บทที่ 2842 : หมาป่ามาแล้ว | บทที่ 2843 : ค่ำคืนที่เหล่าผู้ผลิตรถยนต์ข่มตานอนไม่ลง

บทที่ 2842 : หมาป่ามาแล้ว

นอกจากแบตเตอรี่แล้ว ยังมีกระจกจอแสดงผลโปร่งใส ระบบอัจฉริยะภายในรถยนต์ เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติขั้นสูง และอื่นๆ อีกมากมาย ปัจจุบันบริษัทรถยนต์จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ เริ่มล้มเลิกการวิจัยและพัฒนาระบบภายในรถและเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงด้วยตนเอง และเลือกที่จะใช้บริการทางเทคโนโลยีที่ค่อนข้างเติบโตเต็มที่แล้วในอุตสาหกรรมแทน

และด้วยการทำงานอย่างต่อเนื่องในด้านนี้ของฮ่าวอวี่เทคโนโลยี อิทธิพลของพวกเขาก็ยิ่งใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ และมีแบรนด์รถยนต์จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่เริ่มใช้โซลูชันทางเทคโนโลยีแบบครบวงจรที่พวกเขาจัดหาให้

ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อเทียบกับหลายปีก่อน ปัจจุบันห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ภายในประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านรถยนต์ไฟฟ้า ได้ก่อตัวขึ้นอย่างสมบูรณ์แล้ว เปรียบเสมือนอุตสาหกรรมสมาร์ตโฟนในสมัยนั้น

ห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่สมบูรณ์สามารถขับเคลื่อนการพัฒนาของทั้งอุตสาหกรรมได้ แต่ในขณะเดียวกัน ก็ได้ทำลายพื้นที่การเติบโตของวิสาหกิจขนาดเล็กจำนวนมากเช่นกัน

แม้ว่าจะมีการลดเกณฑ์มาตรฐานในการเข้าสู่ตลาดลง แต่วิสาหกิจขนาดใหญ่มีความได้เปรียบมหาศาล จึงไม่เกรงกลัวที่จะแข่งขันกับวิสาหกิจขนาดเล็กเหล่านี้ ส่วนวิสาหกิจขนาดเล็กนั้น เนื่องจากขาดเงินทุนและการสนับสนุนทางเทคโนโลยี ความสามารถในการแข่งขันจึงแตกต่างจากบริษัทรถยนต์ขนาดใหญ่เหล่านี้อย่างมาก จนแทบจะไม่ใช่คู่ต่อสู้กันเลย

แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ที่เคยผุดขึ้นมาราวกับดอกเห็ดในอดีต ตอนนี้ได้หายไปแล้ว เหลือไว้เพียงแบรนด์ผู้ผลิตที่มีศักยภาพแข็งแกร่ง กล่าวได้ว่าตลาดทั้งหมดได้เข้าสู่สภาวะเสถียรแล้ว

แม้กระทั่งตลาดภายในประเทศทั้งหมดก็กำลังเข้าสู่ความมั่นคง แม้ว่าจะยังคงเติบโตอย่างรวดเร็ว แต่ก็ผ่านพ้นช่วงการพัฒนาที่ค่อนข้างวุ่นวายในตอนแรกไปแล้ว และกำลังก้าวไปข้างหน้าอย่างมั่นคงบนเส้นทางที่ถูกต้องด้วยความรวดเร็ว

แน่นอนว่าเมื่อเทียบกับภายในประเทศ ตอนนี้บริษัทรถยนต์จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ได้หันไปจับตามองตลาดต่างประเทศแล้ว

และด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของประเทศกำลังพัฒนาและประเทศโลกที่สาม ความต้องการยานพาหนะก็พุ่งสูงขึ้นเป็นเส้นตรง ดังนั้นในขณะนี้ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในประเทศต่างกำลังปรับเปลี่ยนกลยุทธ์การพัฒนาอย่างกระตือรือร้น โดยรุกขยายตลาดต่างประเทศไปพร้อมกับการรักษาการพัฒนาที่มั่นคงภายในประเทศ

ยิ่งไปกว่านั้น เพื่อการนี้ บริษัทรถยนต์ที่เดิมทีเป็นคู่แข่งกันยังได้บรรลุข้อตกลงร่วมกันเพื่อสร้างพันธมิตรทั้งรุกและรับ เพื่อร่วมมือกันรับมือกับแบรนด์รถยนต์จากต่างประเทศ

