เราไม่เผยแพร่ผลงานที่มีลิขสิทธิ์ในประเทศไทย หากท่านพบเนื้อหาที่ละเมิดลิขสิทธิ์ แจ้งได้ที่เพจ Facebook NovelStore เราจะลบให้โดยเร็ว
ปัญหาการใช้งานเว็บไซต์ ติดต่อได้ที่เพจดังกล่าว
We do not publish or distribute copyrighted works in Thailand. To report infringing content, contact us via our Facebook page and we will remove it promptly. For other issues, use the same channel.

บทที่ 1700 : โครงการเครือข่ายสื่อสารความเร็วสูงภาคพื้นดินและอวกาศของเถาเจิ้งหยาง | บทที่ 1701 : รับงาน "ยานสำรวจดาวพฤหัสบดี"

บทที่ 1700 : โครงการเครือข่ายสื่อสารความเร็วสูงภาคพื้นดินและอวกาศของเถาเจิ้งหยาง | บทที่ 1701 : รับงาน "ยานสำรวจดาวพฤหัสบดี"

บทที่ 1700 : โครงการเครือข่ายสื่อสารความเร็วสูงภาคพื้นดินและอวกาศของเถาเจิ้งหยาง | บทที่ 1701 : รับงาน "ยานสำรวจดาวพฤหัสบดี"


บทที่ 1700 : โครงการเครือข่ายสื่อสารความเร็วสูงภาคพื้นดินและอวกาศของเถาเจิ้งหยาง

แน่นอนว่าอู๋ฮ่าวไม่มีทางเปิดเผยข้อมูลทั้งหมดให้เถาเจิ้งหยางรู้อย่างแน่นอน ส่วนเรื่องที่ว่าในอนาคตจะมีโครงการโคจรรอบดวงจันทร์หรือไม่นั้น เรื่องนี้พูดยากจริงๆ บางทีหลังจากภารกิจการตรวจสอบทางวิทยาศาสตร์ต่างๆ ในปัจจุบันเสร็จสิ้นลง อาจจะมีการวางแผนโครงการแบบนั้นขึ้นมาก็ได้... อืม ก็ไม่แน่เสมอไป

เมื่อเห็นว่าถามอะไรไม่ได้มากนัก เถาเจิ้งหยางก็รู้สึกเสียดายเล็กน้อย แต่เขาก็เข้าสู่ประเด็นหลักทันที "ประธานอู๋ ทางเราเองก็มุ่งมั่นพัฒนาเทคโนโลยีในด้านอวกาศมาโดยตลอด โดยเฉพาะด้านเทคโนโลยีการสื่อสารผ่านดาวเทียม เราก็ได้สั่งสมประสบการณ์มามากพอสมควร

เราหวังว่าจะได้ร่วมมือเชิงลึกกับทางคุณในด้านนี้ เพื่อร่วมกันสร้างเครือข่ายการสื่อสารผ่านดาวเทียมความเร็วสูงแห่งแรกของประเทศเรา"

เมื่อได้ยินคำพูดของเถาเจิ้งหยาง อู๋ฮ่าวก็ยิ้มและตอบรับว่า "ความแข็งแกร่งของพวกคุณในด้านการสื่อสารนั้นเป็นที่ยอมรับอยู่แล้ว และทางเราเองก็คาดหวังที่จะได้ร่วมมือเชิงลึกกับพวกคุณในด้านนี้เช่นกัน"

พูดถึงตรงนี้ อู๋ฮ่าวก็ถามขึ้นทันทีว่า "ยังไงหรือครับ พวกคุณต้องการสร้างเครือข่ายดาวเทียมที่คล้ายกับ 'Starlink' อย่างนั้นหรือ?"

