บทที่ 1208 : มาร่วมการเดินทางในอวกาศอันแสนมหัศจรรย์ | บทที่ 1209 : เครื่องบินอวกาศ

บทที่ 1208 : มาร่วมการเดินทางในอวกาศอันแสนมหัศจรรย์

......

"ประธานอู๋คะ เราทราบดีว่าคุณทุ่มเทให้กับการพัฒนาเทคโนโลยีการบินและอวกาศสำหรับพลเรือนมาโดยตลอด ตั้งแต่จรวดขนส่งเชิงพาณิชย์ ไปจนถึงยานอวกาศทดลองแบบใหม่นี้ ตอนนี้พวกเราหลายคนสงสัยและฝากถามมาว่า เมื่อไหร่คุณจะสามารถส่งนักท่องเที่ยวธรรมดาอย่างเราขึ้นไปบนอวกาศเพื่อท่องเที่ยวได้บ้าง และยังมีอีกหลายคนถามว่าราคาค่าทัวร์อวกาศนี้จะลดลงหน่อยได้ไหม เพื่อไม่ให้เป็นแค่กิจกรรมผูกขาดสำหรับกลุ่มมหาเศรษฐีเท่านั้น"

ซูซีเอ่ยถามอู๋ฮ่าว

อู๋ฮ่าววางแก้วกาแฟในมือลง แล้วยิ้มพลางกล่าวว่า "นี่ก็เป็นเป้าหมายที่เราพยายามทำมาตลอดครับ คือหวังว่าจะสามารถส่งนักท่องเที่ยวขึ้นไปบนฟ้าได้มากขึ้น เพื่อให้ได้สัมผัสประสบการณ์การเดินทางในอวกาศอันแสนมหัศจรรย์สักครั้ง

แต่การจะบรรลุเป้าหมายนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย อย่างอื่นไม่ต้องพูดถึง ก่อนอื่นเราต้องมียานอวกาศที่มีคนขับที่สามารถส่งคนขึ้นไปบนอวกาศได้อย่างราบรื่นเสียก่อนนะครับ

ทุกคนคงทราบดีว่ายานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมเป็นโครงการระบบที่ยิ่งใหญ่และซับซ้อนมาก อย่าว่าแต่บริษัทเลย แม้แต่บริษัทส่วนใหญ่ก็ยากที่จะแบกรับโครงการใหญ่ขนาดนี้ได้

ดังนั้นในปัจจุบันประเทศที่สามารถทำยานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมได้ในโลกนี้จึงมีเพียงไม่กี่ประเทศ นับนิ้วได้เลย ก็คือไม่กี่ประเทศที่ทุกคนคุ้นเคยกันดีนั่นแหละครับ

แม้ว่าปัจจุบันจะมีกรณีที่ประสบความสำเร็จให้เห็นบ้างแล้ว มีบริษัทและไม่ใช่แค่รายเดียวที่สร้างยานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมออกมาได้

แต่บริษัทเหล่านี้ล้วนทุ่มเงินทุน ทรัพยากร กำลังคน และเวลาอย่างมหาศาลกว่าจะได้ผลลัพธ์เช่นนี้โดยไม่มีข้อยกเว้น

ดังนั้นถ้าเราจะทำยานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมบ้าง เราก็ต้องทุ่มเทกำลังคน ทรัพยากร และเวลาจำนวนมาก ซึ่งจะเป็นตัวเลขที่มหาศาลจนเราแบกรับได้ยากมาก

ด้วยเหตุนี้ หากเราจะทำโครงการวิจัยและพัฒนายานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมจริงๆ ลำพังแค่เราคนเดียวคงไม่ไหว คงต้องเชิญชวนบริษัทอื่นๆ เข้ามาร่วมด้วย ช่วยกันพยายาม ถึงจะทำให้เรื่องนี้เป็นจริงได้

