บทที่ 19 - โรงงานระเบิดกำลังการผลิต!

พูดตามตรง

การเอาชื่อเสียงของเหลยติงออโต้ มาดึงลูกค้าให้ซิงเฉิน 01

เป็นแค่ไอเดียชั่ววูบของเจิ้งกั๋วเจ้า

แฝงความแค้นส่วนตัวนิดหน่อย

แต่สิ่งที่คาดไม่ถึงคือ

ผลลัพธ์ดันออกมาดีเกินคาด!

แค่บ่ายวันเดียว คนเข้ามาถามและดูรถเกินยี่สิบคน

แน่นอน

ข้อมูลที่ลูกค้ากลุ่มนี้ได้รับคือ "รถเหลยติงลดกระหน่ำ" แต่พอเดินเข้าร้านมา กลับเจอรถหน้าตาไม่คุ้นเคย!

มีคนไหวตัวทัน รู้ว่านี่มันโฆษณาชวนเชื่อชัดๆ

ไหนบอกรถเหลยติงลดราคา เข้ามาดันให้ดูรถอะไรก็ไม่รู้?

แต่ความสงสัยนี้ ก็มลายหายไปอย่างรวดเร็วด้วยคอมโบชุดใหญ่ไฟกระพริบ

เพราะพวกเขาพบว่า รถคันนี้ไม่เพียงราคาถูก แต่ดูรวมๆ แล้ว เหมือนจะดีกว่ารถเหลยติงราคาสามหมื่นเมื่อก่อนเสียอีก!

ประเด็นคือราคาและหน้าตามันโดนใจสุดๆ พวกเขาเลยเปลี่ยนใจ

แค่ครึ่งวัน ขายออกไปสิบคัน!

นี่แค่ร้านเดียวนะ

"แจ้งทุกสาขา ต่อไปขายรถให้ใช้วิธีนี้"

เจิ้งกั๋วเจ้าสั่งการ

"ครับบอส!"

...

...

ขณะที่ซิงเฉิน 02 เริ่มออกจากสายการผลิต ประสิทธิภาพการผลิตภายในโรงงานก็เร็วขึ้นมาก แต่ยอดขายหน้าร้านกลับพุ่งทะลุความคาดหมายของสวี่อี้ไปไกล

เวลาผ่านไปแค่ครึ่งเดือน

ซิงเฉิน 01 มียอดขายแตะสามพันคัน ซิงเฉิน 02 ที่เพิ่งออกจากสายการผลิตได้สิบวัน ก็มียอดขายทะลุหนึ่งพันคัน

และนี่ไม่ใช่ขีดจำกัดของยอดขายหน้าร้าน แต่เป็นขีดจำกัดของกำลังการผลิตโรงงานในตอนนี้

เพราะ

แบรนด์รถจิ๋วหัวแถวไม่กี่เจ้านั้น ยอดขายต่อเดือนก็อยู่ที่หมื่นกว่าคัน

ระยะเวลาสั้นๆ แค่สองเดือนกว่า สามารถระเบิดกำลังการผลิตไปถึงหนึ่งหมื่นคัน ถือเป็นผลลัพธ์จากการทำงานหามรุ่งหามค่ำของคนในบริษัท และความร่วมมือจากซัพพลายเชนทุกฝ่าย

โดยเฉพาะรุ่นซิงเฉิน 02 แม้ราคาจะสูงกว่า แตะเกือบสามหมื่น

แต่พอออกจากโรงงาน ก็โดนแย่งกันจนหมดเกลี้ยง

เขายังประเมินตลาดต่ำไป พลังทำลายล้างของหน้าจอความบันเทิงและแบตเตอรี่อึดที่มีต่อผู้บริโภค มันรุนแรงจริงๆ

รถที่ส่งไปทางซานตง ขายหมดเกลี้ยงแล้ว

หน้าร้านที่หลูโจว ยิ่งไม่ต้องพูดถึง ของขาดตลาด มีใบจองส่งมาทุกวัน

ด้วยเหตุนี้

ฝ่ายผลิตและฝ่ายบุคคลยุ่งจนหัวหมุน

จะระเบิดยอดผลิต ก็ต้องรับคนเพิ่ม โรงงานและฝ่ายผลิตเดิมทีก็รับคนเพิ่มมารอบหนึ่งแล้ว เจอยอดขายระดับนี้ ก็ยังเอาไม่อยู่

เลยต้องเร่งฝ่ายบุคคลให้รีบหาคนมาเติม

และตอนนี้ ไม่ใช่แค่ฝ่ายผลิตที่ขาดคน

ฝ่ายการตลาดและฝ่ายวิจัยก็รอคนอยู่เหมือนกัน ฝ่ายบุคคลเลยกลายเป็นหน่วยงานที่ขาดแคลนทรัพยากรบุคคลที่สุด

