เราไม่เผยแพร่ผลงานที่มีลิขสิทธิ์ในประเทศไทย หากท่านพบเนื้อหาที่ละเมิดลิขสิทธิ์ แจ้งได้ที่เพจ Facebook NovelStore เราจะลบให้โดยเร็ว
ปัญหาการใช้งานเว็บไซต์ ติดต่อได้ที่เพจดังกล่าว
We do not publish or distribute copyrighted works in Thailand. To report infringing content, contact us via our Facebook page and we will remove it promptly. For other issues, use the same channel.

บทที่ 3332 : ประสบการณ์สุดวิเศษกับเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง | บทที่ 3333 : ความปลอดภัยคือความหรูหราที่สุด

บทที่ 3332 : ประสบการณ์สุดวิเศษกับเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง | บทที่ 3333 : ความปลอดภัยคือความหรูหราที่สุด

บทที่ 3332 : ประสบการณ์สุดวิเศษกับเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง | บทที่ 3333 : ความปลอดภัยคือความหรูหราที่สุด


บทที่ 3332 : ประสบการณ์สุดวิเศษกับเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง

เมื่อเผชิญกับคำถามของประธานหลี่ อู๋ฮ่าวก็พยักหน้ายิ้มๆ และยอมรับอย่างเปิดเผยว่า "ถูกต้องครับ รถบัสขนาดกลางเหล่านี้ติดตั้งเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 อย่างเป็นทางการของเราครับ"

เมื่อได้ยินคำพูดของอู๋ฮ่าว ดวงตาของประธานหลี่และคนอื่นๆ ก็เป็นประกาย พวกเขาเดินดูรอบรถบัสขนาดกลาง แต่ก็ไม่พบความแตกต่างอะไร

"รู้สึกว่าไม่มีอะไรแตกต่างจากระบบขับขี่อัตโนมัติอื่นๆ เลยแฮะ"

อู๋ฮ่าวยิ้มและตอบว่า "ในด้านฮาร์ดแวร์ไม่ได้แตกต่างกันมากครับ นอกเหนือจาก LiDAR ที่อยู่ด้านบนกระจกหน้ารถแล้ว ก็มีกล้องความละเอียดสูงและเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรที่อยู่รอบตัวรถ ซึ่งไม่ต่างจากรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปเท่าไหร่ครับ"

งั้นความแตกต่างที่แท้จริงก็อยู่ที่ระดับระบบสินะ ประธานหลี่พูดอย่างครุ่นคิด

อู๋ฮ่าวพยักหน้ายิ้มๆ แล้วผายมือเชิญทุกคนพร้อมกล่าวว่า "เราไปคุยกันบนรถดีกว่าครับ"

เมื่อได้ยินดังนั้น ทุกคนก็พยักหน้าและทยอยขึ้นรถ ส่วนอู๋ฮ่าวก็ตามทุกคนขึ้นไปบนรถคันแรก แม้ว่าทุกคนจะนั่งแยกกันคนละคัน แต่ด้วยการเชื่อมต่อไร้สายของระบบผู้ช่วยเสียงอัจฉริยะ คนบนรถทั้งสามคันจึงสามารถสื่อสารกันได้อย่างไร้รอยต่อ

หลังจากทุกคนขึ้นรถแล้ว ประตูรถก็ปิดอัตโนมัติทันที และรถก็เริ่มเคลื่อนตัวออกไปเอง

ตอนนี้เองที่ทุกคนสังเกตเห็นว่าคอนโซลคนขับของรถบัสคันนี้แตกต่างจากรถทั่วไป แม้จะมีที่นั่งคนขับ แต่พวงมาลัยและอุปกรณ์อื่นๆ ถูกพับเก็บไว้ ทำให้ที่นั่งสามารถเลื่อนตำแหน่งได้ และใช้พื้นที่น้อยมาก

นอกจากความประหลาดใจแล้ว ทุกคนก็พยักหน้าเห็นด้วย เมื่อใช้เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติระดับสูงแล้ว ก็ไม่ต้องพึ่งพาคนขับในการควบคุม จึงไม่จำเป็นต้องมีที่นั่งคนขับอีกต่อไป