จริงๆ แล้วในแง่เทคนิค มันก็พูดรวมกับเรื่องต้นทุนได้เลยครับ

อันดับแรก เทคโนโลยียานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมถือเป็นเทคโนโลยีชั้นสูงที่รวบรวมวิทยาการของมนุษยชาติในปัจจุบัน ประเทศที่วิจัยออกมาได้มีน้อยมาก นับไปนับมาก็มีแค่นั้น เป็นการผูกขาดทางเทคโนโลยีขั้นสูง

ถ้าเราจะทำ เราต้องเผชิญกับโครงการที่ประเทศส่วนใหญ่ในโลกยังทำไม่ได้ คุณลองจินตนาการดูสิว่ามันยากแค่ไหน

แน่นอนว่าความยากไม่ได้อยู่ที่เทคนิคอย่างเดียว แต่อยู่ที่ค่าใช้จ่ายในการวิจัยด้วย พูดง่ายๆ คือประเทศส่วนใหญ่ในโลกไม่สามารถสนับสนุนโครงการที่ผลาญเงินมหาศาลขนาดนี้ได้"

พูดถึงตรงนี้ อู๋ฮ่าวก็มองซูซีแวบหนึ่ง แล้วกล่าวต่อว่า "ยานอวกาศแบบดั้งเดิมมีพื้นที่แคบมาก บรรทุกนักบินอวกาศได้ครั้งละสามถึงสี่คน ส่วนกระสวยอวกาศ หรือยานรุ่นใหม่ในปัจจุบัน ก็ขยายจำนวนขึ้นเป็นเจ็ดถึงแปดคน เพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัว

แต่ถึงอย่างนั้น ประสิทธิภาพการขนส่งของยานเหล่านี้ก็ยังต่ำเกินไปเมื่อเทียบกับราคาต่อคน นอกจากพวกมหาเศรษฐีแล้ว คนธรรมดาหรือแม้แต่คนที่มีฐานะดีก็ยังยากที่จะจ่ายไหว

ดังนั้นถ้าอยากให้คนจำนวนมากได้ไปเที่ยวอวกาศในราคาที่สมเหตุสมผล เราก็ต้องลดราคาตั๋วลง

การจะลดราคาได้ ก็ต้องลดต้นทุนการขนส่งต่อผู้โดยสารหนึ่งคน และการจะลดต้นทุน ก่อนอื่นต้องเริ่มจากลดต้นทุนการปล่อยจรวดขนส่ง

ตรงจุดนี้เราสามารถใช้จรวดขนส่งที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการขนส่งของจรวดลงได้อย่างมาก

ต่อมาก็คือตัวยานอวกาศครับ ความสามารถในการบรรทุกของยานอวกาศที่มีคนขับในปัจจุบันยังน้อยไป ถ้าจะทำเชิงพาณิชย์และต้องการลดต้นทุน ก็ต้องขยายขีดความสามารถในการบรรทุกของยาน

เพิ่มจากสูงสุดเจ็ดคนในปัจจุบันให้ได้อย่างน้อยหนึ่งเท่าตัว หรือมากกว่านั้น โดยทั่วไปแล้ว การควบคุมจำนวนผู้โดยสารให้อยู่ในช่วงสิบสี่ถึงยี่สิบเอ็ดคนถือว่ากำลังดีครับ

แบบนี้เราจะสามารถนำค่าใช้จ่ายที่เคยหารเฉลี่ยแค่เจ็ดคน มาหารเฉลี่ยกับผู้โดยสารยี่สิบเอ็ดคนได้ ทำให้ต้นทุนการขนส่งต่อคนลดลงไปเยอะมาก

ลำดับถัดมา คือต้องลดต้นทุนการผลิตและการใช้งานยานอวกาศ ด้านนี้มีสองทางเลือก เหมือนกับจรวดขนส่งเชิงพาณิชย์ของเราครับ

