เราไม่เผยแพร่ผลงานที่มีลิขสิทธิ์ในประเทศไทย หากท่านพบเนื้อหาที่ละเมิดลิขสิทธิ์ แจ้งได้ที่เพจ Facebook NovelStore เราจะลบให้โดยเร็ว
ปัญหาการใช้งานเว็บไซต์ ติดต่อได้ที่เพจดังกล่าว
We do not publish or distribute copyrighted works in Thailand. To report infringing content, contact us via our Facebook page and we will remove it promptly. For other issues, use the same channel.

บทที่ 2934 : สถานการณ์ล่าสุดของยานขนส่งระหว่างโลกและดวงจันทร์ 'ลูนาร์เอ็กซ์เพรส' | บทที่ 2935 : ความยาวนานของชีวิต

บทที่ 2934 : สถานการณ์ล่าสุดของยานขนส่งระหว่างโลกและดวงจันทร์ 'ลูนาร์เอ็กซ์เพรส' | บทที่ 2935 : ความยาวนานของชีวิต

บทที่ 2934 : สถานการณ์ล่าสุดของยานขนส่งระหว่างโลกและดวงจันทร์ 'ลูนาร์เอ็กซ์เพรส' | บทที่ 2935 : ความยาวนานของชีวิต


บทที่ 2934 : สถานการณ์ล่าสุดของยานขนส่งระหว่างโลกและดวงจันทร์ 'ลูนาร์เอ็กซ์เพรส'

ส่วนโมดูลเชื่อมต่อ (Node Module) บนยานขนส่งระหว่างโลกและดวงจันทร์ 'ลูนาร์เอ็กซ์เพรส' (Lunar Express) นั้นแตกต่างจากโมดูลเชื่อมต่อบนสถานีอวกาศทั่วไป มันไม่ได้เป็นโครงสร้างทรงกลมแบบดั้งเดิม แต่มีลักษณะค่อนไปทางทรงกระบอกยาวแบบตะวันตก โดยมีพอร์ตเชื่อมต่อสามจุด ซึ่งตั้งอยู่ที่ด้านหน้าสุดและตรงกลางทั้งสองฝั่ง

พอร์ตที่อยู่ด้านหน้าสุดมีไว้สำหรับเชื่อมต่อกับยานลงจอดและบินขึ้น (Lander/Ascender) ส่วนพอร์ตทั้งสองฝั่งนั้นมีไว้สำหรับเชื่อมต่อกับยานอวกาศที่มีคนขับและยานขนส่งสินค้า

นอกจากนี้ บนโมดูลเชื่อมต่อยังมีช่องประตูขนาดใหญ่สำหรับออกไปทำกิจกรรมนอกยาน (EVA) เพื่อทำการตรวจสอบและซ่อมบำรุงยานลูนาร์เอ็กซ์เพรสทั้งลำ และยังสามารถใช้ในการขนส่งหรือเคลื่อนย้ายสินค้าขนาดใหญ่ได้อีกด้วย

ส่วนห้องโดยสารตรงกลางคือโมดูลลูกเรือ (Crew Module) ซึ่งค่อนข้างกว้างขวาง โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางถึงแปดเมตร ถือว่าเป็นโมดูลที่ค่อนข้างใหญ่เมื่อเทียบกับยานอวกาศทั้งหมด

โมดูลลูกเรือก็ตามชื่อของมัน คือมีไว้สำหรับบรรจุคน แน่นอนว่ามันใช้บรรทุกสัมภาระได้ด้วย แต่หน้าที่หลักคือการบรรจุคน ดังนั้นโมดูลลูกเรือจึงเปรียบเสมือนห้องนอนขนาดใหญ่ที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน นอกจากจะมีแคปซูลนอนที่เรียงรายรอบด้านคล้ายกับโครงสร้างลูกโม่ในปืนพกแล้ว ยังมีห้องน้ำ ห้องครัวขนาดเล็ก และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ

เนื่องจากเจ้าหน้าที่ต้องใช้ชีวิตอยู่ข้างในถึงสี่หรือห้าวัน ดังนั้นสภาพแวดล้อมในการอยู่อาศัยจึงต้องดีสักหน่อย