ประธานอู๋ ถ้าหากรถเจอเหตุการณ์ฉุกเฉินแล้วระบบขับขี่อัตโนมัติล้มเหลว จะทำยังไงครับ? ประธานจางที่นั่งอยู่แถวหลังถามขึ้นเมื่อเห็นดังนั้น

เมื่อได้ยินคำถามของประธานจาง อู๋ฮ่าวก็ยิ้มและพูดว่า "เคอเคอ เปิดโหมดขับขี่โดยมนุษย์"

"รับทราบค่ะ กำลังเปิดโหมดขับขี่โดยมนุษย์ให้ค่ะ" สิ้นเสียงของเคอเคอจากลำโพง ที่นั่งคนขับก็ค่อยๆ เลื่อนถอยหลัง ตามด้วยแผงหน้าปัดที่พลิกกลับขึ้นมา จากนั้นพวงมาลัยที่พับเก็บไว้ก็ยื่นออกมาและกางออกอย่างรวดเร็ว

"โหมดขับขี่โดยมนุษย์เปิดใช้งานแล้ว ท่านสามารถเข้าควบคุมรถได้ตลอดเวลาค่ะ"

สิ้นเสียงแจ้งเตือนของเคอเคอ ภายในรถก็เต็มไปด้วยเสียงอุทานด้วยความทึ่ง ทุกคนคาดไม่ถึงว่ารถบัสขับขี่อัตโนมัติคันนี้จะสามารถสลับไปใช้โหมดขับขี่โดยมนุษย์ได้ด้วย

อู๋ฮ่าวเห็นปฏิกิริยาของทุกคนก็ยิ้ม แล้วอธิบายว่า "แม้ว่าเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 ของเราจะมีความสมบูรณ์มากแล้ว แต่เรายังเชื่อเสมอว่าการขับขี่โดยมนุษย์ยังคงจำเป็นในบางสถานการณ์พิเศษ ดังนั้นตอนที่เราออกแบบรถบัสรุ่นนี้ เราจึงจงใจรักษาฟังก์ชันการขับขี่โดยมนุษย์เอาไว้ครับ"

"ที่แท้ก็ซ่อนเอาไว้นี่เอง มิน่าล่ะ"

ประธานหลี่ถอนหายใจด้วยความชื่นชม "แบบนี้ต่อให้ระบบขับขี่อัตโนมัติมีปัญหา ก็สามารถสลับมาใช้โหมดขับขี่โดยมนุษย์ได้ทันที รับรองความปลอดภัยของผู้โดยสารได้"

ประธานจางก็พยักหน้าเห็นด้วย "ใช่ครับ ความปลอดภัยต้องมาก่อนเสมอ การออกแบบแบบนี้ทั้งสวยงาม เพิ่มพื้นที่ใช้สอยในรถ และยังคำนึงถึงความปลอดภัยด้วย ไอเดียดีมากครับ"

เมื่อได้ยินคำชมของประธานจาง อู๋ฮ่าวก็ยิ้มและส่ายหน้าพลางพูดว่า "ดีไซน์พวงมาลัยพับเก็บซ่อนได้แบบนี้เราไม่ใช่เจ้าแรกหรอกครับ มีรถต้นแบบทำไว้ตั้งแต่สิบกว่าปีก่อนแล้ว เราก็แค่เอาแนวคิดเขามาใช้ต่อเท่านั้นเอง"

เห็นความถ่อมตัวของอู๋ฮ่าว ประธานโจวซึ่งลงมาทำตลาดรถยนต์เหมือนกันก็ส่ายหน้าแล้วพูดว่า "การออกแบบก็ส่วนการออกแบบ แต่พวกคุณสามารถนำมาใช้จริงได้ นี่แหละที่ไม่ธรรมดา"

ผู้คนในรถได้ยินดังนั้นก็พยักหน้าเห็นด้วยทันที นี่ไม่ใช่การเยินยอ แต่เป็นเรื่องจริง ทุกคนรู้ดีว่าการนำรถต้นแบบมาผลิตจริงนั้นยากแค่ไหน แต่อู๋ฮ่าวและทีมงานทำได้ ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายเลย

