บทที่ 3158 : ขบวนรถ "ปฏิบัติการล่าสมบัติ" ออกเดินทาง | บทที่ 3159 : บททดสอบอันหนักหน่วงต่อเทคโนโลยีของมนุษยชาติ

บทที่ 3158 : ขบวนรถ "ปฏิบัติการล่าสมบัติ" ออกเดินทาง

"สำหรับผู้นำองค์กรแล้ว การมีจิตใจเมตตาดั่งพระโพธิสัตว์แต่ลงมือกระทำอย่างเด็ดขาดดั่งสายฟ้าฟาด นี่คือทางเลือกที่ดีที่สุด"

เมื่อได้ยินคำพูดของหลินเว่ย อู๋ฮ่าวที่กำลังครุ่นคิดอยู่ก็อดไม่ได้ที่จะกล่าวชมหลินเว่ยว่า "ดูไม่ออกเลยนะ คุณมีจิตใจใฝ่ธรรมะแบบนี้ตั้งแต่เมื่อไหร่ หรือว่าบรรลุธรรมแล้ว?"

เมื่อเห็นรอยยิ้มหยอกล้อของอู๋ฮ่าว หลินเว่ยก็อดไม่ได้ที่จะค้อนใส่เขา แล้วส่งยิ้มท้าทายให้ "นี่คุณก็สังเกตเห็นด้วยเหรอ ประสกมีรากเหง้าแห่งปัญญาไม่เบานะ งั้นคืนนี้เรามาแลกเปลี่ยนความรู้กันหน่อยดีไหม"

อู๋ฮ่าวรู้สึกร้อนวูบที่ท้องน้อย ทันใดนั้นก็เผยรอยยิ้มเจ้าเล่ห์ออกมาแล้วพูดว่า "ต้องแลกเปลี่ยนกันให้ดีเชียวล่ะ ใช้จุดแข็งของตนโจมตีจุดอ่อนของอีกฝ่าย ใครแพ้ใครชนะยังไม่รู้เลยนะ"

แม้ว่าเรื่องของต่งอี้หมิงจะเป็นการจู่โจมกะทันหันสำหรับอู๋ฮ่าว จนทำให้เขามือไม้ปั่นป่วนไปชั่วขณะ แต่ในฐานะผู้รับผิดชอบองค์กรที่มีคุณภาพ เขาไม่ควรถูกเรื่องนี้ฉุดรั้งจนไม่มีเวลาไปดูแลเรื่องอื่น ซึ่งเห็นได้ชัดว่าทำแบบนั้นไม่ได้

ดังนั้นหลังจากมอบหมายงานสอบสวนให้กับโจวเสี่ยวตงแล้ว อู๋ฮ่าวก็เริ่มทำงานตามปกติ

สถานที่แรกที่เขาจะไปก็คือศูนย์ควบคุมและสั่งการด้านอวกาศซินเยว่หู "ภารกิจล่าสมบัติ" ได้เริ่มขึ้นหลายวันแล้ว ถ้าไม่ใช่เพราะเกิดเรื่องกะทันหันของต่งอี้หมิง เขาคงมาถึงหน้างานตั้งนานแล้ว

สิ่งที่เรียกว่าภารกิจล่าสมบัติ คือการใช้ขบวนรถที่ประกอบด้วยรถสำรวจและรถวิศวกรรม เดินทางไปยังสถานที่ที่ห่างออกไปประมาณหนึ่งพันสี่ร้อยกิโลเมตรเพื่อขุดและขนย้ายแกนอุกกาบาตทองคำลูกนั้น

ผ่านการปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง ภารกิจการขนส่งครั้งนี้มีรถสำรวจและรถวิศวกรรมเข้าร่วมปฏิบัติการทั้งหมดสี่คัน นอกจากรถทดสอบลาดตระเวน "ว่างซู-2" ที่ผ่านการดัดแปลง หุ่นยนต์วิศวกรรมอเนกประสงค์ และรถขนส่งทางวิศวกรรมที่กำหนดไว้เดิมแล้ว ครั้งนี้ยังได้เพิ่มหุ่นยนต์วิศวกรรมอเนกประสงค์เข้าไปอีกหนึ่งตัว