เถาเจิ้งหยางพยักหน้า แต่แล้วก็ส่ายหน้าทันที "คล้ายกับ Starlink ครับ แต่ขนาดอาจจะไม่ใหญ่โตเท่ากับ Starlink

แผนเบื้องต้นเราจะปล่อยดาวเทียมสื่อสารความจุสูงความเร็วสูงจำนวน 12 ดวง เพื่อสร้างเครือข่ายการสื่อสารความเร็วสูงระหว่างโลกและอวกาศ ให้บริการเครือข่ายการสื่อสารความเร็วสูงที่มีความหน่วงต่ำ มีความเป็นมืออาชีพ เสถียร และปลอดภัยแก่ลูกค้าเชิงพาณิชย์ทั้งหมด

และเมื่อโครงการนี้คืบหน้าไป เราจะค่อยๆ เพิ่มจำนวนดาวเทียมในวงโคจรเพื่อขยายขอบเขตการครอบคลุม ในเฟสที่สอง เราจะเพิ่มจำนวนดาวเทียมสื่อสารความจุสูงความเร็วสูงในวงโคจรเป็น 36 ดวง เพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่โลกโดยพื้นฐาน ส่วนเฟสที่สาม เราจะเพิ่มจำนวนขึ้นอีกเท่าตัว เป็น 72 ดวง

ในท้ายที่สุด เราวางแผนที่จะให้มีดาวเทียมสื่อสารความจุสูงความเร็วสูงทำงานในอวกาศจำนวน 160 ดวง เพื่อสร้างเครือข่ายการสื่อสารความเร็วสูงระดับมืออาชีพ มอบประสบการณ์การสื่อสารที่รวดเร็วที่สุด เสถียร ปลอดภัย และเป็นมืออาชีพที่สุดให้กับลูกค้า"

เมื่อได้ยินดังนี้ อู๋ฮ่าวก็พอจะเข้าใจภาพรวมของโครงการที่เถาเจิ้งหยางพูดถึงแล้ว มันคล้ายกับระบบ Starlink แต่กลุ่มผู้ใช้งานเป้าหมายนั้นต่างกัน และจำนวนดาวเทียมในวงโคจรก็จะน้อยกว่ามาก นอกจากนี้ คุณภาพของดาวเทียมจะถูกยกระดับให้สูงขึ้นมาก และคุณภาพของเครือข่ายการสื่อสารก็จะได้รับการปรับปรุงอย่างมากเช่นกัน เพื่อแลกกับประสบการณ์การสื่อสารที่ดียิ่งขึ้น

"ด้านนี้มันคล้ายกับ 'ระบบหงเยี่ยน' ที่ประเทศเรากำลังสร้างอยู่เลยนะครับ จะไม่ซ้ำซ้อนกันหรือ" อู๋ฮ่าวอดไม่ได้ที่จะแสดงความกังวลออกมา

เถาเจิ้งหยางส่ายหน้าและอธิบายว่า "ไม่เหมือนกันครับ ระบบหงเยี่ยนกับ Starlink นั้นคล้ายกัน แต่ระบบสื่อสารชุดนี้ของพวกเราอาจมองได้ว่าเป็น Starlink หรือระบบหงเยี่ยนฉบับย่อส่วน แม้ขนาดจะเล็กลง แต่ประสิทธิภาพโดยรวมกลับเพิ่มขึ้นมาก เช่น ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของเราน่าจะเป็นเรื่องความเสถียร ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และความหน่วงที่ต่ำมาก ซึ่งไม่เพียงแต่ใช้ในการสื่อสารได้เท่านั้น แต่ยังใช้ในงานปฏิบัติการพิเศษบางอย่างได้อีกด้วย

เราเชื่อว่า ในอนาคตขอบเขตเหล่านี้ยังมีแนวโน้มการเติบโตทางการตลาดที่ดีมากครับ"

เมื่อได้ฟังคำแนะนำของเถาเจิ้งหยาง อู๋ฮ่าวก็ครุ่นคิดอยู่ครู่หนึ่ง แล้วยิ้มกล่าวว่า "ไม่มีปัญหาครับ ทางเราจะให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่เพื่อผลักดันให้โครงการนี้พัฒนาไปได้ ฮ่าวอวี่เทคโนโลยีของเรามีแพลตฟอร์มดาวเทียมอเนกประสงค์ที่พัฒนาจนสมบูรณ์แบบแล้ว หากพวกคุณต้องการ เรายังสามารถเปิดบริการสั่งทำพิเศษเพื่อวิจัยและพัฒนาแพลตฟอร์มดาวเทียมสำหรับพวกคุณโดยเฉพาะได้