ส่วนสุดท้ายคือโมดูลทรัพยากรและขับเคลื่อน (Resource & Propulsion Module) นอกจากการจัดหาทรัพยากรต่างๆ ที่จำเป็นสำหรับยานลูนาร์เอ็กซ์เพรสทั้งลำแล้ว มันยังรับผิดชอบในส่วนของระบบขับเคลื่อนของยานอีกด้วย โดยพื้นฐานแล้ว มันก็คือจรวดขับดันที่สามารถทำงานซ้ำได้เป็นเวลานานนั่นเอง

แม้จะดูค่อนข้างเรียบง่าย แต่โมดูลทรัพยากรและขับเคลื่อนนี้ต้องรับภาระงานในการเดินทางไปกลับและโคจรรอบระหว่างโลกและดวงจันทร์ของยานทั้งลำ

และเนื่องจากยานลูนาร์เอ็กซ์เพรสลำนี้ต้องทำงานระหว่างโลกและดวงจันทร์เป็นระยะเวลานาน ดังนั้นข้อกำหนดสำหรับโมดูลทรัพยากรและขับเคลื่อนนี้จึงสูงมาก

เมื่อมองดูภาพถ่ายบนหน้าจอขนาดใหญ่ อู๋ฮ่าวก็อดไม่ได้ที่จะยิ้มออกมา จากนั้นจึงหันไปถามอวี๋เฉิงอู่ว่า "ความคืบหน้าในการวิจัยและพัฒนาเร็วมากเลยนี่ คาดว่าจะบินครั้งแรกได้เมื่อไหร่"

เมื่อได้ยินคำถามของอู๋ฮ่าว อวี๋เฉิงอู่ก็ยิ้มแห้งๆ ออกมา แล้วส่ายหน้าให้อู๋ฮ่าวพลางกล่าวว่า "เรื่องนี้ผมยังรับปากท่านไม่ได้จริงๆ ครับ เพราะมันต้องขึ้นอยู่กับความคืบหน้าในการวิจัยและพัฒนาอย่างละเอียด รวมถึงการทดสอบต่อเนื่องที่จะตามมาด้วย เนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานของยานลูนาร์เอ็กซ์เพรสลำนี้ค่อนข้างโหดร้าย เราจึงมีข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับมันที่สูงมาก

แถมโครงการนี้ยังมีความกล้าหาญมาก เรียกได้ว่าเป็นงานบุกเบิกที่ไม่มีประสบการณ์เดิมให้เดินตาม ดังนั้นความยากจึงมหาศาล พูดตามตรงพวกเราเองก็ไม่ได้มีความมั่นใจเต็มร้อยนักหรอกครับ

แต่ถ้าทุกอย่างดำเนินไปอย่างราบรื่น เราคาดว่าจะสามารถบินครั้งแรกได้ในช่วงฤดูหนาวปีหน้า หรือฤดูร้อนของปีถัดไปครับ

เมื่อถึงเวลานั้น เราจะส่งยานลูนาร์เอ็กซ์เพรสลำนี้ขึ้นไป แล้วให้มันเดินทางไปกลับในวงโคจรโลก-ดวงจันทร์ เพื่อตรวจสอบความน่าเชื่อถือ ในระหว่างนั้นเราจะต้องทำการทดสอบการเชื่อมต่อหลายครั้ง รวมถึงการเชื่อมต่อและแยกตัวจากยานอวกาศที่มีคนขับในวงโคจรโลก และการเชื่อมต่อและแยกตัวจากยานลงจอดในวงโคจรดวงจันทร์

กระบวนการทั้งหมดอาจใช้เวลาหลายเดือนหรือแม้กระทั่งหลายปี จนกว่ายานลูนาร์เอ็กซ์เพรสและระบบทั้งหมดจะทำงานได้ตามปกติโดยไม่มีปัญหาใดๆ ถึงจะส่งมอบเพื่อใช้งานจริงได้"

"ซับซ้อนขนาดนี้เลยเหรอ!" จางจวินที่ได้ฟังคำอธิบายของอวี๋เฉิงอู่อดไม่ได้ที่จะขมวดคิ้ว

เดิมทีเขาคิดว่าแค่บินครั้งแรกก็สามารถใช้งานขนส่งคนได้เลย ไม่คิดว่าจะต้องทำการตรวจสอบนานหลายเดือนหรือหลายปี ดูเหมือนเขาจะคิดตื้นเขินไปหน่อย

