- หน้าแรก
- เจ้าพ่อเทคโนโลยีการทหาร
- บทที่ 3722 : บางครั้งสิ่งที่ขัดขวางความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีไม่ใช่ข้อจำกัดทางเทคนิค แต่เป็นคน | บทที่ 3723 : ต่อให้เทคโนโลยีล้ำหน้าแค่ไหน ก็ไม่อาจลืมความอบอุ่นของความเป็นมนุษย์ได้
บทที่ 3722 : บางครั้งสิ่งที่ขัดขวางความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีไม่ใช่ข้อจำกัดทางเทคนิค แต่เป็นคน | บทที่ 3723 : ต่อให้เทคโนโลยีล้ำหน้าแค่ไหน ก็ไม่อาจลืมความอบอุ่นของความเป็นมนุษย์ได้
บทที่ 3722 : บางครั้งสิ่งที่ขัดขวางความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีไม่ใช่ข้อจำกัดทางเทคนิค แต่เป็นคน | บทที่ 3723 : ต่อให้เทคโนโลยีล้ำหน้าแค่ไหน ก็ไม่อาจลืมความอบอุ่นของความเป็นมนุษย์ได้
บทที่ 3722 : บางครั้งสิ่งที่ขัดขวางความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีไม่ใช่ข้อจำกัดทางเทคนิค แต่เป็นคน
"พี่ซวน คุณว่ารถเมล์ไร้คนขับพวกนี้จะเป็นกำลังหลักของระบบขนส่งสาธารณะในเมืองในอนาคตไหมครับ? ผมรู้สึกว่าพวกมันไม่เพียงแต่ใช้งานได้จริง แต่ยังมีต้นทุนการดำเนินงานต่ำ นั่งสบาย แถมยังเท่มากๆ ด้วย!" ชาวเน็ตคนหนึ่งเกิดความคิดขึ้นมาและถาม ซึ่งก่อให้เกิดการพูดคุยแลกเปลี่ยนกันยกใหญ่
หลี่ซวนยิ้มและพยักหน้า แววตาเป็นประกายด้วยความคาดหวังต่ออนาคต "แน่นอนครับ รถเมล์ไร้คนขับเหล่านี้ไม่เพียงแต่เป็นตัวแทนของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี แต่ยังเป็นแนวโน้มของความทันสมัยของเมืองด้วย ในอนาคต พวกมันจะปรากฏในชีวิตของพวกเรามากขึ้นเรื่อยๆ และกลายเป็นทางเลือกสำคัญในการเดินทางของพวกเราครับ"
"พี่ซวน งั้นคุณว่าต่อไปจะมีแท็กซี่แบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบไหมครับ? แบบในหนังที่แค่โบกมือก็มาจอด แล้วส่งเราไปถึงจุดหมายโดยอัตโนมัติ?" ชาวเน็ตอีกคนถามด้วยความคาดหวัง ราวกับมองเห็นความสะดวกสบายในการเดินทางแห่งอนาคตแล้ว
หลี่ซวนเห็นข้อความนี้ก็ยิ้มเล็กน้อยแล้วพูดว่า "แท็กซี่ไร้คนขับมีมาหลายปีแล้วไม่ใช่เหรอครับ หลายเมืองก็เริ่มเปิดให้บริการแล้ว เรื่องนี้ที่เมืองอันซีถือเป็นเรื่องปกติมากเลยนะ เมื่อวานผมออกจากสนามบินก็นั่งแท็กซี่ไร้คนขับมาเหมือนกัน
ยิ่งที่หลิงหูแห่งนี้ แท็กซี่ไร้คนขับแบบนี้ยิ่งพบเห็นได้ทั่วไป พวกคุณดูสิ บนถนนรถเหล่านั้นที่มีป้ายระบุว่า 'ไร้คนขับ' รวมถึงรถเฉพาะกิจที่มีรูปลักษณ์ล้ำยุคเหมือนหลุดมาจากนิยายไซไฟอีกหลายคัน ล้วนแต่เป็นระบบไร้คนขับทั้งนั้น"
