บทที่ 3968 : จะรุกเข้าสู่แวดวงเศรษฐกิจน่านฟ้าต่ำหรือไม่ | บทที่ 3969 : เราไม่เคยคิดว่าตัวเองเป็น 'จ่าฝูง' ของอุตสาหกรรม

บทที่ 3968 : จะรุกเข้าสู่แวดวงเศรษฐกิจน่านฟ้าต่ำหรือไม่

"ประธานอู๋ครับ ในฐานะผู้เชี่ยวชาญระดับแนวหน้าของวงการ ท่านคิดว่าอนาคตและจุดสิ้นสุดของเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะคืออะไรครับ ในขณะที่เศรษฐกิจน่านฟ้าต่ำ (Low-altitude economy) กำลังเฟื่องฟูในปัจจุบัน มีการเปิดน่านฟ้ามากขึ้นเรื่อยๆ ยานบินระดับต่ำหรือรถยนต์บินได้หลากหลายรูปแบบผุดขึ้นมาราวกับดอกเห็ด อยากทราบว่าสิ่งนี้จะส่งผลกระทบต่อการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ หรือแม้กระทั่งเข้ามาแทนที่รถยนต์ จนกลายเป็นพาหนะหลักในการเดินทางของผู้คนในอนาคตหรือไม่ครับ" ในตอนนั้นเอง นักข่าวชายวัยกลางคนคนหนึ่งรับไมโครโฟนมาแล้วเอ่ยถามอู๋ฮ่าว

และทันทีที่คำถามนี้หลุดออกมา ก็ดึงดูดความสนใจของบรรดานักข่าวในงานได้ในชั่วพริบตา จริงอยู่ที่ว่านี่เป็นประเด็นร้อนแรงในปัจจุบัน และเป็นหัวข้อที่ทุกคนให้ความสนใจเป็นอย่างมาก ดังนั้นทุกคนจึงพากันจับจ้องไปที่อู๋ฮ่าว เพื่อรอคำตอบจากเขา

เมื่ออู๋ฮ่าวได้ยินคำถามนี้ เขาก็ยิ้มเล็กน้อย กวาดสายตามองนักข่าวที่อยู่ด้านล่างเวที แล้วตอบด้วยน้ำเสียงที่สุขุมและมั่นใจว่า "ขอบคุณสำหรับคำถามครับ นี่เป็นคำถามที่น่าสนใจมากและมองการณ์ไกลทีเดียว

เกี่ยวกับอนาคตและจุดสิ้นสุดของเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะ ผมคิดว่าจุดสิ้นสุดของเทคโนโลยีไม่ใช่เป้าหมายที่ตายตัว แต่เป็นกระบวนการที่มีการวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่อง

เป้าหมายของเราคือการทำให้การเดินทางปลอดภัยขึ้น มีประสิทธิภาพมากขึ้น สะดวกสบายขึ้น และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นผ่านความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี

ไม่ว่าจะเป็นระดับ 5 หรือเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติระดับ L5 ในอนาคต ล้วนเป็นหมุดหมายสำคัญในกระบวนการนี้"

เขาหยุดเล็กน้อย ก่อนจะกล่าวต่อว่า "ส่วนเรื่องการตื่นตัวของเศรษฐกิจน่านฟ้าต่ำและการปรากฏตัวของรถยนต์บินได้ ผมคิดว่าสิ่งนี้จะไม่เข้ามาแทนที่อุตสาหกรรมยานยนต์แบบดั้งเดิม แต่จะมาเติมเต็มซึ่งกันและกันมากกว่า

ยานบินระดับต่ำและรถยนต์บินได้มอบความเป็นไปได้ใหม่ๆ ให้กับการเดินทางในอนาคตอย่างแน่นอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการมีข้อได้เปรียบเฉพาะตัวในการแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในเมืองและการเดินทางระยะสั้นที่รวดเร็ว