นอกจากนี้ ขีดความสามารถในการขนส่งทางอวกาศของเรา ไม่ว่าจะเป็นวงโคจรระดับต่ำ (LEO) หรือวงโคจรค้างฟ้า (GEO) ก็กำลังเพิ่มขึ้นอย่างมาก เพียงพอที่จะรองรับความต้องการในการปล่อยน้ำหนักบรรทุกส่วนใหญ่ได้ และเนื่องจากเราใช้เทคโนโลยีที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ ต้นทุนการปล่อยจึงลดลงอย่างเห็นได้ชัด

วางใจได้เลยครับ ในส่วนนี้เราจะให้ราคาที่พิเศษสุดกับพวกคุณแน่นอน"

เมื่อได้ยินคำพูดของอู๋ฮ่าว เถาเจิ้งหยางก็เข้าใจความหมายที่แฝงอยู่ นี่ถือเป็นการปฏิเสธทางอ้อม หรือจะพูดอีกอย่างก็คือเขาไม่ได้มองว่าโครงการนี้จะไปได้สวย จึงไม่คิดที่จะเข้าร่วมลงทุน

เรื่องนี้ทำให้เถาเจิ้งหยางอดรู้สึกหดหู่ไม่ได้ หากสามารถดึงอู๋ฮ่าวและพวกเขามาร่วมหุ้นได้ ด้วยศักยภาพของฮ่าวอวี่เทคโนโลยีในวงการอวกาศ ก็เพียงพอที่จะผลักดันให้โครงการนี้พัฒนาต่อไปได้ แต่ถ้าอู๋ฮ่าวไม่คิดจะเข้าร่วม โครงการนี้จะดำเนินต่อไปได้หรือไม่ก็ยังเป็นเรื่องที่ต้องลุ้นกันอีกที

สำหรับฝ่ายเถาเจิ้งหยาง แม้พวกเขาจะครอบครองเทคโนโลยีการสื่อสารที่ล้ำสมัยที่สุด แต่ในด้านเทคโนโลยีอวกาศ ไม่ว่าจะเป็นดาวเทียมหรือจรวด พวกเขาไม่เคยเข้าไปแตะต้องมาก่อน ดังนั้นกุญแจสำคัญของความสำเร็จในโครงการนี้คือการหาพันธมิตรที่เชื่อถือได้ ตอนนี้อู๋ฮ่าวปฏิเสธอย่างเด็ดขาดไปแล้ว และพันธมิตรทางธุรกิจรายอื่นก็อ่อนแอเกินไป ดังนั้นโครงการนี้คงต้องพับเก็บไป เว้นแต่ว่าพวกเขาจะลงมือทำเอง แต่ต้นทุนการลงทุนก็จะสูงมหาศาลจนพวกเขารับไม่ไหว

ในมุมมองของอู๋ฮ่าว โครงการแบบนี้ใช้เงินลงทุนมหาศาล และแนวโน้มของตลาดก็พูดยากจริงๆ เมื่อเทียบกับโครงการอวกาศอื่นๆ ของพวกเขาแล้ว โครงการนี้ไม่ได้มีความสำคัญอะไร ดังนั้นอู๋ฮ่าวจึงไม่เต็มใจที่จะเสียทรัพยากรไปกับเรื่องนี้ และแน่นอนว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะตกลงกับเถาเจิ้งหยาง

อีกอย่าง ถ้าพวกเขาต้องการทำโครงการแบบนี้จริงๆ พวกเขาก็สามารถทำเองได้ทั้งหมด แล้วจะดึงพวกเถาเจิ้งหยางมาร่วมหุ้นทำไม หรือทำไมต้องไปเข้าร่วมกับฝ่ายนั้น แม้เทคโนโลยีการสื่อสารของอีกฝ่ายจะดี แต่ก็แค่ 'ดี' เท่านั้นเอง

หลังจากได้รับรู้ท่าทีที่ไม่สนใจของอู๋ฮ่าว เถาเจิ้งหยางที่ผิดหวังเล็กน้อยก็ไม่ได้ตอแยอะไรมากนัก พูดคุยสัพเพเหระอีกไม่กี่ประโยคแล้วก็วางสายไป

ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ ชีวิตของเถาเจิ้งหยางไม่ได้ราบรื่นนัก เดิมทีก็ต้องแบกรับแรงกดดันจากภายนอกอย่างหนัก ทำให้สูญเสียธุรกิจไปหลายส่วน ยิ่งมาเจอกับการผงาดขึ้นอย่างแข็งแกร่งของฮ่าวอวี่เทคโนโลยี โดยเฉพาะการปรากฏตัวของแว่นตา AR อัจฉริยะ และการพัฒนาในวงการยานยนต์ ก็ทำให้ธุรกิจของพวกเถาเจิ้งหยางได้รับผลกระทบอย่างหนักหน่วง เมื่อรวมกับธุรกิจเดิมที่ไม่ได้ดีอยู่แล้ว สถานการณ์จึงตกอยู่ในภาวะศึกรอบด้าน ดังนั้นตอนนี้พวกเถาเจิ้งหยางจึงรีบร้อนที่จะขยายตลาดธุรกิจ และเครือข่ายการสื่อสารความเร็วสูงภาคพื้นดินและอวกาศนี้ ก็คือความพยายามครั้งหนึ่งของพวกเขา

แต่ดูจากท่าทีของอู๋ฮ่าวในวันนี้แล้ว โครงการนี้ก็คงจะต้องล้มพับไปเช่นกัน

ความวิตกกังวลของเถาเจิ้งหยางนั้น อู๋ฮ่าวพอจะเข้าใจอยู่บ้างจากการติดต่อกันมาเป็นเวลานาน แต่เขาก็ช่วยอะไรไม่ได้ เรื่องธุรกิจก็ต้องว่ากันไปตามธุรกิจ แม้จะมีความรู้สึกที่ดีต่อบริษัทนี้ แต่เขาก็ไม่อาจช่วยเหลืออีกฝ่ายโดยไม่หวังผลตอบแทนได้ ซึ่งเห็นได้ชัดว่ามันไม่สมจริง

ยิ่งไปกว่านั้น เขาไม่ได้สนใจโครงการแบบนี้จริงๆ เมื่อเทียบกับโครงการอวกาศอื่นๆ แล้ว มันแทบไม่มีค่าให้พูดถึงเลย

ในทางกลับกัน โครงการการบินอวกาศแบบมีมนุษย์ควบคุม, สถานีอวกาศเชิงพาณิชย์, สถานีวิจัยทางวิทยาศาสตร์เชิงพาณิชย์บนดวงจันทร์, เมืองบนดวงจันทร์, การสำรวจดาวอังคาร, โครงการสำรวจห้วงอวกาศลึก และอื่นๆ สิ่งเหล่านี้ต่างหากที่เขาสนใจจริงๆ

และสิ่งที่ทำให้เขาดีใจก็คือ การทำงานอันยอดเยี่ยมของรถสำรวจพื้นผิวดวงจันทร์อัจฉริยะ "ว่างซู" บนดวงจันทร์ ทำให้พวกเขาได้รับความสนใจจากสถาบันวิจัยทางวิทยาศาสตร์มากมาย และมีสถาบันบางแห่งส่งความจำนงที่จะร่วมมือมาให้พวกเขาแล้ว

ยกตัวอย่างเช่น มีสถาบันแห่งหนึ่งหวังว่าจะได้ร่วมมือกับพวกอู๋ฮ่าว เพื่อส่งยานสำรวจไปยังดาวพฤหัสบดี เป็นต้น สำหรับโครงการแบบนี้ พวกอู๋ฮ่าวเองก็มีความสนใจเป็นอย่างมาก

-------------------------------------------------------

บทที่ 1701 : รับงาน "ยานสำรวจดาวพฤหัสบดี"

โดยปกติแล้ว ภารกิจสำรวจอวกาศเช่นนี้มักจะรับเหมาดำเนินการโดยหน่วยงานระดับชาติ

เพียงแต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สาขาการบินและอวกาศของประเทศเรามีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว ปัจจุบันอยู่ในช่วงของการเติบโตแบบก้าวกระโดด โครงการต่างๆ ทยอยเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะการเริ่มดำเนินโครงการสำคัญขนาดใหญ่หลายโครงการ ทำให้ทรัพยากรทั้งกำลังคนและวัสดุอุปกรณ์ในระบบอวกาศทั้งหมดเทไปที่โครงการเหล่านั้น โครงการวิจัยและสำรวจอื่นๆ ที่ไม่เร่งด่วนนักจึงจำต้องหลีกทางให้ตามระเบียบ