ด้วยคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมและความคุ้มค่าที่สูงลิ่ว ทำให้รถยนต์พลังงานใหม่ของจีนสามารถกวาดชัยชนะในตลาดต่างประเทศได้อย่างราบคาบ เหมือนกับโทรศัพท์มือถือในสมัยนั้น ที่หลังจากผ่านสมรภูมิการแข่งขันอันดุเดือดภายในประเทศมาแล้ว เมื่อออกไปสู่ภายนอกก็เรียกได้ว่าไร้คู่ต่อสู้

นี่เปรียบเสมือนกับว่าตลาดภายในประเทศทั้งหมดเป็นหมู่บ้านมือใหม่ หรือสนามทดสอบ เพียงแค่ผ่านภารกิจมือใหม่และภารกิจทดสอบมาได้ เมื่อออกไปข้างนอกก็จะเป็นยอดฝีมือ

สมาร์ตโฟนของจีนในอดีตก็เป็นเช่นนี้ และรถยนต์อัจฉริยะในปัจจุบันก็เป็นเช่นนี้เหมือนกัน

ภายใต้ความพยายามร่วมกันของแบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศทั้งหมด ทำให้ปริมาณการส่งออกรถยนต์ของจีนเพิ่มขึ้นทุกวัน เพียงแค่ครึ่งแรกของปีนี้ ปริมาณการส่งออกรถยนต์ทั้งหมดสูงถึง 8 ล้านคัน ตัวเลขนี้ได้แซงหน้าปริมาณการผลิตตลอดทั้งปีของประเทศผู้ส่งออกรถยนต์หลักอื่นๆ และยังมากกว่าอันดับที่สอง สาม และสี่รวมกันเสียอีก

ที่น่าตกใจยิ่งกว่าคือตัวเลขนี้ยังคงเติบโตอย่างรวดเร็ว เพียงแค่ยอดการผลิตของปีนี้ก็คาดว่าจะสูงถึง 17 ล้านคัน และจากการคาดการณ์ของสถาบันที่น่าเชื่อถือ ปริมาณการส่งออกรถยนต์ในปีหน้าจะสูงถึง 18 ถึง 19 ล้านคัน การทะลุหลัก 20 ล้านคันเป็นเพียงเรื่องของเวลาเท่านั้น

แน่นอนว่าตัวเลขนี้ยังไม่รวมถึงวิสาหกิจที่มีความร่วมมือตั้งโรงงานในท้องถิ่น หากนับรวมเข้าไปด้วย ตัวเลขนี้จะยิ่งสูงขึ้นไปอีก

ผลงานนี้ทำให้ชาวต่างชาติจำนวนมาก โดยเฉพาะชาวตะวันตกไม่อยากจะเชื่อและไม่ยอมรับความจริงเช่นนี้ ประเทศที่ในอดีตแม้แต่รถยนต์สักคันยังสร้างไม่ได้ ตอนนี้กลับก้าวกระโดดขึ้นมาเป็นประเทศผู้ส่งออกรถยนต์อันดับหนึ่งของโลก และปริมาณการส่งออกยังทิ้งห่างคู่แข่งอื่นๆ แบบไม่เห็นฝุ่น

และสิ่งที่น่ากลัวยิ่งกว่าคือ การนำหน้านี้เป็นการนำหน้าในภาพรวม ไม่ใช่แค่ด้านใดด้านหนึ่ง ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระดับล่างถึงกลาง หรือรถยนต์ระดับหรู หรือรถยนต์ประเภทอื่นๆ เช่น รถสปอร์ต รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รถยนต์วิศวกรรม และรถยนต์ขนส่งสินค้า ล้วนอยู่ในระดับที่บดขยี้คู่แข่งทั้งสิ้น

และเมื่อเทียบกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ความได้เปรียบในด้านรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รถยนต์วิศวกรรม และรถยนต์ขนส่งสินค้านั้นยิ่งใหญ่กว่า โดยพื้นฐานแล้วแทบจะผูกขาดทั้งสองด้านนี้

โมเมนตัมของมันไม่ด้อยไปกว่าแบรนด์รถยนต์ของญี่ปุ่นในช่วงก่อนสหัสวรรษใหม่เลย และยิ่งเหนือกว่าเสียด้วยซ้ำ

