บทที่ 12 - น้องใหม่แห่งวงการรถขวัญใจผู้เฒ่า

วันรุ่งขึ้น

ร้านค้าพันธมิตรนับสิบแห่งที่ติดต่อไว้ ทยอยส่งข่าวดีเข้ามา

รถที่ส่งไปตามหน้าร้าน ถูกจองออกไปเกือบหมดแล้ว

แถมยังมีใบจองสั่งซื้อเพิ่มเข้ามาอีก

ทันทีที่สวี่อี้มาถึงบริษัท ก็เห็นสีหน้าตื่นเต้นของอวี๋เหนียน

รถล็อตแรกที่ผลิตออกมาสองร้อยคัน ตอนนี้ผ่านไปแค่สามวันก็มียอดจองเข้ามาหลายสิบคันแล้ว และนี่เป็นแค่การปูพรมในวงแคบๆ

ข่าวดีนี้ ทำให้ความกังวลภายในบริษัทมลายหายไปจนหมดสิ้น

สวี่อี้สั่งการให้โรงงานรีบจัดส่งรถตามยอดจองทันที

พร้อมแจ้งซัพพลายเชนให้เพิ่มยอดการสั่งซื้อชิ้นส่วน

เวลาผ่านไปไม่กี่วัน

ยอดจองหลายสิบคัน อาจจะดูไม่เยอะ

แต่ตอนนี้เป็นเพียงการทดลองตลาดในวงจำกัด ผลตอบรับจากตลาดระดับนี้ ถือว่าดีเยี่ยมมากแล้ว!

ไม่นาน

เวลาผ่านไปอีกเดือนครึ่ง

ด้วยฝีมือของฝ่ายการตลาด จุดจำหน่ายหน้าร้านเพิ่มจำนวนจากสิบกว่าแห่ง เป็นห้าสิบกว่าแห่ง ครอบคลุมพื้นที่กว่าครึ่งมณฑล

ยอดขายของ "ซิงเฉิน 01" พุ่งแตะเก้าร้อยกว่าคัน

ภายในห้องทำงาน

อวี๋เหนียนถือรายงานสถิติการขาย รายงานผลงานด้วยความตื่นเต้น "ยอดขายหน้าร้านสัปดาห์ที่แล้ว ทะลุสามร้อยคัน หากคำนวณจากอัตราการเติบโตนี้ คาดว่าเดือนหน้ายอดขายรวมจะทะลุหนึ่งพันห้าร้อยคันได้ไม่ยาก บริษัทพลิกจากขาดทุนกลับมามีกำไร และเติบโตอย่างมั่นคงแล้วครับ"

"ไม่ใช่แค่ในมณฑล ตอนนี้เรากำลังติดต่อช่องทางนอกมณฑลด้วย จากฟีดแบ็กของหน้าร้าน รถเราคนละชั้นกับรถขวัญใจผู้เฒ่าทั่วไปเลย มีดีลเลอร์หลายเจ้าสนใจจะเพิ่มยอดสั่งซื้อ บางเจ้าบอกว่าจะสั่งทีเดียวหลายสิบคัน"

"นี่เพิ่งจะต้นเดือนสิงหาคม ดูจากแนวโน้มแล้ว กว่าจะถึงเดือนธันวาคม ยอดขายรถของเราน่าจะทะลุสามถึงสี่พันคันต่อเดือน"

รถขวัญใจผู้เฒ่าราคาต่ำ ปล่อยของง่าย

สั่งทีเดียวสิบคัน ก็ใช้เงินแค่สองแสนหยวน พอๆ กับซื้อรถยนต์คันเดียว

สำหรับเถ้าแก่ร้านรถ ถือว่าเป็นเรื่องจิ๊บจ๊อย

ตอนนี้ผลตอบรับตลาดดีขนาดนี้ ย่อมมีคนเสนอตัวขอเพิ่มยอดสั่งซื้อ บางร้านถึงกับยอมถอดรถขวัญใจผู้เฒ่ารุ่นอื่นออก เพื่อเอาพื้นที่มาวาง "ซิงเฉิน 01" แทน

เรื่องนี้ไม่ใช่กรณีพิเศษ หลักๆ คือรูปลักษณ์และคุณภาพรถมันเหนือชั้นจริงๆ ขอแค่เป็นกลุ่มลูกค้าเป้าหมาย แรงดึงดูดมันคนละเรื่องกับคู่แข่งเลย!