อย่างไรก็ตาม รถยนต์ในฐานะพาหนะที่มีความพร้อมและถูกใช้งานอย่างแพร่หลาย จะยังคงครองตำแหน่งสำคัญในระบบการเดินทางแห่งอนาคตต่อไป"

น้ำเสียงของอู๋ฮ่าวค่อยๆ เปี่ยมไปด้วยความกระตือรือร้นเมื่อเขากล่าวว่า "ระบบการคมนาคมในอนาคตจะเป็นระบบนิเวศที่หลากหลาย รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติบนพื้นดิน ยานบินระดับต่ำ ระบบขนส่งสาธารณะ และรูปแบบการเดินทางอื่นๆ จะทำงานประสานกัน เพื่อร่วมกันมอบทางเลือกในการเดินทางที่ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นให้กับผู้คน

เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติจะผสมผสานเข้ากับเทคโนโลยีการบินระดับต่ำ ก่อให้เกิดเครือข่ายการคมนาคมอัจฉริยะแบบสามมิติ

ยกตัวอย่างเช่น ฉากทัศน์การเดินทางในอนาคตอาจเป็นแบบนี้: คุณนั่งรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติไปถึงศูนย์กลางการคมนาคมสักแห่งในเมือง จากนั้นเปลี่ยนไปขึ้นยานบินเพื่อไปยังจุดหมายปลายทางอย่างรวดเร็ว

รูปแบบการเดินทางที่หลากหลายและเชื่อมต่อกันอย่างไร้รอยต่อเช่นนี้ จะช่วยยกระดับประสบการณ์การเดินทางของผู้คนได้อย่างมหาศาล"

ขณะพูด เขาหันไปมองนักข่าวคนนั้นแวบหนึ่ง แล้วกล่าวต่อว่า "นอกจากนี้ การผนวกเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติเข้ากับเทคโนโลยีการบินระดับต่ำ ยังจะนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงระดับปฏิวัติในด้านโลจิสติกส์ การกู้ภัยฉุกเฉิน และการบริหารจัดการเมืองอีกด้วย

ตัวอย่างเช่น รถขนส่งสินค้าขับเคลื่อนอัตโนมัติสามารถทำงานร่วมกับระบบโดรนส่งของ เพื่อให้การจัดส่งใน 'กิโลเมตรสุดท้าย' (Last Mile) มีประสิทธิภาพสูงสุด หรือในสถานการณ์ฉุกเฉิน รถพยาบาลขับเคลื่อนอัตโนมัติและรถพยาบาลบินได้จะสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว เพื่อช่วยชีวิตผู้คนได้มากขึ้น"

เมื่อพูดถึงตรงนี้ อู๋ฮ่าวก็สูดหายใจเข้าลึกๆ แล้วสรุปว่า "โดยรวมแล้ว ระบบการคมนาคมในอนาคตจะเป็นระบบนิเวศที่หลากหลาย อัจฉริยะ และเป็นสามมิติ

เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติและเทคโนโลยีการบินระดับต่ำไม่ได้มีความสัมพันธ์แบบต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง แต่เป็นความสัมพันธ์ที่เกื้อกูลและพัฒนาไปพร้อมกัน

ทางฮ่าวอวี่เทคโนโลยี (Haoyu Technology) ของเราจะยังคงมุ่งมั่นผลักดันความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ และในขณะเดียวกันก็จะสำรวจความร่วมมือกับสาขาอื่นๆ อย่างแข็งขัน เพื่อร่วมกันสร้างพิมพ์เขียวที่สวยงามของการเดินทางในอนาคต"

คำตอบของอู๋ฮ่าวทำให้นักข่าวด้านล่างเวทีพากันพยักหน้า หลายคนรีบจดบันทึกคำพูดของเขาอย่างรวดเร็ว เห็นได้ชัดว่าคำตอบของเขาไม่เพียงแต่คลายข้อสงสัยของนักข่าว แต่ยังวาดภาพแห่งความหวังให้กับการพัฒนาการคมนาคมในอนาคตอีกด้วย