เวลาผ่านไปแค่ครึ่งเดือนกว่า

แผนกต่างๆ ในบริษัทซิงเฉิน ก็ขยายตัวอย่างรวดเร็ว

ทางฝั่งโรงงานยิ่งสร้างปาฏิหาริย์ซ้ำแล้วซ้ำเล่า ประสิทธิภาพการผลิตสูงจนเหลือเชื่อ

เจิ้งเถี่ยรีบรุดจากบริษัทมาที่เขตโรงงาน จัดสรรช่างเทคนิคที่เพิ่งรับเข้ามาใหม่เข้าสู่สายการผลิตซิงเฉิน 02

ตั้งแต่สองเดือนก่อน โรงงานก็เริ่มระบบสามกะระเบิดกำลังผลิตเต็มสูบ จำนวนคนเพิ่มขึ้นจากเดิมเป็นเท่าตัว

ตามหลักแล้ว ความเข้มข้นของงานสูงกว่าระบบสองกะเมื่อก่อนมาก แต่บรรยากาศโดยรวมกลับไม่มีเสียงบ่นหรือฟีดแบ็กด้านลบเท่าไหร่

เหตุผลง่ายๆ—

อำนาจเงิน

ตอนนี้รายได้เฉลี่ยของคนงานโรงงานซิงเฉิน สูงกว่าค่าเฉลี่ยในอุตสาหกรรมถึงสองสามพันหยวน ค่าอาหารรายวันของพนักงานทุกคนก็เพิ่มขึ้น 20 หยวน

บรรยากาศในสายการผลิตคึกคักสุดขีด

"โรงงานเฟสหนึ่งและเฟสสองคาดว่าเดือนนี้จะเพิ่มกำลังผลิตได้อีก 30% ยอดรถออกจากโรงงานน่าจะเกินหนึ่งหมื่นสามพันคัน เทียบกับจำนวนคนที่เรามีตอนนี้ นี่มันปาฏิหาริย์ชัดๆ..."

ทันทีที่มาถึง เหอจิง หัวหน้าสายการผลิตฝั่งนี้ก็เข้ามารายงาน

โรงงานเฟสหนึ่งรับผิดชอบงานปั๊มขึ้นรูปโครงรถและช่วงล่าง งานเชื่อมชิ้นส่วนใหญ่

โรงงานเฟสสองรับผิดชอบงานประกอบชิ้นส่วนรถทั้งคัน รวมถึงกระจกหน้า หลังคาซันรูฟ และงานประกอบเบาะนั่งภายใน จนถึงการตรวจสอบคุณภาพขั้นตอนสุดท้าย

พูดตามตรง

เหอจิงเองยังรู้สึกเหลือเชื่อ!

ตอนนี้พวกเขามีคนทำงานเกินห้าร้อยคน

แต่ถ้าเทียบตามค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรม การจะผลิตให้ได้เดือนละหนึ่งหมื่นคัน อย่างน้อยต้องมีคนแปดร้อยถึงหนึ่งพันคน และนั่นคือในกรณีที่รีดประสิทธิภาพแรงงานจนถึงขีดสุดแล้วนะ

แต่ในระหว่างการผลิต กลับราบรื่นและมีประสิทธิภาพสูงมาก สายการผลิตแทบไม่มีปัญหาจุกจิก การปรับจูนเครื่องจักรก็ราบรื่นสุดๆ

พนักงานฝ่ายผลิตทุกคน เหมือนทำงานได้ประสิทธิภาพ 150% ไม่มีเรื่องวุ่นวายเกิดขึ้นเลย

เท่ากับว่า ในทุกขั้นตอนไม่เกิดความผิดพลาดเลย

ดันยอดผลิตไปถึงจุดที่น่าเหลือเชื่อ!

ฟังดูสมเหตุสมผลไหม?

โรงงานบ้าอะไร กระบวนการผลิตจะไม่มีปัญหาเลย

เครื่องจักรขัดข้อง อุบัติเหตุความปลอดภัย อัตราของเสียสูงเกิน... แต่ละอย่างล้วนทำให้เกิดปัญหาใหญ่ได้ทั้งนั้น

ยิ่งมีคนงานใหม่เข้ามาเยอะขนาดนี้

แต่ความจริงมันดันเป็นแบบนั้น

ทุกอย่างราบรื่นจนน่าประหลาดใจ

สุดท้ายพวกเขาทำได้แค่ยกความดีความชอบให้ "บรรยากาศดี" บวกกับการตัดสินใจที่ชาญฉลาดของบอสสวี่ ที่ขึ้นเงินเดือนและสวัสดิการล่วงหน้า ทำให้คนงานในสายการผลิตมีกำลังใจ

เจิ้งเถี่ยพยักหน้า แววตาเป็นประกาย:

"หนึ่งหมื่นสามพันคัน ถือว่าดีมากแล้ว..."

