เราไม่เผยแพร่ผลงานที่มีลิขสิทธิ์ในประเทศไทย หากท่านพบเนื้อหาที่ละเมิดลิขสิทธิ์ แจ้งได้ที่เพจ Facebook NovelStore เราจะลบให้โดยเร็ว
ปัญหาการใช้งานเว็บไซต์ ติดต่อได้ที่เพจดังกล่าว
We do not publish or distribute copyrighted works in Thailand. To report infringing content, contact us via our Facebook page and we will remove it promptly. For other issues, use the same channel.

บทที่ 38: ความแตกต่างระหว่างเครื่องบินขับไล่และเครื่องบินโดยสารพลเรือน

บทที่ 38: ความแตกต่างระหว่างเครื่องบินขับไล่และเครื่องบินโดยสารพลเรือน

บทที่ 38: ความแตกต่างระหว่างเครื่องบินขับไล่และเครื่องบินโดยสารพลเรือน


บทที่ 38: ความแตกต่างระหว่างเครื่องบินขับไล่และเครื่องบินโดยสารพลเรือน ก็เหมือนความแตกต่างระหว่างรถสปอร์ตกับรถเมล์นั่นแหละ

​เจียงเฉินเข้าสู่พื้นที่เสมือนอย่างคุ้นเคย

​ระดับความสมจริงของที่นี่สูงถึง 95% เมื่อเทียบกับโลกคู่ขนาน พื้นที่หลักคือ 'สนามบินที่กว้างใหญ่ไร้ขอบเขต'

​สิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดของ 'สนามบิน' แห่งนี้มีครบครัน

มีหอบังคับการบิน, อาคารผู้โดยสาร, รันเวย์, โรงเก็บเครื่องบิน ฯลฯ

ไม่ต่างอะไรกับสนามบินจริงๆ เลย

​เอ่อ!

ถ้าจะให้บอกความแตกต่าง

ก็คงเป็นเพราะสนามบินแห่งนี้มันช่างเงียบเหงาวังเวงเหลือเกิน

เหมือนกับเมืองร้างที่ถูกผู้คนทอดทิ้งในหนังวันสิ้นโลกยังไงยังงั้น

​เจียงเฉินเดินมาถึงโรงเก็บเครื่องบิน เตรียมเลือกเครื่องบินที่จะใช้ฝึกซ้อมในวันนี้

​โรงเก็บเครื่องบินของสนามบินแทบจะรวบรวมอากาศยานที่มีมนุษย์ขับทั้งหมดบนดาวดวงนี้เอาไว้ แล้วแบ่งประเภทตามการใช้งานของอากาศยาน

แบ่งออกเป็นหลายโซน เช่น 'เครื่องบินขับไล่', 'เครื่องบินลำเลียง', 'เครื่องบินโดยสารพลเรือน', 'เครื่องบินเล็กส่วนบุคคล', 'เฮลิคอปเตอร์' เป็นต้น

​ถ้าเป็นเวลาปกติ เจียงเฉินคงเลือกได้แค่ 'เครื่องบินโดยสารพลเรือน'

เหตุผลง่ายมาก

นั่นเป็นเพราะถึงแม้เขาจะผูกกับระบบมาเกือบสามปีแล้ว แต่เขาก็ยังปลดล็อกได้แค่เครื่องบินโดยสารพลเรือนและเครื่องบินใบพัดขนาดเล็ก

เครื่องบินใบพัดขนาดเล็กก็เหมือนรถไถนา คนปกติฝึกแค่เดือนเดียวก็บินได้แล้ว

ไม่มีความท้าทายอะไรเลย

ดังนั้นปกติเจียงเฉินจึงบินแค่ 'เครื่องบินโดยสารพลเรือน'

​แต่วันนี้ไม่เหมือนเดิมแล้ว

เพราะตอนกลางวันเขาทำภารกิจสำเร็จสองอย่าง ไม่เพียงแต่ได้รับคะแนน 100 คะแนน แต่ยังปลดล็อกเครื่องบินขับไล่ได้สำเร็จหนึ่งรุ่น นั่นคือ——เครื่องบินขับไล่ตระกูล J-7 (เจ-7)

​ถึงแม้ 'ปู่เจ็ด' จะเป็นเครื่องบินรุ่นที่สอง

แต่คนแก่ยังเก๋า ยังพอไหวอยู่!

