บทที่ 303 - หอกยาวในมือ มัดมังกรฟ้า!

วันที่ 25 เมษายน

งานมอเตอร์โชว์นานาชาติปักกิ่งเปิดฉากขึ้นอย่างเป็นทางการ

วันแรกยังคงเป็นวันสื่อมวลชน โดยจะต้อนรับเฉพาะสื่อมวลชนเป็นหลัก ไม่เปิดขายบัตรให้กับบุคคลทั่วไป

เวลาเปิดงานอย่างเป็นทางการคือเก้าโมงเช้า แต่กลับมีนักข่าวสื่อมวลชนและผู้จัดแสดงสินค้าจำนวนมากมารวมตัวกันตั้งแต่เจ็ดโมงเช้า เพื่อเข้าคิวที่หน้าประตูอาคารใหม่

หยางลี่ดูตารางเวลาก่อนออกเดินทางเป็นพิเศษ

วันสื่อมวลชนในวันที่ 25 และ 26 นี้ ทางผู้จัดงานได้จัดตารางเวลาสำหรับการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ไว้แน่นเอี้ยด โดยช่วงเวลาทองส่วนใหญ่จะถูกจับจองโดยผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่และการเปิดตัวรถรุ่นสำคัญๆ

ก็แหงล่ะ รถรุ่นใหม่ที่นำมาเปิดตัวครั้งแรกมีมากกว่าร้อยคันเลยนี่นา

และนักวิจารณ์รถยนต์สื่อมวลชนมืออาชีพอย่างพวกเขา ก็เลือกไปดูได้เฉพาะฮอลล์ที่มีพื้นที่โปรโมตขนาดใหญ่ที่สุด โดยต้องจัดสรรเวลาให้ดี

อย่างเช่นแบรนด์ระดับโลกอย่าง Volkswagen, Audi, BMW และ Porsche ล้วนมีรถยนต์คอนเซปต์รุ่นลิมิเต็ดเอดิชันมาจัดแสดงเป็นครั้งแรกทั้งสิ้น

สิ่งที่น่าสังเกตก็คือ

รถยนต์คอนเซปต์เหล่านี้ส่วนใหญ่มักจะติดป้ายว่าเป็นรถพลังงานไฟฟ้า

อย่างเช่นการเปิดตัวครั้งแรกในโลกของ BMW ix3, รถคอนเซปต์ Porsche Mission E Cross Turismo, และรถคอนเซปต์ VW I.D. Vizzion...

กระแสของรถยนต์พลังงานใหม่ที่เคยเงียบเหงาเมื่อไม่กี่ปีก่อน มาวันนี้ได้กลายเป็นกระแสหลักที่ถาโถมเข้ามาแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกต่างก็กำลังมองหารูปแบบการพัฒนาที่ก้าวหน้าและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น

หลายปีก่อนถ้าคุณไม่ทำรถพลังงานใหม่ก็ยังพอถูไถไปได้ แต่ตอนนี้ทุกคนต่างก็แห่กันมาทำรถพลังงานใหม่หมดแล้ว ถ้างั้น...

บริษัทรถยนต์สตาร์ทอัพหน้าใหม่จำเป็นต้องสร้างสตอรี่เพื่อดึงดูดเม็ดเงินลงทุน

ส่วนบรรดาบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านรถยนต์เก่าแก่ ที่มูลค่าตลาดและรายได้เริ่มถึงจุดอิ่มตัว พวกเขาก็ยิ่งต้องการสตอรี่ที่สวยงามกว่าเดิม เพื่อผลักดันให้มูลค่าตลาดเติบโตขึ้นไปอีก

แผนเดิมของหยางลี่ คือการไปจองพื้นที่ที่บูธของ BMW และ Porsche ในวันแรก

รถคอนเซปต์ Mission E Cross Turismo คันนี้ เป็นรถสปอร์ตไฟฟ้าสุดหรูที่ Porsche สร้างขึ้นมาเพื่อเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Tesla Model S และถือเป็นสัญญาณบ่งบอกว่า Porsche ได้ก้าวเข้าสู่แวดวงยานยนต์ไฟฟ้าอย่างเป็นทางการแล้ว

