- หน้าแรก
- ไอเท็มของผมมีแผงอัปเกรด !
- บทที่ 155 : บรรทุกหนัก 1,240 ตัน
บทที่ 155 : บรรทุกหนัก 1,240 ตัน
บทที่ 155 : บรรทุกหนัก 1,240 ตัน
บทที่ 155 : บรรทุกหนัก 1,240 ตัน
แผนงานทั้งสองฉบับนี้จะว่ายังไงดีล่ะ
มันค่อนข้างจะ "เกินมาตรฐาน" ไปหน่อย
หมายความว่ายังไงน่ะเหรอ? ก็คือในสถานการณ์ปกติ มันไม่ควรจะเป็นสิ่งที่ถูกอนุมัติให้จัดทำโครงการขึ้นมาเลย
เริ่มจากโครงการ "เครื่องบินขนส่งขนาดยักษ์" ก่อน
ในรายละเอียดโครงการ ความต้องการสำหรับเครื่องบินลำนี้คือ ต้องมีน้ำหนักบรรทุกสูงสุดไม่ต่ำกว่า 400 ตัน มีขีดความสามารถในการบินลาดตระเวนข้ามทวีป และมีพิสัยการบินเมื่อบรรทุกเต็มพิกัดไม่ต่ำกว่า 10,000 กิโลเมตร
จากข้อกำหนดพารามิเตอร์นี้ ทุกคนคงมองเห็นปัญหาแล้วใช่ไหมครับ?
เราไม่มีฐานทัพทหารในต่างประเทศ
และเราก็ไม่ได้กำลังทำสงครามกับใคร
หากดูจากสถานการณ์ปัจจุบัน เราไม่มีความจำเป็นต้องมีขีดความสามารถในการเคลื่อนย้ายกำลังพลไปทั่วโลก
แค่ใช้งานภายในประเทศ เครื่องบินรุ่น Yun-20 ก็เพียงพอแล้ว
แต่ข้อกำหนดของโครงการนี้ มันเท่ากับว่าเรากำลังต้องการขีดความสามารถในการส่งกองกำลังไปได้ทุกที่ทั่วโลก
ในสภาวะที่ไม่มีฐานทัพต่างประเทศไว้แวะพักเติมน้ำมัน จึงต้องบังคับให้เครื่องบินขนส่งมีพิสัยการบินที่บินขึ้นจากในบ้านแล้วไปถึงจุดหมายปลายทางได้โดยตรง
ขณะเดียวกัน เมื่อพิจารณาจากความเป็นจริง เราไม่สามารถจัดหาเครื่องบินประเภทนี้ในปริมาณมากได้ ดังนั้นความสามารถในการบรรทุกต่อลำจึงต้องสูงมากเป็นพิเศษ
จบเรื่องเครื่องบินขนส่ง
มาต่อกันที่ "เครื่องบินโจมตีสนับสนุนภาคพื้นดิน"
เครื่องบินประเภทนี้ ในสมัยก่อนเราเรียกว่า "เครื่องบินจู่โจม" ซึ่งประเทศเราก็เคยสร้างมาก่อน
รุ่น Qiang-5 (Q-5) หลายคนอาจจะไม่เคยได้ยินชื่อ
แต่นี่คือเครื่องบินรบเพียงรุ่นเดียวของประเทศเราที่สามารถทิ้ง "ระเบิดไฮโดรเจนทางยุทธวิธี" ได้
ทว่าในตอนนั้น เทคโนโลยีของเรายังไม่ถึงขั้น เครื่องบินจู่โจมรุ่นนี้มีพิสัยการบินเพียง 1,200 กิโลเมตร จึงถูกปลดระวางไปในที่สุด
หลังจากนั้นกองทัพอากาศของเราก็พยายามไล่ตามมาตลอด เครื่องบินโจมตีสนับสนุนภาคพื้นดินประเภทนี้ หากไม่มี "อำนาจครองอากาศ" แบบเบ็ดเสร็จ มันก็ไม่ต่างอะไรกับเป้านิ่งบนฟ้า
ดังนั้น ตั้งแต่ Q-5 ปลดระวางไป เราจึงไม่ได้เริ่มโครงการเครื่องบินจู่โจมใหม่อีกเลย
แต่ตอนนี้ เบื้องบนกลับอนุมัติโครงการนี้ขึ้นมา นั่นหมายความว่าอย่างไรล่ะ?