และคำตอบชุดนี้ของเขา ก็ได้ปลุกความสนใจของเหล่านักข่าวขึ้นมา ทำให้ต่างพากันยกมือแย่งกันถามคำถาม

พิธีกรกวาดสายตามองไปรอบๆ ก่อนจะส่งโอกาสให้กับนักข่าวหัวโล้นคนหนึ่ง เมื่อนักข่าวหัวโล้นคนนั้นลุกขึ้นรับไมโครโฟน เขาก็ถามอู๋ฮ่าวด้วยความตื่นเต้นว่า "ประธานอู๋ครับ ในฐานะผู้นำเทคโนโลยีของอุตสาหกรรม ทั้งในด้านการขับขี่อัจฉริยะ ยานยนต์ และโดรน ฮ่าวอวี่เทคโนโลยีมีความตั้งใจที่จะรุกเข้าสู่อุตสาหกรรมยานบินที่มีคนขับในระดับต่ำ (Low-altitude manned aircraft) หรืออุตสาหกรรมรถยนต์บินได้หรือไม่ครับ"

เมื่อได้ยินคำถามนี้ ด้านล่างเวทีก็เงียบกริบลงทันที นักข่าวทุกคนต่างจ้องมองไปที่อู๋ฮ่าว รอคอยคำตอบจากเขา ต้องบอกว่านี่เป็นคำถามที่หลายคนให้ความสนใจมากที่สุดเช่นกัน

สำหรับประชาชนทั่วไปและผู้บริโภค ย่อมยินดีเป็นอย่างยิ่งหากอู๋ฮ่าวและทีมงานจะกระโดดเข้ามาในอุตสาหกรรมนี้ เพราะทีมของอู๋ฮ่าวได้สั่งสมเทคโนโลยีและประสบการณ์ที่เข้มข้นมากในด้านการขับขี่อัจฉริยะ เทคโนโลยียานยนต์ และเทคโนโลยีโดรน รวมไปถึงศักยภาพการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่ง หากพวกเขาก้าวเข้ามาในอุตสาหกรรมนี้ ย่อมจะนำมาซึ่งผลิตภัณฑ์ที่ล้ำสมัยขึ้น อัจฉริยะขึ้น และปลอดภัยยิ่งขึ้น เพื่อให้บริการแก่ประชาชน

และสำหรับระดับประเทศและอุตสาหกรรมโดยรวม หากฮ่าวอวี่เทคโนโลยีสามารถเข้ามาในวงการนี้ และทุ่มเทเทคโนโลยีกับผลิตภัณฑ์ที่ล้ำสมัยจำนวนมหาศาลลงมา ก็จะสามารถกระตุ้นและขับเคลื่อนให้อุตสาหกรรมทั้งหมดพัฒนาไปได้อย่างรวดเร็วและแข็งแรง ซึ่งถือเป็นผลดีอย่างยิ่งต่อภาพรวมของอุตสาหกรรม

แน่นอนว่า ก็มีคนที่ไม่ค่อยเต็มใจอยากให้อู๋ฮ่าวและพวกเข้ามาในวงการนี้สักเท่าไหร่ เช่น บรรดาคู่แข่งในอุตสาหกรรมเดียวกัน เพราะทันทีที่ฮ่าวอวี่เทคโนโลยีเข้ามา ด้วยศักยภาพทางเทคโนโลยีและการวิจัยที่แข็งแกร่ง พวกเขาจะสามารถออกผลิตภัณฑ์ที่ล้ำหน้าและยอดเยี่ยมกว่าออกมา ซึ่งสำหรับคู่แข่งทั้งหมดแล้ว นี่คือกองเพลิงแห่งความกดดัน หรืออาจถึงขั้นเป็นหายนะเลยทีเดียว

ดังนั้นทุกคนจึงให้ความสนใจอย่างมากว่า ฮ่าวอวี่เทคโนโลยีจะเข้าสู่อุตสาหกรรมนี้หรือไม่ จะเข้าเมื่อไหร่ และจะเข้าในรูปแบบใด