เมื่อเห็นจางจวินขมวดคิ้ว โจวเซี่ยงหมิงก็รีบอธิบายเสริมว่า "นี่เป็นเพราะไม่มีกรณีตัวอย่างมาก่อน และไม่มีข้อมูลอ้างอิง ทุกอย่างเราต้องคลำทางเอาเอง ดังนั้นเพื่อความปลอดภัยของบุคลากร เราต้องตรวจสอบความปลอดภัยของทั้งระบบอย่างเต็มที่ก่อน ถึงจะกล้าปล่อยให้ใช้งานบรรทุกคนได้จริงครับ"

เมื่อเห็นคิ้วของจางจวินคลายลงเล็กน้อย โจวเซี่ยงหมิงก็กล่าวต่อว่า "โลกับดวงจันทร์อยู่ห่างกันถึงสามแสนแปดหมื่นกิโลเมตร ยานลูนาร์เอ็กซ์เพรสลำนี้เปรียบเสมือนสะพานเชื่อมระหว่างทั้งสอง หรือจะเรียกว่าเป็นเรือข้ามฟากก็ได้

มันไม่ใช่แบบใช้แล้วทิ้ง แต่เป็นแบบถาวร ซึ่งสิ่งนี้ทำให้มีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือโดยรวมของตัวยาน

ไม่อย่างนั้นหากเกิดปัญหาระหว่างการบิน นั่นจะเป็นหายนะทันที

นอกจากนี้ การเดินทางของลูนาร์เอ็กซ์เพรสระหว่างโลกและดวงจันทร์ไม่ได้บินไปตรงๆ แต่จำเป็นต้องเปลี่ยนวงโคจรต่างๆ อย่างต่อเนื่อง

เรามาแนะนำกระบวนการขนส่งนักบินอวกาศชุดหนึ่งจากโลกไปยังสถานีวิจัยวิทยาศาสตร์บนดวงจันทร์กันแบบง่ายๆ ดีกว่าครับ เพื่อให้ท่านผู้บริหารเข้าใจได้ง่ายขึ้น

ขั้นแรก เราต้องส่งคำสั่งไปยังยานลูนาร์เอ็กซ์เพรสที่บินวนอยู่ในวงโคจรโลก ให้มันค่อยๆ ลดระดับความสูงของวงโคจรลง เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเชื่อมต่อกับยานอวกาศที่มีคนขับในลำดับถัดไป

จากนั้น เราจะเริ่มให้นักบินอวกาศเหล่านี้ขึ้นยานอวกาศที่มีคนขับ แล้วส่งขึ้นสู่อวกาศเพื่อไปเชื่อมต่อกับยานลูนาร์เอ็กซ์เพรสที่ลดระดับลงมา เมื่อนักบินอวกาศชุดนี้ย้ายเข้าไปในยานลูนาร์เอ็กซ์เพรสแล้ว เครื่องยนต์ที่ส่วนท้ายของโมดูลทรัพยากรบนยานลูนาร์เอ็กซ์เพรสจะจุดระเบิด เพื่อเริ่มผลักดันยานให้ไต่ระดับวงโคจรสูงขึ้น และค่อยๆ เคลื่อนย้ายเข้าสู่วงโคจรโอนย้ายระหว่างโลกและดวงจันทร์ (Trans-Lunar Injection)

และในระหว่างกระบวนการโอนย้ายนี้ จะมีการปรับแก้เส้นทางวงโคจรสองสามครั้ง จนกระทั่งไปถึงดวงจันทร์ ในเวลานี้จะต้องทำการเบรกเพื่อลดความเร็ว ให้ยานลูนาร์เอ็กซ์เพรสเข้าสู่วงโคจรของดวงจันทร์ แล้วบินวนรอบดวงจันทร์

จากนั้นจะค่อยๆ ลดระดับวงโคจรลง ในเวลานี้นักบินอวกาศในยานลูนาร์เอ็กซ์เพรสจะต้องย้ายเข้าไปในยานลงจอด และรอจังหวะปล่อยยานลงจอดเพื่อลงสู่พื้นผิวดวงจันทร์

หากยานลงจอดไม่ได้เชื่อมต่ออยู่ก่อน จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับยานลงจอดที่บินขึ้นมาจากผิวดวงจันทร์เสียก่อน แล้วจึงทำการย้ายคนและลงจอดบนดวงจันทร์ ส่วนขากลับก็ทำเช่นเดียวกัน

