บทที่ 2094 : หากคิดจะผจญภัยก็ต้องยอมรับความเสี่ยง | บทที่ 2095 : ต่อยอดเทคโนโลยีเก่าให้เกิดประโยชน์ใหม่

บทที่ 2094 : หากคิดจะผจญภัยก็ต้องยอมรับความเสี่ยง

"ยี่สิบชั่วโมงเหรอ? ดูจากสภาพภูมิประเทศบนดวงจันทร์แล้ว ต่อให้ใช้รถกู้ภัยฉุกเฉินบนดวงจันทร์ที่มีสมรรถนะออฟโรดสูงแค่ไหน ความเร็วสูงสุดก็น่าจะได้แค่หกสิบถึงเจ็ดสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมงเท่านั้น คิดที่เจ็ดสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง ยี่สิบชั่วโมงก็คือหนึ่งพันสี่ร้อยกิโลเมตร

และเส้นรอบวงของดวงจันทร์อยู่ที่หนึ่งหมื่นเก้าร้อยกว่ากิโลเมตร เมื่อคำนวณดูแล้ว ระยะทางการกู้ภัยของเราครอบคลุมแค่ประมาณหนึ่งในแปดของเส้นรอบวงตรงเส้นศูนย์สูตรของดวงจันทร์เท่านั้น ระยะทางมันสั้นไปหน่อยไหม ถ้าเกินระยะนี้ไป แล้วทีมกู้ภัยไปถึงไม่ทันเวลา จะทำยังไงกับผู้โดยสารในแคปซูลลูกเรือ จะทิ้งพวกเขาไปดื้อๆ แบบนี้เหรอ?" อู๋ฮ่าวจ้องมองโจวเซี่ยงหมิงแล้วถามขึ้นในตอนนี้

เมื่อได้ยินคำพูดของอู๋ฮ่าว โจวเซี่ยงหมิงก็ยิ้มแล้วส่ายหน้าพลางกล่าวว่า "โดยปกติแล้ว สถานการณ์แบบนั้นจะไม่เกิดขึ้นครับ ไม่ว่าจะตอนร่อนลงจอดบนดวงจันทร์ หรือตอนยิงขึ้นจากดวงจันทร์ ล้วนต้องมีมุมเอียง ไม่ใช่การขึ้นลงในแนวดิ่งตรงๆ ความจริงแล้วไม่ใช่แค่ดวงจันทร์ การปล่อยยานและการลงจอดบนโลกก็เป็นแบบนี้เช่นกัน

เหตุผลที่เลือกการขึ้นและลงด้วยมุมเอียงแบบนี้ ในช่วงขาขึ้นก็เพื่ออาศัยแรงเฉื่อยจากการหมุนรอบตัวเองของโลกหรือดวงจันทร์ให้ดีขึ้น เพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงให้ได้มากที่สุด ส่วนการลงจอดนั้น ก็เพื่อยืดเวลาที่ยานลงจอดบินอยู่ในชั้นบรรยากาศ เพื่อช่วยในการลดความเร็วให้ได้มากที่สุด

สำหรับภารกิจอวกาศของเรา การเคลื่อนไหวทุกอย่าง ทุกนาทีทุกวินาทีต้องมีความแม่นยำอย่างยิ่ง ดังนั้นทั้งช่วงขาขึ้นและขาลง เราได้ผ่านการคำนวณมาอย่างรอบคอบเพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่มีข้อผิดพลาด

ยกตัวอย่างเช่น การปล่อยยานครั้งหนึ่งที่ฐานปล่อยทางตะวันตกเฉียงเหนือ จรวดถูกปล่อยขึ้นจากฐานปล่อย ส่วนแฟริ่ง (Fairing) ตกลงในอำเภอลั่วซึ่งอยู่ห่างจากเมืองอันซีไปทางทิศเหนือกว่าหกร้อยกิโลเมตร ระยะทางเส้นตรงระหว่างฐานปล่อยกับจุดตกของแฟริ่งนั้นอยู่ที่ประมาณหนึ่งพันกิโลเมตร