นอกจากนี้ เมื่อเทียบกับรถยนต์แบบดั้งเดิม ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่นั้นใหญ่กว่า และมูลค่าเพิ่มก็ยังสูงกว่ามาก

รถยนต์แบบดั้งเดิมอย่างมากก็ขายแค่ตัวรถและบริการหลังการขาย แต่รถยนต์พลังงานใหม่นั้น ไม่เพียงแค่ขายรถ แต่ยังสามารถขายสถานีชาร์จ ซึ่งสามารถดำเนินงานระยะยาวได้ นอกจากนี้ยังสามารถขายแบตเตอรี่ ขายบริการอัจฉริยะในรถยนต์ และอื่นๆ อีกมากมาย

ยกตัวอย่างเช่น บริการเสริมที่จำเป็นสำหรับการเชื่อมต่อเครือข่ายในรถยนต์ บริการปรับแต่งที่จำเป็นสำหรับการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง เป็นต้น

สิ่งเหล่านี้ไม่เพียงแต่จะสร้างรายได้ที่น่าพอใจอย่างต่อเนื่องให้กับบริษัทรถยนต์เท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความเหนียวแน่นกับเจ้าของรถ บ่มเพาะกลุ่มผู้บริโภคของตนเอง ซึ่งจะช่วยขยายอิทธิพลของแบรนด์ให้กว้างขึ้นไปอีกขั้น

และในฐานะซัพพลายเออร์รายสำคัญของบริษัทรถยนต์เหล่านี้ อิทธิพลของฮ่าวอวี่เทคโนโลยีก็ขยายตัวอย่างต่อเนื่องตามการขยายตัวของบริษัทรถยนต์เหล่านี้ บริษัทรถยนต์ขาดบริการทางเทคโนโลยีของพวกเขาไม่ได้มากขึ้นเรื่อยๆ และผู้บริโภคทั่วไปจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ก็ได้รับรู้ผ่านทางบริษัทรถยนต์ว่า ยังมีบริษัทเทคโนโลยีแห่งนี้อยู่เบื้องหลัง

แม้ว่าบริษัทเทคโนโลยีแห่งนี้จะไม่ได้ผลิตรถยนต์เอง แต่กลับสามารถส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อการผลิตรถยนต์ของบริษัทอื่นๆ แม้แต่ความเคลื่อนไหวเพียงเล็กน้อยของมัน ก็ถือเป็นแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ในวงการ หรือแม้แต่ในตลาดรถยนต์ทั้งหมด

ขอยกตัวอย่างง่ายๆ เช่น โรงงานผลิตแบตเตอรี่อัจฉริยะหยุดการผลิตชั่วคราวเป็นเวลาสามวันเพื่อซ่อมบำรุง ก็จะส่งผลกระทบต่อราคาหุ้นของบริษัทรถยนต์เหล่านี้ และยังส่งผลกระทบต่อยอดขายรถยนต์ในตลาดอีกด้วย

และการที่รถยนต์รุ่นนั้นๆ ใช้โซลูชันทางเทคโนโลยีของฮ่าวอวี่เทคโนโลยีหรือไม่ ก็ได้กลายเป็นมาตรฐานสำหรับประชาชนจำนวนมากในการวัดว่ารถยนต์รุ่นนั้นปลอดภัย น่าเชื่อถือ และมีความหรูหราระดับไฮเอนด์หรือไม่

ด้วยชื่อเสียงที่ดีงามที่สร้างสั่งสมมาตลอดก่อนหน้านี้ ทำให้ประชาชนทั่วไปมีความไว้วางใจในผลิตภัณฑ์ที่พวกเขาผลิตค่อนข้างสูง การยอมรับจึงสูงตามไปด้วยโดยธรรมชาติ

และสิ่งนี้ก็สามารถช่วยกระตุ้นยอดขายของบริษัทรถยนต์ในทางกลับกัน เพิ่มยอดจำหน่าย จึงทำให้เกิดสถานการณ์ที่ชนะกันทั้งสามฝ่าย

ไม่สิ ควรเรียกว่าเป็นสถานการณ์ที่ชนะกันทุกฝ่าย ในฐานะอุตสาหกรรมหลักที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐ การที่อุตสาหกรรมยานยนต์ประสบความสำเร็จอย่างมหาศาลเช่นนี้ แน่นอนว่าแยกไม่ออกจากการสนับสนุนอย่างต่อเนื่อง ความช่วยเหลือ และความห่วงใยจากภาครัฐและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

