บทที่ 1924 : ความสงบนิ่งแห่งความสำเร็จ! | บทที่ 1925 : ความฝันเหินเวหา

บทที่ 1924 : ความสงบนิ่งแห่งความสำเร็จ!

ในขณะที่อู๋ฮ่าวและคนอื่นๆ กำลังสนทนากันอยู่ ภาพจากการถ่ายทอดสดทางโทรทัศน์ก็ได้ตัดสลับไปยังมุมมองบุคคลที่หนึ่งจากกล้องวงจรปิดภายนอกของสถานีอวกาศและยานขนส่งสินค้าไร้คนขับรุ่นทดลอง 'สิงเจ๋อ 3'

ในเวลานี้ สถานีอวกาศและยานขนส่งสินค้าไร้คนขับรุ่นทดลองสิงเจ๋อ 3 อยู่ใกล้กันมากแล้ว ระยะห่างประมาณหนึ่งร้อยเมตร ดังนั้นผ่านหน้าจอของทั้งสองฝ่ายจึงสามารถมองเห็นกันและกันได้แล้ว

ขณะนี้ได้เข้าสู่ช่วงสุดท้าย ยากที่สุด และสำคัญที่สุดของการนัดพบและเชื่อมต่อขององค์การอวกาศแล้ว ถามว่ายากแค่ไหน หากใช้คำพูดของผู้เชี่ยวชาญด้านอวกาศก็คือ การเอาเส้นด้ายที่มีความเร็วเท่ากระสุนปืนไปร้อยรูเข็มที่อยู่ห่างออกไปหลายร้อยเมตร

คำเปรียบเปรยนี้ไม่ได้เกินจริงเลย ความเร็วในการโคจรของสถานีอวกาศประเทศเราคือ 7.68 กิโลเมตรต่อวินาที ซึ่งหมายความว่าในหนึ่งวินาที จะบินไปได้ไกลถึงเจ็ดถึงแปดกิโลเมตร ด้วยความเร็วขนาดนี้ การที่จะทำให้ยานขนส่งสินค้าไร้คนขับรุ่นทดลองสิงเจ๋อ 3 เชื่อมต่อกับสถานีอวกาศได้ ความยากลำบากจึงเป็นสิ่งที่จินตนาการได้ไม่ยาก

แม้ว่ายานสิงเจ๋อ 3 และสถานีอวกาศจะอยู่ในความเร็วสัมพัทธ์เดียวกัน แต่การนัดพบและเชื่อมต่อภายใต้ความเร็วสูงเช่นนี้ ก็ยังแสดงถึงเทคโนโลยีอวกาศชั้นนำของโลกที่มีเพียงไม่กี่ประเทศเท่านั้นที่ครอบครอง

แม้ว่าสถานีอวกาศของเราจะผ่านการเชื่อมต่อมาแล้วหลายสิบครั้งนับตั้งแต่เริ่มโคจรในอวกาศ จนภารกิจการเชื่อมต่อกลายเป็นเรื่องปกติธรรมดาที่ผู้คนไม่ได้ให้ความสนใจมากนัก

แต่ใครใช้ให้นี่เป็นการทดสอบการเชื่อมต่อของยานอวกาศพาณิชย์ลำแรกของประเทศเราล่ะ และนี่ก็เป็นครั้งแรกที่สถานีอวกาศทำการเชื่อมต่อกับยานพาณิชย์ แม้จะเป็นยานไร้คนขับ แต่นี่ก็นับเป็นนวัตกรรมครั้งสำคัญ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีนักบินอวกาศพักอาศัยอยู่ภายในสถานีอวกาศ การเชื่อมต่อในสถานการณ์เช่นนี้ย่อมมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยมหาศาล หากประมาทเพียงนิดเดียว ผลที่ตามมาคงไม่กล้าจินตนาการ และความรับผิดชอบนี้เกรงว่าอู๋ฮ่าวและทีมงานก็คงแบกรับไม่ไหว

ดังนั้นสำหรับอู๋ฮ่าวแล้ว แม้ว่าเขาจะมั่นใจในเทคโนโลยีของตัวเองมากแค่ไหน แต่เมื่อถึงวินาทีสุดท้ายของการเชื่อมต่อ เขาก็รู้สึกประหม่าขึ้นมาอย่างบอกไม่ถูก สายตาจับจ้องไปที่หน้าจอขนาดใหญ่ กลัวว่าจะพลาดรายละเอียดไปแม้แต่นิดเดียว