ในทำนองเดียวกัน สำหรับระยะทางภาคพื้นดินของแคปซูลส่งกลับแบบดั้งเดิม ตั้งแต่เริ่มเข้าสู่ชั้นบรรยากาศจนถึงสนามลงจอด ก็มีระยะทางประมาณนี้เช่นกัน

แต่แรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์มีเพียงหนึ่งในหกของโลก ดังนั้นความสูงในการลงจอดและบินขึ้นจึงต่ำกว่าโลกมาก และระยะทางสัมพัทธ์บนพื้นผิวก็จะสั้นกว่าบนโลกมากด้วย

ดังนั้นต่อให้ยานลงจอดดวงจันทร์เกิดขัดข้องระหว่างการลงจอดหรือบินขึ้น จนแคปซูลลูกเรือต้องดีดตัวลงจอดฉุกเฉิน จุดลงจอดสุดท้ายของแคปซูลลูกเรือก็จะอยู่ห่างจากลานขึ้นลงของสถานีวิจัยบนดวงจันทร์น้อยกว่าระยะทางนี้มาก

อันที่จริงตอนที่เราออกแบบ เราได้เผื่อระยะไว้มากพอสมควรแล้ว เพื่อให้มั่นใจว่าในสถานการณ์ส่วนใหญ่ เราจะสามารถไปถึงและดำเนินการกู้ภัยได้ทันเวลา

แน่นอนว่า ยังมีปัจจัยที่ควบคุมไม่ได้บางอย่าง หากแคปซูลลูกเรือไปตกในพื้นที่อื่นๆ บนดวงจันทร์ เราก็คงไปกู้ภัยไม่ทันแน่นอน แต่สถานการณ์แบบนี้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเกิดขึ้น"

เมื่อได้ยินคำอธิบายของโจวเซี่ยงหมิง อู๋ฮ่าวก็พยักหน้า เขาเข้าใจความนัยที่แฝงอยู่ในคำพูดของโจวเซี่ยงหมิงแล้ว หน้าต่างเวลาการกู้ภัยยี่สิบชั่วโมงนั้นครอบคลุมสถานการณ์ฉุกเฉินส่วนใหญ่ หรืออาจจะถึงเก้าสิบเก้าเปอร์เซ็นต์ ยังมีอีกหนึ่งเปอร์เซ็นต์ที่ไม่สามารถประเมินได้ ซึ่งถือเป็นอุบัติเหตุซ้อนอุบัติเหตุ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องธรรมดาที่จะไม่สามารถทำการกู้ภัยได้

นี่คือภารกิจสำรวจอวกาศ ไม่ว่าจะเป็นภารกิจอะไร ตราบใดที่ออกสู่อวกาศ ก็ต้องเผชิญกับความเสี่ยงมหาศาล ยิ่งเป็นการลงจอดบนดวงจันทร์ ความเสี่ยงยิ่งสูงกว่า

และสำหรับโลกในปัจจุบันรวมถึงอนาคตอันใกล้นี้ มนุษย์ยังไม่สามารถรับประกันความปลอดภัยได้อย่างสมบูรณ์ในการเดินทางไปกลับระหว่างโลกและดวงจันทร์โดยไม่มีความเสี่ยงใดๆ

ความจริงแล้ว ต่อให้เป็นเที่ยวบินโดยสารที่เทคโนโลยีสุกงอมมากในปัจจุบัน ก็ยังไม่สามารถรับประกันได้ว่าการเดินทางทุกเที่ยวจะปลอดภัยไร้ข้อผิดพลาด มันยังคงมีความเสี่ยงอยู่ ทั้งที่นี่เป็นยานพาหนะที่ปลอดภัยที่สุดในโลกเมื่อพิจารณาโดยรวมแล้วก็ตาม

"ว่าต่อสิ!"

