บทที่ 37 - นี่แหละที่เรียกว่ามืออาชีพ!

การถกเถียงเรื่อง "รถขวัญใจผู้เฒ่า" ลุกโชนขึ้นมาอย่างร้อนแรง

ตัดเรื่องการล้อเลียนออกไป พอดูคลิปจบ ก็ยังมีคนจำนวนมากที่ถามหาด้วยความจริงใจ

ในเน็ตทุกคนขับ B-B-A (Benz BMW Audi) กันเกลื่อน แต่ในโลกความเป็นจริง ขอแค่มีมอเตอร์ไซค์คันละห้าพันขับก็ถือว่าหรูแล้ว

"เพื่อนๆ ผมไปดูมาแล้ว ถ้าจะซื้อจริงๆ ดูจากคลิปเปรียบเทียบรอบนี้ งบสามหมื่นซิงเฉินคือตัวเลือกอันดับหนึ่งแน่นอน ทั้งงานประกอบและการแกะดูไส้ใน มันโชว์หราอยู่ตรงหน้า ของแบบนี้หลอกกันไม่ได้...

ส่วนเจ้าอื่น แต่ละเจ้านี่อย่างกับงานศิลปะนามธรรม ปัญหาใหญ่เกิน อย่าพูดถึงคุณภาพสินค้าเลย เพื่อจะลดราคาแข่ง ถึงกับลดสเปกจนไม่เหลือยางอาย

แน่นอน รถบ้านพวกนี้ยังไงก็เป็นแค่สินค้าเปลี่ยนผ่านในตลาดระดับล่าง ถ้าเพื่อนๆ มีงบเยอะกว่านี้ กัดฟันเก็บเงินอีกหน่อยไปซื้อรถที่มีทะเบียนถูกต้องจะดีกว่า

แต่ถ้าจนปัญญาจริงๆ จำเป็นต้องซื้อรถบ้านแบบนี้ ก็ขอให้จำไว้ว่าต้องรักษากฎจราจร ขับระยะสั้นๆ เจอเจ้าหน้าที่อย่าไปหัวหมอใส่ ต่อให้เป็นคุณลุงที่มีค่าต้านทานเวทมนตร์กฎหมายสูง หรืออยู่ในเขตตำบลที่การควบคุมไม่เข้มงวด ก็ต้องระวังความเสี่ยงจราจรให้มาก รถพวกนี้ความสามารถในการทนแรงชนต่ำกว่ารถยนต์ปกติมาก ชีวิตมีแค่ชีวิตเดียว

สุดท้าย ขอให้ทุกคนได้รถที่ถูกใจนะครับ!!"

...

คอมเมนต์แสนอบอุ่นที่มียอดไลก์หลักพัน ถูกปักหมุดไว้ด้านบน

ผู้ใช้รายหนึ่งหลังจากดูคลิปจบ ก็ทิ้งคอมเมนต์ที่จริงใจที่สุดไว้

ไม่ว่าคุณจะเหยียดหรือไม่ ความต้องการในตลาดรถบ้านมันก็วางอยู่ตรงนี้

ตราบใดที่มีความต้องการ ก็ต้องมีตลาด

ผู้คนย่อมอยากได้สินค้าที่ไว้ใจได้และใช้งานดีในสภาพตลาดแบบนี้

ชั่วขณะหนึ่ง หลายคนพอดูคลิปและคอมเมนต์ปักหมุดนี้จบ ก็เริ่มใจสั่นอยากได้ขึ้นมา

...

ออฟฟิศ

"พี่หยาง ดูคอมเมนต์นี้ของผมสิ ใช้ได้ไหม?"

เฉินเชาหยิบมือถือขึ้นมา

หน้าจอโชว์คอมเมนต์ "คำแนะนำแสนอบอุ่น" ยอดไลก์หลักพันใต้คลิป ซึ่งโพสต์โดยบัญชีส่วนตัวของเขาเอง

ถูกต้อง

คำแนะนำแสนอบอุ่นที่มีคนกดไลก์นับหมื่นนี้ ความจริงแล้วก็เป็นส่วนหนึ่งของสคริปต์

หยางลี่เหลือบมอง แล้วพยักหน้าอย่างพอใจ

"ไม่เลว คลิปนี้พวกเราใส่ใจทำมาก แม้แต่การถกเถียงในคอมเมนต์ การชักจูงความคิดเห็นผู้ชมหลังดูจบ เราก็บริหารจัดการอย่างดี คุ้มค่าเงินที่ลูกค้าเติมมาให้แล้ว"

ด้วยความรู้สึกผิดจากคลิปที่แล้ว คลิปนี้หยางลี่เลยทุ่มเทการผลิตและเรียบเรียงทุกด้าน

พอปล่อยออกไป ก็ได้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการ

การโปรโมทที่แท้จริง ต้องทำให้แนบเนียนเหมือนสายฝนที่ชุ่มฉ่ำโดยไม่รู้ตัว

นี่แหละ~ ที่เขาเรียกว่ามืออาชีพ!