เมื่ออู๋ฮ่าวได้ยินคำถามนี้ เขาก็ยิ้มเล็กน้อย แววตาฉายประกายลึกซึ้งวูบหนึ่ง เขาไม่ได้ตอบในทันที แต่ครุ่นคิดอยู่ครู่หนึ่ง ราวกับกำลังพิจารณาว่าจะใช้ถ้อยคำอย่างไร

นักข่าวด้านล่างต่างกลั้นหายใจรอฟังคำตอบ

ครู่ต่อมา อู๋ฮ่าวก็เอ่ยปากอย่างช้าๆ ด้วยน้ำเสียงที่ราบเรียบแต่สุขุมว่า "ขอบคุณสำหรับคำถามครับ ยานบินที่มีคนขับในระดับต่ำและรถยนต์บินได้ถือเป็นทิศทางสำคัญของแวดวงการคมนาคมในอนาคต และเป็นหนึ่งในสาขาที่ฮ่าวอวี่เทคโนโลยีของเราให้ความสนใจและศึกษาอยู่ตลอดมา"

เขาหยุดเล็กน้อย แล้วกล่าวต่อ "ฮ่าวอวี่เทคโนโลยีมุ่งมั่นที่จะขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรมผ่านนวัตกรรมทางเทคโนโลยีมาโดยตลอด ไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะ เทคโนโลยียานยนต์ หรือเทคโนโลยีโดรน เป้าหมายของเราคือการมอบโซลูชันการเดินทางที่ปลอดภัยกว่า อัจฉริยะกว่า และมีประสิทธิภาพยิ่งกว่าให้กับผู้ใช้งานเสมอมา

ยานบินที่มีคนขับในระดับต่ำและรถยนต์บินได้ ในฐานะส่วนประกอบสำคัญของระบบการคมนาคมแห่งอนาคต ย่อมอยู่ในขอบเขตการวิจัยของเราด้วยเช่นกัน"

น้ำเสียงของอู๋ฮ่าวค่อยๆ แฝงนัยยะลึกซึ้งขึ้นเมื่อเขากล่าวว่า "อันที่จริง เราได้มีการสำรองเทคโนโลยีและการสำรวจในด้านยานบินระดับต่ำไว้บ้างแล้ว

ยกตัวอย่างเช่น เทคโนโลยีที่เราสั่งสมมาในด้านโดรน ไม่ว่าจะเป็นระบบนำทางความแม่นยำสูง การหลบหลีกสิ่งกีดขวางอัจฉริยะ การบินอัตโนมัติ ระบบควบคุมมอเตอร์และไฟฟ้า รวมถึงแบตเตอรี่ เทคโนโลยีเหล่านี้สามารถนำมาประยุกต์ใช้กับการวิจัยและพัฒนายานบินที่มีคนขับในระดับต่ำได้อย่างสมบูรณ์

นอกจากนี้ ความก้าวหน้าในด้านเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะของเรา ยังเป็นรากฐานทางเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งให้กับความอัจฉริยะของรถยนต์บินได้อีกด้วย"

เมื่อพูดถึงตรงนี้ อู๋ฮ่าวก็ยิ้มบางๆ กวาดสายตามองนักข่าวเบื้องล่าง แล้วกล่าวด้วยน้ำเสียงที่มีความลึกลับแฝงอยู่ว่า "ส่วนฮ่าวอวี่เทคโนโลยีจะรุกเข้าสู่อุตสาหกรรมนี้อย่างเป็นทางการหรือไม่นั้น ผมอยากจะบอกว่า เราไม่เคยปิดกั้นโอกาสใดๆ ที่จะช่วยขับเคลื่อนความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการพัฒนาของอุตสาหกรรมครับ"