ทางเลือกแรกคือใช้ยานอวกาศแบบใช้แล้วทิ้งที่มีต้นทุนต่ำมาก แบบนี้ต้นทุนจะลดลงเยอะ ที่ผมพูดว่าต้นทุนต่ำมาก ไม่ได้หมายความว่าจะลดทอนความปลอดภัยหรือความน่าเชื่อถือของยานนะครับ แต่เป็นการตัดทอนสิ่งที่ไม่จำเป็นบนยานออกไปบนพื้นฐานความปลอดภัย เพื่อลดต้นทุนลงไปอีก

ส่วนวิธีที่สอง ก็คือเหมือนกับจรวดขนส่ง 'เจี้ยนมู่ 2' แบบนำกลับมาใช้ใหม่ได้ของเรา คือสามารถกู้คืนและนำกลับมาใช้ซ้ำได้ ซึ่งแบบนี้ก็จะช่วยลดต้นทุนได้เช่นกัน

ถ้าทำสิ่งเหล่านี้ได้สำเร็จ เรามั่นใจว่าจะควบคุมค่าใช้จ่ายต่อผู้โดยสารหนึ่งคนให้อยู่ภายในสองล้านหยวนได้ เพื่อให้นักท่องเที่ยวที่มีความฝันเกี่ยวกับอวกาศได้ทำตามความฝัน และได้มาสัมผัสการเดินทางในอวกาศที่น่าอัศจรรย์ครับ"

"สองล้านหยวน ราคานี้ก็ยังสูงเกินไปนะคะ คนทั่วไปคงจ่ายไม่ไหวแน่ อย่าว่าแต่อื่นไกลเลย อย่างฉันเอง แม้จะมีความฝันอยากไปอวกาศมากแค่ไหน แต่ฉันก็ไม่มีเงินสองล้านไปเที่ยวอวกาศหรอกค่ะ" ซูซียิ้มขื่นๆ พลางส่ายหน้า

หึหึหึ อู๋ฮ่าวยิ้มแล้วยักไหล่ "เว้นแต่ว่าเราจะมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีการบินและอวกาศอย่างก้าวกระโดด ไม่อย่างนั้นต้นทุนการไปอวกาศคงลดลงมาจนทุกคนรับได้ไม่ได้หรอกครับ

เหมือนกับเที่ยวบินข้ามทวีปในปัจจุบัน เทคโนโลยีเครื่องบินพัฒนามาเกือบร้อยปีแล้ว ตอนนี้มนุษย์บนโลกเราก็ไม่ใช่ทุกคนจะซื้อตั๋วเครื่องบินข้ามทวีปได้

การท่องเที่ยวอวกาศก็เหมือนกันครับ สิ่งที่เราทำได้คือเปลี่ยนความฝันที่คนส่วนใหญ่เอื้อมไม่ถึงและไม่มีวันแตะต้องได้ในชีวิตนี้ ให้ลดลงมาอยู่ในระดับที่ถ้าพยายามหน่อย ก็ยังพอจะทำมันให้เป็นจริงได้ในช่วงชีวิตนี้

นี่คือขีดจำกัดที่เราทำได้ตามระดับเทคโนโลยีของสังคมปัจจุบันแล้วครับ"

เมื่อได้ยินคำพูดของอู๋ฮ่าว ซูซีก็พยักหน้า จริงอย่างที่อู๋ฮ่าวพูด ราคา 2 ล้านนี้ถือว่าใจดีมากแล้ว ต้องรู้ก่อนว่านักท่องเที่ยวอวกาศคนแรกของโลกยอมจ่ายเงินถึง 20 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อขึ้นไปบนอวกาศ

แต่ราคาที่อู๋ฮ่าวและทีมงานเสนอมาคือ 2 ล้าน และเป็นเงินหยวน ไม่ใช่ดอลลาร์ ซึ่งไม่ถึงหนึ่งในสิบของราคานั้นด้วยซ้ำ ถือว่าถูกมากแล้วจริงๆ จะเรียกร้องมากไปกว่านี้ก็คงไม่ได้