แน่นอนว่าต่อให้อู๋ฮ่าวและทีมงานจะตื่นเต้นแค่ไหนก็ไม่มีประโยชน์ เพราะการเชื่อมต่อครั้งนี้เป็นโหมดอัตโนมัติ ไม่จำเป็นต้องใช้คนควบคุม นี่เป็นวิธีการทั่วไปสำหรับการเชื่อมต่อยานอวกาศในวงโคจร นอกเหนือจากนี้ยังมีโหมดเชื่อมต่อด้วยมือ แต่โหมดนี้จะไม่ค่อยได้ใช้ จะใช้เฉพาะในสถานการณ์ฉุกเฉินหรือในการฝึกซ้อมเท่านั้น

แม้ว่ากระบวนการทั้งหมดจะปล่อยให้สถานีอวกาศและยานสิงเจ๋อ 3 ทำการเชื่อมต่อกันเองโดยอัตโนมัติ ไม่จำเป็นต้องให้มนุษย์แทรกแซง แต่นักบินอวกาศบนสถานีอวกาศก็จะคอยเฝ้าระวังกระบวนการเชื่อมต่อทั้งหมดอย่างใกล้ชิด และสามารถสั่งหยุดการเชื่อมต่อได้ในกรณีฉุกเฉิน หรือแม้กระทั่งควบคุมสถานีอวกาศให้เปลี่ยนวงโคจรฉุกเฉิน เพื่อหลบหลีกยานอวกาศหรือวัตถุอวกาศอื่นๆ ที่อาจพุ่งเข้ามาชนหากการเชื่อมต่อล้มเหลวและสูญเสียการควบคุม

การเชื่อมต่อของยานขนส่งสินค้าไร้คนขับรุ่นทดลองสิงเจ๋อ 3 ในครั้งนี้ จะเชื่อมต่อที่พอร์ตด้านบนของโมดูลเชื่อมต่อ (Node Cabin) ของสถานีอวกาศ ส่วนยานอวกาศที่มีคนขับซึ่งเดิมจอดอยู่ที่นี่ ได้ถูกแขนกลย้ายไปยังพอร์ตเชื่อมต่อด้านล่างแล้ว

สิ่งนี้ทำให้ยานสิงเจ๋อ 3 ต้องบินไปอยู่ในวงโคจรเดียวกันที่ด้านหน้าของสถานีอวกาศก่อน และรักษาความเร็วสัมพัทธ์ให้เท่ากับสถานีอวกาศ จากนั้นจึงกลับหัวหนึ่งร้อยแปดสิบองศา แล้วค่อยๆ ลดความเร็วลง ทำให้ระยะห่างระหว่างสถานีอวกาศกับยานสิงเจ๋อ 3 ใกล้กันเข้ามาเรื่อยๆ

ในกระบวนการเชื่อมต่อนี้ จะมีการกำหนดจุดหยุดพักหลายจุด เพื่อขยับเข้าไปใกล้ทีละขั้นตอน แม้จะเป็นการเชื่อมต่อแบบเร็ว แต่กระบวนการนี้ก็เร็วไม่ได้ เพราะยิ่งถึงช่วงเวลาสำคัญสุดท้าย ยิ่งต้องช้าเข้าไว้

แปดสิบเมตร ห้าสิบเมตร สามสิบเมตร...

สิบเมตร ห้าเมตร หนึ่งเมตร! ในที่สุดยานอวกาศก็หยุดอยู่ในพื้นที่สัมพัทธ์ห่างจากสถานีอวกาศเพียงหนึ่งเมตร ท่ามกลางความสนใจของทุกคน สถานีอวกาศค่อยๆ ขยับเข้าไปใกล้ และเชื่อมต่อกันได้อย่างแม่นยำในที่สุด

เยี่ยม!