ขณะที่หลี่ซวนหมุนกล้อง ภาพที่ปรากฏก็แสดงให้เห็นความเจริญรุ่งเรืองของถนนทั้งสาย
แสงแดดสาดส่องลงบนพื้นถนนที่สะอาดสะอ้าน สะท้อนแสงเจิดจ้า บนท้องถนนมียานพาหนะไร้คนขับหลากหลายรูปแบบวิ่งขวักไขว่ไปมา บางคันเร็วบางคันช้า แต่ทุกคันล้วนเป็นระเบียบเรียบร้อย
แท็กซี่ไร้คนขับขนาดเล็กวิ่งซอกซอนอย่างคล่องแคล่วบนเลนถนน รูปลักษณ์ดูล้ำสมัยราวกับทูตจากโลกอนาคต ส่วนรถเมล์ไร้คนขับขนาดใหญ่ก็วิ่งอย่างมั่นคงในเลนเฉพาะ ตัวรถที่ใหญ่โตกลับดูคล่องตัวอย่างน่าประหลาด ทุกการจอดป้ายล้วนแม่นยำไม่ผิดเพี้ยน
ภายในห้องถ่ายทอดสด ข้อความคอมเมนต์จากชาวเน็ตพุ่งขึ้นถึงจุดพีคอีกครั้ง
"พระเจ้า! พี่ซวน รถไร้คนขับบนถนนนี้มันจะเยอะเกินไปแล้ว! รู้สึกเหมือนหลุดเข้าไปในโลกอนาคตเลย!" ข้อความหนึ่งอุทานออกมาด้วยความทึ่ง น้ำเสียงเต็มไปด้วยความตกตะลึง
"ฮ่าฮ่า ดูท่าทางหลิงหูนี่จะเป็นสวรรค์ของระบบไร้คนขับจริงๆ! พี่ซวน ไลฟ์ครั้งหน้าพาพวกเราไปลองนั่งแท็กซี่ไร้คนขับพวกนั้นหน่อยได้ไหม อยากสัมผัสดูว่ารู้สึกยังไง?" ชาวเน็ตอีกคนแซว แต่ก็แฝงไว้ด้วยความอยากรู้อยากเห็นที่มีต่อแท็กซี่ไร้คนขับ
"พี่ซวน รถไร้คนขับพวกนี้มันแยกแยะสภาพถนนและสิ่งกีดขวางได้ยังไงครับ? มันเชื่อถือได้มากกว่าคนขับจริงๆ เหรอ?" ชาวเน็ตคนหนึ่งตั้งข้อสงสัย เห็นได้ชัดว่ายังคงมีความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของเทคโนโลยีไร้คนขับ
หลี่ซวนยิ้ม ในหน้าจอกล้องแววตาของเขามุ่งมั่น ราวกับเปี่ยมไปด้วยความมั่นใจในเทคโนโลยีไร้คนขับ เขาค่อยๆ เอ่ยปาก น้ำเสียงนุ่มนวลแต่หนักแน่น "คำถามของเพื่อนสมาชิกท่านนี้ ก็เป็นข้อสงสัยที่หลายๆ คนมีต่อเทคโนโลยีไร้คนขับเหมือนกันครับ
ความจริงแล้ว การที่ยานพาหนะไร้คนขับจะระบุสภาพถนนและสิ่งกีดขวางได้นั้น อาศัยระบบการรับรู้ที่ซับซ้อนและแม่นยำชุดหนึ่งเป็นหลัก
อันดับแรก ในมุมมองทางเทคนิค รถเหล่านี้ติดตั้งเซนเซอร์หลายชนิด เช่น ไลดาร์ (Lidar), เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร, และกล้องวงจรปิด ไลดาร์สามารถวัดระยะทางและรูปทรงของวัตถุรอบข้างได้อย่างแม่นยำ เรดาร์คลื่นมิลลิเมตรถนัดในการตรวจจับสิ่งกีดขวางในสภาพอากาศเลวร้าย ส่วนกล้องก็สามารถจับภาพข้อมูลที่หลากหลาย เพื่อระบุป้ายจราจร คนเดินเท้า และยานพาหนะอื่นๆ
เซนเซอร์เหล่านี้ทำงานประสานกัน มอบความสามารถในการรับรู้แบบ 360 องศาไร้จุดบอดให้กับตัวรถ"
"ต่อมา คือพลังของอัลกอริทึม ยานพาหนะไร้คนขับมีอัลกอริทึมปัญญาประดิษฐ์ (AI) ขั้นสูงฝังอยู่ อัลกอริทึมเหล่านี้สามารถประมวลผลข้อมูลมหาศาลที่เซนเซอร์รวบรวมมาได้แบบเรียลไทม์ ผ่านเทคโนโลยี Deep Learning และการจดจำรูปแบบ เพื่อระบุสภาพถนนและสิ่งกีดขวางได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ
และที่สำคัญกว่านั้น อัลกอริทึมเหล่านี้ยังสามารถคาดการณ์แนวโน้มการกระทำของผู้ร่วมใช้ถนนคนอื่นๆ โดยอิงจากข้อมูลในอดีตและสถานการณ์จริง ทำให้สามารถตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาดและปลอดภัยยิ่งขึ้น"
พูดถึงตรงนี้ หลี่ซวนหยุดไปครู่หนึ่ง แล้วพูดต่อว่า "ในมุมมองทางสังคม ความปลอดภัยของเทคโนโลยีไร้คนขับก็ผ่านการรับประกันหลายชั้นเช่นกัน
ในขั้นตอนการวิจัยและพัฒนา เทคโนโลยีเหล่านี้จะผ่านการทดสอบและตรวจสอบอย่างเข้มงวด รวมถึงการจำลองสถานการณ์ การทดสอบในสนามปิด และการทดสอบบนถนนจริง ต้องผ่านบททดสอบทีละด่านเหล่านี้ เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพความปลอดภัยได้มาตรฐาน จึงจะได้รับอนุญาตให้วิ่งให้บริการบนท้องถนนได้
อีกทั้งในระหว่างการให้บริการ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องก็จะทำการกำกับดูแลและประเมินผลอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะไร้คนขับจะอยู่ในสถานะที่ปลอดภัยและควบคุมได้ตลอดเวลา"
"นอกจากนี้ เมื่อเทียบกับการขับขี่โดยมนุษย์ การแพร่หลายของเทคโนโลยีไร้คนขับยังจะนำมาซึ่งผลกระทบเชิงบวกต่อสังคมอีกหลายประการ
มันสามารถลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุทางจราจรได้อย่างมีนัยสำคัญ ลดการทำผิดกฎจราจรและอุบัติเหตุที่เกิดจากปัจจัยมนุษย์
ในขณะเดียวกัน การดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพสูงของรถไร้คนขับ ก็ช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในเมือง และยกระดับประสิทธิภาพการเดินทางได้
ที่สำคัญกว่านั้น เมื่อเทคโนโลยีไร้คนขับเติบโตและแพร่หลาย เราก็มีหวังที่จะได้ต้อนรับยุคแห่งการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและสีเขียวยิ่งขึ้น"
"แน่นอนว่า เทคโนโลยีทุกอย่างย่อมมีข้อจำกัด เทคโนโลยีไร้คนขับก็ไม่มีข้อยกเว้น"
น้ำเสียงของหลี่ซวนดูจริงจังขึ้นเล็กน้อย แต่ยังคงความสงบและเป็นกลาง เขาถอนหายใจแล้วกล่าวว่า "ถึงแม้เทคโนโลยีไร้คนขับจะแสดงศักยภาพที่เหนือกว่าคนขับที่เป็นมนุษย์ในหลายด้าน แต่ก็ยังต้องเผชิญกับความท้าทายและปัญหาที่ต้องแก้ไขอยู่บ้าง
ประการแรก ในแง่ข้อจำกัดทางเทคนิค แม้ระบบรับรู้ของรถไร้คนขับจะก้าวหน้ามาก แต่ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือซับซ้อนบางอย่าง เช่น หมอกจัด ฝนตกหนัก หิมะตกหนัก หรือเมื่อเจอการก่อสร้างถนนกะทันหัน และสิ่งกีดขวางบดบัง ความสามารถในการรับรู้และการตัดสินใจของพวกมันอาจได้รับผลกระทบในระดับหนึ่ง
