- หน้าแรก
- หลังจากพาบินเที่ยวปฐมฤกษ์ ผมก็ถูกกองทัพอากาศจองตัว
- บทที่ 1: เครื่องบินใหญ่ภายในประเทศ C919
บทที่ 1: เครื่องบินใหญ่ภายในประเทศ C919
บทที่ 1: เครื่องบินใหญ่ภายในประเทศ C919
บทที่ 1: เครื่องบินใหญ่ภายในประเทศ C919 กำลังจะเปิดตัวเที่ยวบินพาณิชย์รอบปฐมฤกษ์
​ณ เมืองเซี่ยงไฮ้
​สนามบินหงเฉียวเปลี่ยนไปจากความอึกทึกครึกโครมตามปกติ
บรรยากาศกลับดูเคร่งขรึมและน่าเกรงขามขึ้นมาอย่างน่าประหลาด
​ไม่มีอะไรอื่น!
วันนี้คือวันที่ 28 พฤษภาคม 2023 เป็นวันที่เครื่องบินใหญ่ที่ผลิตภายในประเทศเซี่ย——C919 จะทำการบินเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรก
​C919 คือเครื่องบินเจ็ทโดยสารขนาดใหญ่ที่ประเทศเซี่ยวิจัยและพัฒนาขึ้นเองตามกฎระเบียบการบินสากล และมีสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาโดยสมบูรณ์
ด้วยเหตุนี้ ประเทศเซี่ยจึงกลายเป็นประเทศหรือภูมิภาคที่สี่บนดาวดวงนี้ที่สามารถวิจัยและพัฒนาเครื่องบินพลเรือนขนาดใหญ่ได้อย่างอิสระ
​ย้อนกลับไปในปี 2017 เครื่องบินใหญ่ C919 ได้ประสบความสำเร็จในการบินทดสอบแล้ว
แต่จนกระทั่งวันนี้ เครื่องบินรุ่นนี้ถึงเพิ่งจะได้ฤกษ์ทำการบินเชิงพาณิชย์ที่รอคอยมาอย่างยาวนาน
นั่นหมายความว่าตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป เครื่องบินใหญ่ C919 ได้กลายเป็นสมาชิกในครอบครัวการบินพลเรือนระดับนานาชาติอย่างเป็นทางการ
จึงมีความสำคัญข้ามยุคสมัยอย่างยิ่งยวด
​เพื่อเป็นสักขีพยานในประวัติศาสตร์
สื่อมวลชนจำนวนนับไม่ถ้วนทั้งในและต่างประเทศต่างหลั่งไหลเข้ามาที่สนามบินหงเฉียวแห่งเมืองเซี่ยงไฮ้ตั้งแต่เช้าตรู่
เหล่าแฟนคลับการบินจากทั่วประเทศก็รีบเดินทางมาเช่นกัน เป้าหมายคือการได้เห็นการบินพาณิชย์ครั้งแรกของ C919 ด้วยตาตัวเอง
ยิ่งไปกว่านั้นยังมีผู้คนนับหมื่นนับพันเฝ้ารออยู่หน้าจอ รอคอยฉากประวัติศาสตร์นี้ด้วยเลือดที่สูบฉีดพลุ่งพล่าน
​"สวัสดีท่านผู้ชมทุกท่านตอนเช้าครับ ผมจวงเสี่ยวเชวี่ย ผู้สื่อข่าวจาก CCTV ตอนนี้ผมอยู่ที่สนามบินหงเฉียวในเมืองเซี่ยงไฮ้ ตามทิศที่นิ้วผมชี้ไป ทุกท่านจะเห็นเครื่องบินลำใหญ่ที่จอดอยู่ไกลๆ ลำนั้น นั่นคือเครื่องบิน C919 ที่พวกเรารอคอยมานานครับ และในอีก 60 นาทีข้างหน้า ผมและเพื่อนร่วมงาน ปิงปิง จะขึ้นเครื่อง C919 เพื่อบันทึกรายละเอียดการบินครั้งแรกของเครื่องบินใหญ่ในประเทศเราให้ทุกท่านได้รับชมครับ"
​"ใช่แล้วค่ะ เครื่องบินใหญ่ของพวกเราในที่สุดก็ได้บินแล้ว! เครื่อง C919 ที่ปฏิบัติภารกิจบินในครั้งนี้เป็นการส่งมอบลำแรกของโลก และเป็นการบินเชิงพาณิชย์ครั้งแรก เครื่องบินลำนี้เป็นของสายการบินไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์ เที่ยวบินหมายเลข MU9191 เที่ยวบินนี้จะบินจากสนามบินหงเฉียวเมืองเซี่ยงไฮ้ไปยังสนามบินนานาชาติต้าซิงในเมืองหลวง ทราบมาว่ามีสายการบินทั้งในและต่างประเทศกว่า 20 แห่งได้สั่งซื้อ C919 แล้ว ยอดการสั่งซื้อสูงถึง 1,000 กว่าลำ สายการบินต่างๆ จะทยอยเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ ดังนั้นตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป นักท่องเที่ยวทั่วไปสามารถเลือกโดยสารเครื่องบินที่ผลิตในประเทศได้แล้วค่ะ"
​ณ ห้องโถงรอผู้โดยสารสนามบินหงเฉียว ผู้สื่อข่าวหนุ่มสาวหน้าตาดีสองคนถือไมโครโฟน พูดคุยกับกล้องอย่างฉะฉาน
​ไม่ไกลออกไป
ผู้สื่อข่าวจากสำนักอื่นๆ ก็เริ่มการรายงานของตนเองเช่นกัน
วันนี้มีสื่อมวลชนนับร้อยสำนักเดินทางมาถึงสนามบินหงเฉียว ทำให้ห้องโถงรอผู้โดยสารอันกว้างขวางดูแออัดและคึกคักไปถนัดตา
​"Hello สวัสดีทุกคน ผมเฉินฉืออวี่ ผู้สื่อข่าวจากตงฟางทีวี เช้าวันนี้เครื่องบิน C919 จะบินจาก..."