ทำไมถึงต้องเพิ่มหุ่นยนต์วิศวกรรมอเนกประสงค์อีกหนึ่งตัว หลักๆ ก็เพื่อป้องกันเหตุสุดวิสัย แม้ว่าก่อนหน้านี้พวกเขาจะทำการสำรวจแกนอุกกาบาตทองคำนี้อย่างละเอียดและได้รับข้อมูลมาบ้างแล้ว แต่ก็ยังไม่ครอบคลุมพอ โดยเฉพาะส่วนที่ฝังอยู่ใต้ดินดวงจันทร์ว่ามีขนาดใหญ่แค่ไหน เรื่องนี้ไม่มีใครรู้

ตามหลักการแล้ว แกนดาวลักษณะนี้ควรจะเป็นทรงกลมโลหะหนักที่มีรูปทรงสมมาตร แต่อาจมีความเป็นไปได้ที่จะผิดแปลกไปจากปกติ เช่น การที่แกนอุกกาบาตทองคำนี้ปรากฏอยู่บนผิวดวงจันทร์ก็ถือว่าไม่เป็นไปตามหลักการทั่วไปแล้ว

ตามหลักการทั่วไป ในกระบวนการพุ่งชนดวงจันทร์ด้วยความเร็วสูง มันควรจะแตกเป็นเสี่ยงๆ และกระเด็นกระดอนออกไป หรือไม่ก็จมลงสู่ใต้ดินเนื่องจากน้ำหนักของตัวมันเองในระหว่างการพุ่งชนและการเปลี่ยนแปลงทางธรณีวิทยานับล้านปีของดวงจันทร์

แต่มันกลับปรากฏอยู่บนพื้นผิวดวงจันทร์ ซึ่งทำให้นักวิทยาศาสตร์หลายคนสงสัย ดังนั้นเกี่ยวกับแกนอุกกาบาตทองคำนี้ จริงๆ แล้วยังมีความลึกลับที่ยังไม่ถูกไขอีกมาก

ด้วยเหตุนี้ ทุกคนจึงไม่ค่อยแน่ใจนักว่ามันจะเป็นรูปทรงกลมสมมาตรจริงๆ หรือไม่ อาจจะเป็นรูปทรงบิดเบี้ยวก็ได้ ส่วนที่โผล่พ้นดินดวงจันทร์ออกมานี้อาจเป็นเพียงยอดภูเขาน้ำแข็งของมันก็ได้ ใครจะไปรู้

และก็เป็นไปได้ว่าใต้แกนดาวนี้อาจมีสิ่งอื่นๆ ติดอยู่ด้วย เรื่องพวกนี้ก็ไม่มีใครรู้แน่ชัด

ดังนั้นเพื่อป้องกันสถานการณ์พิเศษเหล่านี้ และเพื่อให้มีส่วนเผื่อความผิดพลาดได้สูงขึ้น ทีมเทคนิคของโครงการจึงได้เพิ่มรถอีกหนึ่งคันเข้าไปในขบวน เพื่อเพิ่มอัตราความสำเร็จของภารกิจทั้งหมด

เมื่อทราบว่าอู๋ฮ่าวจะมา อวี๋เฉิงอู่ที่เพิ่งออกเวรกะดึกกลับไปพักผ่อนที่บ้านก็รีบกลับมาทันที เมื่อเห็นอู๋ฮ่าวและจางจวินเดินเข้ามา เขาและโจวเซี่ยงหมิงก็เดินเข้าไปต้อนรับ

"ประธานอู๋ ประธานจาง!"

อู๋ฮ่าวได้ยินดังนั้นก็ยิ้มและจับมือกับทั้งสองคน พร้อมกับพูดหยอกล้อว่า "ไหนบอกว่าคุณกลับไปพักผ่อนแล้วไง ทำไมถึงมาอีกแล้วล่ะ"

เมื่อได้ยินคำพูดของอู๋ฮ่าว อวี๋เฉิงอู่ก็ยิ้มและตอบว่า "ท่านมาแล้ว ผมจะหลับลงได้ยังไง กลับไปบ้านก็แค่งีบได้นิดหน่อย สู้มาอยู่ที่นี่ไม่ได้ อุ่นใจกว่า ถ้าไม่ไหวจริงๆ เดี๋ยวค่อยไปงีบในห้องพักผ่อนสักพักครับ"