...

ในยุคที่อินเทอร์เน็ตพัฒนาอย่างรวดเร็ว ผู้คนมากมายได้เห็นคลิปนี้

และในจำนวนนั้น

รวมถึงเซี่ยเถาที่เพิ่งซื้อรถได้แค่อาทิตย์เดียวด้วย

เขาถือมือถือ อ้าปากค้าง

สายตาจ้องเขม็งไปที่เนื้อหาในคลิป

ตกตะลึงจนเป็นไก่ตาแตก!!

"แม่งเอ๊ย... ผู้ผลิตพวกนี้ทำไมจิตใจดำมืดได้ขนาดนี้!!"

ความรู้สึกเสียใจ โกรธแค้น... เหมือนโดนต้มตุ๋น ระเบิดตูมขึ้นมาในใจทันที!

เมื่อไม่กี่วันก่อน

หรือก็คือวันที่เขาออกรถ รถดันเกิดเหตุการณ์เสา A น้ำรั่ว

ด้วยความโมโห เขาบุกไปที่ร้านดีลเลอร์ทันที ขอคืนรถ

แต่เงินจ่ายไปแล้ว จะขอคืนมันยากยิ่งกว่าเข็นครกขึ้นภูเขา

ยื้อยุดกันอยู่ครึ่งชั่วโมง สุดท้ายเจ้าของร้านยอมจ่ายค่าทำขวัญให้ห้าร้อยหยวน และถอดเสา A ออกมาซีลยางกันน้ำใหม่ แก้ปัญหาจุดนี้ไป

พอกลับถึงบ้าน ในใจเซี่ยเถาก็ยังตะขิดตะขวงใจไม่หาย

แต่ซื้อมาแล้วนี่หว่า

ได้แต่ปลอบใจตัวเอง

ช่างเถอะ อาจจะเป็นความซวยบังเอิญเจอคันที่หลุด QC เหลยติงยังไงก็แบรนด์เก่าแก่ แถมร้านยังรับปากดิบดี ยืดเวลาประกันให้อีกปี วันหลังมีปัญหาซ่อมฟรี...

และเรื่องนี้ เขาไม่ได้บอกใคร

เพราะกลัวเสียหน้า ได้แต่เก็บความช้ำไว้คนเดียว

ด้วยแรงขับเคลื่อนของอารมณ์ หลายวันนี้เขาเลยค้นหาข้อมูลโรงงานรถขวัญใจผู้เฒ่าและคลิปที่เกี่ยวข้องในเน็ต ก็ถือว่าพอมีความรู้อยู่บ้าง

และวันนี้ เขาก็ดันมาเจอคลิปนี้เข้าพอดี

พอดูจบถึงได้รู้ว่า ตัวเองโดนหลอกเข้าเต็มเปา!

แบรนด์เก่าแก่พวกนี้ หน้าไม่อายสักนิด!

ราคาลดลงมามันก็ถูกจริง แต่สิ่งที่แลกมาคือ——เสา A รั่วลมรั่วน้ำ ค่าความเผื่อรอยต่อตัวถังบานเบอะ เสียงก๊อกแก๊ก มอเตอร์ร้อนตอนวิ่งเร็ว เปิดแอร์แล้วมอเตอร์ลดกำลัง เข็มไมล์ตอแหล...

ดูจากการรื้อรถในคลิปเปรียบเทียบ เรดดิ้ง 911 (เหลยติง) ของเขา เทียบกับซิงเฉิน 02 ที่สวีตงซื้อมา มันคือขยะอุตสาหกรรมดีๆ นี่เอง

...

"เดรัจฉานเอ๊ย!!"

คว้ากุญแจรถได้ เซี่ยเถาก็ขับบึ่งไปที่ร้านที่ซื้อมา

แต่พอไปถึงสถานที่ที่คุ้นเคย

กลับพบว่ามีคนกลุ่มใหญ่มุงอยู่ที่หน้าร้าน เสียงโวยวายทะเลาะเบาะแว้งดังมาไม่ขาดสาย

"ไอ้เชี่ยเอ๊ย... คืนรถกูมา!!"

"ซื้อมาไม่กี่วันก็เสียงดัง! ลมรั่ว! ในเน็ตเขาแฉกันหมดแล้ว ลดสเปก หลอกลวงผู้บริโภค คืนเงินมา!!"

