เราไม่เผยแพร่ผลงานที่มีลิขสิทธิ์ในประเทศไทย หากท่านพบเนื้อหาที่ละเมิดลิขสิทธิ์ แจ้งได้ที่เพจ Facebook NovelStore เราจะลบให้โดยเร็ว
ปัญหาการใช้งานเว็บไซต์ ติดต่อได้ที่เพจดังกล่าว
We do not publish or distribute copyrighted works in Thailand. To report infringing content, contact us via our Facebook page and we will remove it promptly. For other issues, use the same channel.

บทที่ 12: ถอนต้นหอมจากดินแห้ง (บินทะยานแนวตั้ง)?!

บทที่ 12: ถอนต้นหอมจากดินแห้ง (บินทะยานแนวตั้ง)?!

บทที่ 12: ถอนต้นหอมจากดินแห้ง (บินทะยานแนวตั้ง)?!


บทที่ 12: ถอนต้นหอมจากดินแห้ง (บินทะยานแนวตั้ง)?!

​ไม่กี่นาทีก่อนหน้านี้

หอบังคับการบินสนามบินหงเฉียวยังคงยุ่งวุ่นวาย

เครื่องบินใหญ่ที่ผลิตในประเทศได้ขับออกจากลานจอด มุ่งหน้าไปยังปลายรันเวย์ช้าๆ

และต่อท้าย C919 คือเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 747

"หอครับ แอร์ไชน่า 2825 เรียก ขอให้เครื่องข้างหน้าเร็วหน่อยได้ไหมครับ?!"

เมื่อเสียงของกัปตันโบอิ้ง 747 ดังขึ้นในห้องควบคุมหอคอย ทุกคนถึงกับชะงัก

หือ!?

กล้าดียังไงมาเร่ง 'สมบัติของชาติ' ให้เร็วๆ?!

คุณมีสถานะอะไร เขาคนนั้นมีสถานะอะไร ในใจไม่มีตัวเลข (ไม่เจียมตัว) บ้างเลยเหรอ?!

ฉากนี้ถูกกล้องที่กำลังถ่ายทอดสดจับภาพไว้พอดี

ในห้องไลฟ์สด คอมเมนต์แซวก็โผล่ขึ้นมาเต็มหน้าจอ "หอ: แอร์ไชน่า 2825 รีบนักก็บินข้ามไปสิวะ!"

"C919: ฉันยังรันอินไม่เสร็จเลย อย่ามาเร่ง (อิโมจิหน้ายิ้ม)"

"อย่าบีบแตร เก่งจริงก็บินข้ามไปสิ!"

"ช้ากว่านี้แกก็ต้องรอ (แคะจมูก) นี่มันถิ่นข้า (อิโมจิแลบลิ้น)"

"C919: ถิ่นฉัน ฉันคุม"

แต่นี่ก็เป็นแค่เรื่องแทรกขำๆ ก่อนบินขึ้น

เจียงเฉินและผู้ช่วยจางหย่งไม่รู้ตัวเลยว่า 'การขับอย่างระมัดระวัง' ของตัวเองไปขวางทางชาวบ้านเขา

แต่ถึงรู้ก็ไม่สนหรอก

โดยเฉพาะเจียงเฉิน

ตอนนี้รังเกียจว่าฉันช้าใช่ไหม?!

เดี๋ยวพอพี่ซิ่งขึ้นมา แกจะมองไม่เห็นแม้แต่ไฟท้ายเลยคอยดู!!!

​....

เวลาปักกิ่ง

10 นาฬิกา 32 นาที

เมื่อผู้ช่วยนักบินจางหย่งแจ้งหอคอยว่าเที่ยวบิน MU9191 พร้อมบินขึ้นแล้ว ภารกิจบินพาณิชย์ครั้งแรกของ C919 ก็เข้าสู่การนับถอยหลังอย่างเป็นทางการ

"ไชน่าอีสเทิร์น MU9191 ลมพื้นผิว 200 ความเร็ว 3 เมตร/วินาที ลมส่ง รันเวย์ 34R อนุญาตให้บินขึ้น" เสียงของเจ้าหน้าที่หอควบคุมสั่นเครือเล็กน้อยอย่างเห็นได้ชัด

แน่นอน

ตอนนี้เธอก็ตื่นเต้นมากเหมือนกัน

จางหย่งสูดหายใจลึก ทวนคำสั่ง "รันเวย์ 34R อนุญาตบินขึ้น ไชน่าอีสเทิร์น MU9191"

พูดจบ เขาหันไปมองเจียงเฉินที่กำลังตั้งสมาธิอย่างลึกซึ้ง

พร้อมกับแอบบ่นในใจ: เจ้าหมอนี่สมฉายา 'กัปตันปีศาจ' จริงๆ ไม่รู้จักคำว่า 'ตื่นเต้น' เลยหรือไงวะ

ดวงตาของเจียงเฉินเป็นประกาย มือขวาวางอยู่บนคันเร่งเครื่องบินแล้ว

เมื่อได้ยินจางหย่งทวนคำสั่งหอคอยจบ มือขวาของเขาก็ค่อยๆ ดันคันเร่ง เริ่มเร่งเครื่อง

สัตว์ยักษ์หนักหลายสิบตันลำนี้ เริ่มเคลื่อนตัวอีกครั้ง

หอคอย, โถงผู้โดยสาร, ภายนอกสนามบิน, ไปจนถึงห้องไลฟ์สดต่างๆ แทบทุกคนจับจ้องไปที่ปลายรันเวย์ มองดูเครื่องบินใหญ่ที่กำลังเคลื่อนตัวช้าๆ ลำนี้

​ภายในห้องโดยสาร

ห้องโดยสารที่เดิมทีจอแจก็เงียบลงตามการเคลื่อนตัวของเครื่องบิน

ในอากาศอบอวลไปด้วยความตื่นเต้น

แอร์โฮสเตสทุกคนกลับไปประจำที่ รัดเข็มขัดนิรภัย รอเครื่องออกตั้งนานแล้ว

ผู้โดยสารคนอื่นๆ ก็ชะเง้อคอรอ

แต่ต่างจากปกติ วันนี้เที่ยวบินนี้ไม่มีเรื่องงี่เง่าเละเทะ และไม่มีผู้โดยสารไร้มารยาทมาก่อกวน

เหตุผลน่ะง่ายมาก

คนที่จะได้นั่งเที่ยวบินปฐมฤกษ์ของ C919 จะมีคนคุณภาพต่ำได้สักกี่คนกัน?!