เมื่อได้ยินคำพูดของอวี๋เฉิงอู่ อู๋ฮ่าวส่ายหัวเบาๆ แล้วพูดว่า "ทำแบบนั้นไม่ได้ อย่าให้ภารกิจยังไม่ทันเสร็จ ร่างกายจะพังไปเสียก่อน ภารกิจทั้งหมดกินเวลาสองสัปดาห์ จะอดหลับอดนอนแบบนี้ได้ยังไง

เอาอย่างนี้แล้วกัน ตอนนี้จะให้คุณกลับไป คุณคงไม่ยอมแน่ เดี๋ยวพออยู่เป็นเพื่อนพวกเราเสร็จแล้ว คุณก็กลับไปนอนให้เต็มอิ่ม นอนพอแล้วค่อยมาใหม่

ที่นี่มีคนตั้งเยอะแยะ ขาดคุณไปคนเดียวไม่เป็นไรหรอก อีกอย่างคุณอยู่ที่นี่ก็แค่นั่งดู ไม่ได้มีบทบาทอะไรมากนัก จะฝืนอยู่ไปทำไม"

เมื่อได้ยินคำพูดของอู๋ฮ่าว อวี๋เฉิงอู่ก็หัวเราะขึ้นมา "ครับ แม้ว่าผมอยู่ที่นี่จะช่วยอะไรไม่ได้มาก แต่การได้อยู่ที่นี่ทำให้ผมสบายใจครับ

ภารกิจครั้งนี้ทั่วโลกต่างจับตามองอยู่ แล้วเราก็ทุ่มรถลงไปตั้งสี่คัน จะให้เกิดความผิดพลาดไม่ได้ ไม่งั้นเราจะ 'เสียทั้งฮูหยินและทหารไพร่พล' เสียหายหนักแน่ๆ"

อู๋ฮ่าวฟังอวี๋เฉิงอู่จบ มองดูดวงตาที่แดงก่ำของอีกฝ่าย ในใจก็รู้ว่าอวี๋เฉิงอู่และโจวเซี่ยงหมิงแบกรับความกดดันไว้มากแค่ไหน

โดยเฉพาะอย่างยิ่งนี่เป็นโครงการที่ทั่วโลกกำลังจับตามอง หากเกิดความผิดพลาด ภารกิจล้มเหลว จะต้องเผชิญกับคำครหาและผลกระทบมากขนาดไหน เรื่องอื่นไม่ต้องพูดถึง เกรงว่าหุ้นของบริษัทคงจะผันผวนอย่างรุนแรงแน่นอน

แถมครั้งนี้ยังทุ่มรถลงไปทีเดียวสี่คัน ถ้าเกิดปัญหา รถทั้งสี่คันไม่สามารถกลับมาได้อย่างปลอดภัย สถานีวิจัยวิทยาศาสตร์บนดวงจันทร์รวมถึงโครงการสำรวจดวงจันทร์ทั้งหมดจะได้รับผลกระทบอย่างหนัก ดังนั้นความล้มเหลวนี้เป็นสิ่งที่พวกเขาแบกรับไม่ไหวไม่ว่าจะกรณีใดๆ และเป็นสิ่งที่ไม่อยากให้เกิดขึ้นที่สุด

ด้วยเหตุนี้ อวี๋เฉิงอู่ถึงได้ใส่ใจขนาดนี้ เฝ้าอยู่ที่นี่ทั้งคืน

แม้จะรู้ว่าคำพูดปลอบใจอาจไม่มีผลอะไรกับพวกเขามากนัก แต่อู๋ฮ่าวก็ยังพูดว่า "ง้างธนูแล้วไม่มีลูกศรหวนกลับ ในเมื่อภารกิจเริ่มไปแล้ว ก็ไม่มีเหตุผลที่จะถอยกลับ

ดังนั้นไม่ว่าคุณจะกังวลหรือไม่ ก็ไม่ช่วยให้ผลลัพธ์เปลี่ยนไป เพราะฉะนั้นทำใจให้สบายเถอะ เชื่อมั่นในทุกคน