……

-------------------------------------------------------

บทที่ 3969 : เราไม่เคยคิดว่าตัวเองเป็น 'จ่าฝูง' ของอุตสาหกรรม

... "ในอนาคต เราอาจจะเข้าไปมีส่วนร่วมในการวิจัยและพัฒนา รวมถึงการประยุกต์ใช้ยานพาหนะบินได้แบบมีคนขับในระดับต่ำและรถยนต์บินได้ในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง แต่ในส่วนของเวลาและวิธีการที่แน่ชัดนั้น ตอนนี้ยังเปิดเผยมากไม่ได้ครับ"

เขาเว้นจังหวะเล็กน้อย ก่อนจะกล่าวต่อว่า "อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ผมบอกทุกท่านได้ก็คือ ฮ่าวอวี่เทคโนโลยียึดมั่นในทัศนคติที่เปิดกว้างและความร่วมมือเสมอมา

เรายินดีที่จะร่วมมือกับพันธมิตรทั้งในและนอกอุตสาหกรรม เพื่อร่วมกันสำรวจอนาคตของเศรษฐกิจน่านฟ้าตํ่า (Low-Altitude Economy) ผลักดันนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการนำไปใช้งานจริง

ไม่ว่าจะผ่านความร่วมมือทางเทคโนโลยี การวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ หรือรูปแบบอื่นๆ เราก็หวังว่าจะได้มีส่วนร่วมในการส่งเสริมการพัฒนาของอุตสาหกรรมนี้ครับ"

คำตอบของอู๋ฮ่าวไม่ได้ระบุชัดเจนว่าฮ่าวอวี่เทคโนโลยีจะเข้าสู่อุตสาหกรรมยานพาหนะบินได้แบบมีคนขับ หรือปฏิเสธโดยสิ้นเชิง แต่กลับใช้วิธีที่คลุมเครือเพื่อกระตุ้นความสนใจของทุกคน คำพูดของเขาเต็มไปด้วยพื้นที่แห่งจินตนาการ ทำให้นักข่าวอดไม่ได้ที่จะคิดฟุ้งซ่านไปไกล

นักข่าวที่อยู่ด้านล่างเวทีรีบจดบันทึกคำพูดของอู๋ฮ่าว หลายคนเริ่มร่างพาดหัวข่าวที่จะเขียนต่อไป ส่วนนักข่าวหัวล้านที่เป็นคนถามคำถามนั้นก็ยิ้มออกมาอย่างพอใจ เห็นได้ชัดว่ายอมรับในคำตอบของอู๋ฮ่าวเป็นอย่างมาก

พิธีกรเห็นดังนั้นจึงรับช่วงต่ออย่างถูกจังหวะ และกล่าวด้วยรอยยิ้มว่า "ขอบคุณประธานอู๋สำหรับคำตอบที่ยอดเยี่ยมครับ ดูเหมือนว่าการวางแผนในด้านการคมนาคมแห่งอนาคตของฮ่าวอวี่เทคโนโลยียังมีอีกหลายจุดที่น่าติดตาม ต่อไปเรามาเข้าสู่ช่วงถามตอบกันต่อ ขอเชิญพี่น้องนักข่าวยกมือได้เลยครับ"

บรรยากาศภายในห้องประชุมถูกจุดให้ลุกโชนขึ้นอีกครั้ง นักข่าวต่างพากันยกมือ รอคอยโอกาสสำหรับคำถามต่อไป ส่วนอู๋ฮ่าวก็ยังคงรักษารอยยิ้มที่สุขุมเยือกเย็น ราวกับว่าคำตอบเมื่อครู่เป็นเพียงการเกริ่นนำที่เขาโยนออกมา และความตื่นเต้นที่แท้จริงยังรออยู่ข้างหลัง