ได้ยินมาว่าปีหน้าก็พร้อมจะเริ่มเดินสายพานการผลิตเพื่อวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการแล้ว

แต่เมื่อถึงเวลาคับขัน เขากลับเปลี่ยนใจ

เขาตัดสินใจพุ่งตรงไปที่ฮอลล์ W2 ของซิงเฉินออโต้แทน ยังไงซะฮอลล์ E4 ของ Porsche กับฮอลล์ W4 ที่เป็นเวทีหลักของ BMW ก็อยู่ไม่ไกลกันนัก

ขอไปดูความยิ่งใหญ่ของซูเปอร์คาร์พลังงานไฟฟ้าล้วนของจีนก่อนก็แล้วกัน

"อาจารย์เหยียน คุณก็จะไปฮอลล์ W2 เหมือนกันเหรอ?" หยางลี่ทักทาย YYP ซึ่งเป็นนักวิจารณ์รถยนต์ระดับท็อปเช่นเดียวกัน ท่ามกลางฝูงชน

"ใช่แล้ว ดูจากสถานการณ์วันนี้คนน่าจะเยอะน่าดู ไปฮอลล์ W2 ก่อนคุ้มกว่า จะได้ไม่ต้องเดินไกล" เหยียนอวี๋เผิงตอบกลับพร้อมรอยยิ้ม

สื่อมวลชนสายวิจารณ์รถระดับท็อป มักจะล็อกเป้าหมายไปที่งานเปิดตัวที่ "ห้ามพลาด" เป็นอันดับแรกเสมอ

โดยปกติแล้ว ลำดับความสำคัญคือ: "เปิดตัวครั้งแรกในโลก", "รถคอนเซปต์รุ่นสำคัญ", "การประกาศกลยุทธ์"

อย่างเช่นการเปิดตัวซูเปอร์คาร์ในประเทศของซิงเฉินในครั้งนี้ ก็จัดอยู่ในระดับเปิดตัวครั้งแรกในโลกเช่นกัน

ถ้าพลาดสามนาทีทองตอนเปิดตัวรถคันจริงไปล่ะก็ ขาดทุนย่อยยับแน่ๆ

ทั้งสองคนเดินตามช่องทางสำหรับสื่อมวลชนไปเรื่อยๆ พร้อมกับแสดงบัตรประจำตัวเพื่อเข้างาน

พวกเขาเริ่มสัมผัสได้ถึงความหนาแน่นของฝูงชนแล้ว

นอกจากสื่อหลักที่ต้องมาทำข่าวเพื่อจองพื้นที่แล้ว สื่อยานยนต์อื่นๆ ที่มีเป้าหมายเดียวกันก็มีจำนวนไม่น้อยเลยทีเดียว

แต่เมื่อก้าวเข้าสู่พื้นที่จัดแสดงของฮอลล์ W2 หยางลี่และเพื่อนร่วมทางก็ถึงกับต้องตกตะลึง!

คน!

มีแต่คนเต็มไปหมด!

"โอ๊ย อย่าดันสิ!"

"ขอฉันเข้าไปก่อน ขอฉันเข้าไปก่อน"

"พี่ชาย เอาอะไรแข็งๆ มาทิ่มก้นฉันเนี่ย?"

"นั่นมันเลนส์กล้องของฉันโว้ย!!"

——

พื้นที่ด้านในของฮอลล์จัดแสดงไปจนถึงบริเวณทางเข้า ถูกอัดแน่นไปด้วยผู้คน บางคนถึงกับถืออุปกรณ์พยายามเบียดเสียดเข้าไปด้านใน นอกจากบริเวณบูธจัดแสดงที่ถูกกั้นสายไว้แล้ว พื้นที่ส่วนอื่นๆ ก็แทบจะมีแต่หัวคนเดินเบียดกันไปมา

หยางลี่ถึงกับยืนอึ้ง!