เมื่อรถแล่นออกจากเขตนิคมฯ และเริ่มวิ่งปะปนไปกับกระแสจราจรบนถนนสาธารณะ ทุกคนต่างพากันชื่นชมความมหัศจรรย์ของเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติระดับสูง

รถวิ่งไปบนถนนอย่างนิ่มนวล จอดเองเมื่อเจอไฟแดง หลบหลีกคนเดินถนนโดยอัตโนมัติ ทุกอย่างดูเป็นธรรมชาติและลื่นไหล

ทันใดนั้น รถมอเตอร์ไซค์คันเล็กก็พุ่งออกมาจากซอยข้างๆ ตรงเข้ามาหารถบัส ทุกคนใจหายวาบ แต่ปรากฏว่ารถบัสตอบสนองอย่างรวดเร็ว และหลบหลีกมอเตอร์ไซค์คันนั้นได้อย่างมั่นคง

"ความเร็วในการตอบสนองนี่ สุดยอดเลย!"

"รู้สึกเหมือนคนขับจริงๆ เลย เซียนรถชัดๆ!"

"ผมว่าขับดีกว่าคนอีกนะ มอเตอร์ไซค์เมื่อกี้ ถ้าเป็นเราขับก็ไม่แน่ว่าจะหลบพ้น อันตรายมาก"

"จริงครับ เป็นผมคงไม่ไหวแน่"

……

ภายในรถเกิดเสียงอุทานด้วยความทึ่งเซ็งแซ่

อู๋ฮ่าวได้ยินดังนั้นก็ยิ้มและอธิบายว่า "นี่เป็นผลมาจากระบบรับรู้และระบบการตัดสินใจที่ล้ำหน้าของเราครับ

เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติของเราไม่เพียงแต่รับรู้สภาพแวดล้อมผ่านเซนเซอร์อย่าง LiDAR กล้องความละเอียดสูง และเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรเท่านั้น แต่ยังใช้ Big Data และอัลกอริทึมในการตัดสินใจและคาดการณ์ล่วงหน้า เพื่อให้มั่นใจว่ารถจะขับขี่ได้อย่างปลอดภัยในสถานการณ์ที่ซับซ้อนต่างๆ

แน่นอนครับว่าตอนนี้เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติของทุกเจ้าก็ดีมาก เพียงแต่เรามีความเข้าใจเกี่ยวกับระบบปัญญาประดิษฐ์ในแบบฉบับของเราเอง ทำให้ความสามารถในการตอบสนองและการตัดสินใจของมันดีกว่าระบบทั่วไปอยู่นิดหน่อยครับ"

ฮ่าๆๆ...

เมื่อได้ยินคำพูดถ่อมตัวของอู๋ฮ่าว ทุกคนก็หัวเราะออกมา เพราะในสายตาของทุกคน คำพูดนี้ไม่ใช่การถ่อมตัว แต่เป็นการขิงชัดๆ

ใครบ้างจะไม่รู้ว่าระบบขับขี่อัตโนมัติของฮ่าวอวี่เทคโนโลยีนั้นยืนหนึ่งในวงการ ถ้าแบบนี้อู๋ฮ่าวเรียกว่าดีกว่าแค่นิดหน่อย แล้วเทคโนโลยีของเจ้าอื่นจะนับเป็นอะไรได้ล่ะ

ขณะที่รถยังคงแล่นไปบนถนนอย่างนิ่มนวล บรรยากาศในรถก็ยิ่งผ่อนคลายขึ้น ทุกคนยังคงสนทนาเรื่องเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ และส่งเสียงชื่นชมเป็นระยะ

ทันใดนั้น รถก็แล่นเข้าสู่สี่แยกที่พลุกพล่าน รถราวิ่งขวักไขว่ ผู้คนเดินไปมา สภาพการจราจรซับซ้อนมาก แต่รถบัสกลับเหมือนคนขับที่ช่ำชอง ลัดเลาะผ่านกระแสรถไปได้อย่างมั่นคงโดยไม่มีอาการตื่นตระหนกแม้แต่น้อย