เมื่อได้ฟังคำตอบ ซูซีก็พยักหน้าแล้วถามต่อว่า "เมื่อสักครู่นี้คุณพูดว่า 'เว้นแต่เราจะมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอวกาศอย่างก้าวกระโดด ไม่อย่างนั้นต้นทุนการไปอวกาศคงลดลงมาจนทุกคนรับได้ไม่ได้'

การทะลุทะลวงทางเทคโนโลยีที่คุณพูดถึงหมายถึงอะไรคะ คล้ายกับ 'ลิฟต์อวกาศ' ในนิยายไซไฟเรื่อง 'ดาวซานถี่' (The Three-Body Problem) หรือเปล่าคะ"

พอได้ยินซูซีถามแบบนั้น อู๋ฮ่าวก็หัวเราะแล้วส่ายหน้า

"หนังสือเรื่อง 'ดาวซานถี่' เป็นหนังสือที่ดีมากครับ ผมเองก็เป็นแฟนคลับตัวยงเหมือนกัน แต่ถ้าเราอยากจะสร้างลิฟต์อวกาศแบบในเรื่องซานถี่ ประเมินอย่างอนุรักษ์นิยม ผมเกรงว่าภายในร้อยปีนี้คงยังทำไม่ได้หรอกครับ"

-------------------------------------------------------

บทที่ 1209 : เครื่องบินอวกาศ

"สิ่งที่ผมพูดถึงนี้คือความเร็วสูงสุดในสภาวะอุดมคติแล้วครับ การที่ฟ้ากับดินห่างกันหลายร้อยกิโลเมตร แล้วต้องการสร้างลิฟต์ที่มีความยาวขนาดนั้น ความยากของมันเทียบเท่ากับการสร้างเขื่อนกั้นมหาสมุทรแปซิฟิกหลายเท่าเลยทีเดียว

ส่วนสิ่งที่น่าจะทำได้จริงภายในร้อยปีนี้ ผมมองว่าน่าจะเป็นอะไรที่คล้ายกับโครงการ 'ยานสตาร์ชิป' (Starship) ของอีลอน มัสก์ แน่นอนว่าของมัสก์นั้นเป็นเพียงแค่ต้นแบบ ยานสตาร์ชิปของจริงจะต้องก้าวหน้ากว่านั้น และมีขนาดใหญ่กว่ามาก สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ครั้งละเป็นร้อยหรือหลายร้อยคนเหมือนกับเครื่องบินโดยสารพาณิชย์ของเรา

แต่แน่นอนครับ เมื่อเทียบกับ 'ยานสตาร์ชิป' แบบนั้นแล้ว ส่วนตัวผมกลับมองว่า 'เครื่องบินอวกาศ' (Aerospace Plane) มีภาษีดีกว่า"

เครื่องบินอวกาศ? ซูเชี่ยนอดไม่ได้ที่จะรู้สึกสนใจขึ้นมา

อู๋ฮ่าวพยักหน้า: "ถูกต้องครับ เครื่องบินอวกาศ ตามชื่อของมันเลยก็คือยานพาหนะที่สามารถบินได้ทั้งในชั้นบรรยากาศและในอวกาศ

จะมองว่ามันเป็นลูกผสมระหว่างเทคโนโลยีเครื่องบินโดยสารพาณิชย์กับกระสวยอวกาศก็ได้ครับ คือสามารถบินในชั้นบรรยากาศได้เหมือนเครื่องบินโดยสาร และก็สามารถบินในอวกาศได้เหมือนกระสวยอวกาศ"

สิ่งที่คุณพูดมามันฟังดูไซไฟเกินไปหน่อยนะคะ จะสามารถทำให้เป็นจริงได้หรือคะ? ซูเชี่ยนอดไม่ได้ที่จะอุทานด้วยความประหลาดใจ