ส่วนภารกิจจะสำเร็จหรือล้มเหลว อันนี้เราก็ปล่อยให้เป็นเรื่องของฟ้าดิน ตราบใดที่เราพยายามแล้ว ทำเต็มที่แล้ว ต่อให้ภารกิจล้มเหลวในท้ายที่สุด แล้วมันจะเป็นไรไป อย่างมากก็แค่เริ่มใหม่

วางใจเถอะ ตอนที่อนุมัติโครงการ พวกคุณได้ชี้แจงความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องให้เราทราบแล้ว ในเมื่อเราอนุมัติโครงการนี้ ก็หมายความว่าเราเตรียมใจรับความล้มเหลวไว้แล้ว

จำไว้ว่า ทำอะไรก็ตามอย่าคิดถึงแต่ผลลัพธ์ตอนสำเร็จ ต้องคำนึงถึงผลกระทบหลังความล้มเหลวด้วย"

"ครับ เรื่องพวกนี้ผมทราบดี เพียงแต่ก็ยังมีความตื่นเต้นอยู่บ้าง" อวี๋เฉิงอู่ยิ้มแห้งๆ แล้วพูด

"ฮ่าๆๆ เจอโครงการใหญ่แบบนี้ บุคคลสำคัญขนาดนี้ ใครๆ ก็ต้องตื่นเต้น ผมก็เหมือนกัน ไม่เป็นไรหรอก" อู๋ฮ่าวยิ้มและตบไหล่อวี๋เฉิงอู่ จากนั้นหันไปถามโจวเซี่ยงหมิงที่อยู่ข้างๆ ว่า "เซี่ยงหมิง ช่วงนี้ลำบากหน่อยนะ

ตอนนี้ขบวนรถเดินทางถึงไหนแล้ว?"

เมื่อได้ยินคำถามของอู๋ฮ่าว โจวเซี่ยงหมิงก็พาคณะเดินไปยังตำแหน่งประธานในห้องโถง พร้อมกับควบคุมแท็บเล็ตโปร่งใสในมือ ทันใดนั้นบนหน้าจอขนาดใหญ่ด้านหน้าก็ปรากฏแผนที่พื้นผิวดวงจันทร์ขึ้นมา

"ขณะนี้เป็นวันที่สี่ที่ขบวนรถของเราออกเดินทาง ตามแผนภารกิจ วันนี้ขบวนรถจะถึงหลุมอุกกาบาตสตาดิอุสครับ"

-------------------------------------------------------

บทที่ 3159 : บททดสอบอันหนักหน่วงต่อเทคโนโลยีของมนุษยชาติ

เมื่อได้ยินสิ่งที่โจวเซี่ยงหมิงพูด อู๋ฮ่าวก็พยักหน้ารับ ทันใดนั้นเขาก็หันไปมองภาพแบบเรียลไทม์บนหน้าจอขนาดใหญ่ ซึ่งถูกถ่ายและส่งกลับมาโดยกล้องวงจรปิดประจำรถและเลนส์สำรวจความคมชัดสูงที่ติดตั้งอยู่บนรถทั้งสี่คันนี้

จากภาพวิดีโอมุมมองด้านหน้าที่ส่งกลับมาจากรถคันที่สี่ จะเห็นได้ว่ารถทั้งสี่คันกำลังเคลื่อนที่เรียงกันเป็นขบวนไปบนพื้นผิวดวงจันทร์ที่ขรุขระและไม่สม่ำเสมอ

ระยะห่างระหว่างรถแต่ละคันอยู่ที่ประมาณยี่สิบเมตร จึงทำให้ขบวนรถนี้มีความยาวรวมถึงแปดสิบเมตร

เหตุผลที่ต้องทิ้งระยะห่างกันมากขนาดนี้ หลักๆ ก็เพื่อความปลอดภัย คนขับรถที่มีประสบการณ์ต่างรู้ดีว่า หากขับตามกันกระชั้นชิดเกินไป ก็มักจะเกิดอุบัติเหตุชนท้ายได้ง่าย

ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงการชนท้ายในกรณีที่รถคันหน้าลดความเร็วลงกะทันหันหรือหยุดรถขณะขับเคลื่อนด้วยความเร็ว เจ้าหน้าที่เทคนิคจึงตั้งค่าระยะห่างระหว่างรถทั้งสี่คันไว้ค่อนข้างไกล

ส่วนภาพจากเลนส์สำรวจความคมชัดสูงด้านหน้าของรถคันแรกเผยให้เห็นพื้นผิวดวงจันทร์อันเวิ้งว้างไร้ขอบเขตอยู่เบื้องหน้าขบวนรถ พื้นที่เต็มไปด้วยหลุมบ่อ มีหลุมอุกกาบาตขนาดเล็กใหญ่กระจัดกระจายอยู่ทั่วไป รวมถึงก้อนหินและเนินดินน้อยใหญ่ที่กระจายตัวอยู่บนพื้นผิวดวงจันทร์สีขาวโพลนที่ไร้ซึ่งสัญญาณแห่งชีวิต

ส่วนท้องฟ้านั้นถูกปกคลุมด้วยความมืดมิด มองไม่เห็นดวงดาวแม้แต่ดวงเดียว ราวกับเป็นผืนม่านสีดำทึบ

"ตอนนี้ความเร็วรถอยู่ที่เท่าไหร่?" อู๋ฮ่าวเอ่ยถามขึ้น

เมื่อได้ยินคำถามของอู๋ฮ่าว โจวเซี่ยงหมิงจึงตอบทันทีว่า "เพื่อความปลอดภัยของขบวนรถตลอดการเดินทาง เราจึงเจตนาควบคุมความเร็วเอาไว้ โดยให้ความเร็วของทั้งขบวนอยู่ที่ประมาณยี่สิบถึงยี่สิบห้ากิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ

การทำเช่นนี้จะช่วยลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุจากการใช้ความเร็วสูงเกินไปได้มาก และยังช่วยลดการสึกหรอของล้อรถอันเนื่องมาจากความเร็วที่มากเกินไปได้สูงสุด ในขณะเดียวกันก็ยังช่วยลดความร้อนสะสมและการสูญเสียพลังงานของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ภายในรถ โดยเฉพาะความร้อนของชิ้นส่วนหลัก ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานและลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นได้ครับ"

"ความเร็วขนาดนี้จะไปถึงภายในเจ็ดวันเหรอ?" เมื่อได้ฟังโจวเซี่ยงหมิง จางจุนก็อดไม่ได้ที่จะถามด้วยความกังวล

เมื่อได้ยินคำถามของจางจุน ยังไม่ทันที่โจวเซี่ยงหมิงจะตอบ อวี๋เฉิงอู่ก็ยิ้มและตอบแทรกขึ้นมาว่า "ไม่มีปัญหาแน่นอนครับ ด้วยความเร็วปัจจุบันที่ยี่สิบถึงยี่สิบห้ากิโลเมตรต่อชั่วโมง เราจะเดินทางวันละประมาณสิบถึงสิบสองชั่วโมง ส่วนอีกสิบสองชั่วโมงที่เหลือจะใช้สำหรับกางแผงโซลาร์เซลล์เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าครับ

ต่อให้คำนวณด้วยความเร็วพื้นฐานที่สุดที่ยี่สิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง และเดินทางวันละสิบชั่วโมง เราก็จะเดินทางได้วันละสองร้อยกิโลเมตร ซึ่งเวลาเจ็ดวันนั้นเพียงพอที่จะไปถึงจุดหมายครับ

แน่นอนว่านี่คือการประเมินแบบระมัดระวังที่สุดครับ หากประเมินตามปกติ ระยะทางที่เราทำได้ต่อวันจะอยู่ที่ประมาณสองร้อยถึงสามร้อยกิโลเมตร ถ้าคำนวณแบบค่าเฉลี่ยพบกันครึ่งทางที่สองร้อยห้าสิบกิโลเมตร เราจะใช้เวลาไม่ถึงหกวันก็ถึงจุดหมายแล้วครับ"

เมื่อได้ยินคำพูดของอวี๋เฉิงอู่ อู๋ฮ่าวก็หันไปมองเขาแล้วพูดว่า "คุณพูดในกรณีที่ทุกอย่างราบรื่น แต่ถ้ารถเกิดปัญหาระหว่างทางล่ะ เวลาที่เสียไปกับการซ่อมแซมฉุกเฉินได้ถูกคำนวณรวมไว้หรือยัง?"