"ดูนั่นสิ มีรถบรรทุกเปลี่ยนเลนกะทันหัน!" ประธานจางชี้ไปข้างหน้าแล้วร้องเตือน

ทุกคนมองตามนิ้วที่เขาชี้ไป เห็นรถบรรทุกขนาดใหญ่คันหนึ่งเบียดแซงข้ามเลนเข้ามาอย่างกะทันหัน พุ่งตรงมาทางรถบัส สถานการณ์วิกฤตมาก ทุกคนหัวใจเต้นรัว แต่รถบัสกลับตอบสนองอย่างรวดเร็วอีกครั้ง และหลบหลีกรถบรรทุกคันนั้นได้อย่างมั่นคง

"หวาดเสียวจริงๆ! ระบบขับขี่อัตโนมัตินี้สุดยอดมาก!" ประธานหลี่อุทาน

"ใช่ครับ ความเร็วในการตอบสนองและการตัดสินใจแบบนี้ เหนือกว่าคนจริงๆ อีก!" ประธานโจวก็กล่าวชมเชย

อู๋ฮ่าวยิ้มและอธิบายว่า "จริงๆ แล้วนี่ต้องขอบคุณระบบปัญญาประดิษฐ์ของเราครับ มันไม่เพียงแต่รับรู้สภาพแวดล้อมรอบข้างได้ แต่ยังใช้ Big Data และอัลกอริทึมในการตัดสินใจและคาดการณ์ล่วงหน้า เพื่อให้มั่นใจว่ารถจะตอบสนองได้ดีที่สุดในทุกสถานการณ์ที่ซับซ้อน"

อู๋ฮ่าวผายมือออกแล้วพูดว่า "แม้สิ่งที่เราเห็นคือมันหลบรถบรรทุกที่เบียดเข้ามาได้สำเร็จ แต่ในความเป็นจริงมันได้คำนวณเป็นล้านๆ ครั้ง และสร้างแผนรับมือออกมานับไม่ถ้วน ส่วนวิธีการเมื่อกี้เป็นเพียงตัวเลือกที่ดีที่สุดในบรรดาแผนรับมือนับไม่ถ้วนเหล่านั้นครับ" (จบบท)

-------------------------------------------------------

บทที่ 3333 : ความปลอดภัยคือความหรูหราที่สุด

เมื่อพูดถึงตรงนี้ อู๋ฮ่าวก็มองไปที่ทุกคนแล้วกล่าวว่า "ในแง่นี้ ความสามารถของระบบขับขี่อัตโนมัตินั้นเหนือกว่าการขับขี่โดยมนุษย์ไปมากแล้วครับ

เมื่อมนุษย์เราเผชิญกับสถานการณ์เช่นนี้ จิตใต้สำนึกจะเลือกวิธีรับมือที่คิดว่าดีที่สุด แต่สิ่งที่คิดว่าดีที่สุดนั้นอาจไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุดเสมอไป

สาเหตุหลักเป็นเพราะเวลาในการตอบสนองของคนเรามีจำกัด คนส่วนใหญ่ที่ไม่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นพิเศษ เมื่อขับรถเจอกับสถานการณ์แบบนี้ วิธีรับมือที่นึกออกก็มักจะเป็นวิธีที่ธรรมดาและเรียบง่ายที่สุด

และเพราะคนธรรมดาอย่างเราเมื่อเจอเหตุการณ์แบบนี้ ย่อมเกิดความตื่นตระหนก ซึ่งนั่นยิ่งเพิ่มเวลาในการตอบสนองและเพิ่มโอกาสที่จะเกิดความผิดพลาดให้สูงขึ้น

นอกจากนี้ ด้วยเวลาที่กระชั้นชิด มนุษย์เราจึงไม่สามารถประเมินข้อมูลทั้งหมดได้ เช่น สถานการณ์ด้านข้างรถ สถานการณ์ด้านหลัง และอื่นๆ

บ่อยครั้งที่อุบัติเหตุทางรถยนต์จำนวนมากเกิดจากการที่คนขับพยายามหลบหลีกอันตรายจนก่อให้เกิดอุบัติเหตุที่ใหญ่กว่าเดิม