เนื่องจากยานลูนาร์เอ็กซ์เพรสจำเป็นต้องเปลี่ยนวงโคจรอย่างต่อเนื่อง จึงทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมหาศาล ดังนั้นก่อนทำภารกิจแต่ละครั้ง เราจำเป็นต้องส่งยานขนส่งสินค้าหรือยานเชื้อเพลิงเฉพาะกิจขึ้นไปเพื่อเติมเสบียงและเชื้อเพลิงให้กับยานลูนาร์เอ็กซ์เพรส

มีเพียงวิธีนี้เท่านั้น ที่จะทำให้ยานลูนาร์เอ็กซ์เพรสสามารถเดินทางในอวกาศต่อไปได้"

"นั่นหมายความว่า ภารกิจลงจอดบนดวงจันทร์หนึ่งครั้ง เราต้องปล่อยยานอวกาศถึงสองลำสินะ" จางจวินเอ่ยขึ้น

"ใช่ครับ" โจวเซี่ยงหมิงพยักหน้า

จางจวินครุ่นคิดอยู่ครู่หนึ่ง แล้วหันไปพูดกับอู๋ฮ่าวว่า "ถ้าดูตามนี้ มันซับซ้อนกว่าพวกยานอวกาศที่ลงจอดบนดวงจันทร์โดยตรงเยอะเลยนะ"

อู๋ฮ่าวได้ยินดังนั้นก็ยิ้มและพยักหน้า "ในแง่ของภารกิจ มันซับซ้อนกว่ามากจริงๆ"

เมื่อได้ยินอู๋ฮ่าวพูดเช่นนั้น โจวเซี่ยงหมิงที่อยู่ข้างๆ ก็อดไม่ได้ที่จะพูดขึ้นว่า "แม้ว่ากระบวนการภารกิจทั้งหมดของเราจะค่อนข้างซับซ้อน แต่ก็สามารถประหยัดต้นทุนได้อย่างมหาศาลนะครับ

พวกยานลงจอดบนดวงจันทร์เหล่านั้นแม้จะดูเรียบง่ายและตรงไปตรงมา แต่ต้นทุนสูงเกินไป ปล่อยครั้งเดียวก็หมดไปเลย แต่ของพวกเรานี้โดยพื้นฐานแล้วสามารถนำกลับมาใช้ซ้ำได้ ซึ่งสามารถควบคุมต้นทุนให้อยู่ในเกณฑ์ที่ต่ำ และเหมาะสำหรับการดำเนินงานในระยะยาวครับ"

-------------------------------------------------------

บทที่ 2935 : ความยาวนานของชีวิต

[ฉบับแก้ไข]

......

"แม้ว่าระบบลงจอดบนดวงจันทร์ชุดนี้ของเราจะดูซับซ้อน แต่ในความเป็นจริงแล้วมันช่วยประหยัดต้นทุนได้อย่างมหาศาล และใช้ทรัพยากรให้เกิดประโยชน์สูงสุด นอกจากนี้ ระบบของเรายังมีความคล้ายคลึงกับโครงการลงจอดบนดวงจันทร์ของประเทศเราอย่างน่าอัศจรรย์"

"โอ้?" อวี๋เฉิงอู่มองดูทุกคนที่แสดงความสนใจ แล้วยิ้มพลางพูดต่อ

"โครงการส่งมนุษย์ไปดวงจันทร์ของประเทศเราจริงๆ แล้วก็แบ่งออกเป็นสองขั้นตอน โดยใช้ยานอวกาศสองลำส่งยานพาหนะอวกาศและยานลงจอดขึ้นสู่อวกาศ จากนั้นทำการเชื่อมต่อในวงโคจรโลก แล้วค่อยมุ่งหน้าสู่ดวงจันทร์"

"หลังจากเข้าสู่วงโคจรดวงจันทร์ ก็จะค่อยๆ ปรับวงโคจรเข้าสู่วงโคจรสำหรับการลงจอด ในเวลานี้ ยานลงจอดจะแยกตัวออกจากยานโคจรรอบดวงจันทร์ และร่อนลงสู่พื้นผิวดวงจันทร์"

"หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจบนดวงจันทร์ นักบินอวกาศจะโดยสารยานส่วนขาขึ้น (Ascent Stage) ของยานลงจอดเพื่อกลับสู่วงโคจรดวงจันทร์ แล้วเชื่อมต่อกับยานโคจรรอบดวงจันทร์ที่บินรออยู่ จากนั้นยานโคจรรอบดวงจันทร์จะรับช่วงต่อพานักบินอวกาศกลับสู่โลก"