กลายเป็นว่า ตอนนี้กำลังการผลิตของโรงงานเริ่มจะไม่พอเสียแล้ว

เพราะสายการผลิตที่ปรับปรุงไว้ก่อนหน้านี้ กำลังการผลิตสูงสุดอยู่ที่เดือนละสองพันคันเท่านั้น

"เหล่าเจิ้ง เรื่องขยายสายการผลิตและรับสมัครคนงาน รีบจัดการให้เรียบร้อย แล้วก็เรื่องเพิ่มไลน์ผลิต ในเมื่อกระแสมาแรงขนาดนี้ ก็เดินเครื่องเต็มกำลังไปเลย ดันกำลังการผลิตให้ถึงระดับห้าหมื่นคันต่อปี"

ครึ่งเดือนก่อน สวี่อี้ได้ประชุมและกำหนดเป้าหมายการเพิ่มกำลังการผลิตและเพิ่มสายการผลิตไปแล้ว

แม้กระบวนการผลิตซิงเฉิน 01 จะไม่ซับซ้อน แต่เนื่องจากสายการผลิตปัจจุบันระบบอัตโนมัติน้อยมาก

โรงงานใหญ่เขาใช้เครื่องจักรอัตโนมัติและแขนกล หุ่นยนต์ปั๊มและเชื่อมแบบครบวงจร

โรงงานเล็กๆ อย่างพวกเขา นอกจากเครื่องปั๊มและเครื่องเชื่อมหลักๆ แล้ว ที่เหลือต้องใช้แรงงานคนล้วนๆ

ตอนนี้คนงานสองร้อยยี่สิบคน ไม่พอใช้แล้ว

จะปั๊มยอดขาย อย่างน้อยต้องรับคนเพิ่มอีกเท่าตัว

"บอสสวี่ วางใจได้ ภายในเดือนนี้เรื่องกำลังการผลิตจะเรียบร้อยแน่นอน"

เจิ้งเถี่ยพยักหน้ารับคำทันที

การขยายสายการผลิตรถยนต์ จริงๆ แล้วยุ่งยากมาก

ถ้าเป็นการดัดแปลงสายการผลิตรถน้ำมันแบบดั้งเดิม ปกติต้องใช้เวลา 5 ถึง 8 เดือน

แต่สำหรับสายการผลิตรถขวัญใจผู้เฒ่าของพวกเขา แค่เอารถสามล้อเดิมมาดัดแปลง สองเดือนก็เหลือเฟือ

"บอสสวี่ ช่องทางจำหน่ายในมณฑลปูพรมไปเกือบหมดแล้ว ต่อไปเราจะขยายไปนอกมณฑล ผมเตรียมแผนไว้แล้ว..."

"จากการสำรวจตลาด โรงงานผลิตรถขวัญใจผู้เฒ่าส่วนใหญ่อยู่ที่มณฑลซานตงและเจียงซู ดังนั้นเราเตรียมจะลองติดต่อดีลเลอร์ที่ซานตงดู เจาะเข้าไปในเครือข่ายการขายของฝั่งนั้นเลย"

อวี๋เหนียนกล่าวเสริม

ถ้าพูดถึงฐานที่มั่นของ "รถขวัญใจผู้เฒ่า" ก็ต้องพูดถึงสองมณฑลนี้

ซานตงและเจียงซู ใครจะเป็น "ราชาแห่งรถขวัญใจผู้เฒ่า" คงตัดสินยาก

แต่ทั้งสองที่นี้คือสวรรค์ของรถขวัญใจผู้เฒ่าที่ใหญ่ที่สุดในประเทศอย่างแน่นอน เมืองอย่างเต๋อโจว โจวผิง เว่ยฟาง ล้วนมีโรงงานผลิตรถขวัญใจผู้เฒ่าตั้งอยู่ เป็นฐานการผลิตใหญ่ระดับประเทศ

และยังเป็นมณฑลที่มียอดขายรถขวัญใจผู้เฒ่าสูงสุดด้วย

รถประเภทนี้กระทรวงอุตสาหกรรมฯ ไม่มีการเก็บสถิติยอดขาย อวี๋เหนียนต้องอาศัยการสืบจากดีลเลอร์และลงพื้นที่สำรวจอย่างละเอียด ถึงจะได้ข้อมูลตัวเลขมา

การจะเอารถที่ตัวเองผลิต บุกเข้าไปในรังของโรงงานรถขวัญใจผู้เฒ่าเจ้าถิ่น

แผนนี้ฟังดูห้าวหาญมาก

และความจริงมันก็ห้าวมาก!

