เราไม่เผยแพร่ผลงานที่มีลิขสิทธิ์ในประเทศไทย หากท่านพบเนื้อหาที่ละเมิดลิขสิทธิ์ แจ้งได้ที่เพจ Facebook NovelStore เราจะลบให้โดยเร็ว
ปัญหาการใช้งานเว็บไซต์ ติดต่อได้ที่เพจดังกล่าว
We do not publish or distribute copyrighted works in Thailand. To report infringing content, contact us via our Facebook page and we will remove it promptly. For other issues, use the same channel.

บทที่ 49 - รถยนต์หนานฟาง

บทที่ 49 - รถยนต์หนานฟาง

บทที่ 49 - รถยนต์หนานฟาง


บทที่ 49 - รถยนต์หนานฟาง

ตามคำพูดของกัวเซิน เมื่อซินหยวนทำภารกิจเหล่านี้สำเร็จทีละอย่าง แม้แต่ NACA ก็ต้องตามหลังอยู่นิดหน่อย ที่ขาดไปก็แค่ประสบการณ์ในอวกาศเท่านั้น

แค่เครื่องยนต์ก็มีรวมๆ เกือบ 15 แบบ ทั้งจรวดเชื้อเพลิงเหลวหลากหลายแรงขับและแนวทาง จรวดเชื้อเพลิงแข็ง 2 แบบ เครื่องยนต์การบินแบบลูกผสม 1 แบบ เครื่องยนต์นิวเคลียร์ความร้อน 1 แบบ และเครื่องขับดันฮอลล์แรงขับสูงอีก 1 แบบ

เรียกได้ว่าเครื่องยนต์อวกาศที่มนุษย์รู้จักมีครบหมดแล้ว ด้วยเทคโนโลยีเหล่านี้ ซินหยวนสามารถครองวงการอวกาศได้เลย

แน่นอนว่าเทคโนโลยีซับซ้อนเหล่านี้ไม่ใช่หมูๆ เหมือนจรวด DX-1 ที่มีหัวหน้าวิศวกรเก่งๆ คนเดียว คุมช่างเทคนิคระดับ C ไม่กี่คนกับคนงานฝีมือพอใช้ก็ทำได้ ต่อให้มีเทคโนโลยีครบชุดก็ต้องใช้เวลาไม่น้อยกว่าจะเข้าใจถ่องแท้

นี่คือเหตุผลที่ฐานทัพระดับ B บังคับว่าต้องมีวิศวกรระดับสูงจำนวนหนึ่ง คุณเอาช่างซ่อมรถมา ต่อให้ยัดแปลนจรวดกับเครื่องจักรให้ เขาก็สร้างไม่ได้

ความละเอียดและความซับซ้อนของยานอวกาศรุ่นต่อๆ ไปพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ไม่ใช่แค่จำนวนชิ้นส่วนที่เพิ่มขึ้น แต่ยังต้องมีสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนอีกเพียบ แค่เงินลงทุนตรงนี้ก็เป็นตัวเลขที่น่าตกใจแล้ว

แต่ภายใต้การกรอกหูอย่างต่อเนื่องของเหล่าวิศวกรระบบ หลินจวี้ก็จำใจกัดฟันกดใส่ตะกร้าทีละชิ้น หลังจากจ่ายเงินก็ได้ฮาร์ดดิสก์พกพามากองโต

แต่พวกวิศวกรระบบก็ไม่ได้ผิดสัญญาเรื่องหาเทคโนโลยีทำเงินที่ใช้กับพลเรือนได้

โดยเฉพาะหลังจากได้วิเคราะห์เทคโนโลยีอย่างละเอียด อันดรอปอฟเป็นคนแรกที่คัดเลือกตัวเต็งออกมา และวาดฝันให้หลินจวี้ดูภายในไม่ถึงวัน

"อย่างแรกคือระบบเลขฐานสาม นี่เป็นเซอร์ไพรส์ใหญ่เหมือนที่เราคิดไว้ตอนแรก เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์เลขฐานสามที่เราได้มามีวิวัฒนาการไม่ด้อยไปกว่าระบบเลขฐานสองในปัจจุบันเลย และที่น่าทึ่งกว่านั้นคือความเข้ากันได้

แม้ในโลกที่ใช้เลขฐานสามเป็นหลัก ก็ยังมีอุปกรณ์เลขฐานสองอยู่มาก ดังนั้นชิปและคอมพิวเตอร์เลขฐานสามจึงรองรับเลขฐานสองได้เกือบสมบูรณ์แบบ

SC09 ก็เป็นระบบที่มีความยืดหยุ่นสูงและเป็นมิตรกับผู้ใช้มาก มีศักยภาพในเชิงพาณิชย์เต็มเปี่ยม แม้แต่ชิปเลขฐานสามที่ใช้กระบวนการผลิตล้าหลัง พอใช้ระบบนี้ก็ทำประสิทธิภาพได้สูสีกับระบบเลขฐานสองที่ผลิตด้วยเทคโนโลยีสูงกว่า