แต่ทว่าการสำรวจห้วงอวกาศลึกนั้นมี "ช่วงเวลาที่เหมาะสม" (Window Period) อยู่ หากพลาดช่วงเวลาที่ดีที่สุดนี้ไป ก็จะทำให้เสียเวลาไปอีกมาก ดังนั้นสถาบันวิจัยแห่งนี้จึงเริ่มรอไม่ไหวและต้องการหาหนทางอื่น ประจวบเหมาะกับการผงาดขึ้นมาอย่างแข็งแกร่งของ "ฮ่าวอวี่เอโรสเปซ" ทำให้พวกเขาเห็นความหวัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออู๋ฮ่าวและทีมงานประสบความสำเร็จในการปล่อยจรวดขนส่งขนาดใหญ่ที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ยานอวกาศทดลองไร้คนขับ โมดูลสถานีอวกาศแบบพองลมได้ และล่าสุดที่กำลังเป็นกระแสร้อนแรงอย่างรถสำรวจพื้นผิวดวงจันทร์อัจฉริยะ "หวางซู"

สิ่งเหล่านี้ทำให้สถาบันวิจัยด้านอวกาศเล็งเห็นความหวัง และเริ่มติดต่อกับพวกเขาในทันที

สำหรับโครงการแบบนี้ แน่นอนว่าอู๋ฮ่าวและทีมงานย่อมสนใจเป็นอย่างมาก ในแง่หนึ่ง นี่ถือเป็นธุรกิจที่วิ่งมาหาถึงหน้าประตู พวกเขาจะมีเหตุผลอะไรที่จะไม่โกยเงิน ส่วนในอีกแง่หนึ่ง สิ่งที่พวกเขาให้ความสำคัญมากกว่าคือการสั่งสมประสบการณ์และเทคโนโลยี พวกเขาสามารถใช้โครงการนี้เพื่อสะสมประสบการณ์และเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้อง เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการสำรวจห้วงอวกาศลึกและการก้าวเข้าสู่ห้วงอวกาศลึกของพวกเขาเองในอนาคต

ในเมื่อทั้งสองฝ่ายต่างมีความประสงค์ที่จะร่วมมือกัน การเจรจาหารือในขั้นตอนต่อมาจึงเป็นไปอย่างราบรื่น อย่างไรก็ตาม ฝ่ายตรงข้ามก็ได้ยื่นข้อเรียกร้องของตนเองมาด้วย นั่นคืออันดับแรกพวกเขาต้องการให้ยานสำรวจดาวพฤหัสบดีลำนี้มีประสิทธิภาพที่น่าเชื่อถือเพียงพอ สามารถรับมือกับสภาพแวดล้อมในอวกาศที่เลวร้าย โดยเฉพาะสภาพแวดล้อมในห้วงอวกาศลึกที่ไม่รู้จัก

ประการที่สอง อายุการใช้งานต้องยาวนาน ต้องพยายามยืดอายุของยานสำรวจลำนี้ให้ได้มากที่สุด เพื่อให้มันบินไปได้ไกลขึ้น จึงจะสำรวจสิ่งต่างๆ ได้มาก มิฉะนั้นแล้ว หากยานสำรวจอุตส่าห์บินไปถึงใกล้ดาวพฤหัสบดีแล้วเกิดขัดข้องกะทันหัน ก็เท่ากับว่าเสียเวลาไปเปล่าๆ หลายปี ซึ่งสำหรับนักวิจัยโครงการแล้ว ย่อมถือเป็นความสูญเสียครั้งใหญ่

ต้องทราบก่อนว่า ยานสำรวจเช่นนี้หากต้องการบินผ่านดาวพฤหัสบดี อย่างเร็วที่สุดต้องใช้เวลาประมาณห้าถึงหกร้อยวัน แต่โดยทั่วไปแล้วเพื่อให้ยานสำรวจได้รับข้อมูลจากการสำรวจมากขึ้น มักจะใช้วงโคจรการบินแบบอื่น