​"ท่านผู้ชมครับ เครื่องบินลำใหญ่ที่จอดอยู่บนลานจอดด้านหลังผมก็คือ C919......"
​"Ladies-and-gentlemen, This-is-JohnJohan-for-CNN, The-chinese-made-C919-will-make-its-first-commercial-flight-in-60-minutes (ท่านผู้ชม นี่คือจอห์น โยฮัน ผู้สื่อข่าว CNN เครื่องบิน C919 ของประเทศเซี่ยจะทำการบินพาณิชย์ครั้งแรกในอีก 60 นาที)"
​"C919 ของประเทศเซี่ยกำลังจะบินพาณิชย์เป็นครั้งแรกแล้ว น่าเสียดายที่โครงการเครื่องบินใหญ่ของประเทศเรากลับล้มเหลวไปแล้ว"
​....
​ในขณะที่นักข่าวและฝูงชนกำลังรอคอยเครื่อง C919 บินขึ้นอย่างใจจดใจจ่อ ภายในห้องโดยสาร ลูกเรือและพนักงานต้อนรับกำลังยุ่งวุ่นวายกันอย่างเป็นระเบียบ
​การบินพาณิชย์ครั้งแรกของ C919 ครั้งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง
ตั้งแต่สำนักงานการบินพลเรือนระดับสูง ลงมาจนถึงสายการบินไชน่าอีสเทิร์นและสนามบินหงเฉียว ต่างเตรียมพร้อมรับมืออย่างเต็มที่
เพราะเที่ยวบินนี้ไม่ใช่แค่การบินพาณิชย์ครั้งแรกของ C919 แต่ยังเกี่ยวข้องกับการพัฒนาในอนาคตของอุตสาหกรรมการบินประเทศเซี่ย
ยิ่งไปกว่านั้น ยังมีบุคคลสำคัญโดยสารไปในเที่ยวบินนี้เพื่อเป็นสักขีพยานประวัติศาสตร์
เช่น อธิบดีกรมการบินพลเรือน, รัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ, ผู้จัดการทั่วไปของสายการบินไชน่าอีสเทิร์น เป็นต้น
คนเหล่านี้ล้วนเป็นบุคคลที่เพียงแค่กระทืบเท้าก็ทำให้วงการการบินประเทศเซี่ยสั่นสะเทือนได้
ตอนนี้ทุกคนจะต้องโดยสารเครื่อง C919 แรงกดดันที่มีต่อลูกเรือจึงไม่ใช่เรื่องเล่นๆ
​ภายในห้องนักบิน
ฮั่นอี้ชวน ผู้จัดการฝ่ายการบินของสายการบินไชน่าอีสเทิร์น ใช้ผ้าเช็ดหน้าซับเหงื่อบนหน้าผากไปพลาง บ่นพึมพำไม่หยุดปากไปพลาง "เจ้าหนู ครั้งนี้ท่านอธิบดีและบริษัทมอบหมายภารกิจสำคัญขนาดนี้ให้แก นั่นคือความไว้วางใจขั้นสูงที่ท่านอธิบดีและบริษัทมีต่อแก แกอย่าได้ก่อเรื่องอะไรในช่วงเวลาสำคัญแบบนี้เชียว เข้าใจไหม?!"