หลินเวยที่อยู่ข้างๆ อู๋ฮ่าว กระโดดตัวลอยขึ้นมาทันที

อู๋ฮ่าวสะดุ้งเล็กน้อย ก่อนจะเผยรอยยิ้มออกมา

เมื่อมองเห็นท่าทางอันแสนสงบนิ่งของอู๋ฮ่าว หลินเวยก็ถามอย่างไม่เข้าใจว่า "เรื่องน่ายินดีขนาดนี้ ทำไมคุณถึงดูสงบนิ่งจัง ดีใจหน่อยสิ"

อู๋ฮ่าวยิ้มแล้วตอบอย่างใจเย็นว่า "ดีใจมันก็ต้องดีใจอยู่แล้ว แต่ดีใจในใจก็พอ จะให้ผมกระโดดโลดเต้นเหมือนคุณ ผมทำไม่ได้หรอก"

"เชอะ คุณก็เก๊กไปเถอะ" หลินเวยค้อนใส่เขา ก่อนที่มุมปากจะเผยรอยยิ้มออกมา จากนั้นก็หยิบอุปกรณ์สื่อสารเคลื่อนที่ของตัวเองขึ้นมาถ่ายรูปอู๋ฮ่าวไว้หนึ่งรูป แล้วเดินยิ้มร่าออกไปจัดการธุระของเธอ

อู๋ฮ่าวได้ยินดังนั้นก็ยิ้มพลางลุกขึ้นบิดขี้เกียจ แล้วมองไปที่อุปกรณ์สื่อสารเคลื่อนที่ที่วางอยู่บนโต๊ะข้างๆ ซึ่งเริ่มมีข้อความแจ้งเตือนต่างๆ เด้งขึ้นมาแล้ว

เมื่อเห็นดังนั้น อู๋ฮ่าวก็อดยิ้มแห้งๆ ไม่ได้ พลางส่ายหน้าไปมา แม้เขาจะไม่ชอบการเข้าสังคมแบบนี้ แต่ก็ต้องจำใจรับมือ ไม่ว่าอีกฝ่ายจะมีเจตนาอะไร แต่คนเขาโทรมาแสดงความยินดี เขาจะปฏิเสธก็คงไม่ได้

แม้ว่า 'เข่อเข่อ' (AI ผู้ช่วย) จะช่วยเขาตอบกลับข้อความส่วนใหญ่โดยอัตโนมัติ แต่ก็มีโทรศัพท์และข้อความบางส่วนที่เขาต้องรับสายและตอบกลับด้วยตัวเอง ด้วยเหตุนี้ เขาจึงใช้เวลาตลอดทั้งเช้าไปกับการรับมือกับสายโทรศัพท์เหล่านี้ ซึ่งดูเหมือนจะกลายเป็นเรื่องปกติไปเสียแล้ว

ทำเอาอู๋ฮ่าวเริ่มรู้สึกกลัวขึ้นมาบ้างแล้ว แต่ก็ช่วยไม่ได้ ใครใช้ให้เราอยู่ในสังคมที่ต้องรักษาน้ำใจกันแบบนี้ล่ะ

หลังจากยุ่งกับเรื่องพวกนี้เสร็จ อู๋ฮ่าวดูเวลาก็พบว่าเป็นช่วงเที่ยงแล้ว

หลินเวยกำลังง่วนอยู่ในห้องครัว อู๋ฮ่าวเห็นดังนั้นจึงเดินเข้าไป มองดูหลินเวยที่สวมผ้ากันเปื้อนและโพกผ้าคลุมผม กำลังผัดกับข้าวอยู่

เมื่อเห็นอู๋ฮ่าวเดินเข้ามา หลินเวยก็ใช้มือหยิบหมูเส้นชิ้นหนึ่งป้อนให้อู๋ฮ่าวพร้อมรอยยิ้ม "หิวแล้วล่ะสิ กับข้าวใกล้เสร็จแล้วนะ"

อู๋ฮ่าวยิ้มรับหมูเส้นเข้าปาก เคี้ยวตุ้ยๆ จากนั้นก็อ้าปากกว้าง ใช้มือพัดที่ปากโดยอัตโนมัติ

เผ็ดจัง!