"ส่วนความแตกต่างหรือข้อดีของระบบเราก็คือ ไม่ว่าจะเป็นยานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมในระยะโลก ยานขนส่งด่วนดวงจันทร์ที่ใช้ในระหว่างการเดินทางจากโลกไปดวงจันทร์ หรือยานลงจอดและยานส่วนขาขึ้นในระยะดวงจันทร์ ทั้งหมดล้วนสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ จริงๆ แล้วกระบวนการก็เหมือนกับการส่งมนุษย์ไปดวงจันทร์ครั้งแรกของประเทศเรา เพียงแต่เมื่อเทียบกันแล้ว ของเราประหยัดค่าใช้จ่ายกว่ามาก"

เมื่อได้ฟังคำแนะนำของอวี๋เฉิงอู่ ทุกคนในที่นั้นต่างพยักหน้าด้วยความเข้าใจ

เวลานี้ อู๋ฮ่าวมองทุกคนแล้วยิ้มพลางกล่าวว่า: "แผนการสำรวจดวงจันทร์มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาของฮ่าวอวี่อวกาศ (Haoyu Aerospace) เรียกได้ว่าเป็นรากฐานสำคัญที่จะทำให้ฮ่าวอวี่อวกาศทะยานขึ้นไป เมื่อโครงการนี้ประสบความสำเร็จ นั่นหมายความว่าเรามีความสามารถในการวิจัยและสำรวจอวกาศห้วงลึกและดาวเคราะห์ต่างถิ่น"

"ยิ่งไปกว่านั้น ยังแสดงให้เห็นว่าเรามีความสามารถในการส่งมนุษย์ไปยังดาวเคราะห์ต่างถิ่น ให้พวกเขามีชีวิตอยู่ได้เป็นเวลานาน และสามารถกลับมาได้อย่างปลอดภัยราบรื่น"

"สิ่งนี้สำคัญมากต่อการพัฒนาในอนาคตของเรา เพราะในมุมมองของผม ดวงจันทร์เป็นเพียงจุดเริ่มต้น เป็นเพียงเป้าหมายระยะแรก เป้าหมายระยะกลางของเราคือดาวอังคาร ดาวเคราะห์คล้ายโลกที่อยู่ห่างจากเราโดยเฉลี่ยสองร้อยล้านกิโลเมตร เมื่อเทียบกับดวงจันทร์แล้ว ผมคิดว่าดาวอังคารที่ลึกลับจะยิ่งกระตุ้นความสนใจในการสำรวจของพวกเราทุกคนได้มากกว่า"

"นอกจากดาวอังคารแล้ว ยังมีดาวศุกร์ ดวงจันทร์บริวารของดาวพฤหัสบดีและดาวเสาร์ รวมถึงแถบดาวเคราะห์น้อยที่ลึกลับ และดาวเคราะห์แคระที่อยู่ขอบระบบสุริยะ เช่น ดาวซีรีสที่ลึกลับ หรือดาวพลูโตที่เราตัดออกจากตระกูลดาวเคราะห์ให้กลายเป็นดาวเคราะห์แคระ เป็นต้น"

"ในระบบสุริยะอันกว้างใหญ่นี้ มีความลับที่ยังไม่รู้อีกมากมาย สิ่งเหล่านี้กำลังรอพวกเราอยู่ บางทีชั่วชีวิตนี้ เราอาจไม่สามารถสำรวจระบบสุริยะได้ทั้งหมด เหมือนกับมหาสมุทร ตั้งแต่กำเนิดมนุษย์จนถึงยุคแห่งการสำรวจทางทะเล จนถึงปัจจุบัน มีใครกล้ารับประกันไหมว่าเราสำรวจมหาสมุทรได้อย่างถ่องแท้แล้ว?"