ในสถานการณ์เช่นนี้ รถไร้คนขับอาจต้องการตัวช่วยเพิ่มเติมหรือการเข้าแทรกแซงจากคนขับที่เป็นมนุษย์เพื่อความปลอดภัย
ประการที่สอง การแพร่หลายของเทคโนโลยีไร้คนขับก็นำมาซึ่งปัญหาสังคมบางอย่าง เช่น เมื่อรถไร้คนขับมีมากขึ้น อาชีพคนขับรถแบบดั้งเดิมอาจได้รับผลกระทบ ส่งผลให้บางคนตกงานหรือต้องเปลี่ยนสายงาน
นี่ไม่ใช่แค่ปัญหาเศรษฐกิจ แต่เป็นปัญหาสังคมที่พวกเราต้องร่วมกันเผชิญหน้าและแก้ไข
ในขณะเดียวกัน ความรับผิดชอบด้านความปลอดภัยของรถไร้คนขับ ก็เป็นปัญหาที่ต้องกำหนดให้ชัดเจนอย่างเร่งด่วน
เมื่อเกิดอุบัติเหตุ ควรจะเป็นผู้ผลิตรถยนต์ นักพัฒนาซอฟต์แวร์ หรือเจ้าของรถที่เป็นคนรับผิดชอบ? เรื่องนี้จำเป็นต้องอาศัยกฎหมายและนโยบายมากำหนดให้ชัดเจน"
"นอกจากนี้ การแพร่หลายของเทคโนโลยีไร้คนขับยังเผชิญกับความท้าทายด้านการยอมรับของสาธารณชน
แม้หลายคนจะเต็มไปด้วยความอยากรู้อยากเห็นและความคาดหวังต่อเทคโนโลยีไร้คนขับ แต่ก็มีบางส่วนที่ยังมีทัศนคติสงสัยหรือกังวล
พวกเขากังวลเรื่องความปลอดภัยของรถไร้คนขับ การคุ้มครองความเป็นส่วนตัว รวมถึงปัญหาการตัดสินใจทางจริยธรรม
ดังนั้น บางครั้งสิ่งที่ขัดขวางความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี จึงไม่ใช่คอขวดทางเทคนิค แต่เป็นคน และตัวสังคมเอง!
......
-------------------------------------------------------
บทที่ 3723 : ต่อให้เทคโนโลยีล้ำหน้าแค่ไหน ก็ไม่อาจลืมความอบอุ่นของความเป็นมนุษย์ได้
"พูดตรงๆ ก็คือ การพัฒนาและความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีได้ส่งผลกระทบต่อระบบสังคมแบบเดิม รวมถึงกระทบต่อผลประโยชน์ของคนจำนวนมาก จึงต้องเผชิญกับแรงต้านมหาศาล ทำให้เทคโนโลยีหลายอย่างยากที่จะนำมาใช้งานจริงหรือพัฒนาได้ล่าช้าครับ
แน่นอนว่าความกังวลเหล่านี้เป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล และจำเป็นต้องอาศัยการให้ความรู้ การสาธิตการใช้งาน และการปรับปรุงเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องจากพวกเรา เพื่อค่อยๆ ขจัดความกังวลเหล่านั้นออกไป"
พูดมาถึงตรงนี้ หลี่เซวียนก็ส่ายหน้าอย่างจนใจ แต่ในแววตายังคงเปล่งประกายแห่งความหวัง: "ผมรู้ว่าหนทางสู่การแพร่หลายของเทคโนโลยีไร้คนขับนั้นไม่ได้โรยด้วยกลีบกุหลาบ มันต้องการความพยายามและการผลักดันร่วมกันของพวกเราทุกคน