นี่คือเมนูเด็ดของหลินเวย หมูผัดพริกหยวก จริงๆ แล้วก็คือการใช้พริก 'เอ้อร์จิงเถียว' (พริกจีนชนิดหนึ่ง) ผัดรวมกับพริกเขียว สำหรับคนที่กินเผ็ดจนชินแล้ว ความเผ็ดระดับนี้ถือว่าธรรมมาก เผลอๆ อาจจะบ่นว่าไม่เผ็ดด้วยซ้ำ

แต่สำหรับอู๋ฮ่าวและหลินเวย ซึ่งเป็นประเภทที่พอกินเผ็ดได้ และชอบกินเผ็ด แต่ทนเผ็ดไม่ค่อยได้ ความเผ็ดระดับนี้ถือว่ากำลังดีเลย

"รีบไปดื่มน้ำเร็ว วันนี้ฉันใส่พริกเอ้อร์จิงเถียวเยอะไปหน่อย เผ็ดนิดนึงนะ!" หลินเวยเห็นเหงื่อผุดพราวบนหน้าผากของอู๋ฮ่าว ก็อดเร่งให้เขาไปกินน้ำไม่ได้

"ไม่เป็นไร ยังไหวอยู่ เผ็ดแบบนี้เจริญอาหารดี!" อู๋ฮ่าวพูดพร้อมรอยยิ้ม

หลินเวยเห็นดังนั้นก็ไม่ได้คะยั้นคะยอต่อ แต่พูดไปพลางทำอาหารไปพลางว่า "ฉันผัดหมูพริกหยวก เนื้อตุ๋นมันฝรั่ง ปลานึ่งซีอิ๊ว บรอกโคลีผัดกระเทียม แล้วก็ยังมีผัดมะเขือเทศไข่กับผัดผักกวางตุ้งใส่เห็ดหอม สุดท้ายก็ต้มซุปกระดูกวัวดอกป้าหวังฮวาไว้ด้วย"

"พอแล้วล่ะ มีแต่ของโปรดผมทั้งนั้นเลย!" อู๋ฮ่าวกล่าวชมด้วยรอยยิ้ม

"เอาล่ะ ยกไปที่โต๊ะอาหารเถอะ เดี๋ยวก็เสร็จแล้ว!" หลินเวยมองท่าทางกระตือรือร้นของอู๋ฮ่าว แล้วพูดด้วยรอยยิ้ม

"รับทราบครับผม!" เมื่อได้รับคำสั่ง เราก็เริ่มยกอาหารที่ทำเสร็จแล้วไปวางบนโต๊ะอย่างกระตือรือร้น จากนั้นก็เลือกไวน์แดงขวดหนึ่งออกมาเปิดและเทใส่เหยือกพักไวน์

หลินเวยถือจานกับข้าวอย่างสุดท้ายเดินออกมาจากครัว มองดูอู๋ฮ่าวที่กำลังพักไวน์อยู่ แล้วก็หัวเราะออกมา "ดูเหมือนวันนี้ใครบางคนจะอารมณ์ดีมากนะ ปากแข็งบอกว่าเฉยๆ แท้ๆ"

"ฮ่าๆ วันนี้มีความสุข มาดื่มกันหน่อย!" อู๋ฮ่าวไม่ปฏิเสธ แต่กลับยกเหยือกพักไวน์ขึ้นมาเริ่มรินไวน์!

-------------------------------------------------------

บทที่ 1925 : ความฝันเหินเวหา

เมื่อเวลาบ่ายสองโมง ในที่สุดนักบินอวกาศบนสถานีอวกาศก็ได้เปิดประตูยานขนส่งสินค้าไร้คนขับรุ่นทดลอง "สิงเจ๋อหมายเลข 3" และเริ่มลำเลียงสิ่งของสัมภาระที่เกี่ยวข้องออกมา

เพื่อการขนส่งสิ่งของเหล่านี้ ที่นั่งทั้งหมดบนยานขนส่งสินค้าไร้คนขับรุ่นทดลองสิงเจ๋อหมายเลข 3 จึงถูกถอดออก และติดตั้งชั้นวางสินค้าที่มีน้ำหนักเบามากแทน เพื่อใช้บรรจุสิ่งของและสินค้าเหล่านี้

นักบินอวกาศจำเป็นต้องขนย้ายสิ่งของทั้งหมดออกจากยานขนส่งสินค้าไร้คนขับรุ่นทดลองสิงเจ๋อหมายเลข 3 ภายในไม่กี่วันข้างหน้า จากนั้นนำไปจัดเก็บไว้บนยานขนส่งสินค้าที่จอดเทียบท่าอยู่ส่วนท้ายของสถานีอวกาศ รวมถึงในพื้นที่สำหรับเก็บสิ่งของโดยเฉพาะภายในสถานีอวกาศ