อย่างที่สองคือเราแกะระบบจัดการแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงออกมาจากเทคโนโลยีสถานีอวกาศได้ เอามาปรับปรุงใช้กับยานพาหนะ ต่อให้ใช้กับแบตเตอรี่แบบดั้งเดิม ก็เพิ่มประสิทธิภาพได้สูงมาก แถมยังเพิ่มความปลอดภัยด้วย แต่ต้องใช้คู่กับปัญญาประดิษฐ์ ไม่ก็ต่อเน็ต หรือฝังชิป AI ไว้ในตัว

อย่างที่สามคือเทคโนโลยีหุ่นยนต์แบบขาเดินที่ออกแบบมาสำหรับพื้นผิวดวงจันทร์ เข้ากับเทรนด์เทคโนโลยีตอนนี้พอดี

อย่างที่สี่... น่าจะนับได้นะ คือเครื่องยนต์ลูกผสมเทอร์โบ-แรมเจ็ท WCR09 ส่วนเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนออกแบบไว้อย่างชาญฉลาด สามารถแยกออกมาออกแบบเป็นเครื่องยนต์เครื่องบินได้หลายแบบ"

หลินจวี้หักนิ้วไล่นับ คอมพิวเตอร์ ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) หุ่นยนต์ เครื่องยนต์เครื่องบิน ต้องยอมรับเลยว่าอุตสาหกรรมอวกาศนี่แข็งแกร่งจริงๆ เทคโนโลยีที่แยกออกมาดูเหมือนคนละทิศคนละทาง แต่อุตสาหกรรมอวกาศดันจับมันมามัดรวมกันได้เฉย

แถมฟังดูเป็นเทคโนโลยีที่มีอนาคตทั้งนั้น คอมพิวเตอร์เลขฐานสามจะแจ้งเกิดได้ไหมไม่รู้ แต่ BMS ต้องขายดีแน่ๆ ตามกระแสรถยนต์พลังงานใหม่ที่กำลังมา หุ่นยนต์ก็เป็นเทรนด์โลก เครื่องยนต์เครื่องบินไม่ต้องพูดถึง แต่ยังไม่รู้ว่าทำออกมาแล้วสเปกจะเป็นยังไง

งั้นสี่อย่างนี้จะเลือกอันไหนดี...

"ปั้ก" หลินจวี้พลิกดูเอกสารลวกๆ แล้วโยนลงบนโต๊ะ "เอาตามนี้แหละ เริ่มวิจัยดูทิศทางกันก่อนทุกอย่างเลย ลงทุนไปก่อนพันล้าน"

เป็นผู้ใหญ่แล้ว ต้องเลือกเอาทั้งหมด

"รับทราบครับบอส การผลิตและออกแบบชิปเลขฐานสามต้องใช้เวลานาน น่าจะต้องรอฐานทัพระดับ B เสร็จก่อน เครื่องยนต์เครื่องบินก็ต้องใช้เวลาอย่างน้อยสองเดือนปรับปรุงเครื่องต้นแบบ ส่วน BMS และหุ่นยนต์เริ่มวิจัยได้ทันที"

พออันดรอปอฟออกไป หลินจวี้ก็นั่งถอนหายใจบนเก้าอี้ไม่หยุด

อุตส่าห์ไถเงินก้อนโตมาจากเศรษฐีน้ำมันได้ พอเจอร้านค้าระบบแค่แย๊บๆ เงินเกือบหมื่นล้านก็หายวับไปกับตา

แต่เทคโนโลยีจากระบบช่วยย่นระยะเวลาการพัฒนาเองได้มหาศาล บวกกับสถาบันวิจัยที่เป็นไอเทมโกง ต่อไปก็น่าจะทำอะไรได้ดั่งใจนึกแล้ว

พูดถึงเศรษฐีน้ำมัน มกุฎราชกุมารฮัมหมัดตอนนี้ไปถึงฐานอูหลานฮาซานแล้ว และเริ่มการฝึกแล้ว

ตามคำพูดของมกุฎราชกุมาร "สำหรับลูกหลานของอับดุลเลาะห์ มีแต่อวกาศเท่านั้นที่ทำให้เรารู้สึกตื่นเต้นได้"

และในฐานะมกุฎราชกุมาร ฮัมหมัดไม่มีทางนั่งเครื่องบินคุณปู่อย่างตู-154 แน่นอน เขาใช้ระดับรัฐบาลประสานงาน เช่าเครื่องบินขนส่งอิลยูชิน Il-76M จากกองทัพภาคเหนือมาใช้ ทั้งแรงกว่า กว้างกว่า และปลอดภัยกว่า

เศษเงินแค่นี้องค์การอวกาศอาหรับเหมาจ่ายหมด แถมยังจ่ายเงินเพิ่มเพื่อยกระดับอาหารการกินของมกุฎราชกุมาร ส่งผลให้คุณภาพอาหารของโรงงานซ่อมเครื่องบินอูหลานฮาซานดีขึ้นผิดหูผิดตา

องค์การอวกาศจีนก็ทำตามสัญญา ส่งนักบินอวกาศสำรองระดับอาวุโสสองนายไปช่วยฝึกสอน หลินจวี้รู้มาว่าภายหลังทั้งคู่ก็ได้ขึ้นอวกาศสำเร็จ

...