เมื่อเห็นอู๋ฮ่าวถามเช่นนี้ โจวเซี่ยงหมิงจึงรับช่วงต่อจากอวี๋เฉิงอู่ พยักหน้าแล้วกล่าวว่า "เราได้คำนวณอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการเดินทางและเวลาที่ต้องใช้ทั้งหมดรวมไว้แล้วครับ

ดังนั้นเราจึงเผื่อเวลาสำหรับจัดการปัญหาไว้ประมาณยี่สิบชั่วโมง ตามการซ้อมของเรา เวลาในการซ่อมแซมรถเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณสองชั่วโมง ซึ่งหมายความว่าเวลาเผื่อไว้ยี่สิบชั่วโมงนี้เพียงพอให้เราจัดการกับอุบัติเหตุได้ถึงสิบครั้ง

จากการทดสอบสมรรถนะรถทั้งสี่คันของเราอย่างต่อเนื่อง โอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุถึงสิบครั้งในระหว่างการเดินทางนี้ถือว่าน้อยมาก ดังนั้นเราจึงมั่นใจว่าจะไปถึงพื้นที่เป้าหมายได้ภายในเวลาที่กำหนดครับ"

พูดถึงตรงนี้ โจวเซี่ยงหมิงปรับน้ำเสียงและกล่าวต่อว่า "ในปัจจุบัน เรากำลังพยายามเพิ่มความเร็วของทั้งขบวนรถเพื่อลดเวลาที่ใช้ในการเดินทางขาไป เราวางแผนว่าจะใช้เวลาเดินทางประมาณห้าวันกับอีกสิบชั่วโมง หรือก็คือหนึ่งร้อยสามสิบชั่วโมงครับ

เมื่อเทียบกับแผนเดิมที่เรากำหนดไว้ที่หกวันกับอีกหกชั่วโมง หรือหนึ่งร้อยห้าสิบชั่วโมง ก็เท่ากับว่าร่นเวลาลงไปได้เกือบยี่สิบชั่วโมงครับ"

"หนึ่งวันบนดวงจันทร์เท่ากับ 27 วัน 7 ชั่วโมง 43 นาที 47 วินาทีของโลก โดยช่วงเวลากลางวันจะกินเวลาครึ่งหนึ่ง ซึ่งก็คือประมาณสิบสามวันกับอีกสิบหกชั่วโมง

นั่นหมายความว่า เราต้องเดินทางไปกลับระยะทางสองพันแปดร้อยกิโลเมตรภายในเวลาสิบสามวันกับอีกสิบหกชั่วโมง ซึ่งต้องรวมเวลาในการขุด เคลื่อนย้าย และบรรทุกแกนอุกกาบาตทองคำนี้ด้วย

และตามแผนเดิมของเรา เวลาเดินทางขาไปคือหกวันกับอีกหกชั่วโมง ส่วนขากลับใช้เวลาประมาณเจ็ดวัน รวมไปกลับก็เป็นสิบสามวันกับอีกหกชั่วโมงแล้ว ทำให้เหลือเวลาสำหรับขุดและยกแกนอุกกาบาตทองคำเพียงแค่สิบชั่วโมงเท่านั้น ซึ่งถือว่าเป็นเวลาที่กระชั้นชิดมากครับ"

หลังจากฟังคำอธิบายของโจวเซี่ยงหมิง จางจุนก็อดถามไม่ได้ว่า "ทำไมเวลาขากลับถึงต้องใช้นานกว่าขาไปเกือบยี่สิบชั่วโมงล่ะ?"

คำถามนี้ของจางจุนทำให้อวี๋เฉิงอู่และโจวเซี่ยงหมิงต่างพากันยิ้มออกมา จางจุนจึงถามต่อว่า "ทำไม ผมถามอะไรผิดไปหรือเปล่า?"