นี่จึงเป็นเหตุผลว่าทำไมงานเปิดตัวเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงระดับ L4 ของพวกอู๋ฮ่าวในครั้งนี้ถึงได้รับความสนใจจากผู้คนมากมายขนาดนี้ ไม่เพียงแต่ผู้เชี่ยวชาญในประเทศและคนในวงการเท่านั้นที่จับตามอง แม้แต่ประชาชนในประเทศก็ให้ความสนใจอย่างล้นหลาม

นอกจากนี้ สื่อต่างประเทศก็ให้ความสนใจกับงานเปิดตัวเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงระดับ L4 ของฮ่าวอวี่เทคโนโลยีในครั้งนี้เป็นพิเศษ สื่อตะวันตกหลายสำนักต่างรายงานข่าวนี้อย่างเจาะลึกในคอลัมน์สำคัญหรือพาดหัวข่าวในหมวดเทคโนโลยีของตน

แม้กระทั่งมีสื่อเยอรมันที่พาดหัวข่าวโดยตรงว่า "หมาป่ามาแล้ว" และใช้พื้นที่ทั้งหน้ากระดาษเพื่อรายงานรายละเอียดเกี่ยวกับงานเปิดตัวครั้งนี้ รวมถึงบริษัทฮ่าวอวี่เทคโนโลยี อู๋ฮ่าว และอุตสาหกรรมยานยนต์ภายในประเทศทั้งหมด

สุดท้ายยังเตือนอีกว่า หากบริษัทรถยนต์ของเยอรมันไม่ดำเนินมาตรการที่มีประสิทธิภาพ พื้นที่ความอยู่รอดของพวกเขาก็จะเล็กลงเรื่อยๆ และในที่สุดก็อาจจะพังทลายลงเหมือนกับแบรนด์รถยนต์แบบดั้งเดิมที่มีชื่อเสียงเหล่านั้น

-------------------------------------------------------

บทที่ 2843 : ค่ำคืนที่เหล่าผู้ผลิตรถยนต์ข่มตานอนไม่ลง

สำหรับผู้คนจำนวนมาก คืนนี้ถูกกำหนดให้เป็นคืนที่นอนไม่หลับ ไม่ว่าจะเป็นสื่อมวลชนที่ต้องปั่นต้นฉบับโต้รุ่ง หรือเหล่าบล็อกเกอร์และครีเอเตอร์ที่เร่งตัดต่อวิดีโอ หรือแม้กระทั่งผู้เชี่ยวชาญในวงการ และผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากที่รับชมงานเปิดตัวในครั้งนี้

การปรากฏตัวขึ้นอย่างกะทันหันของเทคโนโลยีเช่นนี้ ทำให้ความง่วงของใครหลายคนในกลุ่มนี้หายไปจนหมดสิ้น

ณ สำนักงานใหญ่ยูมิ (Yumi/Corn) นับตั้งแต่ตัดสินใจเข้าสู่ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ยูมิได้อาศัยความได้เปรียบด้านการตลาดที่สั่งสมมาบริหารจัดการธุรกิจรถยนต์พลังงานใหม่ของตนได้ไม่เลว และด้วยชุด "เทคโนโลยีที่วิจัยและพัฒนาเอง" ก็ทำให้สามารถบุกเบิกส่วนแบ่งการตลาดมาได้ส่วนหนึ่ง

เมื่อครึ่งเดือนก่อน หลังจากที่มีการเผยแพร่ร่างกฎระเบียบเพื่อขอรับความคิดเห็น พวกเขาก็รีบจัดงานเปิดตัวเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง L4 ที่ "วิจัยและพัฒนาเอง" อย่างใจร้อน ในงานเปิดตัว เสวี่ยปิงได้ประกาศเทคโนโลยีล้ำสมัยหลายอย่าง จนได้รับความสนใจและเสียงชื่นชมอย่างล้นหลามในช่วงเวลานั้น

แต่ในเวลานี้ เสวี่ยปิงกลับนั่งอยู่บนเก้าอี้ด้วยสีหน้าเย็นชา และหยิบบุหรี่ขึ้นมาสูบซึ่งเป็นภาพที่เห็นได้ยาก ผู้เข้าร่วมประชุมคนอื่นๆ เมื่อเห็นดังนั้นก็ไม่มีใครกล้าพูดอะไร ทำให้บรรยากาศภายในห้องประชุมอึดอัดและหนักอึ้งอย่างผิดปกติ