"ประธานหลิน ได้ยินชื่อเสียงมานานครับ"

"สวัสดีครับ ผมก็ดีใจที่ได้เจอประธานเฉินครับ"

ในห้องทำงาน หลินจวี้ทักทายนักธุรกิจมาดเนี๊ยบตรงหน้าอย่างเกร็งๆ แต่พยายามรักษามารยาท

นี่เป็นครั้งแรกที่เขาได้เจอกับผู้บริหารระดับสูงของบริษัทยักษ์ใหญ่ตัวจริงเสียงจริง ด้วยความไม่มีประสบการณ์ เขาเลยพยายามพูดให้น้อยที่สุดเพื่อไม่ให้ปล่อยไก่

เฉินจวินมองออกทุกอย่าง แต่เขาก็ไม่ได้ดูถูก กลับรู้สึกอิจฉาด้วยซ้ำ

เขาเป็นผู้จัดการสาขาของบริษัทรถยนต์อุตสาหกรรมภาคใต้แห่งฉงชิ่ง (ต่อไปเรียกสั้นๆ ว่า รถยนต์หนานฟาง) ช่วงนี้มาดูงานแถวซินหยวนพอดี เห็นซินหยวนมีความเคลื่อนไหวใหญ่โตเลยแวะมาเยี่ยมเยียน

พอมาถึงซินหยวน เขาพบว่าที่นี่เหมือนสถาบันวิชาการมากกว่าบริษัทเอกชน การสื่อสารระหว่างเจ้านายลูกน้องเรียบง่ายตรงไปตรงมา โครงสร้างองค์กรชัดเจน การติดต่อข้ามแผนกมีแต่เรื่องงาน

ไม่เหมือนบริษัทใหญ่ๆ ที่ต้องคานอำนาจกัน มีเครือข่ายอำนาจซับซ้อน ผลประโยชน์ทับซ้อนเต็มไปหมด ที่นี่เห็นหน้าฉากเป็นยังไงหลังฉากก็เป็นอย่างนั้น

จนกระทั่งได้เจอหลินจวี้ เขาถึงพอเข้าใจ บอสหนุ่มกล้ากระจายอำนาจ แกนนำบริหารล้วนเป็นเทพด้านเทคนิค หน้าที่ความรับผิดชอบชัดเจน การที่ไม่มีวัฒนธรรมองค์กรแบบนั้นตั้งแต่บนลงล่างคือสาเหตุหลัก

เทียบกับรถยนต์หนานฟางที่มีประวัติยาวนานร้อยปีสืบทอดมาจากยุคสาธารณรัฐจีน สภาพแวดล้อมที่นี่ถือเป็นสวรรค์ของคนทำงานวิจัยจริงๆ

สมแล้วที่เป็นบริษัทที่มุ่งมั่นทำเรื่องอวกาศ

อาจจะเพราะความประทับใจ เฉินจวินเลยไม่ได้ใช้งัดลูกไม้ทางธุรกิจอะไรมาใช้ คุยกับหลินจวี้อย่างสบายๆ และเป็นกันเอง

ปรากฏว่าปีนี้ยอดขายสะสมของรถยนต์หนานฟางทะลุ 10 ล้านคัน เป็นแบรนด์จีนรายแรกที่เข้าสู่สโมสร 10 ล้าน

นี่เป็นสัญญาณการผงาดของรถยนต์จีน นับแต่นี้ไปแบรนด์จีนจะค่อยๆ ไล่รถร่วมทุนและรถนำเข้าออกจากตลาด จนฝ่ายหลังต้องลดราคาเพื่อรับมือการขยายตัวของรถจีน

อาจจะเพื่อสร้างผลงานให้สำนักงานใหญ่เห็น เฉินจวินเลยเล็งซินหยวนแอโรสเปซไว้

รถยนต์หนานฟางมีรากฐานมาจากโรงงานสรรพาวุธ ปัจจุบันยังเป็นผู้ผลิตยานยนต์ทหารและเครื่องจักรกลหนักรายใหญ่ของประเทศ รถยนต์พลเรือนก็เป็นยักษ์ใหญ่ ถ้าได้มีส่วนร่วมในด้านอวกาศอีก ภาพลักษณ์โดยรวมคงยกระดับขึ้นไปอีกขั้น

แน่นอนว่าหนานฟางอินดัสทรีที่เป็นรัฐวิสาหกิจและยักษ์ใหญ่ด้านการทหารไม่ได้คิดจะทำอวกาศจริงๆ หรอก แต่การซื้อชื่อติดจรวดสักลำ แล้วประกาศว่าร่วมวิจัย เพื่อปั่นราคาหุ้นและสร้างหน้าตา ก็เป็นไอเดียที่ไม่เลว

[จบแล้ว]

จบบทที่ บทที่ 49 - รถยนต์หนานฟาง

คัดลอกลิงก์แล้ว