ยกตัวอย่างเช่น ยานกาลิเลโอ ซึ่งถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 1989 มันไม่ได้บินตรงไปยังดาวพฤหัสบดี แต่ใช้แรงโน้มถ่วงช่วยเหวี่ยง (Gravity Assist) โดยบินผ่านโลกสองครั้ง และบินผ่านดาวศุกร์หนึ่งครั้ง เพื่อเร่งความเร็ว และในที่สุดก็ไปถึงดาวพฤหัสบดีเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 1995 รวมเวลาทั้งหมด 2,242 วัน

นอกจากนี้ยังมี ยานจูโน ซึ่งถูกปล่อยเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม 2011 และเข้าสู่ระบบดาวพฤหัสบดีเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2016 รวมเวลาบินทั้งหมด 1,795 วัน

สิ่งที่สถาบันวิจัยแห่งนี้ต้องการ เห็นได้ชัดว่าไม่ใช่แค่ภารกิจบินโฉบผ่านดาวพฤหัสบดีแบบง่ายๆ พวกเขาหวังว่ายานสำรวจลำนี้จะไปได้ไกลกว่านั้น และสามารถสำรวจค้นพบสิ่งที่ไม่รู้อีกมากมาย

ด้วยเหตุนี้ จึงเกิดข้อเรียกร้องที่สูงขึ้นสำหรับยานสำรวจดาวพฤหัสบดีลำนี้ และสำหรับอู๋ฮ่าวและทีมงาน นี่เป็นการเพิ่มความยากทางเทคนิคอย่างไม่ต้องสงสัย

ยิ่งไปกว่านั้น เงินทุนที่ฝ่ายตรงข้ามสามารถจัดหาให้ได้มีจำกัด เนื่องจากฝ่ายตรงข้ามเป็นหน่วยงานวิจัย แหล่งเงินทุนวิจัยจึงพึ่งพาการจัดสรรงบประมาณจากหน่วยงานเบื้องบนล้วนๆ ภารกิจที่พวกเขาตั้งขึ้นเองแบบนี้ ไม่ได้อยู่ในแผนพัฒนาระบบรวม ดังนั้นงบประมาณที่พวกเขาได้รับจึงมีน้อย ส่งผลให้เงินทุนที่สามารถมอบให้อู๋ฮ่าวและทีมงานได้จึงมีไม่มากนัก

อยากจ่ายเงินน้อย แต่หวังผลงานมาก สำหรับเรื่องนี้ อู๋ฮ่าวและทีมงานย่อมไม่ค่อยเต็มใจนัก แต่หลังจากผ่านการเจรจาต่อรองหลายรอบ ในที่สุดทั้งสองฝ่ายก็บรรลุข้อตกลงพื้นฐานในด้านนี้ได้

สำหรับอู๋ฮ่าวและทีมงาน โครงการนี้หลักๆ คือการฝึกฝนทีมงานและสั่งสมประสบการณ์ ส่วนเรื่องกำไรนั้นเป็นเรื่องรอง แน่นอนว่าไม่ใช่ว่าไม่ได้กำไร เพียงแต่เมื่อเทียบกันแล้วกำไรอาจจะไม่ได้มากมายขนาดนั้น ดังนั้นหลังจากพิจารณาอย่างรอบด้านแล้ว อู๋ฮ่าวจึงตัดสินใจรับงานนี้

ในอีกด้านหนึ่ง รถสำรวจพื้นผิวดวงจันทร์อัจฉริยะ "หวางซู" ได้เสร็จสิ้นภารกิจการเคลื่อนที่ระยะไกลครั้งแรกระยะทาง 110 กิโลเมตรอย่างสมบูรณ์แบบ โดยใช้เวลาทั้งหมด 9 ชั่วโมง 45 นาที ซึ่งช้ากว่าเวลาที่ประเมินไว้ล่วงหน้าประมาณครึ่งชั่วโมง แต่ก็ยังอยู่ในขอบเขตที่คาดการณ์ไว้ เพราะพวกเขาได้วิเคราะห์ผ่านภาพถ่ายดาวเทียมความละเอียดสูงแล้วว่า ในระยะทาง 110 กิโลเมตรนี้ ยังมีเส้นทางที่ค่อนข้างเดินยากอยู่หลายช่วง

และนี่เป็นครั้งแรกที่รถสำรวจ "หวางซู" ทำการเคลื่อนที่ระยะไกล การที่สามารถทำภารกิจได้สำเร็จตามเวลาอย่างยอดเยี่ยมก็นับว่าดีมากแล้ว