แต่ขอแค่เจาะไข่แดงได้สักไม่กี่จุด ก็สามารถเลียนแบบวิธีการเติบโตของคู่แข่ง ปูพรม "ซิงเฉิน 01" ไปทั่วสองมณฑลที่มียอดขายรถความเร็วต่ำสูงสุด แล้วใช้เป็นฐานกระจายสินค้าไปทั่วประเทศ

"อื้ม ยังมีอีกเรื่อง ซึ่งเป็นวาระสำคัญที่สุดของวันนี้"

สวี่อี้เคาะโต๊ะ หลังจากสรุปแนวทางการพัฒนาช่วงนี้เสร็จ ก็เข้าสู่ประเด็นหลักของการประชุมวันนี้

"โครงการวิจัย ซิงเฉิน 02 สามารถเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการได้แล้ว"

สิ้นเสียงคำพูด

ทุกคนตื่นตัวขึ้นมาทันที

ด้วยกระแสตอนนี้ เพียงพอที่จะเพิ่มงบการวิจัย ตลาดรถจิ๋วมีขนาดใหญ่มาก การผลิตรถขวัญใจผู้เฒ่าแค่รุ่นเดียว ย่อมไม่เพียงพอต่อความต้องการของตลาด

"จากฟีดแบ็กของหน้าร้าน มีลูกค้าจำนวนไม่น้อยที่เข้ามาดูรถแล้วถามหาว่าเรามีรุ่นอื่นอีกไหม ตอนนี้ยังมีลูกค้ากลุ่มเป้าหมายอีกมาก ที่ยังไม่พอใจกับรถรุ่นเดียวของเรา"

สวี่อี้กล่าว

อย่าว่าแต่สองรุ่นเลย ช่วงรถขวัญใจผู้เฒ่าระเบิดฟอร์มในชาติที่แล้ว ขอแค่มีรถรุ่นไหนดังในตลาด ก็มีคนก๊อปออกมาเป็นสิบๆ รุ่น

เรียกได้ว่าบ้าคลั่ง

และ "รถขวัญใจผู้เฒ่า" ก็มีแบ่งเกรดสูงต่ำด้วยเช่นกัน

ฟังดูอาจจะไร้สาระ แต่มันคือเรื่องจริง

รถขวัญใจผู้เฒ่าราคาหมื่นเดียว กับรถขวัญใจผู้เฒ่าราคาสามหมื่น มันคนละโลกกัน

รถราคาหมื่นเดียว มักจะเป็นพวกรถสามล้อแคบๆ หรือก็คือรถสามล้อเครื่องใส่พวงมาลัยครอบโครง

ส่วนรถราคาสามหมื่น นอกจากจะมีแอร์แล้ว ทุกอย่างยังดูคล้ายรถยนต์จริงๆ มากขึ้น วิ่งได้ไกลกว่าและออปชั่นเยอะกว่า

จากผลตอบรับของ ซิงเฉิน 01 พวกเขาสามารถสร้างรถรุ่นใหม่ที่สเปกสูงขึ้น เพื่อแย่งชิง "ตลาดรถขวัญใจผู้เฒ่าระดับไฮเอนด์" ได้อีก!

"ดีไซน์ภายนอกของรถรุ่นใหม่นี้ ทุกคนลองดู ถ้าไม่มีปัญหาอะไรก็เคาะตามนี้"

บนจอมอนิเตอร์ในห้องประชุมปรากฏภาพเรนเดอร์ 3 มิติ

สิ่งที่ปรากฏคือโครงสร้างตัวถังที่ดูแข็งแกร่งและลื่นไหล กระจังหน้าแบบรังผึ้งรับกับไฟหน้าที่ดูดุดัน ลากยาวตั้งแต่หัวจรดท้าย เส้นสายด้านข้างและขอบเอวรถบ่งบอกถึงความหรูหรามีระดับ

คลาสสิกมาก

และก็ดูทรงพลังมาก

มองดูหน้าจอ

ทุกคนรู้สึกซับซ้อนในใจ

หลังจากป่นปี้ปอร์เช่ไปแล้ว

แลนด์โรเวอร์ เรนจ์โรเวอร์ ก็หนีไม่พ้นเงื้อมมือมารของบอสสวี่จนได้

จริงๆ แล้วด้วยสัดส่วนของรถขวัญใจผู้เฒ่า การก๊อปปี้รูปลักษณ์รถรุ่นนี้ ระดับความเหมือนและมาดของรถ จะยิ่งดูดีขึ้นไปอีกอย่างไม่ต้องสงสัย

(จบแล้ว)