เมื่อเห็นสัญญาณจากอู๋ฮ่าว โจวเซี่ยงหมิงก็บรรยายต่อจากเนื้อหาก่อนหน้านี้

"นอกจากระบบจรวดหนีภัยแบบย้อนแรงขับแล้ว เรายังได้ออกแบบติดตั้งถุงลมนิรภัยแบบพองลมไว้ที่ส่วนฐานของแคปซูลลูกเรือด้วย เมื่อแคปซูลลูกเรือหลุดออกจากจรวดและลงจอดฉุกเฉิน ถุงลมจะพองตัวขึ้นอย่างรวดเร็ว เพื่อช่วยลดแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนขณะปะทะกับพื้นผิวดวงจันทร์ นอกจากจะช่วยรักษาโครงสร้างของแคปซูลให้มั่นคงปลอดภัยแล้ว ยังช่วยป้องกันการบาดเจ็บจากการกระแทกของผู้โดยสารทุกคนได้มากที่สุดด้วย

หลังจากแคปซูลลูกเรือลงจอดฉุกเฉินแล้ว จะอาศัยแผงโซลาร์เซลล์ที่อยู่บนผนังด้านนอกของแคปซูล เพื่อส่งสัญญาณวิทยุขอความช่วยเหลือที่เกี่ยวข้องออกมาอย่างต่อเนื่อง โดยอาศัยดาวเทียมตรวจการณ์ของเราที่อยู่บนดวงจันทร์ ซึ่งจะสามารถตรวจพบและระบุตำแหน่งได้ในทันที รวมถึงให้บริการสนับสนุนด้านการสื่อสาร เพื่อให้ทีมกู้ภัยสามารถออกเดินทางได้ทันที และค้นหาแคปซูลลูกเรือเพื่อช่วยเหลือผู้โดยสารได้ภายในเวลาที่สั้นที่สุด"

"ถ้าเกินกว่ายี่สิบชั่วโมงแล้วทีมกู้ภัยยังไปไม่ถึงจะทำยังไง ผู้โดยสารในแคปซูลจะต้องขาดอากาศหายใจตายไปเฉยๆ แบบนั้นเหรอ?" จางจวินเอ่ยถามแทรกขึ้นมาในตอนนี้

เมื่อถูกคำถามของจางจวินจี้จุด โจวเซี่ยงหมิงก็กระแอมเบาๆ สองครั้ง แล้วส่ายหน้าตอบจางจวินว่า "โดยปกติแล้ว จะไม่เกิดสถานการณ์แบบนั้นครับ

แน่นอน ก็ไม่ตัดความเป็นไปได้ที่จะเจออุบัติเหตุซ้อนอุบัติเหตุ จนแคปซูลลูกเรือไปตกในที่ที่เกินขีดความสามารถในการกู้ภัยของเรา

ถ้าถึงตอนนั้น ผู้โดยสารในแคปซูลก็ต้องเลือกที่จะช่วยเหลือตัวเอง พวกเขาจำเป็นต้องประหยัดพลังงาน ออกซิเจน น้ำ และอาหารให้ได้มากที่สุด เพื่อยื้อเวลาจนกว่าทีมกู้ภัยจะไปถึง

เรายังได้จัดเตรียมเสบียงฉุกเฉินเพิ่มเติมไว้ในแคปซูลด้วย หากผู้โดยสารสามารถรับมือได้อย่างใจเย็นและจัดสรรปันส่วนอย่างถูกหลักวิทยาศาสตร์ ตามทฤษฎีแล้วก็น่าจะยื้อเวลาได้อีกระยะหนึ่ง ส่วนว่าจะยื้อได้นานแค่ไหนนั้น ก็ต้องขึ้นอยู่กับสถานการณ์จริงครับ

หากถึงเวลานั้นแล้วทีมกู้ภัยยังไม่สามารถไปถึงได้ ผลลัพธ์ก็คงมีเพียงทางเดียวที่เลวร้ายที่สุด ส่วนผู้โดยสารเหล่านี้จะเลือกอย่างไร ก็ขึ้นอยู่กับพวกเขาแล้วครับ"