หมายความว่าเรามีความมั่นใจแล้วว่า จะสามารถยึดอำนาจครองอากาศได้อย่างเบ็ดเสร็จเด็ดขาดนั่นเอง
ในตอนนี้ เราจึงต้องการเครื่องบินสักรุ่นที่สามารถ "เลียพื้นดิน" (โจมตีสนับสนุนระยะใกล้) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
"ตกลงครับ ผมรับทำทั้งสองโครงการเลย"
ถังรุ่ยครุ่นคิดอยู่ครู่หนึ่ง แล้วตัดสินใจรับงานทั้งสองโปรเจกต์นี้
อย่างไรเสียตอนนี้เขาก็ว่างอยู่แล้ว
ถือโอกาสสร้างเครื่องบินสองรุ่นนี้ออกมา และอาจจะแอบสร้างเครื่องบินส่วนตัวให้ตัวเองด้วยสักลำ
"ได้ครับ งบประมาณโครงการจะถูกโอนเข้าบัญชีบริษัทภายในสามวัน" หลินเชาไม่มีข้อโต้แย้งใดๆ ที่ถังรุ่ยจะรับทำทั้งสองโครงการ
อย่าว่าแต่สองโครงการเลย ต่อให้สิบโครงการก็ไม่มีปัญหา
ขอแค่เขาไม่แอบวิ่งหนีออกไปเที่ยวข้างนอกก็พอแล้ว
อยู่ที่บ้านเขาอยากจะเล่นอะไรก็ตามใจเขา ไม่มีใครกล้าห้าม
ช่วงค่ำ
หลังทานมื้อค่ำเสร็จ ถังรุ่ยก็มาที่ห้องแล็บ เริ่มต้นออกแบบโครงสร้างอากาศพลศาสตร์ของเครื่องบินขนส่ง
ทำไมไม่ทำเครื่องบินโจมตีก่อนน่ะเหรอ?
ไม่จำเป็นครับ
ขอแค่สร้างเครื่องบินขนส่งออกมาได้สำเร็จ แล้วเปลี่ยนน้ำหนักบรรทุก 400 ตันนั้นให้กลายเป็นคลังแสงอาวุธทั้งหมด พร้อมติดตั้งอาวุธเพิ่มเข้าไปอีกนิดหน่อย เครื่องบินโจมตีมันก็เสร็จสมบูรณ์แล้วล่ะครับ
ส่วนเรื่องที่ว่าเครื่องบินโจมตีลำนี้จะดูใหญ่เกินไปหน่อยไหมน่ะเหรอ...
นั่นก็ขึ้นอยู่กับความคิดของกองทัพอากาศแล้วล่ะครับ
อย่างไรเสียเขามีหน้าที่แค่ออกแบบ ส่วนจะนำไปใช้หรือไม่ นั่นเป็นเรื่องของทางกองทัพ
"หงเหลียน แสดงโมเดลของ An-225 ออกมา"
"รับทราบค่ะนายท่าน"
วับ!
โมเดลของ An-225 ปรากฏขึ้นเบื้องหน้าถังรุ่ย
ผลผลิตจากยุคสงครามเย็นลำนี้ เครื่องบินขนส่งที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์มนุษยชาติ ปัจจุบันได้กลายเป็นเพียงประวัติศาสตร์ไปแล้ว
ความจริง วิธีที่ง่ายที่สุดสำหรับโครงการเครื่องบินขนส่งของกองทัพ คือการนำ An-225 มาปรับปรุงใหม่
เปลี่ยนวัสดุให้แข็งแกร่งขึ้น ใส่เครื่องยนต์ที่ดีขึ้น
แทบไม่ต้องแก้ไขอะไรมาก ก็สามารถบรรลุข้อกำหนดของกองทัพได้แล้ว
แต่ถังรุ่ยไม่ใช่คนแบบนั้น
ด้วยระดับของเขาในตอนนี้ เขาไม่จำเป็นต้องไปลอกเลียนแบบพวกหมีขั้วโลกในอดีตหรอก
ไม่ต้องพูดถึงเรื่องอื่นเลย
แค่ข้อกำหนดในการขึ้นลงของ An-225 ก็ไม่ตอบโจทย์ความต้องการในยามสงครามแล้ว
อย่ามองว่าตอนนี้นกอินทรีจะไม่มีเครื่องบินขนส่งที่ใหญ่ขนาดนี้
แต่นั่นเป็นเพราะเขาสร้างไม่ได้งั้นเหรอ?
ไม่ใช่หรอกครับ
แต่เป็นเพราะพวกเขาไม่ต้องการต่างหาก
ไม่ว่าจะเป็น C-5 Galaxy หรือ C-17 Globemaster III ก็เพียงพอสำหรับการใช้งานของนกอินทรีแล้ว
เครื่องบินขนส่งสองรุ่นนี้ ต่อให้เป็นพื้นดินราบเรียบตามทุ่งกว้าง ก็สามารถขึ้นลงได้ตามปกติ
นี่ต่างหากคือเครื่องบินขนส่งที่ตอบโจทย์ความต้องการของกองทัพจริงๆ
การพัฒนา An-225 นั้นไม่ได้มีไว้เพื่อตอบสนองความต้องการในสงคราม แต่มีไว้เพื่อบรรทุกยานอวกาศ
หลังจากถังรุ่ยดูโมเดล An-225 จบ เขาก็สั่งให้หงเหลียนแสดงโมเดลเครื่องบินขนส่งระดับท็อปของทุกประเทศทั่วโลกออกมา
อืม...