แต่ผมก็เชื่อว่า ด้วยเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าและการประยุกต์ใช้ที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง เทคโนโลยีไร้คนขับจะมีความสมบูรณ์และปลอดภัยมากขึ้นเรื่อยๆ จนกลายเป็นหนึ่งในวิธีการเดินทางสำคัญของพวกเราในที่สุด"
"ดังนั้น สำหรับเทคโนโลยีไร้คนขับ เราควรเปิดใจและยอมรับมัน มองให้เห็นทั้งข้อดีและศักยภาพ แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องยอมรับข้อจำกัดและความท้าทายของมันด้วย
มีเพียงวิธีนี้เท่านั้น เราถึงจะสามารถผลักดันการพัฒนาและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีนี้ได้ดียิ่งขึ้น ให้มันนำความสะดวกสบายและการเปลี่ยนแปลงมาสู่ชีวิตของพวกเราได้อย่างแท้จริง"
เมื่อหลี่เซวียนพูดจบ ภายในห้องไลฟ์สดก็เงียบลงชั่วขณะ จากนั้นข้อความคอมเมนต์ก็หลั่งไหลเข้ามาดั่งสายน้ำ ชาวเน็ตต่างพากันแสดงความคิดเห็นของตัวเอง
ชาวเน็ตต่างแสดงมุมมองและความเห็นของตน บางคนเต็มไปด้วยความคาดหวังและความเชื่อมั่นต่ออนาคตของเทคโนโลยีไร้คนขับ ส่วนบางคนก็ตั้งข้อสงสัยและความกังวลเพิ่มเติม แต่ไม่ว่าอย่างไร ทุกคนต่างชื่นชมและยอมรับในความจริงใจและความเป็นกลางของหลี่เซวียน
ช่องคอมเมนต์ราวกับเปลี่ยนเป็นงานเลี้ยงทางความคิดในชั่วข้ามคืน คำพูดหลากหลายรูปแบบผสมผสานกัน อารมณ์และเหตุผลปะทะกันจนเกิดเป็นประกายไฟที่งดงาม
"พี่เซวียน พูดได้ถูกต้องมาก! ฉันคิดมาตลอดว่าระบบไร้คนขับคือเทรนด์แห่งอนาคต แต่ในใจก็ยังแอบหวั่นๆ อยู่บ้าง พอฟังพี่วิเคราะห์แบบนี้แล้ว รู้สึกอุ่นใจขึ้นเยอะเลย" คอมเมนต์หนึ่งลอยผ่านไป พร้อมกับความรู้สึกโล่งใจและคาดหวัง
"เทคโนโลยีเปรียบเสมือนดาบสองคม ระบบไร้คนขับก็เช่นกัน ถึงจะช่วยลดอุบัติเหตุได้ แต่ถ้าแฮกเกอร์เจาะระบบเข้ามาจะทำยังไง? เรื่องความปลอดภัยต้องมาเป็นอันดับหนึ่งนะ!" ชาวเน็ตอีกคนแสดงความกังวลอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับความปลอดภัยทางไซเบอร์
"ฮ่าๆ พี่เซวียน พี่บอกว่ารถไร้คนขับสามารถคาดการณ์การเคลื่อนไหวของรถคันอื่นได้ งั้นมันทายได้ไหมว่ามื้อเช้าผมอยากกินอะไร? ล้อเล่นนะ แต่พูดจริงๆ เทคโนโลยีนี้มันเท่ระเบิดไปเลย!" ข้อความขำขันทำให้เกิดเสียงหัวเราะเบาๆ ในห้องไลฟ์สด
"พูดถึงผลกระทบทางสังคม ผมคิดว่าระบบไร้คนขับอาจทำให้คนขับแท็กซี่ หรือคนขับรถบรรทุกต้องตกงาน แล้วคนเหล่านี้จะทำยังไงต่อไป? สังคมต้องหาทางออกให้พวกเขานะ!" มีคนตั้งประเด็นทางสังคมที่แหลมคมขึ้นมา กระตุ้นให้ผู้คนฉุกคิดตาม