หลังจากขนย้ายสิ่งของเหล่านี้เสร็จสิ้น นักบินอวกาศจะต้องนำอุปกรณ์เครื่องมือที่ต้องส่งกลับโลก รวมถึงขยะที่ไม่ใช้แล้ว บรรจุลงในยานขนส่งสินค้าไร้คนขับรุ่นทดลองสิงเจ๋อหมายเลข 3 ลำนี้

ยานขนส่งสินค้าไร้คนขับรุ่นทดลองสิงเจ๋อหมายเลข 3 ลำนี้จะเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศเป็นเวลาครึ่งเดือน จากนั้นจะทำการแยกตัวออกจากสถานีอวกาศและเดินทางกลับสู่โลก

สำหรับอู๋ฮ่าวและทีมงาน ภารกิจนี้ถือว่าสำเร็จไปส่วนใหญ่แล้ว ขั้นตอนต่อไปก็เหลือเพียงรอให้ยานขนส่งสินค้าไร้คนขับรุ่นทดลองสิงเจ๋อหมายเลข 3 เดินทางกลับมาเท่านั้น

ดังนั้นในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ภายในบริษัทจึงอบอวลไปด้วยบรรยากาศแห่งความปิติยินดี ด้านหนึ่งแน่นอนว่าเป็นการเฉลิมฉลองงานเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ที่จัดขึ้นอย่างราบรื่น และได้รับกระแสตอบรับอย่างล้นหลามจากสาธารณชน

ในอีกด้านหนึ่ง แน่นอนว่าเป็นการเฉลิมฉลองความสำเร็จในการปล่อยยานขนส่งสินค้าไร้คนขับรุ่นทดลองสิงเจ๋อหมายเลข 3 และการเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศได้สำเร็จ

สำหรับพวกอู๋ฮ่าวแล้ว นี่ถือเป็นเรื่องมงคลซ้อนสอง ย่อมต้องดีใจกันยกใหญ่

สำหรับประชาชนทั่วไป นี่เป็นหัวข้อที่น่าจับตามองอย่างแท้จริง เพราะนี่คือยานอวกาศพาณิชย์แบบมีมนุษย์ควบคุมลำแรกของประเทศ ซึ่งมีประเด็นให้พูดถึงมากมาย ยานอวกาศของทางการไม่ว่าจะเก่าหรือใหม่ล้วนเกี่ยวข้องกับความลับมากมาย ดังนั้นการอธิบายหรือบรรยายจึงต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ กลัวว่าจะพูดผิดหรือเปิดเผยข้อมูลสำคัญที่เป็นประโยชน์ออกไป แต่ยานอวกาศพาณิชย์ลำนี้ไม่มีข้อจำกัดเหล่านั้น เหล่าผู้เชี่ยวชาญจึงพากันแสดงภูมิความรู้ อธิบายยานลำนี้กันอย่างออกรสออกชาติ

สิ่งนี้ทำให้พวกอู๋ฮ่าวรู้สึกอึดอัดใจมาก โดยคิดในใจว่าผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้ก็ไม่เคยเข้าไปในยานสิงเจ๋อของพวกเขาเลย ทำไมถึงอธิบายได้เป็นฉากๆ ราวกับเป็นมืออาชีพขนาดนั้น

แต่ในความเป็นจริงแล้ว หลายจุดที่พูดมานั้นผิด ทว่าพวกอู๋ฮ่าวก็ไม่ได้ออกมาแก้ไข เพราะถ้าแก้ข่าวก็เท่ากับเปิดเผยข้อมูลทางเทคนิคของพวกเขาไม่ใช่หรือ สู้ปล่อยเลยตามเลยดีกว่า อย่างไรเสียก็เพื่อความบันเทิงของผู้ชม ความถูกต้องแม่นยำไม่ได้สำคัญขนาดนั้น

ตอนนี้ไม่ว่าจะเป็นผู้เชี่ยวชาญหรือประชาชน สิ่งที่พวกเขาสนใจมากที่สุดก็มีเพียงสองคำถาม คำถามแรกคือ จะมีการปล่อยยานที่มีมนุษย์ควบคุมครั้งแรกเมื่อใด