จ้องมองอยู่พักใหญ่
ในบรรดาเครื่องบินขนส่งท็อปเท็นของโลก เครื่องของนกอินทรีและหมีขั้วโลกครองไปถึง 2 ใน 5 ส่วน ส่วนของเราครองไป 1 ใน 5
โดยเฉพาะรุ่น Yun-9 (Y-9) ของเรากับ C-130 ของนกอินทรีน่ะ ดูแล้วอย่างกับเป็นพี่น้องคลานตามกันมาเลยทีเดียว
ถังรุ่ยกวาดมือทีหนึ่ง
ลบโมเดลตรงหน้าทิ้งทั้งหมด งานออกแบบเหล่านี้ไม่มีประโยชน์สำหรับเขาเลย
เขาไม่อยากออกแบบตามสไตล์เครื่องบินขนส่งแบบดั้งเดิม
"หงเหลียน ลองคำนวณดูสิ ด้วยประสิทธิภาพของวัสดุในปัจจุบัน โดยไม่ต้องคำนึงถึงแรงขับของเครื่องยนต์ เครื่องบินขนส่งที่บรรทุกได้ 400 ตัน จะสามารถสร้างให้ใหญ่ได้แค่ไหน?"
ถังรุ่ยขบคิดครู่หนึ่งแล้วถามหงเหลียน
"นายท่านคะ คำนวณเสร็จเรียบร้อยแล้วค่ะ หากไม่พิจารณาปัจจัยอื่นและคำนวณจากความแข็งแกร่งของวัสดุ ตัวเครื่องบินขนส่งสามารถมีความยาวได้สูงสุดถึง 720 เมตรค่ะ"
ความยาวขนาดนี้น่ะมันยาวเกินไป
แถมน้ำหนักบรรทุกน่ะมันดูน้อยไปหน่อยนะ
"ถ้าน้ำหนักบรรทุก 600 ตันล่ะ?"
"ความยาว 585 เมตรค่ะ"
"800 ตันล่ะ"
"410 เมตรค่ะ"
"1,000 ตันล่ะ"
"220 เมตรค่ะ"
ถังรุ่ยขมวดคิ้วครุ่นคิดอยู่ครู่หนึ่ง
ในตอนนี้ประสิทธิภาพของวัสดุไม่ใช่ปัญหาแล้ว และน้ำหนักบรรทุก 1,000 ตันก็นับว่าเพียงพอ
ลำดับถัดไป สิ่งที่ต้องพิจารณาคือโครงสร้างอากาศพลศาสตร์
"หงเหลียน ดึงแบบแปลนของโดรนเวอร์ชันที่สองออกมา แล้วลองจำลองโครงสร้างเครื่องบินขนส่งตามแบบแปลนนั้นดู คำนวณแบบคร่าวๆ นะ"
แบบแปลนโดรนเวอร์ชันที่สองนั้น
ก็คือโดรนที่ผ่านการเสริมพลังมาแล้วสองครั้ง รูปทรงแบบ Waverider บวกกับปีกพับกวาดได้ลำนั้นนั่นเอง
"นายท่านคะ คำนวณเสร็จเรียบร้อยแล้วค่ะ โครงสร้างอากาศพลศาสตร์แบบนี้ไม่สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุก 1,000 ตันได้ หากจะออกแบบตามแผนงานนี้ อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักของเครื่องยนต์ต้องสูงเกิน 80 ขึ้นไปค่ะ"
แรงขับต่อน้ำหนัก 80?!