ได้แน่นอนครับ อู๋ฮ่าวยิ้มตอบ: "จริงๆ แล้วหลักการมันค่อนข้างง่ายครับ คือเริ่มแรกก็วิ่งขึ้นจากรันเวย์สนามบินเหมือนเครื่องบินโดยสาร พอบินขึ้นไปถึงระดับความสูงที่กำหนด เครื่องยนต์จรวดบนเครื่องก็จะจุดระเบิดเพื่อผลักดันเครื่องบินให้พุ่งออกไปสู่อวกาศ

และใช้เครื่องยนต์จรวดบนเครื่อง หรืออาจจะเป็นเครื่องยนต์อนุภาคที่ก้าวหน้ากว่านั้นในการขับเคลื่อนเครื่องบินอวกาศให้บินไปในห้วงอวกาศ

พอถึงเวลาจะลงจอด ขั้นแรกก็ใช้จรวดเพื่อบินกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ จากนั้นก็สตาร์ทเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน เพื่อบินและลงจอดในชั้นบรรยากาศ

ด้วยวิธีนี้ เราก็จะสามารถโละทิ้งจรวดขนส่งแบบปัจจุบันไปได้เลย แล้วหันมาใช้เครื่องบินอวกาศแบบนี้ในการเข้าออกอวกาศแทน บวกกับที่เครื่องบินอวกาศชนิดนี้สามารถนำกลับมาใช้ซ้ำได้หลายครั้งเหมือนเครื่องบินโดยสารทั่วไป ราคาตั๋วต่อใบก็จะไม่แพงมหาโหดอีกต่อไป

ถึงตอนนั้น ตั๋วเดินทางเข้าสู่อวกาศของคุณ อาจจะแพงกว่าตั๋วเครื่องบินข้ามทวีปแค่นิดหน่อยเท่านั้นเอง"

คุณคิดว่าเทคโนโลยีนี้จะสามารถเกิดขึ้นจริงได้ภายในหนึ่งร้อยปีหรือคะ? ซูเชี่ยนอดไม่ได้ที่จะถามจี้อู๋ฮ่าว

ส่วนอู๋ฮ่าวก็พยักหน้าอย่างจริงจังแล้วกล่าวว่า: "อันที่จริง ตอนนี้เริ่มมีบริษัทและหน่วยงานด้านอวกาศหลายแห่งกำลังวิจัยเรื่องนี้กันแล้ว ผมคิดว่าเทคโนโลยีนี้คงอยู่ไม่ไกลเกินเอื้อม

แต่ถ้าจะให้มีการใช้งานในวงกว้าง โดยเฉพาะการแพร่หลายไปสู่ภาคพลเรือน เกรงว่าคงต้องใช้เวลาอีกนานพอสมควรครับ

เพราะการไปอวกาศยังไม่ใช่ปัจจัยพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับเรา ดังนั้นในระยะสั้นจึงยากที่จะเปิดให้ตลาดพลเรือนเข้าถึง และยากที่จะขยายตัวให้แพร่หลาย"

เมื่อได้ยินคำพูดของเขา ซูเชี่ยน รวมถึงผู้ชมจำนวนมากที่กำลังดูถ่ายทอดสดอยู่ในขณะนี้ต่างก็พยักหน้าเห็นด้วย เทคโนโลยีที่ล้ำหน้าเช่นนี้ หากวิจัยสำเร็จมักจะถูกนำไปใช้ในด้านการทหารก่อนเสมอ

กว่าจะขยายมาถึงภาคพลเรือน ก็คงต้องรอไปอีกสัก 10-20 ปี หรืออาจนานกว่านั้น

ลองคิดดูสิว่า เครื่องบินอวกาศแบบนี้ที่สามารถเข้าออกท้องฟ้าได้อย่างอิสระและบินไปได้ทั่วโลก นัยสำคัญทางยุทธศาสตร์การทหารของมันนั้นชัดเจนมาก