"มันโหดร้ายเกินไป นึกภาพไม่ออกเลย" หยางเสี่ยวอวิ๋นอดไม่ได้ที่จะถอนหายใจออกมา

"สถานการณ์แบบนี้เป็นสิ่งที่เราทุกคนไม่อยากให้เกิดขึ้น และพยายามอย่างเต็มที่เพื่อไม่ให้มันเกิดขึ้น แต่มันคือความจริงที่เราและลูกเรือทุกคนต้องเผชิญ ผู้โดยสารทุกคนที่เลือกจะเดินทางไปดวงจันทร์ต้องยอมรับผลที่ตามมาแบบนี้ หากคิดจะผจญภัย ก็ต้องเรียนรู้ที่จะแบกรับความเสี่ยง"

เมื่อพูดถึงตรงนี้ และเห็นสีหน้าเคร่งเครียดของทุกคน โจวเซี่ยงหมิงก็ยิ้มแล้วกล่าวว่า "แต่ทุกคนไม่ต้องกังวลครับ โอกาสที่จะเกิดสถานการณ์แบบนี้ต่ำมากๆ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย อีกอย่างด้วยเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นเรื่อยๆ ความปลอดภัยของยานอวกาศเราก็จะเพิ่มสูงขึ้นมาก

อีกอย่าง เราวางแผนรับมือภัยพิบัติไว้ตั้งหลายชั้นขนาดนี้ ถ้ายังไม่รอดอีก ลูกเรือเหล่านั้นก็คงจะดวงซวยเกินไปหน่อยแล้วล่ะครับ"

ฮ่าๆๆๆ...

เมื่อได้ยินโจวเซี่ยงหมิงพูดติดตลก ทุกคนในที่นั้นก็หัวเราะเบาๆ ออกมา

ส่วนโจวเซี่ยงหมิงก็บรรยายต่อว่า "ส่วนที่อยู่ด้านล่างแคปซูลลูกเรือนี้คือแท่นลงจอดและบินขึ้น หรือจะเรียกว่าโมดูลบริการขับเคลื่อนก็ได้ครับ

ความเปลี่ยนแปลงที่ใหญ่ที่สุดของยานลงจอดดวงจันทร์ลำนี้ของเรา อยู่ที่แท่นลงจอดและบินขึ้นนี้แหละครับ เราได้สร้างสรรค์โดยการรวมทั้งสองส่วนเข้าด้วยกัน เพื่อปฏิบัติภารกิจทั้งการลงจอดบนดวงจันทร์และการบินขึ้นไปเชื่อมต่อ

แท่นลงจอดและบินขึ้นทั้งหมดไล่จากบนลงล่าง ประกอบด้วยส่วนควบคุม ส่วนจัดเก็บทรัพยากร เครื่องยนต์ขับดัน และขาตั้งลงจอด เป็นต้น"

-------------------------------------------------------

บทที่ 2095 : ต่อยอดเทคโนโลยีเก่าให้เกิดประโยชน์ใหม่

"อันที่จริง ไม่ได้มีการออกแบบลำดับชั้นที่ชัดเจนมากนักระหว่างโมดูลฟังก์ชันเหล่านี้ แต่เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษาในภายหลัง เราจึงยังคงใช้การออกแบบเป็นโมดูล ซึ่งจะช่วยให้ง่ายต่อการตรวจสอบและซ่อมบำรุงในภายหลังครับ

ส่วนควบคุมจะเป็นที่ตั้งหลักของศูนย์ควบคุมยานลงจอดบนดวงจันทร์ รับหน้าที่ควบคุมความเร็ว ท่าทางการบิน และระยะเวลาการทำงานของเครื่องยนต์ขับดัน เป็นต้น ที่น่ากล่าวถึงคือมันมีความสามารถในการควบคุมและประมวลผลอิสระที่ทรงพลังมาก ในขณะเดียวกันก็สามารถรับคำสั่งที่เกี่ยวข้องจากแคปซูลลูกเรือเพื่อดำเนินการได้โดยตรงครับ

