เราไม่เผยแพร่ผลงานที่มีลิขสิทธิ์ในประเทศไทย หากท่านพบเนื้อหาที่ละเมิดลิขสิทธิ์ แจ้งได้ที่เพจ Facebook NovelStore เราจะลบให้โดยเร็ว
ปัญหาการใช้งานเว็บไซต์ ติดต่อได้ที่เพจดังกล่าว
We do not publish or distribute copyrighted works in Thailand. To report infringing content, contact us via our Facebook page and we will remove it promptly. For other issues, use the same channel.

บทที่ 345 ปฏิบัติการวาเจียร์ (5)

บทที่ 345 ปฏิบัติการวาเจียร์ (5)

บทที่ 345 ปฏิบัติการวาเจียร์ (5)


บทที่ 345 ปฏิบัติการวาเจียร์ (5)

พวกมันก็เหมือนกับขบวนรถยานเกราะ ที่ต้องการการเติมเชื้อเพลิงอย่างเร่งด่วนถึงจะสามารถรบต่อได้ ในเวลานี้ กองกำลังจู่โจมที่รวมตัวกันนี้ จำเป็นต้องซุ่มซ่อนตัวอยู่บนแผ่นดินต่างแดนแห่งนี้ ซ่อนตัวไปพลาง และรอคอยฝูงบินสนับสนุนการขนส่งทางอากาศจากแนวหลังที่มาช้ากว่ากำหนดไปพลางอย่างร้อนรน

สายโซ่ลอจิสติกส์ที่เปราะบางของการโจมตีระยะไกล ถูกดึงจนตึงถึงขีดสุดในเวลานี้

หลังจากรอคอยอย่างร้อนรนมาหนึ่งชั่วโมง ซึ่งก็คือเวลา 21.00 น. “สายใยชีวิต” ที่ทั้งสองหน่วยตั้งตารอคอย ฝูงบินสนับสนุนการขนส่งทางอากาศ ในที่สุดก็ฉีกม่านความมืด ปรากฏตัวเหนือน่านฟ้าโมกาดิชูอีกครั้ง

พวกมันผ่านการบินสุดขีดมาสามชั่วโมง ข้ามระยะทางกว่าพันกิโลเมตร กลับมาที่นี่เป็นครั้งที่สี่

คราวนี้ ฝูงบิน Z-20 นำเสบียงมาเติมให้อย่างละเอียดมากขึ้น: น้ำมันดีเซลสำหรับรถหุ้มเกราะ 3,500 ลิตร และน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานสำหรับเฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธ 4,000 ลิตร

เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน ทหารยานเกราะ และทหารอากาศเตรียมพร้อมอยู่แล้ว ภายใต้แสงไฟสนามรบสลัว ๆ ท่อเติมน้ำมันถูกเชื่อมต่อกับช่องรับน้ำมันของรถถัง รถรบ และเฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธอีกครั้ง

เชื้อเพลิงไหลทะลักเข้าไป ราวกับเลือดแห่งชีวิตที่กลับมาสูบฉีดในร่างของสัตว์ร้ายเหล็กกล้า

หลังจากเติมน้ำมันดีเซล 3,500 ลิตรนี้แล้ว ขบวนรถยานเกราะก็มีระดับน้ำมันกลับมาที่ 75% คาดว่าจะสามารถวิ่งต่อไปได้อีก 450 กิโลเมตร

เฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธ Z-10 ทั้ง 5 ลำ หลังจาก “ดื่ม” น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานไป 4,000 ลิตร ปริมาณน้ำมันในถังก็แตะระดับ 80% ระยะทำการเพิ่มขึ้นเป็น 950 กิโลเมตร

อย่างไรก็ตาม แม้จะได้รับเชื้อเพลิงอันล้ำค่ามาเติมเต็ม แต่ทั้งขบวนรถยานเกราะและฝูงบินสนับสนุนอำนาจการยิงทางอากาศก็ยังไม่ได้ออกเดินทางในทันที

พวกเขาปฏิบัติตามคำสั่งของเย่ว์เชียนซานที่ส่งมาจากศูนย์บัญชาการแนวหลังอย่างเคร่งครัด ซุ่มซ่อนต่อไป ห้ามวู่วาม! ทั่วทั้งจุดซ่อนตัวชั่วคราว นอกจากความร้อนที่หลงเหลือหลังจากดับเครื่องยนต์และเสียงแมลงร้องแล้ว ก็ไม่มีเสียงอื่นใดอีก บรรยากาศเงียบสงัดและดุดัน

เวลาผ่านไป เข้าสู่วันใหม่ วันที่ 15 ธันวาคม เวลาตี 2

ฝูงบิน Z-20 ของฝูงบินสนับสนุนการขนส่งทางอากาศ ราวกับนกอัลบาทรอส ที่ไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย บรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงเที่ยวที่ 5 ซึ่งก็คือ น้ำมันดีเซล 3,500 ลิตร และน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน 4,000 ลิตร มาถึงพื้นที่รกร้างแห่งนี้อย่างแม่นยำอีกครั้ง