ไม่ต้องพูดถึงเรื่องอื่น แค่พูดถึงการนำเครื่องบินอวกาศนี้มาดัดแปลงเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์อวกาศ ก็อาจกลายเป็นอาวุธป้องปรามทางยุทธศาสตร์ชนิดใหม่ของโลกได้เลย

เพราะเครื่องบินอวกาศชนิดนี้ สามารถบินไปถึงมุมไหนของโลกก็ได้ในเวลาสั้นๆ เพื่อทำการลาดตระเวนข่มขวัญ หรือแม้แต่ปฏิบัติภารกิจโจมตี ซึ่งเป็นสิ่งที่เรือบรรทุกเครื่องบินทำไม่ได้

ด้วยเหตุนี้ กองบินโจมตีอวกาศหรือหน่วยรบอวกาศที่พัฒนาต่อยอดมาจากเครื่องบินอวกาศประเภทนี้ เกรงว่าจะเข้ามาแทนที่เรือบรรทุกเครื่องบิน และกลายเป็นอาวุธป้องปรามทางยุทธศาสตร์ชนิดใหม่

ลองจินตนาการดูว่า เทคโนโลยีแบบนี้ ถ้าประเทศไหนครอบครองได้ ก็ต้องปิดเป็นความลับสุดยอดอย่างแน่นอน จะยอมปล่อยออกมาให้ภาคพลเรือนใช้กันง่ายๆ ได้ยังไง แบบนั้นมันก็เหมือนเอาของดีมาใช้ไม่คุ้มค่าน่ะสิ

ซูเชี่ยนพยักหน้า จากนั้นก็เปลี่ยนประเด็นด้วยสัญชาตญาณความเป็นมืออาชีพ ทำให้เธอไม่ซักไซ้ไล่เลียงในประเด็นนี้ต่อ

ในเมื่อคุณมีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับเครื่องบินอวกาศนี้อย่างทะลุปรุโปร่งขนาดนี้ ทางบริษัทของคุณมีแผนพัฒนาที่เกี่ยวข้องด้วยหรือไม่คะ

หึหึหึหึ...

เมื่อได้ยินคำถามนี้ อู๋ฮ่าวก็อดหัวเราะไม่ได้ เขาหยิบกาแฟขึ้นมาจิบอย่างไม่รีบร้อน แล้วจึงยิ้มตอบ

"ในฐานะบริษัทเทคโนโลยี เราสนใจในเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าทุกอย่างอยู่แล้วครับ เทคโนโลยีนี้ก็ไม่มีข้อยกเว้น

แน่นอนว่า สำหรับเราแล้ว ความสนใจก็เรื่องหนึ่ง แต่จะทำได้หรือไม่ก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง เห็นได้ชัดว่าด้วยศักยภาพปัจจุบันของเรา การพูดถึงเรื่องพวกนี้ยังเร็วเกินไปครับ"

แน่นอนว่ายังเร็วเกินไป แต่อู๋ฮ่าวได้บรรจุโครงการเทคโนโลยีเครื่องบินอวกาศเข้าสู่เป้าหมายการพัฒนาระยะยาวในด้านอวกาศเรียบร้อยแล้ว

ปัจจุบันพวกเขาเริ่มสะสมเทคโนโลยี เงินทุน และบุคลากร เพื่อพัฒนาอากาศยานอวกาศที่ล้ำสมัยชนิดนี้แล้ว

รอเพียงเวลาที่เหมาะสมมาถึง พวกเขาก็จะเริ่มเดินหน้าวิจัยโครงการนี้อย่างเป็นทางการ

ซูเชี่ยนพยักหน้า จากนั้นมองแท็บเล็ตใสในมืออยู่ครู่หนึ่ง แล้วยิ้มถามอู๋ฮ่าวว่า: "ชาวเน็ตชื่อ 'เสียวอวี๋เอ๋อร์เตี่ยนเตี่ยนเตี่ยน' (ปลาน้อยจุดจุดจุด) บอกว่า การปล่อย 'โมดูลทดลองอวกาศแบบขยายตัวด้วยการเป่าลม กรีนโอเอซิส 1' ของพวกคุณในครั้งนี้ เมื่อเทียบกับการเตรียมสร้างสถานีอวกาศแล้ว เขาคิดว่ามันดูเหมือนพวกคุณกำลังเตรียมการสำหรับการสำรวจดวงจันทร์และดาวอังคาร หรือการสร้างฐานถาวรและจุดตั้งถิ่นฐานของมนุษย์บนดาวอังคารเสียมากกว่า