อู๋ฮ่าวมองทุกคนแวบหนึ่งแล้วถอนหายใจกล่าวว่า: "เรามักจะทอดถอนใจกับความกว้างใหญ่ของมหาสมุทร แต่เมื่อเทียบกับระบบสุริยะอันมหาศาล โลกก็เป็นเพียงทะเลสาบเล็กๆ ในระบบสุริยะเท่านั้น และเมื่อเทียบกับจักรวาลอันไพศาล ระบบสุริยะก็เป็นเพียงโมเลกุลน้ำหนึ่งในจักรวาล เล็กน้อยจนแทบมองไม่เห็น"

"ดังนั้นเป้าหมายระยะยาวของเราคือท้องฟ้าประดับดาวอันกว้างใหญ่นี้ บางทีอาศัยเพียงคนรุ่นเราอาจไปได้ไม่ไกลนัก แต่ผมเชื่อว่าด้วยความพยายามของเรา ตัวเราและลูกหลานของเราจะก้าวไปได้ไกลขึ้นทีละก้าว"

"หนทางยังอีกยาวไกล พวกเราจะมุ่งมั่นแสวงหาต่อไปไม่ย่อท้อ"

หลังจากพรรณนาความรู้สึกจบ จางจวิ้นก็เอ่ยปากดึงเขากลับสู่ความเป็นจริง เห็นเขาพูดพร้อมรอยยิ้มว่า: "ฉันไม่ได้มีเป้าหมายที่ไกลขนาดนั้น ฉันแค่อยากจะไปให้ไกลที่สุดเท่าที่จะทำได้ในช่วงชีวิตของฉัน ถ้าความฝันเหล่านี้เป็นจริงได้ ฉันก็ตายตาหลับแล้ว"

เมื่อได้ยินคำพูดของจางจวิ้น อู๋ฮ่าวก็อดไม่ได้ที่จะกลอกตาแล้วพูดว่า: "นายอายุเท่าไหร่เอง ก็เริ่มพูดเรื่องตายตาหลับแล้วเหรอ?"

เมื่อได้ยินอู๋ฮ่าวหยอกล้อ คนอื่นๆ ก็พากันหัวเราะ

จางจวิ้นหัวเราะแหะๆ: "ก็แค่อินไปกับความรู้สึกน่ะ"

อู๋ฮ่าวมองเขาแล้วพูดว่า: "วางใจเถอะ ด้วยเทคโนโลยีทางการแพทย์ในปัจจุบันของเรา นอกจากจะป่วยหนักจนเกินเยียวยาจริงๆ นายยังมีเวลาใช้ชีวิตอีกเกือบร้อยปี"

พูดถึงตรงนี้ อู๋ฮ่าวกวาดสายตามองทุกคน แล้วยิ้มบางๆ: "เรามักจะทอดถอนใจกับความกว้างใหญ่ของจักรวาล และเศร้าใจกับความเล็กจ้อยของมนุษย์และความสั้นของชีวิต เมื่อเทียบกับจักรวาลที่ถือกำเนิดมานานกว่าหนึ่งหมื่นล้านปี ชีวิตของมนุษย์เราผ่านไปในชั่วพริบตา อาจไม่ยาวนานเท่าช่วงเวลาของดาวตกดวงหนึ่งด้วยซ้ำ แต่สิ่งที่ผมอยากจะบอกก็คือ ทำให้เต็มที่ที่สุดเถอะ มาดูกันว่าสุดท้ายแล้วเราจะไปได้ไกลแค่ไหน"

เมื่อได้ยินอู๋ฮ่าวพูดเช่นนี้ ทุกคนในที่ประชุมต่างก็อดสงสัยไม่ได้ อู๋ฮ่าวมองท่าทางสงสัยของทุกคนแล้วพูดด้วยรอยยิ้มว่า: "พวกคุณก็รู้ บริษัทของเราประสบความสำเร็จในด้านเทคโนโลยีชีวภาพและการแพทย์ ดังนั้น ตราบใดที่ทุกคนไม่หาเรื่องใส่ตัวจนเกินเหตุ ตามปกติแล้ว ด้วยศักยภาพด้านเทคโนโลยีชีวภาพและการแพทย์ที่เรามีอยู่ การรับประกันว่าพวกคุณทุกคนจะได้ฉลองวันเกิดครบรอบร้อยปีนั้นไม่ใช่เรื่องยากเลย"

เมื่อได้ยินอู๋ฮ่าวพูดแบบนี้ ทุกคนในที่ประชุมต่างก็หัวเราะออกมา นี่เป็นข่าวดีสำหรับพวกเขาอย่างแน่นอน อย่างน้อยก็ไม่ต้องกังวลว่าชีวิตจะสั้นเกินไป แม้เมื่อเทียบกับจักรวาล ชีวิตร้อยปีจะเป็นเพียงชั่วพริบตา แต่เมื่อเทียบกับมนุษย์ทั่วไป อายุร้อยปีถือว่าอายุยืนมาก อย่างน้อยพวกเขาก็มีเวลามากพอที่จะทุ่มเทให้กับงานที่รัก และไม่ต้องเสียใจเพราะชีวิตที่สั้นเกินไป