"พี่เซวียน พี่ว่ารถไร้คนขับจะทำงานได้ปกติในหมอกหนาหรือพายุฝนไหม? ผมจำได้ว่ามีครั้งหนึ่งหมอกลงจัด ผมขับรถมองทางแทบไม่เห็น เกือบเกิดอุบัติเหตุแน่ะ ระบบไร้คนขับจะรับมือไหวเหรอ?" คนขับรถที่เคยผ่านสภาพอากาศเลวร้ายตั้งข้อสงสัย
"เม้นบน พี่เซวียนก็บอกไปแล้วไงว่า ในสภาพอากาศสุดขั้วอาจต้องให้มนุษย์เข้ามาควบคุม เทคโนโลยีไม่ใช่ผู้วิเศษ แต่มันพัฒนาต่อไปได้ เราควรให้เวลามันหน่อย" มีคนช่วยตอบอย่างใจเย็น บรรยากาศในห้องไลฟ์สดเต็มไปด้วยการถกเถียงอย่างมีเหตุผล
"เฮ้อ พูดถึงการยอมรับ ผมว่าคนรุ่นเก่าน่าจะยอมรับยากกว่า พวกเขาชินกับการขับรถเอง จู่ๆ ให้ไปนั่งรถที่ไม่มีคนขับ ในใจคงรู้สึกไม่มั่นคงแน่ๆ" คอมเมนต์หนึ่งชี้ให้เห็นถึงความแตกต่างระหว่างวัย
"แต่ถ้ามองอีกมุม ถ้าไร้คนขับแพร่หลายจริงๆ ปัญหาเมาแล้วขับ หรือหลับในก็น่าจะลดลงได้เยอะเลยใช่ไหม? แค่คิดก็รู้สึกดีแล้ว!" มีคนมองโลกในแง่ดีและวาดฝันถึงอนาคต
"พี่เซวียน เรื่องความรับผิดชอบความปลอดภัยของรถไร้คนขับ ผมว่าเรื่องนี้ต้องพิจารณาให้ดีๆ ไม่ใช่พอเกิดเรื่องก็โยนความรับผิดชอบกันไปมา ต้องมีกฎเกณฑ์ที่ชัดเจน" ข้อความหนึ่งเจาะจงไปที่หัวใจของปัญหา
"ดูไลฟ์พี่เซวียนแล้ว ผมมั่นใจในระบบไร้คนขับขึ้นเยอะ แม้จะยังมีปัญหาอีกมากที่ต้องแก้ แต่ผมเชื่อว่าอนาคตจะต้องดีขึ้นเรื่อยๆ แน่นอน!"
ข้อความที่เต็มไปด้วยพลังบวกทำให้หลายคนเข้ามาชื่นชม
เมื่อมองดูการถกเถียงอย่างดุเดือดและความคาดหวังของชาวเน็ตในห้องไลฟ์สด ในใจของหลี่เซวียนก็เต็มไปด้วยความปลื้มปิติ
เขารู้ว่าในฐานะบล็อกเกอร์สายไอที เขามีความรับผิดชอบและหน้าที่ในการเผยแพร่ความรู้ทางเทคโนโลยีสู่สาธารณะ ขจัดความสงสัยและความหวาดกลัวที่ผู้คนมีต่อเทคโนโลยีใหม่ๆ และวันนี้ เขาได้ทำสิ่งนั้นแล้ว
"พี่เซวียน แล้วรถยนต์ไร้คนขับพวกนี้จะมีวันที่มาแทนที่การขับขี่โดยมนุษย์อย่างสมบูรณ์ไหมครับ?" ชาวเน็ตคนหนึ่งถามต่อด้วยความอยากรู้ ในดวงตาเป็นประกายด้วยความใฝ่ฝันถึงอนาคต
"เรื่องนี้นะครับ ผมคิดว่าเป็นกระบวนการที่ต้องค่อยเป็นค่อยไป" หลี่เซวียนครุ่นคิดครู่หนึ่งก่อนจะตอบอย่างจริงจัง:
"แม้เทคโนโลยีไร้คนขับจะพัฒนาอย่างต่อเนื่อง แต่การจะแทนที่มนุษย์อย่างสมบูรณ์ ยังต้องแก้ปัญหาทางเทคนิคและข้อกฎหมายอีกมาก
และในมุมมองของผม การพัฒนาเทคโนโลยีมีไว้เพื่อบริการมนุษย์ได้ดียิ่งขึ้น ไม่ใช่เพื่อมาแทนที่ ระบบอัจฉริยะสามารถช่วยลดภาระของเจ้าหน้าที่ เพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน แต่การสื่อสารและปฏิสัมพันธ์ระหว่างคนด้วยกัน เป็นสิ่งที่เครื่องจักรไม่สามารถทดแทนได้