เขาอยากถามคุณว่า พวกคุณมีแผนงานที่เกี่ยวข้องในด้านนี้แล้วหรือยัง พอจะเล่าให้ฟังได้ไหมคะ"

อู๋ฮ่าวได้ยินคำถามนี้ก็ยิ้มออกมา จากนั้นพยักหน้าช้าๆ แล้วกล่าวว่า: "ก็เหมือนกับตอนที่ภารกิจการปล่อยครั้งนี้เสร็จสิ้น แล้วมีตัวอักษรขึ้นบนหน้าจอขนาดใหญ่ในห้องควบคุมการปล่อยนั่นแหละครับ

การเดินทางของเราคือห้วงดาราและมหานที! (Our journey is the Sea of Stars!)

นี่คือเป้าหมายที่เรายึดมั่นและเชิดชูมาโดยตลอด

การสำรวจจักรวาล การสำรวจดาวเคราะห์ต่างถิ่น นี่ก็เป็นหนึ่งในความฝันของเรา เราหวังว่าวันหนึ่ง เราจะสามารถสร้างฐานที่มั่นคงถาวร และจุดตั้งถิ่นฐานถาวรของมนุษย์บนดวงจันทร์และบนดาวอังคารได้

ถึงตอนนั้น เราไม่เพียงแต่จะสามารถรับส่งนักวิทยาศาสตร์จำนวนมากไปทำการทดลองทางวิทยาศาสตร์บนดวงจันทร์หรือแม้แต่ดาวอังคารได้ แต่เรายังสามารถรับส่งนักท่องเที่ยวไปเยี่ยมชมได้ด้วย

หรือถ้าใครเต็มใจ ก็ยังสามารถไปพักอาศัยอยู่ในจุดตั้งถิ่นฐานถาวรหรือสถานีวิจัยนั้นสักระยะหนึ่ง ไปสัมผัสทริปพักผ่อนแสนโรแมนติกในอวกาศ หรือไปฮันนีมูนก็ได้

การได้ไปฮันนีมูนบนดวงจันทร์หรือบนดาวอังคาร ผมเชื่อว่าความรู้สึกมันต้องไม่ธรรมดาแน่นอนครับ

แน่นอนครับว่า นี่เป็นเพียงอุดมคติของเราเท่านั้น จะทำได้จริงหรือไม่ตอนนี้ก็ยังไม่รู้

แต่ก็เหมือนกับอุดมคติหรือความฝันทุกอย่างนั่นแหละครับ เราจำเป็นต้องพยายามเพื่อมัน มีแต่ความพยายามเท่านั้น ถึงจะมีโอกาสประสบความสำเร็จ

ถ้ามีแต่ความฝัน แต่ไม่ลงมือทำ ก็ไม่มีทางที่จะสำเร็จได้ตลอดกาล

ในฐานะนักวิทยาศาสตร์ที่มาจากสายเทคนิค ผมเชื่อเสมอว่า ตราบใดที่พยายาม ความฝันของเราก็จะกลายเป็นจริงได้เสมอ

ถ้ายังไม่เป็นจริง ก็แสดงว่าคุณยังพยายามไม่พอ

แน่นอน อาจจะมีอีกเหตุผลหนึ่ง นั่นคือความฝันของคุณมันเพ้อฝันเกินตัวไปหน่อย อันนั้นไม่ใช่ความฝัน แต่เป็นฝันกลางวัน ซึ่งใครๆ ก็ทำได้"