หลังจากรออยู่พักใหญ่ เมื่อเห็นว่าไม่มีใครพูดอะไร เสวี่ยปิงจึงทำได้เพียงกดบุหรี่ของตนลงในที่เขี่ยบุหรี่ที่เกือบจะเต็ม แล้วพูดกับลูกน้องคนสนิทที่นั่งอยู่ทั้งสองฝั่งว่า "พูดมาเถอะ เราจะรับมืออย่างไร"

เมื่อได้ยินคำถามของเสวี่ยปิง ทุกคนในที่ประชุมต่างมองหน้ากัน แต่ก็ไม่มีใครปริปากพูด

เสวี่ยปิงเห็นดังนั้น จึงกวาดสายตาอันมืดมนมองไปรอบๆ แล้วหยุดสายตาอยู่ที่ชายชราผมขาวโพลนซึ่งนั่งอยู่ทางซ้ายมือเป็นคนแรก พร้อมกับกล่าวว่า "เหล่าหลิว คุณพูดก่อน"

เมื่อได้ยินเสวี่ยปิงระบุตัว เหล่าหลิวชะงักไปครู่หนึ่ง ก่อนจะพยักหน้าและเผยรอยยิ้มที่แฝงความจนใจออกมา จากนั้นจึงพูดกับเสวี่ยปิงและทุกคนว่า "ในขณะนี้ งานเปิดตัวเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง L4 ของฮ่าวอวี่เทคโนโลยี (Haoyu Technology) ส่งผลกระทบอย่างมหาศาลต่อเรา รวมถึงต่ออุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ทั้งหมด

ดังนั้นหากมองในแง่นี้ สถานการณ์ของเรากับค่ายรถยนต์อื่นๆ โดยเฉพาะค่ายที่เพิ่งเปิดตัวเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง L4 ของตนเองไป ก็ถือว่าตกอยู่ในชะตากรรมเดียวกัน"

เมื่อได้ยินคำพูดของเหล่าหลิว เสวี่ยปิงและคนอื่นๆ ในที่ประชุมต่างพยักหน้าเห็นด้วย สิ่งที่เหล่าหลิวพูดนั้นไม่ผิด คืนนี้ไม่ใช่แค่พวกเขา แต่คาดว่าค่ายรถยนต์ทั้งหมดที่เคยจัดงานเปิดตัวที่เกี่ยวข้องมาก่อนหน้านี้คงกำลังปวดหัวกันถ้วนหน้า ไม่ใช่แค่ค่ายรถยนต์ในประเทศเท่านั้น ค่ายรถยนต์ต่างประเทศ หรือแม้แต่ซัพพลายเออร์เทคโนโลยีเจ้าเก่าแก่ก็คงกำลังปวดหัวอยู่เช่นกัน

เมื่อเห็นปฏิกิริยาของทุกคน เหล่าหลิวก็ถอนหายใจด้วยความโล่งอก แล้วพูดต่อว่า "ส่วนเรื่องที่ว่าเราจะรับมืออย่างไร ผมคิดว่ายังไม่ต้องรีบร้อน รอดูกาท่าทีการเปลี่ยนแปลงไปก่อน ดูว่าค่ายรถยนต์อื่นๆ จะมีปฏิกิริยาอย่างไรค่อยว่ากัน

สำหรับเราในตอนนี้ ผลลัพธ์ที่เลวร้ายที่สุดคือยอดขายรถยนต์ในขั้นต่อไปของเราจะได้รับผลกระทบ ซึ่งเรื่องนี้เรียกได้ว่าเป็นสิ่งที่แน่นอนแล้ว

แล้วจะทำอย่างไรเพื่อขจัดผลกระทบของเทคโนโลยีนี้ที่มีต่อยอดขายรถยนต์ของเรา ผมคิดว่าเรามี 3 ทางให้เลือกเดิน"