เจียงเฉินไม่ใช่รบพิเศษทางอากาศหรือนักบินขับไล่ตัวจริงเสียงจริง

ได้บิน 'ปู่เจ็ด' แค่ให้หายอยากก็ถือว่าไม่เลวแล้ว

​ดังนั้นเจียงเฉินจึงไม่เลือก 'เครื่องบินโดยสารพลเรือน' เหมือนอย่างเคย แต่ตรงดิ่งมายังโซน 'เครื่องบินขับไล่' ทันที

​ในโซน 'เครื่องบินขับไล่' ยังคงมีเครื่องบินขับไล่หลากหลายประเภทจอดอยู่

แต่เจียงเฉินรู้ดีว่า ตนเองมีสิทธิ์ขับแค่เจ้า 'ปู่เจ็ด' ที่ดูธรรมดาที่สุดลำนั้น

​ตามคำแนะนำของระบบ เขาไปยังห้องเตรียมบินก่อน และสวมชุดนักบินชุดใหม่เอี่ยม

มองดูชุดนักบินบนตัว เจียงเฉินอุทานด้วยความประทับใจ "นี่สิคือการบิน? พอคนเราได้ใส่เสื้อผ้าดีๆ ม้าได้ใส่อานสวยๆ พอฉันใส่ชุดนักบินนี้แล้วบุคลิกทั้งตัวก็เปลี่ยนไปเลยแฮะ"

​เขาใส่ชุด G-suit (ชุดปรับแรงดันต่อต้านแรงจี) ที่วางอยู่ข้างๆ ให้เรียบร้อย แล้วสวมถุงมือสำหรับทำงาน

จากนั้นหยิบหมวกกันน็อคนักบินขึ้นมา

การแต่งกายชุดนี้

ดูไม่ต่างอะไรกับนักบินขับไล่ของกองทัพอากาศในยุค 70-80 เลย

​เขาเดินออกจากห้องเตรียมบิน มาหยุดอยู่ตรงหน้าเครื่องบินขับไล่ J-7 ที่พร้อมจะทะยานขึ้นฟ้า

เวลานี้ ฝาครอบห้องนักบินของ J-7 เปิดออกแล้ว

บันไดขึ้นเครื่องพาดอยู่ข้างตัวเครื่อง

​เจียงเฉินปีนบันไดขึ้นไป แล้วเข้าไปนั่งในห้องนักบินของเครื่องบินขับไล่

มองดูแผงหน้าปัดที่มีมาตรวัดยุบยับ เจียงเฉินกลับรู้สึกคุ้นเคยอย่างประหลาด

ก่อนหน้านี้ระบบให้รางวัลเป็นแพ็กเกจประสบการณ์การบิน 100 ชั่วโมง

หลังจากเจียงเฉินกดใช้ ก็เท่ากับว่าเขามีประสบการณ์การบินเครื่องบินขับไล่ตระกูล J-7 ถึง 100 ชั่วโมง

นี่ช่วยให้เขาข้ามขั้นตอนความเป็นมือใหม่ไปได้เลย

จากไก่อ่อนเลื่อนขั้นกลายเป็นนกที่พร้อมจะออกจากรัง

​แต่ถึงจะเป็นอย่างนั้น

เจียงเฉินก็ยังรู้สึกได้ว่าหัวใจดวงน้อยๆ ของเขาเต้นตึกตักอย่างรุนแรง

เขาสูดหายใจเข้าลึกๆ หลังจากปรับสภาพจิตใจให้สงบลงแล้ว จึงเริ่มสตาร์ทเครื่องยนต์

​ครืนนนน....ครืนนนน

เครื่องบินขับไล่ J-7 ส่งเสียงคำรามดั่งฟ้าผ่าทันที

เจียงเฉินกำคันบังคับ ควบคุมเครื่อง J-7 ขับเคลื่อนออกจากโรงเก็บเครื่องบินอย่างช้าๆ ด้วยความชำนาญ