"สวัสดีครับประธานอู๋ ในฐานะ 'จ่าฝูง' หรือผู้นำในด้านเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะยานยนต์และผู้สร้างคุณูปการทางเทคโนโลยีให้กับอุตสาหกรรม สำหรับเพื่อนร่วมอาชีพและสถานการณ์ปัจจุบันของค่ายรถยนต์อื่นๆ ในอุตสาหกรรม ท่านมีคำแนะนำอะไรไหมครับ?" นี่คือนักข่าวหนุ่มคนหนึ่ง แต่เขากลับตั้งคำถามที่แหลมคมและตอบยากมาก หากตอบคำถามนี้ได้ไม่ดี ก็อาจก่อให้เกิดประเด็นดราม่า หรือถึงขั้นทำให้เพื่อนร่วมวงการรู้สึกไม่พอใจได้

อู๋ฮ่าวได้ยินคำถามนี้ก็ยิ้มเล็กน้อย แววตาฉายแววครุ่นคิด

เขาไม่ได้หลีกเลี่ยงคำถามที่แหลมคมนี้ แต่ตอบกลับด้วยน้ำเสียงที่จริงใจและเน้นการปฏิบัติจริงว่า "ขอบคุณสำหรับคำถามครับ คำถามนี้สำคัญมากจริงๆ และเป็นสิ่งที่พวกเราทั้งอุตสาหกรรมต้องคิดทบทวนอย่างจริงจัง"

เขาหยุดไปครู่หนึ่ง ก่อนจะกล่าวต่อว่า "ก่อนอื่น ผมอยากจะเน้นย้ำว่า แม้ฮ่าวอวี่เทคโนโลยีจะประสบความสำเร็จในด้านเทคนิคบางประการ แต่เราไม่เคยคิดว่าตัวเองเป็น 'จ่าฝูง' หรือผู้นำในอุตสาหกรรม

เราเป็นเพียงหนึ่งในบริษัทมากมายที่พยายามผลักดันความก้าวหน้าของอุตสาหกรรม ทุกบริษัทต่างก็มีจุดแข็งและเอกลักษณ์ของตัวเอง ทุกคนล้วนกำลังช่วยกันส่งเสริมการพัฒนาเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะ"

น้ำเสียงของอู๋ฮ่าวเริ่มจริงจังขึ้น "สำหรับเพื่อนร่วมอาชีพและค่ายรถยนต์ในอุตสาหกรรม ผมมีข้อเสนอแนะสองสามข้อ หวังว่าจะเป็นแนวทางให้ทุกคนได้ครับ"

เขาชูนิ้วขึ้นมาหนึ่งนิ้ว แล้วกล่าวด้วยน้ำเสียงหนักแน่นว่า "ข้อแรก นวัตกรรมทางเทคโนโลยีคือหัวใจหลัก เทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะเป็นสาขาที่ต้องพึ่งพานวัตกรรมอย่างสูง มีเพียงการทลายคอขวดทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องเท่านั้น ถึงจะยืนหยัดอยู่ในตลาดที่มีการแข่งขันดุเดือดได้โดยไม่พ่ายแพ้

ผมขอแนะนำให้เพื่อนร่วมวงการเพิ่มการลงทุนในการวิจัยและพัฒนา โดยเฉพาะในด้านอัลกอริทึมหลัก เทคโนโลยีเซ็นเซอร์ และแผนที่ความละเอียดสูง ซึ่งสิ่งเหล่านี้คือกุญแจสำคัญในการตัดสินความสำเร็จหรือล้มเหลวของเทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะ

หมายเหตุนะครับว่าแผนที่ความละเอียดสูงที่ผมพูดถึง ไม่ใช่แผนที่ช่องจราจรความละเอียดสูงแบบที่ทุกคนเข้าใจกัน แต่เป็นแผนที่ 3 มิติความละเอียดสูงที่อิงจากข้อมูลภูมิศาสตร์พื้นผิว ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำให้ระบบขับขี่อัจฉริยะขั้นสูงเป็นจริงได้"

จากนั้น เขาชูนิ้วที่สองขึ้นมา กล่าวด้วยน้ำเสียงจริงใจว่า "ข้อสอง ความปลอดภัยคือเส้นบรรทัดฐาน เป้าหมายสูงสุดของเทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะคือการทำให้การเดินทางปลอดภัยขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ไม่ว่าจะเป็นระดับ L5 หรือเทคโนโลยีในอนาคต ความปลอดภัยยังคงเป็นปัญหาที่เราต้องให้ความสำคัญที่สุดเสมอ