ยานอวกาศสิงเจ๋อรวมถึงครั้งนี้ ได้ทำการปล่อยตัวมาแล้วสามครั้ง ซึ่งล้วนประสบความสำเร็จอย่างงดงาม ตามแผนการพัฒนาที่พวกอู๋ฮ่าวประกาศออกมา ยานลำที่สี่จะทำการทดลองปล่อยยานแบบมีมนุษย์ควบคุมเป็นครั้งแรก นั่นหมายความว่ายานลำต่อไปจะมีการส่งคนขึ้นไป ดังนั้นตอนนี้ทุกคนจึงให้ความสนใจอย่างมากว่า ยานสิงเจ๋อหมายเลข 4 จะปล่อยตัวเมื่อไหร่กันแน่

ตามการวิเคราะห์ของผู้เชี่ยวชาญ เดิมทีตามแผนงานการปล่อยยานอวกาศ ยานสิงเจ๋อของฮ่าวอวี่เอโรสเปซ (Haoyu Aerospace) อาจจะถูกกำหนดให้ปล่อยตัวในช่วงฤดูใบไม้ผลิ แต่เนื่องจากผลกระทบของลมสุริยะก่อนหน้านี้ แผนการปล่อยยานของปีนี้จึงถูกปรับเปลี่ยนทั้งหมด ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญเองก็ไม่ทราบแน่ชัดว่ายานสิงเจ๋อหมายเลข 4 จะปล่อยตัวเมื่อใด แต่ยืนยันได้ว่าจะเป็นภายในปีนี้แน่นอน

ดังนั้นทุกคนจึงเฝ้ารอว่าปีนี้จะมีการปล่อยยานอวกาศเมื่อไหร่ และใครจะเป็นนักบินอวกาศคนแรกที่ได้นั่งยานลำนี้ เนื่องจากผู้เชี่ยวชาญได้เปิดเผยแล้วว่าผู้ที่จะขึ้นไปพร้อมกับยานสิงเจ๋อลำนี้จะเป็นนักบินอวกาศเพียงคนเดียว แต่ยังไม่ทราบแน่ชัดว่าเป็นใคร

ดังนั้นทุกคนจึงพากันคาดเดาเกี่ยวกับตัวเลือกนักบินอวกาศคนนี้ บางคนคิดว่าเนื่องจากนี่เป็นครั้งแรกที่ยานสิงเจ๋อจะบรรทุกคน จึงควรเลือกนักบินอวกาศรุ่นเก๋าที่มีประสบการณ์สูงมารับหน้าที่สำคัญ แต่บางคนก็มองว่าภารกิจนี้ควรส่งนักบินอวกาศรุ่นใหม่มารับหน้าที่ เพราะพวกเขายังหนุ่มแน่น ในขณะที่นักบินอวกาศรุ่นเก่าส่วนใหญ่อายุมากแล้วและต่างก็มีเกียรติประวัติสูงส่ง การปล่อยยานครั้งนี้มีความเสี่ยงสูง จึงไม่ควรให้พวกเขาเข้าร่วม

ยังมีคนมองว่า การปล่อยยานครั้งนี้ควรเลือกนักบินอวกาศที่ยังไม่เคยขึ้นสู่อวกาศ เพื่อชดเชยความเสียดายของพวกเขา

เรื่องการคัดเลือกบุคลากรนี้ ผู้คนต่างถกเถียงกันไปต่างๆ นานา ต่างคนต่างมีตัวเลือกและเหตุผลของตนเอง แต่สำหรับปัญหานี้ พวกอู๋ฮ่าวยังคงรักษาความเงียบ ไม่ว่าชาวเน็ตจะคาดคั้นอย่างไร พวกเขาก็ได้แต่ยิ้มและไม่ตอบอะไร

ในความเป็นจริง พนักงานเหล่านี้ก็ไม่รู้เรื่อง แม้แต่พวกอู๋ฮ่าวเองก็ยังไม่ชัดเจนนัก เพราะจนถึงตอนนี้ตัวบุคคลก็ยังไม่ได้ถูกกำหนดอย่างแน่ชัด

เพราะในภารกิจการปล่อยยานแต่ละครั้ง หน่วยงานด้านอวกาศจะคัดเลือกนักบินอวกาศหลายคนหรือหลายทีมมาเตรียมความพร้อม และจะตัดสินใจเลือกตัวจริงในขั้นตอนสุดท้ายก่อนการปล่อยยาน