3 ทางไหนบ้าง? เสวี่ยปิงอดไม่ได้ที่จะถามขึ้น

เหล่าหลิวยิ้มเล็กน้อย แล้วชูนิ้วขึ้นมาหนึ่งนิ้วต่อหน้าเสวี่ยปิงและทุกคน "ทางแรก คือเราใช้วิธีนิ่งเงียบ ไม่ต้องไปสนใจมัน แล้วใช้จุดแข็งของเรา โดยการเพิ่มงบการตลาดเพื่อขจัดผลกระทบของเทคโนโลยีนี้ที่มีต่อเรา ในขณะเดียวกัน ก็ใช้ความคุ้มค่าด้านราคา (Price-performance ratio) มาชดเชยช่องว่างทางเทคโนโลยีในด้านนี้อย่างต่อเนื่อง หากทำเช่นนี้ ผลกระทบของการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีนี้ต่อยอดขายรถยนต์ของเราก็จะอยู่ในวงจำกัด

แน่นอนว่า วิธีนี้ก็มีข้อเสีย นั่นคือทำได้แค่ในระยะสั้น แต่ในระยะยาวจะทำไม่ได้ แถมอาจจะขังเราให้ตายอยู่ในตลาดรถยนต์ระดับกลางและล่าง ยากที่จะพัฒนาไปสู่ตลาดรถยนต์ระดับไฮเอนด์"

เมื่อได้ยินคำพูดของเหล่าหลิว เสวี่ยปิงก็ส่ายหน้าโดยไม่รู้ตัว พวกเขาเคยเจ็บปวดกับเรื่องนี้มาแล้วในยุคสมาร์ตโฟน จะยอมเจ็บซ้ำอีกไม่ได้ จึงปฏิเสธแผนนี้ทันที

แล้วทางที่สองล่ะ

เมื่อได้ยินเสวี่ยปิงถาม เหล่าหลิวก็ไม่ได้รู้สึกแปลกใจ เขาชูนิ้วที่สองขึ้นมาทันทีแล้วกล่าวว่า "ทางที่สองนั้นง่ายมาก เพิ่มความเข้มข้นในการวิจัยและพัฒนาด้วยตนเอง ในขณะที่ดูดซับเทคโนโลยีล้ำสมัยของอุตสาหกรรม เราก็ต้องเสริมสร้างความสามารถในการวิจัยและพัฒนาของตนเอง เพื่อสร้างระบบขับขี่อัจฉริยะที่ยอดเยี่ยมยิ่งกว่าออกมา

และอาศัยความได้เปรียบด้านอุปกรณ์พกพา (Mobile terminal) ของเรา เพื่อทำการแซงทางโค้ง จนสามารถเอาชนะฝ่ายตรงข้ามและชิงส่วนแบ่งการตลาดมาได้มากขึ้น

แต่ทว่า หากเราเลือกที่จะเดินเส้นทางนี้ ก็ต้องเตรียมใจเอาไว้ด้วย เพราะเส้นทางนี้เดินยากมาก เกณฑ์ของเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับสูงนั้นสูงมาก ความยากทางเทคโนโลยีก็มาก หากต้องการพิชิตและสร้างผลงานในด้านนี้ เราจำเป็นต้องทุ่มงบลงทุนอย่างต่อเนื่อง

เงินลงทุนสักหนึ่งหรือสองหมื่นล้านใส่เข้าไปอาจจะเป็นแค่การทำให้น้ำกระเพื่อมเพียงเล็กน้อย หากต้องการสร้างผลงานให้เป็นชิ้นเป็นอัน ประเมินอย่างต่ำที่สุดต้องเท่านี้!"

พูดจบ เหล่าหลิวก็ชูนิ้วทั้งห้าขึ้นมาแล้วกล่าวว่า "ห้าหมื่นล้าน (500 'Yi' RMB) ถ้าไม่มีตัวเลขนี้ เป็นไปไม่ได้เลยที่จะสร้างผลงานออกมา"

หลังจากฟังเหล่าหลิวพูดจบ ทุกคนในที่ประชุมต่างซุบซิบปรึกษากันเสียงเบา พลางส่ายหน้ากันรัวๆ เห็นได้ชัดว่าตัวเลขที่เหล่าหลิวบอกมานั้นเป็นสิ่งที่พวกเขายากจะยอมรับได้

ส่วนเสวี่ยปิง เมื่อเห็นปฏิกิริยาของทุกคน ก็เผยรอยยิ้มที่ขมขื่นออกมา ในวินาทีนี้ เขารู้สึกว่าตัวเองช่างไร้พลังเหลือเกิน ในฐานะบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ เขาต้องคำนึงถึงผลประโยชน์ของผู้ถือหุ้นอยู่ตลอดเวลา