แต่ระบบขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงของเรานั้น สามารถนำข้อมูลทั้งหมดที่ได้รับจากรอบตัวรถมาคำนวณซ้ำๆ และสร้างชุดแนวทางแก้ไขปัญหาขึ้นมา ก่อนจะเลือกแนวทางที่มั่นคงปลอดภัยที่สุดมาดำเนินการ

กระบวนการทั้งหมดนี้เกิดขึ้นในระดับมิลลิวินาทีหรือแม้กระทั่งไมโครวินาที และสามารถคำนวณได้หลายแสนหลายล้านครั้งในช่วงเวลาสั้นๆ เพื่อสร้างชุดแนวทางแก้ไขปัญหา ซึ่งเวลาในการตัดสินใจตอบสนองระดับนี้เป็นสิ่งที่มนุษย์เราเทียบไม่ติดเลยครับ"

เมื่อพูดถึงตรงนี้ อู๋ฮ่าวก็ยิ้มและกล่าวว่า "ผมจำได้ว่าในวงการรถยนต์ไร้คนขับ มีผู้บริหารชื่อดังท่านหนึ่งเคยกล่าวประโยคนี้ไว้ว่า 'ความปลอดภัยคือความหรูหราที่สุด' (Safety is the greatest luxury)

เราเองก็ยึดมั่นในแนวคิดนี้มาโดยตลอด หรือจะพูดให้ถูกคือ รากฐานของทุกสิ่งทุกอย่างคือความปลอดภัย

อาจกล่าวได้ว่าพื้นฐานหรือหัวใจสำคัญของเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติก็คือความปลอดภัย หากปราศจากความปลอดภัยแล้ว ต่อให้เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติจะล้ำหน้าแค่ไหน มันก็ไร้ค่าครับ"

คำบรรยายของอู๋ฮ่าวเปรียบเสมือนสายลมเย็นที่พัดผ่าน สร้างความตื่นตะลึงให้กับผู้ฟังในที่นั้นอย่างลึกซึ้ง ประโยคนี้พวกเขาเคยได้ยินมาแน่นอน และยอมรับมันจากใจจริง

อันที่จริงแล้ว คนในวงการรถยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติต่างเข้าใจจุดนี้ดี แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าภายในประเทศทวีความรุนแรงจนถึงขีดสุด ทุกคนต่างก็แข่งขันกันอย่างดุเดือด

การแข่งขันเช่นนี้ หรือที่เรียกว่า "การม้วนตัว" (Involution) ของคนในวงการ จริงๆ แล้วเป็นผลดีต่อการพัฒนาของทั้งอุตสาหกรรม ผู้บริโภคและสังคมโดยรวมต่างได้รับประโยชน์จากสิ่งนี้

แต่ถ้าแข่งขันกันดุเดือดเกินไป ก็มักจะเกิดปัญหาตามมา

บางคนต้องการสร้างความแตกต่างและทำให้ตัวเองโดดเด่น จึงไล่ตามสิ่งที่เรียกว่าอันดับหนึ่งของอุตสาหกรรมอย่างมืดบอด จนเกิดพฤติกรรมที่ไม่ฉลาดขึ้นมากมาย

เช่น การปลอมแปลงข้อมูลที่พบบ่อยที่สุด การคุยโวเกินจริง หรือแม้แต่การทำเรื่องหลอกลวงในบางจุด หรือมุ่งเน้นไปที่ลูกเล่นแพรวพราวต่างๆ จนลืมไปว่าหัวใจหลักของเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติคือความปลอดภัย

ด้วยเหตุนี้ จึงมีช่วงเวลาหนึ่งที่รถยนต์ของบางค่ายเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้งเนื่องจากเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมาก และทำให้ประชาชนจำนวนมากเริ่มตั้งคำถามถึงความปลอดภัยของเทคโนโลยีนี้ จนส่งผลกระทบต่อทั้งอุตสาหกรรม