​ที่นั่งกัปตันด้านหน้าเขา มีชายหนุ่มหน้าตาหล่อเหลาอายุประมาณยี่สิบกว่าปีนั่งอยู่
ชายหนุ่มสวมเครื่องแบบกัปตัน แถบสี่ขีดบนบ่ายิ่งดูโดดเด่นสะดุดตา
ชายผู้นี้คือกัปตันผู้รับผิดชอบเที่ยวบินนี้——เจียงเฉิน
​เมื่อได้ยินคำสั่งสอนอันยืดยาวของฮั่นอี้ชวน เจียงเฉินก็อดไม่ได้ที่จะบ่นอุบอิบ "อาจารย์ ที่ท่านพูดน่ะเพราะพริ้งเชียวนะ 'บริษัทไว้วางใจผมขั้นสูง?' ถ้าไม่ใช่เพราะกัปตันจางเจี้ยนเกิดรถชน ท่านจะยอมมอบภารกิจที่เป็นเกียรติแก่วงศ์ตระกูลแบบนี้ให้ผมเหรอ?! แล้วใครกันที่เซ็นคำสั่งด้วยตัวเอง ให้ผมงดบินไปหนึ่งเดือนก่อนหน้านี้?!"
​ฮั่นอี้ชวนได้ยินดังนั้น ก็โกรธจนควันออกหูทันที "แกยังมีหน้ามาพูดอีกเหรอ?! ก่อเรื่องใหญ่ขนาดนั้นฉันไม่ไล่แกออกก็บุญแล้ว ยังจะมาต่อปากต่อคำอีก แกไสหัวลงไปเลยนะ เดี๋ยวฉันจะบินเอง"
​เจียงเฉินเห็นเขาโกรธจริง ก็รีบเปลี่ยนสีหน้าเป็นยิ้มทะเล้นทันที "โอ๋ๆๆ ลูกศิษย์รู้ดีว่าอะไรหนักอะไรเบา ครั้งนี้รับรองว่าจะไม่ก่อเรื่อง จะปฏิบัติภารกิจบินครั้งนี้ด้วยความรับผิดชอบอย่างสูงสุด อาจารย์รีบลงจากเครื่องไปดูแลพวกท่านผู้นำเถอะครับ อีกครึ่งชั่วโมงผู้โดยสารก็จะขึ้นเครื่องแล้ว"
​ฮั่นอี้ชวนดูเวลา ถึงได้ยอมรามือ
เขากำชับเจียงเฉินอีกสองสามประโยค แล้วหันหลังเดินออกจากห้องนักบินไปอย่างเร่งรีบ
​รอจนฮั่นอี้ชวนไปแล้ว เจียงเฉินถึงได้ถอนหายใจยาว หันไปยิ้มขื่นๆ ให้กับผู้ช่วยนักบินจางหย่ง "เฮ้อ... 'ซ้อหลิน (ตัวละครขี้บ่น)' ในที่สุดก็ไปสักที บ่นอยู่ได้เป็นสิบนาที หูฉันจะหนวกอยู่แล้ว นายว่าผู้จัดการฮั่นแกเกิดปีพระถังซัมจั๋งหรือไง ทำไมถึงขี้บ่นขนาดนี้"
​จางหย่งตอบว่า "ไอ้หนู นายอย่าได้ใจโดยไม่รู้ตัว ผู้จัดการฮั่นแกก็บ่นแต่นายคนเดียวนั่นแหละ กับคนอื่นแกพูดน้อยจะตาย ทำหน้าเครียดเหมือนใครติดหนี้แกแปดล้านสิบล้านอย่างนั้นแหละ"
​เจียงเฉินกลอกตาบน "ฉันยอมให้แกพูดน้อยกับฉันดีกว่า มาบ่นทุกวันแบบนี้คนรำคาญแย่"
​"ฮ่าฮ่า งั้นนายก็แก้นิสัย 'บ้าระห่ำ' ของนายซะสิ เจ้าหนู นายมันพรสวรรค์สูง อายุแค่ 21 ก็ผ่านการฝึกและการสอบสุดโหดสารพัดมาได้ กลายเป็นกัปตันที่อายุน้อยที่สุดในประวัติศาสตร์การบินประเทศเซี่ย บริษัทคาดหวังในตัวนายไว้มาก ดันมาทำตัว 'บ้าระห่ำ' ขับเครื่องบินโดยสารหยั่งกับเครื่องบินรบ นายรู้ไหมฉายาของนายคืออะไร?! เจียงยมทูต ไงล่ะ ทั้งบริษัทพวกผู้ช่วยนักบินกับสจ๊วตเห็นหน้านายแล้วขาสั่นกันหมด..."
​เจียงเฉินรู้สึกพูดไม่ออก
แม่เจ้า!
ฉันน่ากลัวขนาดนั้นเลยเหรอ?!
ปัญหาคือ
ฉันก็ไม่ได้อยากจะบ้าระห่ำขนาดนี้สักหน่อย
ก็มันโดนระบบบีบนี่นา......