"แต่ผมเพิ่งประชุมกลับมา ไม่ใช่แค่ดีลเลอร์ในท้องถิ่นและซานตงที่รอรถ ตอนนี้ยังมีดีลเลอร์ต่างมณฑลอีกหลายเจ้าจะมาขอแฟรนไชส์ ถึงตอนนั้นเกรงว่าหนึ่งหมื่นหกเจ็ดพันคันก็ยังเอาไม่อยู่"

"ดังนั้น กำลังการผลิตต้องเพิ่มอีก!"

เหอจิงได้ยินแบบนั้นก็ตาค้าง!

หะ?

หนึ่งหมื่นหกเจ็ดพันคันยังเอาไม่อยู่

รถสองรุ่นนี้ ขายดีขนาดไหนเนี่ย!!

แบรนด์รถจิ๋วหัวแถวพวกนั้น ยอดขายต่อเดือนก็แค่มื่นสี่หมื่นห้า รวมๆ แล้วปีหนึ่งก็ทะลุแสนห้าหมื่นคัน

แต่ของพวกเขาตอนนี้ ยอดขายเดือนเดียวแตะหมื่นคัน แถมยังทำท่าจะไม่พอขาย!

เชี่ย!!

เห็นสีหน้าตกตะลึงของเขา เจิ้งเถี่ยพยักหน้า

"คุณคงไม่รู้ พวกดีลเลอร์พวกนั้นรีบยังกับลิง บอกว่าลูกค้าวางมัดจำแล้ว รอคิวรับรถ ตอนนี้เราผลิตได้ล็อตหนึ่งก็ส่งไปล็อตหนึ่ง ไม่มีสต็อกเลย ลูกค้าบางคนถึงกับยอมจ่ายเพิ่มเพื่อรับรถทันทีที่หน้าร้าน"

รถรุ่นหนึ่ง ถ้าเปิดตัวมาแล้วฮิตระเบิด

การวางมัดจำรอคิว หรือแย่งกันซื้อแบบจ่ายเพิ่ม ก็เป็นเรื่องปกติในวงการรถยนต์

แต่เหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นในตลาดรถขวัญใจผู้เฒ่า มันหาดูยากมาก!

เพราะรถจิ๋ววงจรการผลิตสั้น เพิ่มกำลังการผลิตง่าย โรงงานมักจะผลิตล็อตหนึ่งส่งให้ดีลเลอร์ ดีลเลอร์ก็ขายสต็อก พอขายใกล้หมดค่อยสั่งโรงงานใหม่

ระหว่างนั้น ดีลเลอร์หลายเจ้ายังต้องกระจายรถไปตามร้านย่อยในชนบทและตำบล ถึงจะขายหมด

แต่สถานการณ์ตอนนี้มันเว่อร์วังไปหน่อย

โรงงานผลิตไม่ทันขาย!

แสดงว่าสมรรถนะและชื่อเสียงของรถสองรุ่นนี้ มันระเบิดเถิดเทิงจริงๆ!!

ถ้าเป็นไปตามคาด อีกไม่นานยอดขายน่าจะทะลุสองหมื่นคันไม่ใช่เรื่องฝันเฟื่อง

ตัวเลขนี้ ในใจพวกเขาถือว่ามหาศาลมาก

และคำสั่งภายในของสวี่อี้ก็เรียบง่ายมาก—

คำเดียว

เพิ่ม!

ดันยอดผลิตให้ถึงสองหมื่นคันก่อนค่อยว่ากัน

ถ้าผ่านไปอีกไม่กี่ปี พวกเขาได้เห็นยุคทองของ "รถมินิ" ระเบิดฟอร์ม ก็คงเข้าใจความคิดของสวี่อี้

อู๋หลิงมินิ, นั่วอวี้หมี่ (Lumin Corn), เสี่ยวหม่าอี่ (Little Ant)... รถถูกกฎหมายที่ยังไม่ถือกำเนิดเหล่านี้ แทบทุกรุ่นมียอดขายทะลุหมื่นคันต่อเดือน

ตลาดรถจิ๋วในตอนนี้ เป็นยุคป่าเถื่อนไร้ระเบียบ สินค้าที่ผลิตออกมา นอกจากจะไม่มีกฎหมายรองรับ คุณภาพโดยรวมก็แค่พอถูไถ

แต่การกำเนิดของซิงเฉิน 01 และ 02 นอกจากแบตเตอรี่แล้ว ทุกด้านสร้างตามมาตรฐาน "รถถูกกฎหมาย" ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า บวกกับดีไซน์ภายนอกที่โกงความตายแบบนั้น ถ้าขายไม่ดีสิแปลก!

...

(จบแล้ว)