สุดท้ายบริษัทขนาดใหญ่หลายแห่งรวมถึงซัพพลายเออร์ด้านเทคโนโลยีต้องออกมาอธิบายชี้แจง และให้คำมั่นสัญญา หรือแม้กระทั่งลงสนามทดสอบขับขี่ด้วยตัวเอง ผลกระทบเชิงลบจึงค่อยๆ จางหายไป

แม้จะเป็นเช่นนั้น แต่อุตสาหกรรมทั้งหมดก็ได้รับความเสียหายอย่างหนักจากเหตุการณ์ดังกล่าว และการพัฒนาต้องหยุดชะงักไปหลายเดือน

ดังนั้นเมื่อทุกคนในที่นี้ได้ยินอู๋ฮ่าวพูดถึงประเด็นนี้อีกครั้ง ในใจจึงรู้สึกสะท้อนใจอย่างมาก

"ดังนั้น ในมุมมองของพวกเรา การขับขี่อัตโนมัติไม่ได้มีไว้เพียงเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทาง แต่สิ่งที่สำคัญกว่าคือการรับประกันความปลอดภัยในชีวิตของผู้โดยสารทุกคน"

น้ำเสียงของอู๋ฮ่าวยิ่งหนักแน่นขึ้น: "ระบบขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงของเรา ไม่ใช่แค่การนำเทคโนโลยีมากองรวมกัน แต่เป็นการสะท้อนถึงความเคารพต่อชีวิต"

เขาหยุดครู่หนึ่ง มองไปรอบๆ แล้วพูดต่อ: "อาจมีคนบอกว่าเครื่องจักรก็ยังคงเป็นเครื่องจักร จะไปเข้าใจวิธีจัดการกับสภาพการจราจรที่ซับซ้อนดีกว่ามนุษย์ได้อย่างไร? แต่ผมจะบอกว่า นี่แหละคือข้อได้เปรียบของระบบขับขี่อัตโนมัติ"

เขาชี้ไปที่ถนนที่มีรถสัญจรพลุกพล่านนอกหน้าต่าง รถบัสขนาดกลางที่พวกเขานั่งอยู่ก็ต้องลดความเร็วลงเพราะการจราจรที่แออัด และค่อยๆ ขยับตามกระแสรถไปอย่างช้าๆ

สิ่งนี้ทำให้ระยะทางที่เดิมทีใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที กลับดูยาวนานขึ้น

"ทุกท่านดูสิครับ รถคันนี้ในระหว่างการขับขี่ ไม่เพียงแต่ต้องจัดการกับสภาพถนนด้านหน้า แต่ยังต้องคอยระวังการเคลื่อนไหวของรถทางด้านข้างและด้านหลังตลอดเวลา

ไม่ใช่แค่ทิศทางของรถ แต่ยังต้องรับรู้สถานการณ์ทั้งหมดรอบตัวรถ เช่น มอเตอร์ไซค์ที่พุ่งออกมาอย่างรวดเร็ว จักรยาน หรือแม้แต่คนเดินเท้า สัตว์ และอื่นๆ

ทุกท่านเคยขับรถ ย่อมรู้ดีว่าเรากลัวอะไรที่สุด นั่นก็คือ 'กุ่ยทั่นโถว' (การโผล่พรวดพราดออกมาตัดหน้า) สถานการณ์ที่พุ่งออกมาอย่างกะทันหันแบบนี้ หลายครั้งเราตอบสนองไม่ทัน

แต่ระบบขับขี่อัตโนมัติของเราสามารถรวบรวมและประมวลผลข้อมูลเหล่านี้ได้ภายในเสี้ยววินาที และสร้างแผนการรับมือที่ดีที่สุดออกมา"

"ที่สำคัญกว่านั้น ระบบของเราไม่ถูกรบกวนด้วยอารมณ์" น้ำเสียงของอู๋ฮ่าวเต็มไปด้วยความมั่นใจ "มนุษย์เราในระหว่างขับขี่ มักจะตัดสินใจผิดพลาดเพราะความผันผวนของอารมณ์ แต่ระบบขับขี่อัตโนมัติกลับสามารถรักษาความเยือกเย็นและเหตุผลได้ตลอดเวลา และเลือกวิธีที่ปลอดภัยที่สุดเสมอ"