ส่วนจัดเก็บทรัพยากร ตามชื่อเลยครับ ใช้สำหรับเก็บทรัพยากรที่เกี่ยวข้อง เช่น เชื้อเพลิงที่ใช้ในกระบวนการลงจอดและบินขึ้นของแพลตฟอร์มลงจอดและบินขึ้น รวมถึงทรัพยากรต่างๆ อย่างออกซิเจนและไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารในแคปซูลลูกเรือ ส่วนนี้กินพื้นที่และน้ำหนักประมาณเจ็ดถึงแปดสิบเปอร์เซ็นต์ของแพลตฟอร์มทั้งหมด

ถัดมาคือเครื่องยนต์ขับดัน เราได้ติดตั้งเครื่องยนต์สุญญากาศกำลังสูงห้าเครื่องไว้ที่ด้านล่างของแพลตฟอร์มลงจอดและบินขึ้น ใช้สำหรับสร้างแรงต้านเพื่อลดความเร็วขณะลงจอด และให้แรงขับเร่งความเร็วในระยะบินขึ้น นอกจากนี้ บนแพลตฟอร์มยังมีเครื่องยนต์ปรับท่าทางขนาดเล็ก เพื่อใช้ควบคุมท่าทางของยานลงจอดในช่วงลดระดับลงจอด ช่วงบินขึ้น และกระบวนการเชื่อมต่อขณะโคจรในอวกาศ

การออกแบบและผลิตเครื่องยนต์เหล่านี้อ้างอิงจากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ของยานอวกาศตระกูลเจี้ยนมู่ของเราเป็นหลัก ดังนั้นจึงสามารถนำกลับมาใช้ซ้ำได้ แต่เนื่องจากแรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์น้อยกว่า แรงกดดันต่อเครื่องยนต์ขณะทำงานจึงน้อยกว่าด้วย ซึ่งช่วยยืดอายุและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานของเครื่องยนต์เหล่านี้ได้อย่างมาก

ขณะเดียวกัน เครื่องยนต์เหล่านี้ยังถอดเปลี่ยนได้สะดวกมาก เพื่อให้ง่ายต่อการซ่อมบำรุงในภายหลัง ช่วยยืดอายุการใช้งานของยานลงจอดทั้งลำต่อไป ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนได้อย่างมหาศาล

ต่อไปคือฐานลงจอด หรือก็คือขาไม่กี่ข้างของยานลงจอดลำนี้ อย่าดูถูกขาพวกนี้นะครับ เทคโนโลยีที่ใช้ไม่ได้ต่ำเลย มันต้องรักษาความแข็งแกร่งให้เพียงพอ ทนความร้อนสูง ทนความเย็นจัด ทนต่อการกระแทก และมีความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกที่ดีเยี่ยม อีกทั้งต้องรองรับการใช้งานในระยะยาว

แต่ข้อดีอย่างหนึ่งคือ เราไม่ต้องคำนึงถึงผลกระทบจากแรงต้านอากาศ เพราะบนดวงจันทร์แทบไม่มีชั้นบรรยากาศ ดังนั้นจึงไม่มีแรงต้านตามธรรมชาติ เราจึงไม่ต้องกังวลเรื่องนี้ในการออกแบบมากนัก ถือว่าออกแบบได้ค่อนข้างง่าย แต่การจะพัฒนาให้สำเร็จจริง ยังคงมีความยากลำบากอย่างมากครับ"

เมื่อได้ฟังคำแนะนำของโจวเซี่ยงหมิง อู๋ฮ่าวก็ยิ้มและโบกมือพลางกล่าวว่า "ความพยายามอยู่ที่ไหน ความสำเร็จอยู่ที่นั่น ผมเชื่อว่าต่อให้ยากแค่ไหนก็คงไม่เกินความสามารถของพวกคุณ สู้ๆ นะ ทำให้ผมได้เห็นมันเร็วๆ นี้ให้ได้ล่ะ