นั่นมันไม่ใช่เครื่องบินแล้ว แต่มันคือการ "เอาแรงมหาศาลมาทำให้ก้อนอิฐบินได้" ชัดๆ
"เปลี่ยนจากปีกพับกวาดได้มาเป็นปีกสามเหลี่ยมขนาดใหญ่แทน ด้วยแรงขับของเครื่องยนต์ในตอนนี้ ใส่เครื่องยนต์ไปได้สูงสุดหกเครื่อง ลองคำนวณใหม่ดู"
"หงเหลียนกำลังดำเนินการคำนวณ โปรดรอนะคะนายท่าน"
โมเดลเครื่องบินตรงหน้าถังรุ่ยมีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างอย่างต่อเนื่อง ข้อมูลการคำนวณในทุกวินาทีล้วนทำตามการจำลองตัวเครื่องทั้งลำ
ด้วยข้อมูลการคำนวณมหาศาลขนาดนี้
หงเหลียนใช้เวลาเพียงห้านาที ก็คำนวณรูปลักษณ์ใหม่ของตัวเครื่องบินเสร็จสิ้น
แถมยังจำลองโครงสร้างอากาศพลศาสตร์ออกมาให้เลือกถึงสองแบบ
แบบแรก คือตัวเครื่องทรงสามเหลี่ยมหัวแหลม ปีกสามเหลี่ยมขนาดใหญ่หลอมรวมเป็นเนื้อเดียวกับตัวเครื่อง มีมุมเอียงในระดับหนึ่ง และไม่มีแพนหาง
แบบที่สอง คือตัวเครื่องแบบแบนราบทรงบูมเมอแรง ปีกมีขนาดกว้างและยาวมหาศาลเพื่อให้แรงยกที่มหาศาล และไม่มีแพนหางเช่นกัน
เมื่อถังรุ่ยเห็นโมเดลทั้งสองแบบ เขาก็รู้ทันทีว่าการออกแบบแต่ละแบบเน้นไปทางไหน
แบบแรก เน้นไปที่การบินลาดตระเวนด้วยความเร็วเหนือเสียง
แบบที่สอง เน้นไปที่การบินลาดตระเวนด้วยความเร็วต่ำกว่าเสียง
คล้ายกับโครงสร้างของเครื่องบินทิ้งระเบิดล่องหน B-2 ในสภาวะบินความเร็วต่ำกว่าเสียงจะมีแรงยกและพิสัยการบินที่สูงกว่ามาก
แต่ทันทีที่เข้าสู่ความเร็วเหนือเสียง การออกแบบแบบนี้จะกลายเป็นขยะทันที
"ลบแบบที่สองทิ้งไป ผมไม่ต้องการเครื่องบินขนส่งที่บินช้ากว่าเสียง"
"หงเหลียนผิดไปแล้วค่ะ โปรดลงโทษหงเหลียนด้วยนะคะ" ภาพโฮโลแกรมของหงเหลียนทำหน้าตาละห้อยดูน่าสงสาร
"อย่าเล่นน่า... ต่อยอดจากแบบแรกนะ ใส่ระบบขึ้นลงแนวดิ่งเข้าไป แล้วลองคำนวณดู"
"ได้ค่ะนายท่าน ทว่าจากผลการจำลองคำนวณของหงเหลียน ด้วยน้ำหนักขนาดนี้ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะใส่ฟังก์ชันขึ้นลงแนวดิ่งเข้าไปได้ค่ะ"
"งั้นเปลี่ยนเป็น 'การขึ้นลงระยะสั้น' แทน ภายในระยะ 200 เมตร และสามารถติดตั้งจรวดขับดันเสริมไว้ใต้ท้องเครื่องได้"
"ออกแบบเสร็จสมบูรณ์ค่ะ ติดตั้งจรวดขับดันขนาดเล็กเพิ่ม 68 ตัว สามารถทำให้เครื่องบินขนส่งขึ้นบินได้ภายในระยะ 200 เมตร และตอนลงจอดระบบขับดันย้อนกลับจะทำให้หยุดนิ่งได้ภายใน 120 เมตรค่ะ"
แบบนี้ค่อยดูเข้าท่าหน่อย แต่ตัวเครื่องบินลำนี้ก็ยังดูใหญ่เกินไปอยู่ดี
พารามิเตอร์ในตอนนี้คือ ยาว 215 เมตร กางปีก 192 เมตร สูง 53 เมตร และมีหกเครื่องยนต์
นี่มันคืออะไรน่ะเหรอ?
มันเกือบจะเท่ากับเรือบรรทุกเครื่องบินอยู่แล้วเชียวล่ะ
"หงเหลียน ย่อขนาดตัวเครื่องให้มีความยาวไม่เกิน 150 เมตร แล้วเริ่มจำลองคำนวณใหม่"
"รับทราบค่ะ หงเหลียนกำลังดำเนินการจำลอง"
แปดนาทีต่อมา
การออกแบบใหม่ล่าสุดเสร็จสมบูรณ์
ตัวเครื่องยาว 148.8 เมตร กางปีก 126.2 เมตร สูง 46 เมตร น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 1,500 ตัน น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,240 ตัน พิสัยการบินสูงสุด 18,000 กิโลเมตร และทำความเร็วสูงสุดได้ 2.3 มัค
ข้อมูลนี้ดูเทพมากจริงๆ แต่น้ำหนักบรรทุกน่ะมันดู "ล้น" ไปหน่อยนะ
ในตัวเครื่องบินจะเอาอะไรมาใส่ ถึงต้องใช้น้ำหนักบรรทุกตั้ง 1,240 ตันกันล่ะเนี่ย?