หลังจากเติมน้ำมันลอตนี้เสร็จ ถังน้ำมันของขบวนรถยานเกราะก็ถูกเติมจนเต็มในที่สุด ระยะทำการเมื่อเติมเต็มถังจะอยู่ที่ 600 กิโลเมตร

และในตอนนี้ เป้าหมายอย่างวาเจียร์อยู่ห่างออกไปประมาณ 500 กิโลเมตร น้ำมันจึงมีเพียงพอแล้ว

เฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธ Z-10 ทั้ง 5 ลำ หลังจากเติมน้ำมันจนเต็มแล้ว ยังเหลือน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานอีกประมาณ 2,200 ลิตร ซึ่งถูกเก็บไว้อย่างระมัดระวัง

“หน่วยยานเกราะและฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธ ซุ่มซ่อนตัวต่อไป ห้ามวู่วาม!”

ในตอนนั้นเอง คำสั่งใหม่ของเย่ว์เชียนซานก็ถูกส่งมาอีกครั้ง ยังคงสั่งให้พวกเขารอคอยต่อไป

ความตั้งใจทางยุทธศาสตร์ของเย่ว์เชียนซานในตอนนี้ชัดเจนมาก: ในเมื่อระยะทางไกลขนาดนี้ขาดฐานปฏิบัติการส่วนหน้าและจุดเติมเสบียงที่เชื่อถือได้ งั้นก็สร้างจุดเติมเสบียงชั่วคราวขึ้นมาเองเลยในเขตโมกาดิชูที่ขบวนรถเกราะอยู่ตอนนี้!

จุดเติมเสบียงชั่วคราวนี้ไม่ได้มีไว้เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการโจมตีวาเจียร์เท่านั้น แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือ เพื่อให้รถเกราะและเฮลิคอปเตอร์มีเชื้อเพลิงเพียงพอสำหรับบินกลับเมื่อปฏิบัติภารกิจเสร็จสิ้น เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้กลายเป็นเศษเหล็กที่ติดแหงกอยู่ในแดนศัตรู

นี่เป็นการตัดสินใจที่มองการณ์ไกลแต่ก็ยากลำบากอย่างยิ่ง

ผ่านไปอีกหกชั่วโมงครึ่ง ท่ามกลางการรอคอยและการประสานงานด้านลอจิสติกส์อย่างตึงเครียด เวลาล่วงเลยมาถึง 08.30 น.

ฝูงบิน Z-20 ของฝูงบินสนับสนุนการขนส่งทางอากาศ นำการเติมเสบียงเที่ยวที่ 6 มาให้ คราวนี้เป็นน้ำมันดีเซล 3,500 ลิตร และน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน 6,200 ลิตร เสียงคำรามดังก้องขณะลงจอด

เมื่อเชื้อเพลิงลอตนี้ถูกเติมเข้าไป ปริมาณเชื้อเพลิงสำรองของ “จุดเติมเสบียงชั่วคราวโมกาดิชู” ในพื้นที่เนินเขาที่รกร้างแห่งนี้ ก็แตะระดับที่น่าประทับใจเป็นครั้งแรก: น้ำมันดีเซล 3,500 ลิตร และน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน 6,200 ลิตร

วงจรนี้ยังคงดำเนินต่อไป

หกชั่วโมงครึ่งต่อมา เวลา 14.30 น.

การเติมเสบียงเที่ยวที่ 7 ก็มาถึง คราวนี้เป็นน้ำมันดีเซล 5,000 ลิตร และน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน 2,500 ลิตร ปริมาณเชื้อเพลิงสำรองของจุดเติมเสบียงชั่วคราวเพิ่มขึ้นเป็น: น้ำมันดีเซล 8,500 ลิตร, น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน 8,600 ลิตร

ฝูงบิน Z-20 ของฝูงบินสนับสนุนการขนส่งทางอากาศ และเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินของฐานทัพคาบสมุทรเอลมาอาน ได้แสดงให้เห็นถึงความอดทนและความเป็นมืออาชีพที่น่าทึ่งในขณะนี้

ในช่วงเวลา 15 ชั่วโมงต่อจากนั้น พวกเขาราวกับนาฬิกาจักรกลที่แม่นยำ ปฏิบัติภารกิจเติมน้ำมันเที่ยวที่ 8, เที่ยวที่ 9 และแม้กระทั่งเที่ยวที่ 10 อย่างต่อเนื่อง!