แล้วขับไปยังรันเวย์ที่อยู่ไม่ไกล

เมื่อมาถึงสุดทางรันเวย์ เจียงเฉินปลดเบรกทันทีและเร่งเครื่อง

เจ้า J-7 คำรามลั่นพลางพุ่งทะยานไปตามรันเวย์อย่างบ้าคลั่ง

​เจียงเฉินมองมาตรวัดความเร็วลม

เมื่อความเร็วของเครื่องบินขับไล่ถึงความเร็วที่กำหนด เขาดึงคันบังคับเชิดหัวขึ้นทันที

หัวของเครื่องบินขับไล่เชิดสูงขึ้น พุ่งทะยานสู่ท้องฟ้าที่สูงขึ้นไปอีก

​........

​พายุฝนได้ทำให้แผนการบินเมื่อเช้านี้ปั่นป่วนไปหมด

ตามตารางบินที่กรมการบินพลเรือนกำหนด เที่ยวบิน MU9191 เดิมทีต้องบินจากสนามบินนานาชาติต้าซิงในเมืองหลวงกลับไปยังสนามบินหงเฉียวในเมืองเซี่ยงไฮ้ ตอน 7 โมงเช้า

แต่เพราะสภาพอากาศแย่เกินไป

ตั้งแต่ 6 โมงเช้า ท้องฟ้าทั่วเมืองหลวงถูกปกคลุมด้วยเมฆฝนหนาทึบ

จากนั้นพายุฝนก็โหมกระหน่ำลงมา

เพื่อความปลอดภัยในการบิน เที่ยวบินทั้งหมดของสนามบินนานาชาติต้าซิงเมื่อเช้านี้จึงถูกยกเลิก

​ต่อเรื่องนี้

เจียงเฉินไม่เพียงแต่ไม่มีความเห็น แต่ยังแอบดีใจเล็กน้อย

เมื่อคืนเขาบินเครื่องบินขับไล่ J-7 ในพื้นที่เสมือนไปเต็มๆ กว่า 10 ชั่วโมง

บินจนเหนื่อยล้าแทบหมดแรงถึงได้ออกมาจากพื้นที่เสมือน

แม้ว่าเวลาในโลกความจริงจะผ่านไปเพียงไม่กี่นาที แต่ความเหนื่อยล้าทางร่างกายนั้นเป็นของจริง

ดังนั้นเจียงเฉินจึงวางแผนว่าจะนอนหลับให้เต็มอิ่ม แล้วหลังจากกลับถึงเมืองเซี่ยงไฮ้วันนี้ ค่อยเข้าไปบินในระบบให้หนำใจอีกที

​มิน่าล่ะเหล่าฮั่น ถึงชอบพูดบ่อยๆ ว่า

ความแตกต่างระหว่างเครื่องบินขับไล่และเครื่องบินโดยสารพลเรือน ก็เหมือนความแตกต่างระหว่างรถสปอร์ตกับรถเมล์นั่นแหละ

มันเป็นอย่างนั้นจริงๆ

เครื่องบินโดยสารพลเรือนบินได้เต็มที่ก็ 800-900 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

แถมกระบวนการขับส่วนใหญ่คอมพิวเตอร์ก็ทำงานแทนได้หมด

ไม่มีความสนุกในการขับขี่เลย

​แต่เครื่องบินขับไล่นั้นต่างกันโดยสิ้นเชิง

ต้องใช้นักบินขับเองตลอดเส้นทาง

แถมความเร็วและความคล่องตัวของเครื่องบินขับไล่ ก็เทียบกันไม่ได้เลยกับเครื่องบินโดยสารพลเรือน

เมื่อคืนตอนที่เจียงเฉินขับ 'ปู่เจ็ด' บินด้วยความเร็วเหนือเสียงเป็นครั้งแรก เขารู้สึกเหมือนเซลล์ทุกเซลล์ในร่างกายกำลังลุกไหม้ เลือดลมทั่วร่างเดือดพล่าน

​มัน....สุดยอด....ไปเลย

สะใจโคตรๆ!