ผมแนะนำให้เพื่อนร่วมวงการให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นอันดับแรกในกระบวนการวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีและการนำผลิตภัณฑ์ไปใช้จริง ต้องมั่นใจว่าทุกเทคโนโลยีผ่านการทดสอบและตรวจสอบอย่างเข้มงวดแล้ว"

อู๋ฮ่าวชูนิ้วที่สามขึ้นมา น้ำเสียงแฝงไปด้วยความคาดหวัง "ข้อสาม ความร่วมมือเพื่อชัยชนะร่วมกัน การพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะต้องการความพยายามร่วมกันของทั้งอุตสาหกรรม ลำพังกำลังของบริษัทเดียวคงไม่เพียงพอ

ผมแนะนำให้เพื่อนร่วมวงการกระชับความร่วมมือให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น โดยเฉพาะในด้านการกำหนดมาตรฐาน การแชร์ข้อมูล และการทดสอบตรวจสอบ เพื่อสร้างพลังร่วมและผลักดันให้อุตสาหกรรมพัฒนาไปอย่างแข็งแรง"

เขาหยุดเล็กน้อย ปรับน้ำเสียงให้ดูเน้นการปฏิบัติจริงมากขึ้น "สุดท้าย ผมอยากจะพูดถึงเป็นพิเศษคือ ค่ายรถยนต์มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการนำเทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะไปประยุกต์ใช้จริง

ค่ายรถยนต์จำเป็นต้องทำงานร่วมกับผู้ให้บริการเทคโนโลยีอย่างใกล้ชิด เพื่อให้มั่นใจว่าเทคโนโลยีจะถูกผนวกเข้าด้วยกันอย่างราบรื่นและปรับปรุงประสบการณ์ของผู้ใช้ให้ดีที่สุด

ขณะเดียวกัน ค่ายรถยนต์ก็ต้องสร้างนวัตกรรมในรูปแบบธุรกิจ ค้นหารูปแบบการทำกำไรและวิธีการดำเนินงานใหม่ๆ เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงที่เทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะนำมา"

พูดจบ อู๋ฮ่าวกวาดสายตามองไปทั่วงาน แล้วสรุปว่า "โดยรวมแล้ว อนาคตของเทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะนั้นเต็มไปด้วยโอกาส แต่ก็เต็มไปด้วยความท้าทายเช่นกัน

พวกเราฮ่าวอวี่เทคโนโลยียินดีที่จะก้าวไปพร้อมกับเพื่อนร่วมวงการ ร่วมมือกันผลักดันการพัฒนาของอุตสาหกรรม เราเชื่อว่ามีเพียงความพยายามร่วมกันของทั้งอุตสาหกรรมเท่านั้น ถึงจะทำให้เทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะแพร่หลายได้อย่างแท้จริง และนำความสะดวกสบายกับความงดงามมาสู่สังคมมนุษย์ได้มากขึ้น"

คำตอบของอู๋ฮ่าวทั้งจริงใจและตรงไปตรงมา ชี้ให้เห็นทั้งปัญหาที่มีอยู่ในอุตสาหกรรมและเสนอแนะแนวทางปฏิบัติจริง คำพูดของเขาไม่มีความหยิ่งยโสหรือดูถูกเหยียดหยามแม้แต่น้อย แต่เต็มไปด้วยความเคารพต่ออุตสาหกรรมและความคาดหวังต่ออนาคต

นักข่าวที่อยู่ด้านล่างต่างพากันพยักหน้า หลายคนรีบจดบันทึกคำพูดของเขา นักข่าวหนุ่มคนถามก็ยิ้มออกมาอย่างพอใจ เห็นได้ชัดว่ายอมรับในคำตอบของอู๋ฮ่าวมาก