แต่แทบทุกคนหยิบมือถือหรืออุปกรณ์ถ่ายภาพอื่นๆ ออกมา ระหว่างที่ปรับเป็นโหมดเครื่องบิน ก็เปิดฟังก์ชันถ่ายวิดีโอไปด้วย

แม้แต่ผู้นำระดับสูงจากกรมการบินพลเรือนและกระทรวงอุตสาหกรรมฯ สองท่านนั้นก็ไม่เว้น

ขำตายล่ะ

ตัวเองกำลังจะได้เป็นประจักษ์พยานประวัติศาสตร์

ถ้าไม่บันทึกภาพที่มีความหมายเป็นที่ระลึกนี้ไว้ นั่งเครื่องบินเที่ยวนี้ก็เสียเที่ยวเปล่าสิ?!

​.......

ห้องนักบิน

เมื่อเร่งเครื่องสำเร็จ ความเร็วก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

จางหย่งจ้องมาตรวัดเครื่องบินเขม็ง ตะโกนบอก "แรงขับคงที่"

เจียงเฉินไม่พูดอะไร เร่งเครื่องต่อ

"Check (ตรวจสอบแล้ว)" จางหย่งพูดอีก

เสียงคำรามของเครื่องบินแทบจะกลบเสียงของเขาจนมิด

เจียงเฉินยังคงมีสีหน้าเรียบเฉย ตอบกลับว่า "TOGA-SRS-RUNWAY (แรงขับสำหรับบินขึ้น/บินวน)"

จางหย่งตอบรับทันที "ยืนยัน"

สิ้นเสียงสองคำนี้ของเขา วินาทีต่อมา แรงผลักหลังอันมหาศาลก็พุ่งเข้ามา

เจียงเฉินและจางหย่งเอนไปด้านหลังอย่างแรง

ทิวทัศน์นอกกระจกหน้าต่างถอยหลังไปอย่างรวดเร็ว

ความเร็วเครื่องบินพุ่งพรวด จาก 30 กม./ชม. พุ่งไปแตะ 60 กม./ชม. ในพริบตา

ยังไม่พอ

80 กม./ชม.!

100 กม./ชม.!

200 กม./ชม.!

250 กม./ชม.!

เพียงแค่ไม่ถึง 30 วินาที ความเร็วของ C919 ก็พุ่งแตะความเร็วในการบินขึ้น (Takeoff speed)

และในขณะนั้น เครื่องบินเพิ่งจะวิ่งบนรันเวย์ไปได้ไม่ถึง 400 เมตร

ความเร็วระดับนี้

ราวกับจรวดที่วิ่งขนานไปกับรันเวย์

ยังไม่ทันที่ฝูงชนจะตั้งตัวติด เจียงเฉินก็ดึงคันบังคับเข้าหาตัวอย่างแรง เชิดหัวเครื่องบินขึ้น

ล้อหน้าลอยจากพื้นทันที

หัวเครื่องเชิดสูงขึ้น ราวกับโลมาที่พุ่งขึ้นเหนือน้ำ

พร้อมกันนั้น เขาปรับแฟลป (Flaps) ปีกเครื่องบินไปที่ 5 องศาทันที

วินาทีถัดมา

ล้อหลังของเครื่องบินก็พ้นพื้นสำเร็จ

เครื่องบิน C919 ลำนี้พุ่งทะยานออกจากรันเวย์ด้วยมุมที่เกือบจะตั้งฉาก พุ่งตรงสู่ท้องฟ้าสีครามท่ามกลางสายตาของฝูงชน

ทุกคนที่เห็นฉากนี้ต่างตกตะลึงจนอ้าปากค้าง

เพราะพวกเขาไม่เคยเห็นวิธีการบินขึ้นที่ดิบเถื่อนบ้าคลั่งขนาดนี้มาก่อน

แม่งเอ๊ย

นี่มันเครื่องบินโดยสารหนักหลายสิบตันนะโว้ย!

ทำไมถึงบินขึ้นเกือบตั้งฉากได้ขนาดนี้?!

ลูกพี่!

พี่ไม่เห็นเครื่องยนต์อยู่ในสายตาเลยใช่ไหมเนี่ย

ผ่านไปหลายวินาทีเต็มๆ

ในที่สุดก็มีคนตั้งสติได้ ชี้ไปที่เครื่องบิน C919 ที่บินขึ้นไปบนฟ้าแล้วตะโกนออกมา—เชี่ยเอ๊ย 'ถอนต้นหอมจากดินแห้ง' (ท่าบินขึ้นแนวตั้ง) นี่หว่า!

​ท่านี่มันคือ——ถอนต้นหอมจากดินแห้งชัดๆ!!

จบบทที่ บทที่ 12: ถอนต้นหอมจากดินแห้ง (บินทะยานแนวตั้ง)?!

คัดลอกลิงก์แล้ว