุสื่อสารขึ้นมาทันที

โจวเซี่ยงหมิงเดินเข้ามาข้างอู๋ฮ่าว ยื่นแก้วน้ำอุ่นให้: "ประธานอู๋ คุณยืนต่อเนื่องมาสี่ชั่วโมงแล้ว พักสักหน่อยเถอะครับ งานเตรียมการช่วงต่อไปพวกเราจะช่วยดูให้อย่างใกล้ชิดเอง"

อู๋ฮ่าวรับแก้วน้ำมา แต่ยังไม่ดื่ม สายตากลับไปจับจ้องที่หน้าจอหลักอีกครั้ง: "รอก่อน จนกว่ายานจะเข้าสู่วงโคจรดวงจันทร์และเชื่อมต่อกับสถานีวิจัยจือไห่สำเร็จ ผมถึงจะวางใจได้จริงๆ"

บนหน้าจอหลัก จุดสีแดงแทนยานสิงเจ๋อเคลื่อนเข้าใกล้ดวงจันทร์มากขึ้นเรื่อยๆ เส้นโค้งสีเงินบนแผนภาพจำลองวงโคจรกำลังจะบรรจบกับวงโคจรของดวงจันทร์ เจ้าหน้าที่ในห้องโถงต่างยุ่งวุ่นวายด้วยความตึงเครียด บ้างตรวจสอบพารามิเตอร์ บ้างประสานงาน บ้างบันทึกข้อมูล ใบหน้าของทุกคนเต็มไปด้วยสมาธิและความคาดหวัง

อู๋ฮ่าวรู้ดีว่า การเข้าสู่วงโคจรจับยึดของดวงจันทร์ที่จะเกิดขึ้นนี้ จะเป็นอีกหนึ่งจุดสำคัญของภารกิจ ยานอวกาศจำเป็นต้องสตาร์ทเครื่องยนต์หลัก ณ จุดเวลาที่กำหนด เพื่อสร้างแรงผลักดันที่เพียงพอให้แรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์จับยึดยานอวกาศไว้ได้สำเร็จ เพื่อเข้าสู่วงโคจรรอบดวงจันทร์ ขั้นตอนนี้ต้องการความแม่นยำสูงมาก หากเวลาสตาร์ทเครื่องยนต์คลาดเคลื่อนเกิน 1 วินาที อาจทำให้ความสูงของวงโคจรเบี่ยงเบนไปหลายสิบกิโลเมตร หรืออาจถึงขั้นไม่สามารถเข้าสู่วงโคจรรอบดวงจันทร์ได้เลย

ปลายนิ้วของเขาเลื่อนเบาๆ บนหน้าจอสัมผัส เรียกดูพารามิเตอร์ต่างๆ ของเครื่องยนต์หลัก: แรงขับดัน อัตราการไหลของเชื้อเพลิง แรงดันไฟฟ้าจุดระเบิด สถานะระบบหล่อเย็น ทุกรายการแสดงผลเป็นปกติ เขาตรวจสอบข้อมูลปฏิทินดาราศาสตร์ของระบบนำทางอีกครั้ง ตำแหน่งปัจจุบันของยานเบี่ยงเบนจากตำแหน่งที่ตั้งไว้เพียง 1.2 กิโลเมตร ซึ่งต่ำกว่าเกณฑ์ความเบี่ยงเบนที่ยอมรับได้คือ 5 กิโลเมตรอย่างมาก

"เหลือเวลาอีก 30 นาที เตรียมการเข้าสู่วงโคจรจับยึดของดวงจันทร์" เสียงประกาศดังขึ้นอีกครั้ง บรรยากาศในห้องโถงกลับมาตึงเครียดขึ้น ทุกคนต่างรอคอยช่วงเวลาสำคัญนั้น

จบบทที่ บทที่ 4376 : เส้นทาง 380,000 กิโลเมตร | บทที่ 4377 : "อวิ๋นซวี่" กับ "ซิงเฉิน"

คัดลอกลิงก์แล้ว