ตามหลักการแล้ว ฮอลล์จัดแสดงใหญ่ขนาดนี้ ต่อให้สื่อมวลชนจะให้ความสนใจมากแค่ไหน ก็ไม่น่าจะเบียดเสียดกันจนหน้าอกชนแผ่นหลังขนาดนี้หรอกนะ

วันแรกของการเปิดให้สื่อมวลชนเข้าชม ก็ไม่ใช่ว่าใครจะเข้าได้ง่ายๆ อย่างน้อยคุณก็ต้องได้รับเชิญหรือมีคุณสมบัติที่เหมาะสม

แต่ทนแรงเบียดของบรรดาสื่อมวลชนพวกนี้ไม่ไหวจริงๆ ทุกคนเอาแต่เบียดเสียดพุ่งตรงไปในทิศทางเดียวกันหมด!

และจุดหมายปลายทางที่คนเหล่านี้กำลังมุ่งหน้าไป ก็คือโซนจัดแสดงของซิงเฉินออโต้นั่นเอง

เมื่อมองข้ามเส้นกั้นโซนจัดแสดงไปแต่ไกล โครงร่างของรถคันหนึ่งก็ตั้งตระหง่านอยู่ใจกลางเวทีและแสงไฟ ถูกคลุมด้วยผ้าสีเทาเข้มจนมิดชิด ปิดบังรูปลักษณ์ทั้งหมดเอาไว้

คำว่า [ชุยชาน] สองตัวใหญ่ที่อยู่ด้านบน ดึงดูดสายตาได้เป็นอย่างดี

และยังมีโลโก้รูปรถสไตล์เจี่ยกู่เหวิน ที่ดูพริ้วไหวราวกับสายฟ้าและภาพลวงตา ปรากฏให้ทุกคนเห็นอย่างเด่นชัดที่สุดอีกด้วย

...

สวี่อี้เดินทางมาถึงสถานที่จัดงานตั้งแต่เวลาเจ็ดโมงยี่สิบนาทีผ่านช่องทาง VIP

เขาได้พบปะกับพันธมิตรของซิงเฉินตามลำดับ ซัพพลายเออร์ระดับเทียร์ 1 กว่ายี่สิบราย ไม่ว่าจะเป็น Baosteel, L.K. Group, BOE, Hesai, Konghui ต่างก็เป็นบริษัทที่มีความร่วมมืออย่างลึกซึ้งกับซิงเฉิน และในครั้งนี้ก็ได้มาร่วมจัดแสดงในนามของซัพพลายเชนร่วมกัน

BOE ได้นำเสนอตัวอย่างหน้าจอ OLED ขนาดใหญ่เกรดรถยนต์สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์รุ่นแรก ซึ่งเป็นผลมาจากความร่วมมือและการปรับจูนร่วมกับซิงเฉินออโต้

แม้ว่ายอดจัดส่งหน้าจอให้กับบริษัทผลิตรถยนต์เพียงรายเดียวในปัจจุบันจะยังไม่สูงมากนัก แต่กำไรต่อหน่วยของหน้าจอมาตรวัดและหน้าจอระบบรถยนต์ก็ถือว่าคุ้มค่า

พวกเขาจะได้ทดลองพัฒนาเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยยิ่งขึ้น อย่างหน้าจอ OLED แบบยืดหยุ่น และการประกอบจอ OLED แบบผสมผสานบนหน้าจอรถยนต์

และในขณะเดียวกัน การนำหน้าจอไปติดตั้งในรถยนต์ระดับไฮเอนด์ ก็ช่วยสร้างชื่อเสียงให้กับพวกเขาในวงการได้อีกด้วย

การบุกเข้าสู่ตลาดยานยนต์พร้อมกับสร้างชื่อเสียงไปในตัว ถือเป็นสิ่งที่ BOE รู้สึกพึงพอใจเป็นอย่างมาก

หลังจากพูดคุยทักทายกับบอสใหญ่ของแต่ละบริษัทพอหอมปากหอมคอแล้ว สวี่อี้ก็เตรียมตัวมุ่งหน้าไปยังบูธจัดแสดงของบริษัทตัวเอง ผู้บริหารและทีมงานของซิงเฉินได้ไปเตรียมความพร้อมสแตนด์บายอยู่ที่นั่นล่วงหน้าแล้ว และเมื่อถึงเวลาเก้าโมงเช้า เขาก็จะต้องขึ้นเวทีในฐานะหัวหน้ากลุ่มบริษัท เพื่อทำพิธีเปิดตัวแบรนด์ระดับไฮเอนด์ของซิงเฉินอย่างเป็นทางการ ต้อนรับสายตาของสื่อมวลชนและสาธารณชน