ไม่ใช่แค่นั้น

เครื่องบินขับไล่ยังสามารถทำท่าทางการบินผาดโผนซับซ้อนต่างๆ ได้

เหมือนกับนกอินทรีตงชิง

แม้จะตัวเล็ก

แต่ความเร็ว ความคล่องตัว และพลังการต่อสู้นั้นน่าทึ่งมาก

​เจียงเฉินบินแค่ครั้งเดียวก็หลงใหลจนถอนตัวไม่ขึ้น

ดังนั้นพอรู้ว่าเที่ยวบินล่าช้า เขาก็รีบเข้าสู่พื้นที่เสมือนไปบิน 'ปู่เจ็ด' อีก

กลายเป็นเด็กติดเน็ตไปโดยสมบูรณ์

บินไปอีก 10 กว่าชั่วโมง (ในโลกจริงไม่กี่นาที) จนตัวเองเหนื่อยแทบขาดใจ เขาถึงยอมออกจากพื้นที่เสมือน แล้วล้มตัวลงนอนหลับเป็นตาย

แม้แต่จางหยงและหวงเจียมาเรียกไปกินอาหารเช้า เขาก็ไม่สนใจ

​การนอนครั้งนี้

หลับไปหลายชั่วโมง

ก๊อก ก๊อก ก๊อก... ก๊อก ก๊อก ก๊อก....

เสียงเคาะประตูที่รัวเร็วปลุกเจียงเฉินให้ตื่นจากฝัน

เขาลุกขึ้นไปเปิดประตูด้วยสีหน้าไม่ค่อยเต็มใจนัก

​เห็นหวงเจียในชุดยูนิฟอร์มแอร์โฮสเตสยืนอยู่หน้าประตูห้อง บ่นอย่างอารมณ์เสียว่า "ยังจะนอนอีก?! ลูกพี่ ตอนนี้ตะวันส่องก้นแล้วนะ เมื่อคืนพี่ไปทำอะไรมา ตอนเช้าเรียกกินข้าวก็ไม่กิน หรือว่าแอบไปขโมยใครมา?!"

พูดจบเธอก็ชะโงกหัวมองเข้าไปในห้อง

ดูเหมือนอยากจะดูว่าเจียงเฉินซ่อนใครไว้ในห้องหรือเปล่า

​เจียงเฉินหาววอดหนึ่งที ถามว่า "กี่โมงแล้ว?!"

"เกือบ 11 โมงแล้ว" หวงเจียมองไปรอบๆ ไม่เห็นใครซ่อนอยู่ อารมณ์ก็เปลี่ยนจากเมฆครึ้มเป็นแจ่มใส พูดต่อว่า "รีบล้างหน้าแปรงฟันลงไปกินข้าวเร็ว ตอนนี้ฝนหยุดแล้ว เพิ่งได้รับแจ้งว่าเที่ยวบินของเราจะบินตรงเวลาตอนบ่ายโมง 20 นาที พี่หย่งไปสนามบินก่อนแล้ว พวกเราก็เก็บของกันเสร็จแล้ว พี่รีบไปกินข้าว กินเสร็จจะได้ไปเจอกันที่อาคารผู้โดยสารเลย"

​เจียงเฉินได้ยินดังนั้น ก็ตาสว่างขึ้นมาทันที

อย่าเห็นว่าตอนนี้เหลือเวลาอีกตั้งสองชั่วโมงกว่าเครื่องจะขึ้น แต่ก่อนบินยังมีงานต้องทำอีกเยอะ

"โอเค เดี๋ยวฉันไปล้างหน้า อีกครึ่งชั่วโมงเจอกันที่อาคารผู้โดยสาร" เจียงเฉินตอบ

"อื้ม" หวงเจียรับคำ แล้วเดินเอามือไพล่หลังกลับไปที่ห้องของตัวเอง

จบบทที่ บทที่ 38: ความแตกต่างระหว่างเครื่องบินขับไล่และเครื่องบินโดยสารพลเรือน

คัดลอกลิงก์แล้ว