แต่อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ยืนยันได้คือ เทคโนโลยีไร้คนขับจะมีบทบาทสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ในวงการคมนาคมในอนาคต
ระบบการคมนาคมในอนาคต จะเป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างมนุษย์และเทคโนโลยีอัจฉริยะ"
เมื่อได้ยินคำตอบของหลี่เซวียน ชาวเน็ตในห้องไลฟ์สดก็พากันแสดงความเห็นและความรู้สึกของตน
"พี่เซวียนพูดถูก! ต่อให้เทคโนโลยีล้ำหน้าแค่ไหน ก็ไม่อาจลืมความอบอุ่นของความเป็นมนุษย์ได้" คอมเมนต์หนึ่งลอยผ่านไปอย่างอบอุ่น
"เมื่อวานผมเพิ่งนั่งแท็กซี่ไร้คนขับ รู้สึกสุดยอดมาก! พี่คนขับไม่ต้องกังวลเรื่องหลับในอีกแล้ว ผมก็นั่งชมวิวระหว่างทางได้อย่างสบายใจ" ชาวเน็ตคนหนึ่งแชร์ประสบการณ์ด้วยความตื่นเต้น
"ผมก็นั่งรถเมล์ไร้คนขับมาแล้ว นิ่งมาก! แถมบนรถยังมีเสียงแจ้งเตือนอัจฉริยะ บอกว่าป้ายหน้าคือที่ไหน สะดวกสุดๆ!" ชาวเน็ตอีกคนรีบแชร์ประสบการณ์ของตัวเองบ้าง
"จะว่าไป พี่เซวียน รถเมล์อัจฉริยะกับแท็กซี่ไร้คนขับล้ำขนาดนี้ ต้องรีบโปรโมทนะ! เมืองเราก็อยากได้บ้าง!" มีชาวเน็ตเรียกร้องอย่างอดใจไม่ไหว น้ำเสียงเต็มไปด้วยความปรารถนาที่จะมีชีวิตที่ดีขึ้น
"ดูเหมือนทุกคนจะเริ่มเพลิดเพลินกับความสะดวกสบายที่เทคโนโลยีไร้คนขับมอบให้แล้วนะครับ!" หลี่เซวียนพูดด้วยรอยยิ้ม "นี่แหละคือเสน่ห์ของเทคโนโลยีที่เปลี่ยนชีวิต
ในอนาคต เมื่อเทคโนโลยีก้าวหน้าขึ้นเรื่อยๆ การเดินทางของพวกเราจะยิ่งสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งขึ้น"
ชาวเน็ตต่างพากันชื่นชมระบบขนส่งสาธารณะอัจฉริยะนี้ไม่ขาดปาก และบอกว่าอยากจะลองสัมผัสด้วยตัวเองดูสักครั้ง
หลังจากออกจากป้ายรถเมล์ หลี่เซวียนก็พาชาวเน็ตมายังหน้าอาคารจอดรถอัจฉริยะแห่งหนึ่ง ที่ต่างจากลานจอดรถแบบดั้งเดิมอื่นๆ คือที่นี่เป็นอาคารจอดรถแนวตั้งอัจฉริยะ ถ้าจะพูดให้ถูกก็คือกลุ่มตึกสี่ตึกที่ล้อมรอบกันเป็นรูปตัวอักษร 'หุย'
เห็นรถแพลตฟอร์มอัจฉริยะบรรทุกรถยนต์คันหนึ่งแล่นออกมาจากลานจอดรถ คนขับสาวสวยเดินเข้าไปเปิดประตูรถและนั่งลง จากนั้นก็ขับรถออกไปอย่างช้าๆ
ส่วนรถแพลตฟอร์มอัจฉริยะคันนั้นก็ค่อยๆ แล่นกลับไป แต่พอแล่นไปได้ครึ่งทาง ก็แล่นออกมาอีกครั้ง เห็นรถยนต์คันหนึ่งมาจอดที่หน้าทางเข้าลานจอดรถ คนขับลงจากรถแล้วเดินจากไปทันที ส่วนรถแพลตฟอร์มอัจฉริยะคันนั้นก็เคลื่อนจากด้านข้างเข้าไปใต้ท้องรถ แล้วแบกรถคันนั้นแล่นเข้าสู่ลานจอดรถอย่างช้าๆ
"พี่เซวียน เข้าไปดูหน่อย เข้าไปดูหน่อย!"
"ลานจอดรถนี้ไฮโซมาก เข้าไปดูข้างในได้ไหม?"
"การรับรถฝากรถนี่มันสะดวกเกินไปแล้ว"
......