แถมพวกเรายังวางแผนว่าจะไปเที่ยวพักผ่อนบนดวงจันทร์ด้วย ไอ้หนุ่ม นายห้ามทำให้พวกเราผิดหวังเด็ดขาดเชียว"

"วางใจได้เลยครับ ถึงตอนนั้นผมรับรองว่าจะให้ท่านได้นั่งยานอวกาศที่พวกเราพัฒนาขึ้นเอง เดินทางไปพักผ่อนบนดวงจันทร์อย่างสะดวกสบายแน่นอน" โจวเซี่ยงหมิงกล่าวพร้อมรอยยิ้ม

อู๋ฮ่าวพยักหน้า แล้วจ้องมองหน้าจอขนาดใหญ่ต่ออีกครู่หนึ่ง จากนั้นหันไปถามโจวเซี่ยงหมิงว่า "จริงสิ เมื่อเริ่มสร้างสถานีวิจัยวิทยาศาสตร์บนดวงจันทร์ ในระยะแรกเราจำเป็นต้องขนส่งวัสดุและอุปกรณ์จำนวนมากจากโลกไปดวงจันทร์ พวกคุณพิจารณาเรื่องนี้ไว้อย่างไร จะรอยานขนส่งระหว่างโลก-ดวงจันทร์และยานลงจอดลำนี้หรือ?"

เมื่อได้ยินอู๋ฮ่าวถามคำถามนี้ โจวเซี่ยงหมิงก็ยิ้มและส่ายหน้า "เรื่องนี้เรามีการวิจัยและหารือกันแล้วครับ ตามความต้องการของท่าน หากต้องรอยานขนส่งระหว่างโลก-ดวงจันทร์และยานลงจอดดวงจันทร์จะทำให้เสียเวลาและล่าช้าต่อความคืบหน้าเกินไป ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลือกวิธีการทางเทคนิคที่รวดเร็ว สะดวก และมีต้นทุนต่ำครับ

ดังนั้นหลังจากผ่านการวิจัยและหารือกันซ้ำหลายรอบ ท้ายที่สุดเราจึงตัดสินใจทำการปรับปรุงบนพื้นฐานเทคโนโลยีที่มีอยู่เดิม เพื่อบูรณาการออกมาเป็นชุดแผนงานเทคโนโลยีการขนส่งวัสดุระหว่างโลกและดวงจันทร์ที่เหมาะสมกว่าครับ"

"ลองว่ามาละเอียดๆ ซิ" อู๋ฮ่าวพยักหน้าส่งสัญญาณ

"ครับ" โจวเซี่ยงหมิงเลื่อนแท็บเล็ตพับได้แบบโปร่งใสในมือ แผนภาพการออกแบบชุดใหม่ก็ปรากฏขึ้นบนหน้าจอขนาดใหญ่ตรงหน้าพวกอู๋ฮ่าว

"จรวดเจี้ยนมู่หมายเลข 9 ของเรามีความสามารถในการนำส่งระหว่างโลกและดวงจันทร์อยู่ที่ประมาณ 20 ตัน ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการขนย้ายวัสดุสำหรับการก่อสร้างสถานีวิจัยบนดวงจันทร์ในระยะแรกและระยะกลาง ดังนั้นเราจึงตั้งใจจะใช้ความสามารถในการขนส่งอันทรงพลังของเจี้ยนมู่หมายเลข 9 มารับหน้าที่ขนส่งวัสดุในระยะแรกและระยะกลางครับ"

"สกายเครน?" จางจวินอุทานด้วยความประหลาดใจ

"ใช่ครับ" โจวเซี่ยงหมิงยิ้มและพยักหน้ารับ "ก็คือเทคโนโลยีสกายเครนที่เราใช้ส่งรถสำรวจพื้นผิวดวงจันทร์อัจฉริยะ 'วั่งซู' ขึ้นไปบนดวงจันทร์นั่นแหละครับ ในเมื่อเราสามารถส่งรถสำรวจวั่งซูขึ้นไปได้ แล้วทำไมเราจะส่งวัสดุเหล่านี้ขึ้นไปไม่ได้ล่ะครับ