...

พลังของการแพร่กระจายบนโลกออนไลน์นั้นรวดเร็วมาก

และรายการรีวิวซีรีส์นี้ ก็ยิ่งงัดเอาทราฟฟิกมหาศาลออกมา

หลายคนแชร์ไปแพลตฟอร์มอื่น ทั้งเวยป๋อและบอร์ดหูพู

ไม่ใช่ว่าหยางลี่จะดังระดับปรากฏการณ์ขนาดนั้น

แต่เขาบังเอิญขุดเจอขุมทรัพย์เข้าให้

ก่อนหน้านี้

แทบไม่มีใครมานั่งอธิบายและเปรียบเทียบตลาดรถบ้านระดับล่างนี้อย่างละเอียด

นักวิจารณ์รถปกติไม่แม้แต่จะชายตามองตลาดนี้ด้วยซ้ำ

แต่ปฏิเสธไม่ได้ว่า

ตลาดระดับล่างนี้มีลูกค้าแฝงมหาศาล

เพราะราคาถูก แถมยังมีประเด็นให้พูดถึง ต่อให้คนไม่ซื้อก็อยากกดเข้ามาดู

หยางลี่เท่ากับกินรวบทราฟฟิกของรถประเภทนี้ไว้คนเดียว

ดังนั้นยอดวิวคลิปนี้ เลยสูงกว่าคลิปที่แล้วซะอีก

...

เรื่องราวผ่านไปไม่กี่วัน

ในที่สุดก็ไปเข้าหูแผนกทางการของปอร์เช่จีนจนได้

ต้องรู้ก่อนว่า

ปอร์เช่จีนก็มีบัญชีทางการในเวยป๋อและแพลตฟอร์มใหญ่ๆ ในจีนเหมือนกัน

ปกติฝ่ายการตลาดจะเป็นคนดูแล

ในฐานะแบรนด์ซูเปอร์คาร์แถวหน้า ท่าทีต่อโลกออนไลน์ค่อนข้างจะปล่อยวาง

เรียกได้ว่า ในช่วงเวลานี้ บริษัทขายรถปอร์เช่จีนยังไม่ได้ตั้ง "แผนกพัฒนาเครือข่ายและประสบการณ์ผู้ใช้" พลังงานหลักๆ ยังทุ่มไปที่หน้าร้านออฟไลน์ และดีลเลอร์ตามภูมิภาคต่างๆ

ปกติก็โพสต์รูปโปรโมทสนามแข่ง กิจกรรมมอเตอร์โชว์ โพสต์หล่อเลี้ยงชีวิตไปวันๆ

แต่ภายใต้การแท็กเรียกของชาวเน็ตขี้มุงจำนวนมหาศาล แถมยังขึ้นฮอตเสิร์ช

บัญชีทางการปอร์เช่ ในที่สุดก็สังเกตเห็นคลิปนี้

พนักงานที่ดูแลบัญชีทางการ พอเห็นเนื้อหาข้างใน

ถึงกับสตั๊นไปเลย

จากนั้น

อดใจไม่ไหว พิมพ์เครื่องหมายคำถามลงในช่องคอมเมนต์ช้าๆ ตัวหนึ่ง:

"...?"

...

อีกด้านหนึ่ง

สำนักงานใหญ่บริษัทการตลาดปอร์เช่จีน

"ท่านผอ. ฝ่ายการตลาดแจ้งข่าวมาว่า มีเคสเกี่ยวกับการละเมิดสิทธิบัตรรูปลักษณ์..."

"เคสไหน? ถ้าเป็นบริษัทที่เคยส่งมาแล้ว ตีกลับไปได้เลย รถที่ไม่มีสิทธิ์วิ่งบนถนน จะเอาผิดเรื่องสิทธิบัตรรูปลักษณ์ยากมาก แถมฝ่ายนั้นยังทำดีไซน์หลบเลี่ยงไว้แล้ว..."

"ไม่ใช่ครับ ครั้งนี้มีบริษัทที่เกี่ยวข้องกับการละเมิดรูปลักษณ์หลายเจ้าเลย แถมยังเป็นกระแสในเน็ต ท่านผอ. ลองดูก่อนดีกว่าครับ"

...

นั่งอยู่บนเก้าอี้ทำงาน

ลูคัสได้ยินแบบนั้นก็ชะงัก กดลิงก์คลิปวิดีโอขึ้นมาดู

แล้วเขาก็ได้เห็นฉากที่ระเบิดเถิดเทิงที่สุด!

(จบแล้ว)