การขึ้นลงแต่ละครั้ง หมายถึงการเดินทางไปกลับหลายพันกิโลเมตรและการทำงานจนถึงขีดจำกัด

เมื่อเชื้อเพลิงของการเติมเสบียงเที่ยวที่ 10 ถูกขนลงมาและจัดเก็บอย่างปลอดภัย ปริมาณเชื้อเพลิงสำรองของคลังน้ำมันภาคสนามที่สร้างขึ้นด้วยการใช้เฮลิคอปเตอร์ “มดขนของ” แบบนี้ ซึ่งอาจจะหาได้ยากในประวัติศาสตร์การสงคราม ก็แตะระดับตัวเลขที่น่าทึ่ง:

น้ำมันดีเซล: 23,500 ลิตร

น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน: 16,100 ลิตร

เบื้องหลังตัวเลขมหาศาลนี้ คือชั่วโมงบินที่ถึงขีดจำกัดนับไม่ถ้วน คือหยาดเหงื่อของเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินที่ไม่ได้หลับไม่ได้นอน และคือสายโซ่ลอจิสติกส์ทั้งระบบที่ต้องประคับประคองให้อยู่รอดท่ามกลางเส้นแบ่งของความพินาศ

วันที่ 16 ธันวาคม เวลาตี 5 ช่วงเวลาที่มืดมิดที่สุดก่อนรุ่งสาง

ฝูงบินสนับสนุนการขนส่งทางอากาศ หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจเติมเสบียงเที่ยวที่ 10 เพื่อสร้างคลังสำรองอย่างสมบูรณ์แบบ ก็เริ่มหันหัวเรือกลับ บินกลับไปยังคาบสมุทรเอลมาอาน

และหลังจากที่แสงไฟของฝูงบิน Z-20 หายไปในเส้นขอบฟ้าได้ไม่นาน คำสั่งที่ตั้งตารอคอยมานาน ก็ถูกส่งตรงมาจากศูนย์บัญชาการของเย่ว์เชียนซาน ถึงจุดเติมเสบียงชั่วคราวโมกาดิชู:

“คำสั่ง: ขบวนรถยานเกราะเคลื่อนที่ภาคพื้นดิน ปฏิบัติตามแผนที่หนึ่ง ออกเดินทางทันที มุ่งหน้าสู่เป้าหมายวาเจียร์ด้วยความเร็วสูงสุด!”

“คำสั่ง: ฝูงบินสนับสนุนอำนาจการยิงทางอากาศ ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธ Z-10 สแตนด์บายอยู่ที่เดิม รักษาความพร้อมรบ รอรับคำสั่งออกปฏิบัติการ!”

“รับทราบ!”

“รับทราบ!”

สัตว์ร้ายเหล็กกล้าที่ซุ่มซ่อนมานานกว่า 24 ชั่วโมง ถูกปลุกให้ตื่นขึ้นในพริบตา!

เครื่องยนต์ของรถถัง Type 15 และรถรบทหารราบ 04A ส่งเสียงคำรามต่ำที่ถูกอัดอั้นมานาน ท่อไอเสียพ่นควันดำออกมาเป็นระยะ ขบวนรถเกราะที่บรรทุกน้ำมันเต็มถัง อาวุธยุทโธปกรณ์ครบครัน ราวกับดาบแหลมคมที่หลุดจากฝัก จัดรูปแบบขบวนรบอีกครั้ง ขับออกจากจุดซ่อนตัวอย่างยิ่งใหญ่ เลียบไปตามเส้นทางที่กำหนดไว้ พุ่งตรงไปยังเป้าหมายวาเจียร์ในเคนยาทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ เพื่อเริ่มการวิ่งมาราธอนช่วงสุดท้าย!

ในขณะนี้ เหลือเวลาอีกเพียง 14 ชั่วโมงสุดท้าย ก่อนจะถึงเวลาเริ่มการโจมตีรวมตามที่กำหนดไว้คือ 19.00 น.

การนับถอยหลัง ได้เริ่มขึ้นแล้ว!

เวลา: วันที่ 16 ธันวาคม 08.00 น. นับถอยหลัง 11 ชั่วโมง!

หลังจากการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงอย่างต่อเนื่องมาสามชั่วโมง ขบวนรถยานเกราะเคลื่อนที่ภาคพื้นดินก็ตะลุยมาทางทิศตะวันตกได้อีก 200 กิโลเมตร

ตอนนี้ พวกเขามาถึงพื้นที่ค่อนข้างราบเรียบใกล้ชายแดนเคนยาและโซมาเลียแล้ว เหลือระยะทางอีกเพียง 200 กิโลเมตรก็จะข้ามพรมแดน และเหลือระยะทางอีกเพียง 300 กิโลเมตรก็จะถึงเป้าหมายสุดท้าย นั่นก็คือฐานทัพกองกำลังฝึกอบรมกองทัพบกอังกฤษในวาเจียร์

จบบทที่ บทที่ 345 ปฏิบัติการวาเจียร์ (5)

คัดลอกลิงก์แล้ว