เรามีเทคโนโลยีอยู่แล้ว เพียงแค่ต้องปรับปรุงให้เหมาะสมเพื่อรองรับน้ำหนักและขนาดที่มากขึ้นก็พอ จากการคำนวณเบื้องต้น เราสามารถขนส่งวัสดุได้ครั้งละประมาณ 10 ถึง 12 ตัน ซึ่งความสามารถในการบรรทุกระดับนี้นับว่าน่าทึ่งมากครับ"

"ต่อยอดเทคโนโลยีเก่าให้เกิดประโยชน์ใหม่ เป็นความคิดที่ไม่เลว" อู๋ฮ่าวเผยรอยยิ้มกล่าวชมเชย

สำหรับตอนนี้ แผนงานเทคโนโลยีชุดนี้นับว่าตอบโจทย์ความต้องการในการพัฒนาปัจจุบันของพวกเขา ส่วนเรื่องต้นทุน แน่นอนว่าย่อมสูงกว่าค่าใช้จ่ายในการขนย้ายด้วยยานขนส่งและยานลงจอดในอนาคต แต่นี่เป็นระยะก่อสร้างช่วงแรก จึงเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

อีกอย่าง พวกเขาไม่ได้จำเป็นต้องขนย้ายวัสดุทั้งหมดมาจากโลก อู๋ฮ่าวและทีมงานวางแผนไว้ว่าวัสดุ 80 เปอร์เซ็นต์สำหรับการสร้างสถานีวิจัยจะหาเอาจากบนดวงจันทร์ พวกเขาเพียงต้องขนส่งอุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องมือวิจัย และทรัพยากรหรือวัสดุบางอย่างที่หาไม่ได้บนดวงจันทร์เท่านั้น

ยกตัวอย่างง่ายๆ เช่น ยาง, สารอินทรีย์ รวมถึงเชื้อเพลิงเคมีในระยะแรก เป็นต้น สิ่งเหล่านี้ดวงจันทร์ไม่สามารถจัดหาให้ได้ ต้องพึ่งพาจากโลกเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม เมื่อสถานีวิจัยสร้างเสร็จ ทรัพยากรสำหรับการดำเนินงานในระยะหลังจะพึ่งพาการจัดหาจากดวงจันทร์เป็นหลัก เช่น แหล่งน้ำ ไฟฟ้า ออกซิเจน และอาหารบางส่วน สิ่งเหล่านี้สามารถใช้ทรัพยากรบนดวงจันทร์มาผลิตได้

ยังมีบางสิ่งที่หาบนดวงจันทร์ไม่ได้ เช่น เครื่องมือความแม่นยำสูง ชิ้นส่วนอะไหล่ ของใช้ในชีวิตประจำวัน หรือแม้แต่กระดาษทิชชู่ แชมพู สบู่เหลว ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์เคมีภัณฑ์ และวัสดุอื่นๆ

และยังมีวัสดุบางอย่างที่แม้ดวงจันทร์จะจัดหาได้ แต่ก็ไม่สมบูรณ์นัก ตัวอย่างง่ายๆ คือ อาหาร แม้ว่าในระยะหลังจะสามารถปลูกธัญพืชและผักบนดวงจันทร์ หรือเพาะเลี้ยงหนอนนกโปรตีนสูง รวมถึงใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติมาพิมพ์เนื้อสัตว์เพื่อปรับปรุงมื้ออาหารได้

ทว่า อาหารเมื่อเทียบกับบนโลกแล้วก็ยังขาดแคลนและจำเจเกินไป ดังนั้นเพื่อสุขภาพกายและสุขภาพจิตของสมาชิกในสถานีวิจัย จึงจำเป็นต้องขนส่งอาหารที่หลากหลายจากโลกไปเป็นระยะ เพื่อปรับปรุงรสชาติอาหารและช่วยผ่อนคลายจิตใจ