เนื่องจากเส้นทางค่อนข้างลำบาก ดังนั้นพลังงานที่ใช้ไปในการเดินทาง 110 กิโลเมตรครั้งนี้ หรือก็คือปริมาณแบตเตอรี่ จึงเกินกว่าที่อู๋ฮ่าวและทีมงานคาดการณ์ไว้ โดยใช้ไปประมาณ 35% ซึ่งเกินความคาดหมาย และทำให้พวกเขามีความเข้าใจเกี่ยวกับความยากลำบากในการเดินทางบนดวงจันทร์ที่ลึกซึ้งและชัดเจนยิ่งขึ้น

หลังจากรถสำรวจ "หวางซู" เดินทางมาถึง มันไม่ได้ลงไปในหลุมอุกกาบาตขนาดหนึ่งถึงสองร้อยเมตรนี้ทันที แต่ทำการวิ่งวนสำรวจรอบๆ ขอบหลุมอุกกาบาตก่อน เพื่อทำความเข้าใจสภาพแวดล้อมภายในหลุมในเบื้องต้น

หลังจากสแกนสภาพภูมิประเทศภายในหลุมอุกกาบาตและสร้างแผนที่ภูมิประเทศข้อมูลดิจิทัล 3 มิติแล้ว รถสำรวจ "หวางซู" ได้วางแผนเส้นทางการเดินทางไว้หลายเส้นทาง และเลือกเส้นทางที่ดีที่สุดออกมา

ครั้งนี้ เจ้าหน้าที่ควบคุมระยะไกลบนพื้นโลกไม่ได้ปล่อยให้รถสำรวจ "หวางซู" ลงไปในหลุมอุกกาบาตโดยอัตโนมัติ แต่ได้จัดตั้งคณะผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องเพื่อวิเคราะห์และศึกษาวิจัยเส้นทางการเดินทาง เพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่เกิดความผิดพลาด

เช่น ความปลอดภัยต้องมาก่อน ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนเช่นนี้ รถสำรวจ "หวางซู" มีโอกาสสูงที่จะติดหล่ม หากเป็นเช่นนั้นและไม่มีกำลังเสริมจากภายนอก รถสำรวจจะยากที่จะหลุดออกมาได้ ดังนั้นเพื่อความปลอดภัย จึงจำเป็นต้องมีการตรวจสอบโดยมนุษย์ซ้ำอีกครั้งเพื่อให้มั่นใจ

หลังจากยืนยันว่าเส้นทางที่รถสำรวจ "หวางซู" เลือกนั้นไม่มีปัญหา เจ้าหน้าที่ควบคุมภาคพื้นดินจึงส่งคำสั่ง และรถสำรวจ "หวางซู" ก็เริ่มเคลื่อนที่มุ่งหน้าสู่หลุมอุกกาบาต

และในครั้งนี้ อู๋ฮ่าวและทีมงานก็ได้เลือกที่จะทำการถ่ายทอดสดสู่สาธารณะด้วย ผ่านกล้องวงจรปิดบนรถสำรวจ "หวางซู" ที่สามารถส่งภาพสถานการณ์รอบตัวรถแบบเรียลไทม์

ภาพสดเหล่านี้จะผ่านการประมวลผลอย่างง่ายๆ แล้วถ่ายทอดสดออกไปทันที และนี่ทำให้ประชาชนภายนอกได้เห็นภาพขณะที่รถสำรวจ "หวางซู" กำลังเคลื่อนที่แบบสดๆ เป็นครั้งแรก

จะเห็นได้ว่ารถสำรวจ "หวางซู" ค่อยๆ ขับขึ้นไปบนเนิน "ภูเขารูปวงแหวน" เล็กๆ ที่นูนขึ้นมาบริเวณขอบหลุมอุกกาบาต ค้นหาช่องเขา แล้วค่อยๆ ขับลงไปจากตรงนั้นอย่างช้าๆ

จบบทที่ บทที่ 1700 : โครงการเครือข่ายสื่อสารความเร็วสูงภาคพื้นดินและอวกาศของเถาเจิ้งหยาง | บทที่ 1701 : รับงาน "ยานสำรวจดาวพฤหัสบดี"

คัดลอกลิงก์แล้ว