การลงทุนห้าหมื่นล้าน ต่อให้เขาจะเห็นด้วย แต่เหล่าผู้ถือหุ้นจะเห็นด้วยหรือไม่นั้นยังเป็นเรื่องที่คาดเดาไม่ได้ ยิ่งไปกว่านั้น หลังจากที่ฝ่ายตรงข้ามได้เปิดตัวเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติระดับสูงที่ล้ำสมัยและยอดเยี่ยมขนาดนี้ออกมาแล้ว การที่พวกเขาจะทุ่มเงินลงทุนตามไปอีก การกระทำนี้ดูจะไม่ฉลาดเอาเสียเลยจริงๆ

เมื่อคิดถึงตรงนี้ เสวี่ยปิงก็ถอนหายใจแล้วถามว่า "แล้วทางที่สามล่ะ?"

เมื่อเห็นเสวี่ยปิงพูดเช่นนี้ เหล่าหลิวก็ถอนหายใจเช่นกัน แม้เขาจะเข้าใจการตัดสินใจของเสวี่ยปิง แต่เขาก็รู้สึกปวดใจกับทัศนคติของทุกคนที่ละทิ้งการลงทุนในการวิจัยและพัฒนา

ในสายตาของเขา การกระทำเช่นนี้ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นการมองสั้น คิดแต่เรื่องเฉพาะหน้า และจะต้องเสียใจในภายหลังอย่างแน่นอน

ด้วยความรู้สึกที่ซับซ้อน เหล่าหลิวกวาดตามองทุกคนรอบวง แล้วกล่าวว่า "ทางที่สามนั้นง่ายที่สุด อย่างที่คำโบราณว่าไว้ ถ้าสู้ไม่ได้ก็เข้าร่วมซะ ในเมื่อเทคโนโลยีของฝ่ายตรงข้ามล้ำสมัยขนาดนั้น ถ้าอย่างนั้นเราจะเลือกใช้เทคโนโลยีของฝ่ายตรงข้ามโดยตรงเลยได้หรือไม่ หากทำเช่นนี้ เราไม่เพียงแต่จะประหยัดงบวิจัยและพัฒนาได้มหาศาล แต่ยังสามารถใช้เทคโนโลยีนี้มาขยายอิทธิพลของรถยนต์เราในตลาด เพื่อเพิ่มยอดขายได้อีกด้วย"

เป็นไปตามคาด ทันทีที่คำพูดของเหล่าหลิวหลุดออกมา ก็เกิดเสียงฮือฮาไปทั้งห้อง ทุกคนต่างเริ่มวิพากษ์วิจารณ์กันทันที

ไม่ใช่ว่าทุกคนไม่มีความคิดนี้ แต่เมื่อถูกเหล่าหลิวพูดออกมาอย่างโจ่งแจ้งขนาดนี้ ย่อมก่อให้เกิดข้อโต้แย้งอย่างรุนแรงอย่างไม่ต้องสงสัย

ในสายตาของหลายคน ทางเลือกนี้ไม่ต่างอะไรกับการยอมจำนน พูดง่ายๆ ก็คือ ฉันสู้นายไม่ได้แล้ว เพราะงั้นยอมแพ้ไปเลยก็แล้วกัน

สำหรับหลายคน เรื่องนี้เป็นสิ่งที่ยอมรับได้ยาก ต้องรู้ว่าความสัมพันธ์ระหว่างยูมิกรุ๊ป (Corn Group) กับฮ่าวอวี่เทคโนโลยีนั้นไม่ค่อยดีมาโดยตลอด ก่อนหน้านี้พวกเขาเคยปะทะกันในหลายวงการและแข่งขันกันอย่างดุเดือด

อู๋ฮ่าวถึงกับดึงตัว "ถงเจวียน" แม่ทัพคู่ใจของเสวี่ยปิงไป ดังนั้นพวกเขาจึงมีความขุ่นเคืองต่อฮ่าวอวี่เทคโนโลยีและอู๋ฮ่าวเป็นอย่างมาก ตอนนี้มาบอกว่าจะให้ยอมจำนนต่อฝ่ายตรงข้าม หลายคนย่อมไม่พอใจเป็นธรรมดา