จากข้อมูลที่พวกอู๋ฮ่าวมีอยู่ในตอนนี้ นักบินอวกาศสำรองที่ถูกคัดเลือกมามีทั้งรุ่นเก่า รุ่นกลาง และรุ่นใหม่ มีทั้งนักบินอวกาศรุ่นเก๋าที่มีผลงานโดดเด่น นักบินอวกาศวัยกลางคนที่กำลังอยู่ในช่วงพีค และนักบินอวกาศหน้าใหม่ไฟแรง ส่วนใครจะได้ขึ้นไปบนยานสิงเจ๋อหมายเลข 4 นั้น ต้องรอรู้ผลในตอนสุดท้าย

ไม่ว่าใครจะเป็นผู้โดยสาร ก็ล้วนแต่เป็นการสร้างประวัติศาสตร์ทั้งสิ้น

ยังมีอีกปัญหาหนึ่งที่ทุกคนให้ความสนใจอย่างมาก อันที่จริงปัญหานี้ทุกคนสนใจมาตลอด แต่ช่วงนี้เป็นเพราะความสำเร็จในการปล่อยยานขนส่งสินค้าไร้คนขับรุ่นทดลองสิงเจ๋อหมายเลข 3 ทำให้ความสนใจพุ่งสูงขึ้นไปอีก

นั่นคือ ในเมื่อยานอวกาศสิงเจ๋อเป็นยานพาณิชย์สำหรับพลเรือน นี่หมายความว่าในอนาคตพวกอู๋ฮ่าวจะดำเนินการบินอวกาศเชิงพาณิชย์สำหรับภาคเอกชนหรือไม่

สำหรับคำถามนี้ จริงๆ แล้วพวกอู๋ฮ่าวเคยอธิบายไปแล้วว่า ในอนาคตจะมีการดำเนินภารกิจการบินอวกาศเชิงพาณิชย์ภาคเอกชนจำนวนมากแน่นอน เพียงแต่ตอนนี้ทุกคนกำลังตื่นเต้นกับกระแสนี้ จึงอยากรู้ข่าวคราวเพิ่มเติม

นั่นคือจะเริ่มบินเชิงพาณิชย์เมื่อไหร่ การนั่งยานแบบนี้ต้องใช้เงินประมาณเท่าไหร่ เป็นต้น อีกทั้งโครงการท่องเที่ยวอวกาศเชิงพาณิชย์ของต่างประเทศ สามารถให้นักท่องเที่ยวเข้าไปพักในสถานีอวกาศได้เป็นสิบวัน ถ้าอย่างนั้นหมายความว่าสถานีอวกาศของเราจะเปิดให้ประชาชนทั่วไปขึ้นไปพักอาศัยและท่องเที่ยวด้วยหรือไม่

สำหรับคำถามนี้ ยังไม่ทันที่พวกอู๋ฮ่าวจะตอบกลับ หน่วยงานด้านอวกาศก็ได้ชิงแถลงการณ์ชี้แจงก่อน โดยระบุว่าเนื่องจากสถานีอวกาศของเรามีไว้เพื่อการวิจัยและมีพื้นที่จำกัด ดังนั้นในขณะนี้จึงเปิดให้เฉพาะนักบินอวกาศมืออาชีพและนักวิจัยเท่านั้น ยังไม่เปิดให้สำหรับนักท่องเที่ยวทั่วไป

สำหรับคำชี้แจงนี้ ประชาชนแม้จะเข้าใจแต่ก็อดไม่ได้ที่จะรู้สึกเสียดายและผิดหวัง

แต่ในขณะนั้นเอง ข่าวใหม่ชิ้นหนึ่งก็ดึงดูดความสนใจของทุกคนในทันที และขึ้นเทรนด์ฮิตอย่างรวดเร็ว นั่นคือมีแหล่งข่าวระบุว่า ฮ่าวอวี่เอโรสเปซมีโครงการสถานีอวกาศเชิงพาณิชย์เป็นของตัวเอง ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวภาคเอกชนและบุคลากรจากสถาบันวิจัยที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะ ข่าวนี้ทำให้คนที่กำลังผิดหวังกลับมาตื่นเต้นโห่ร้องยินดีขึ้นมาทันที

ต่างพากันตะโกนก้องว่า ความฝันที่จะเหินเวหาของพวกเขามีความหวังอีกครั้งแล้ว