เมื่อได้ยินคำพูดของอู๋ฮ่าว ทุกคนในที่นั้นต่างพยักหน้า สีหน้าเต็มไปด้วยความครุ่นคิด คำพูดของอู๋ฮ่าวเปรียบเสมือนเมล็ดพันธุ์ที่ฝังลึกลงในใจของผู้ฟัง ทำให้ทุกคนเริ่มคิดทบทวนเกี่ยวกับเทคโนโลยีนี้ใหม่อีกครั้ง

"แน่นอนว่า การพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติยังต้องการความพยายามและการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องจากพวกเรา"

อู๋ฮ่าวเปลี่ยนน้ำเสียงแล้วกล่าวว่า: "เรายังต้องแก้ปัญหาสูตรทางเทคนิคอีกมากมาย เช่น จะจัดการกับสภาพการจราจรที่ซับซ้อนให้ดีขึ้นได้อย่างไร จะรับประกันความเสถียรและความปลอดภัยของระบบได้อย่างไร และอื่นๆ

แม้ว่าเราจะมีเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติแบบเต็มรูปแบบที่ล้ำหน้ากว่าเดิม หรือก็คือเทคโนโลยีไร้คนขับขั้นสูงระดับ L5 แล้ว แต่มุมมองในการสำรวจและวิจัยของเราไม่ได้หยุดนิ่ง

เพราะไม่มีเทคโนโลยีใดที่สมบูรณ์แบบร้อยเปอร์เซ็นต์ มันมีจุดเด่นของตัวเอง และแน่นอนว่าย่อมมีข้อจำกัดหรือจุดด้อยของตัวเองเช่นกัน

ความฝันของพวกเราคือการยึดมั่นในความเคารพต่อชีวิตและการไล่ล่าทางเทคโนโลยี เพื่อเอาชนะความยากลำบากเหล่านี้ และให้เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติสร้างประโยชน์แก่มวลมนุษย์ได้อย่างแท้จริง"

สิ้นเสียงของเขา ทั่วทั้งห้องโดยสารก็ระเบิดเสียงปรบมือดังกึกก้อง ผู้ฟังต่างประทับใจในคำบรรยายของอู๋ฮ่าวอย่างสุดซึ้ง พวกเขาเต็มไปด้วยความคาดหวังและความเชื่อมั่นต่ออนาคตของเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ

ทันใดนั้น บรรยากาศภายในรถหลายคันก็เริ่มคึกคักขึ้น การสนทนาเกี่ยวกับเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติยิ่งเจาะลึก ราวกับว่าจู่ๆ พวกเขาก็ลืมจุดประสงค์ในการเดินทางครั้งนี้ไปชั่วขณะ

อย่างไรก็ตาม เวลาที่เหลือให้พวกเขาได้ถกเถียงกันนั้นมีไม่มากนัก เพราะโดยไม่รู้ตัว รถได้เดินทางมาถึงจุดหมายปลายทางแล้ว นั่นคือ ศูนย์วิจัยทางการแพทย์เขตธุรกิจหลิงหู โรงพยาบาลอันซี ในสังกัดวิทยาลัยการแพทย์ทหารอากาศ

ทุกคนที่กำลังถกเถียงกันอย่างออกรสเมื่อถูกขัดจังหวะเช่นนี้เห็นได้ชัดว่ารู้สึกไม่ค่อยพอใจนัก สีหน้าต่างเผยให้เห็นถึงความเสียดาย

แต่เมื่อนึกถึงจุดประสงค์ในการเดินทางครั้งนี้ ทุกคนก็เริ่มปรับอารมณ์และทยอยเดินลงจากรถ

ทันทีที่ลงจากรถ ทุกคนต่างก็ต้องตกตะลึงกับภาพที่ปรากฏอยู่ตรงหน้า

จบบทที่ บทที่ 3332 : ประสบการณ์สุดวิเศษกับเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง | บทที่ 3333 : ความปลอดภัยคือความหรูหราที่สุด

คัดลอกลิงก์แล้ว