หลี่อีฟาน จาก Hesai Technology และ กัวชวน จาก Konghui Technology ต่างก็รู้สึกฮึกเหิม นำทีมงานเดินตามรอยเท้าของบอสสวี่ไปอย่างพร้อมเพรียง

ทั้งเลเซอร์เรดาร์แบบกึ่งโซลิดสเตตตัวใหม่ล่าสุด และระบบกันสะเทือนถุงลมห้องคู่ ต่างก็ถูกนำไปใช้ในรถรุ่นชุยชานคันนี้

เป็นซิงเฉินนั่นเองที่พาพวกเขาก้าวมาถึงจุดนี้ได้

แต่ขณะที่กลุ่มของสวี่อี้กำลังจะเดินผ่านช่องทางสำหรับองค์กรเพื่อเข้าสู่ลานจัดแสดง ก็บังเอิญไปพบกับคนอีกกลุ่มหนึ่งเข้าเสียก่อน

เป็นหวังชวนฟูและหลี่ซูฟู ที่กำลังเดินนำทีมงานมุ่งหน้ามาในทิศทางเดียวกัน

"บอสหวัง บอสหลี่..."

สวี่อี้หยุดเดินด้วยความประหลาดใจ

"บอสสวี่!!"

"ดูคุณสิ จะสร้างซูเปอร์คาร์เรื่องใหญ่ขนาดนี้ ทำไมไม่กระซิบบอกพวกเราบ้างเลยล่ะ!"

...

ทั้งสองคนเดินเข้ามาประกบซ้ายขวา

คนหนึ่งจับแขนสวี่อี้ไว้แน่น ส่วนอีกคนก็กดไหล่เขาไว้ สายตาจ้องเขม็ง!

ราวกับต้องการจะควบคุมตัวผู้นำแห่งวงการพลังงานใหม่ของประเทศในยุคปัจจุบันเอาไว้ตรงนั้นให้ได้

การประกาศเปิดตัวรถคอนเซปต์ของซิงเฉินออโต้ ทำเอาโลกภายนอกตั้งตัวไม่ทัน ไม่เพียงแต่จะแย่งชิงความสนใจของฟาราเดย์ FF ไปจนหมดสิ้น แต่ยังกลบกระแสโซเชียลของแวดวงยานยนต์ที่ดำเนินมาตลอดทั้งสัปดาห์ลงอย่างราบคาบ!

เรียกได้ว่า "มืดฟ้ามัวดิน คึกคักอึกทึก" ของจริง!

หากเปรียบเทียบว่าซิงเฉิน L7 ที่ก่อนหน้านี้สามารถเจาะเข้าสู่กลุ่มรถยนต์ระดับไฮเอนด์ราคาสามแสนหยวนได้สำเร็จ คือเด็กปวส.คนแรกของหมู่บ้าน

การนำรถซูเปอร์คาร์คันจริงออกมาเปิดตัว ก็ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของความสำเร็จ ราวกับได้เลื่อนขั้นจากเด็กปวส.ไปเป็นนักศึกษาปริญญาตรีเลยทีเดียว!

แม้ว่าใบตอบรับเข้าเรียนปริญญาตรีใบนี้จะยังไม่ถูกส่งมาถึงมือก็ตาม

ยังต้องรอดูความพยายามอย่างต่อเนื่องและเทคโนโลยีของรถคันจริงในภายหลัง

แต่ความรู้สึกของการถูกทิ้งให้อยู่รั้งท้ายแบบนี้ มันช่างน่าหงุดหงิดใจจริงๆ!

Geely และ BYD ต่างก็รู้สึกว่าตัวเองก้าวช้าไปหนึ่งก้าวอยู่แล้ว

แต่ตอนนี้กลับกลายเป็นว่าตามหลังถึงสองก้าว!

ณ เวลานี้ อยากจะคว้าหอกยาวในมือ แล้วจับมังกรฟ้าตัวนี้มัดเอาไว้เสียจริงๆ!!

(จบแล้ว)