พิธีกรเห็นสถานการณ์จึงกล่าวด้วยรอยยิ้มว่า "ขอบคุณประธานอู๋สำหรับคำตอบที่ยอดเยี่ยมครับ ดูเหมือนว่าฮ่าวอวี่เทคโนโลยีไม่เพียงแต่นำหน้าด้านเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์และจิตใจที่กว้างขวางในด้านความร่วมมือและการผลักดันอุตสาหกรรมอีกด้วย

ต่อไป เรามาเข้าสู่ช่วงถามตอบกันต่อ ขอเชิญพี่น้องนักข่าวยกมือครับ"

บรรยากาศในห้องประชุมลุกโชนขึ้นอีกครั้ง นักข่าวพากันยกมือรอโอกาสสำหรับคำถามต่อไป

ส่วนอู๋ฮ่าวก็ยังคงยิ้มอย่างใจเย็น ราวกับว่าคำตอบเมื่อครู่เป็นเพียงบทนำอีกบทหนึ่งที่เขาโยนออกมา และความตื่นเต้นที่แท้จริงยังรออยู่ข้างหลัง

เมื่อตอบคำถามเสร็จไปอีกหนึ่งข้อ เห็นว่าเวลาสมควรแล้ว พิธีกรจึงกล่าวพร้อมรอยยิ้มว่า "ขอบคุณประธานอู๋สำหรับคำตอบที่ยอดเยี่ยมครับ

เนื่องด้วยข้อจำกัดของเวลา ช่วงถามตอบของเราในวันนี้คงต้องยุติลงเพียงเท่านี้ ขอขอบคุณพี่น้องสื่อมวลชนทุกท่านที่มาร่วมงาน และขอบคุณประธานอู๋ที่กรุณาตอบคำถามอย่างอดทนครับ"

อู๋ฮ่าวยิ้มและพยักหน้าทักทายนักข่าว ก่อนจะเดินออกจากห้องประชุมโดยมีทีมงานคอยประกบ ทันทีที่ก้าวออกจากห้องประชุม เขาก็ถอนหายใจยาวออกมาเฮือกหนึ่ง ใบหน้าเผยรอยยิ้มที่ผ่อนคลาย

หลิวอวี้เฟิงผู้รับผิดชอบงานประชาสัมพันธ์ของบริษัทเดินเข้ามาถามเสียงเบา "ประธานอู๋ รู้สึกเป็นไงบ้างครับ?"

อู๋ฮ่าวยิ้มแล้วตอบว่า "ก็โอเค คำถามของนักข่าวอยู่ในความคาดหมายทั้งหมด ต่อจากนี้ก็รอดูผลตอบรับจากตลาดแล้วล่ะ"

หลิวอวี้เฟิงพยักหน้า แล้วพูดด้วยรอยยิ้ม "ประธานอู๋ ฟอร์มของคุณเมื่อกี้เยี่ยมมากครับ นักข่าวพอใจกับคำตอบของคุณมาก

เชื่อว่างานแถลงข่าววันนี้จะทำให้ฮ่าวอวี่เทคโนโลยีได้รับข่าวในเชิงบวกอีกไม่น้อยเลย"

อู๋ฮ่าวยิ้ม ตอบด้วยน้ำเสียงสบายๆ ว่า "ก็หวังว่าจะเป็นอย่างนั้นนะ แต่ว่างานต่อจากนี้สิที่เป็นของจริง เอาล่ะ เรื่องที่เหลือฝากคุณจัดการต่อนะ ทางผมยังมีธุระต้องไปจัดการอีกเยอะ ขอตัวก่อนล่ะ"

หลิวอวี้เฟิงพยักหน้า มองส่งอู๋ฮ่าวเดินจากไป ส่วนตัวเขาเองก็สูดหายใจเข้าลึกๆ แล้วปรับสีหน้าเป็นรอยยิ้ม ก่อนจะเดินตรงเข้าไปหานักข่าว