"ประธานอู๋ คุณไม่คิดจะให้พวกเราเกษียณเลยเหรอครับ พวกเรายังกะว่าพอแก่ตัวเกษียณแล้ว จะชดเชยวันหยุดที่ยุ่งจนไม่ได้หยุดในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเสียหน่อย" อวี๋เฉิงอู่พูดหยอกล้อกับอู๋ฮ่าว

ทุกคนได้ยินคำพูดของอวี๋เฉิงอู่ก็หัวเราะกันอีกครั้ง ส่วนอู๋ฮ่าวนั้นยิ้มให้ทุกคนแล้วกล่าวว่า: "เราเป็นบริษัทเอกชน ไม่มีคำว่าถึงเวลาต้องเกษียณเพื่อเปิดทางให้ใคร ตราบใดที่ทุกคนเต็มใจ ก็สามารถทำไปได้จนกว่าจะทำไม่ไหว ส่วนเรื่องอื่นๆ ทุกคนไม่ต้องกังวล และไม่มีอะไรต้องกังวล"

ชีวิตคนเรา สิ่งที่แสวงหาก็ไม่พ้นชื่อเสียงและลาภยศ ก็แค่นั้น

สำหรับพวกเราที่นั่งอยู่ตรงนี้ เราได้รับทั้งสองอย่างแล้ว เรียกได้ว่าเป็นผู้ประสบความสำเร็จ แต่เราจะพอใจกับสถานะปัจจุบันไม่ได้ ชื่อเสียงและลาภยศแค่นี้จะนับเป็นอะไรได้เมื่อเทียบกับความสำเร็จในอนาคตของเรา

ผมหวังว่า อีกร้อยปีข้างหน้า พวกเราที่นั่งอยู่ตรงนี้ทุกคนจะถูกจารึกไว้ในหน้าประวัติศาสตร์ กลายเป็นบุคคลที่ถูกติดรูปไว้บนกำแพงโรงเรียน ชื่อเสียงแบบนั้นไม่ยิ่งใหญ่กว่าชื่อเสียงจอมปลอมในตอนนี้หรือ?

ส่วนเรื่องผลประโยชน์ลาภยศ สิ่งนี้ไม่มีเพดาน แค่พอใจก็พอ ผมไม่กล้ารับประกันว่าจะทำให้พวกคุณร่ำรวยล้นฟ้าแค่ไหน แต่ขอแค่ทุกคนขยัน พวกเราสร้างผลงานไปด้วยกัน เรื่องกินอยู่สุขสบายไม่มีปัญหาแน่นอน

พูดถึงตรงนี้ อู๋ฮ่าวหันไปมองหยางเสี่ยวอวิ๋นที่นั่งจดบันทึกอย่างตั้งใจอยู่ข้างๆ แล้วพูดว่า: "แน่นอนว่า ถึงตอนนั้นฮ่าวอวี่อวกาศจะต้องยังอยู่ด้วยนะ ถ้าไม่อยู่แล้ว ผมอยากให้ทุกคนยุ่งก็คงยุ่งไม่ได้แล้วล่ะ"

ทุกคนได้ยินดังนั้นต่างก็หัวเราะ ส่วนหยางเสี่ยวอวิ๋นรู้ดีแก่ใจว่าคำพูดนี้อู๋ฮ่าวพูดให้เธอฟัง ในฐานะรองประธานบริหารของฮ่าวอวี่อวกาศ เธอรับผิดชอบกิจการการดำเนินงานของบริษัท นั่นหมายความว่าฮ่าวอวี่อวกาศจะทำเงินได้หรือไม่ ก็ต้องขึ้นอยู่กับความรับผิดชอบของเธอ

จบบทที่ บทที่ 2934 : สถานการณ์ล่าสุดของยานขนส่งระหว่างโลกและดวงจันทร์ 'ลูนาร์เอ็กซ์เพรส' | บทที่ 2935 : ความยาวนานของชีวิต

คัดลอกลิงก์แล้ว