"เปล่าครับ เปล่าเลย" อวี๋เฉิงอู่รีบส่ายหน้า จางจุนเป็นถึงรองประธานกรรมการและผู้จัดการใหญ่ของบริษัทแม่ เขาที่เป็นเพียงผู้จัดการใหญ่ของบริษัทลูกย่อมไม่กล้าไปตอแยหรือล่วงเกินแน่นอน

เขาเพียงยิ้มพลางส่ายหน้าและอธิบายว่า "คืออย่างนี้ครับ เวลาเดินทางขากลับนี้ผ่านการคำนวณซ้ำแล้วซ้ำเล่าโดยผู้เชี่ยวชาญในทีมเทคนิคโครงการของเราแล้วครับ เหตุผลที่เพิ่มเวลาอีกเกือบยี่สิบชั่วโมง หลักๆ คือการคำนึงถึงน้ำหนักหลังจากบรรทุกแกนอุกกาบาตทองคำที่มีน้ำหนักกว่าหนึ่งตันถึงเกือบสองตัน ซึ่งจะทำให้ความเร็วของรถขนส่งทางวิศวกรรมลดลง และการบรรทุกของหนักขนาดนี้ก็ไม่สามารถใช้ความเร็วสูงได้ครับ

ขณะเดียวกัน เนื่องจากการบรรทุกน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น ระยะทางที่รถวิ่งได้ต่อการชาร์จก็จะลดลง ทำให้ต้องเพิ่มจำนวนครั้งในการชาร์จไฟ บวกกับสถานการณ์ฉุกเฉินที่อาจเกิดขึ้น เราจึงกำหนดเวลาขากลับไว้ที่ประมาณเจ็ดวันครับ"

พูดถึงตรงนี้ อวี๋เฉิงอู่ก็เปลี่ยนน้ำเสียงแล้วกล่าวว่า "แน่นอนว่า นี่เป็นเพียงการคาดการณ์คร่าวๆ เท่านั้น เราเองก็ยังไม่สามารถประเมินเวลาที่แน่นอนทั้งหมดสำหรับการเดินทางขากลับได้

เพราะจนถึงตอนนี้ ยังไม่เคยมีใครขนส่งวัตถุหนักเกือบสองตันเป็นระยะทางหนึ่งพันสี่ร้อยกิโลเมตรบนดวงจันทร์มาก่อน นี่เรียกได้ว่าเป็นความท้าทายที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับเทคโนโลยีอวกาศและเทคโนโลยีการสำรวจดาวเคราะห์นอกโลกของมนุษยชาติเลยครับ"

สิ้นเสียงของอวี๋เฉิงอู่ โจวเซี่ยงหมิงก็พูดต่อว่า "อันที่จริง การประเมินน้ำหนักของแกนอุกกาบาตทองคำว่าหนักหนึ่งตันกว่าๆ ถึงเกือบสองตันนั้น เป็นการประเมินตามแรงโน้มถ่วงของโลกเราครับ เพื่อให้สะดวกต่อความเข้าใจและการคำนวณของเรา

ในความเป็นจริง แรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์มีค่าประมาณหนึ่งในหกของโลกเท่านั้น หมายความว่าแกนอุกกาบาตทองคำหนักเกือบสองตันนี้ จะมีน้ำหนักเพียงหนึ่งในหกเมื่ออยู่บนดวงจันทร์ หากคำนวณที่น้ำหนักหนึ่งตันแปดร้อยกิโลกรัม น้ำหนักบนดวงจันทร์จะอยู่ที่ประมาณสามร้อยกิโลกรัมเท่านั้นครับ

แต่ถึงอย่างนั้น การขนส่งของที่มีน้ำหนักขนาดนี้เดินทางไกล ก็ยังถือเป็นบททดสอบอันหนักหน่วงต่อสมรรถนะโดยรวมของรถขนส่งทางวิศวกรรมอยู่ดี

ไม่ต้องพูดถึงเรื่องอื่นเลยครับ แม้แต่ในประเทศเราที่มีการคมนาคมเจริญขนาดนี้ การขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมากบนทางด่วนก็ยังมีความยากลำบากมหาศาล ยิ่งไม่ต้องพูดถึงบนดวงจันทร์ที่อยู่ห่างออกไปสามแสนแปดหมื่นกิโลเมตร ความยากลำบากย่อมเป็นที่คาดเดาได้ครับ" (จบตอน)