บทที่ 410 การขับขี่ไร้คนขับ

รถสีขาวค่อยๆ ขับออกมาจากประตูกลาง ทำให้ทุกคนรู้สึกงุนงงเล็กน้อย แม้ว่ารถยนต์จิ่วโจวที่เกิดจากความร่วมมือระหว่างเฉิน ผิงเจียงกับหวัง ฉวนฟู่ จะไม่ค่อยมีชื่อเสียงนัก แต่หลายคนก็รู้เรื่องความร่วมมือนี้ดี

พวกเขาคิดว่านี่เป็นรถรุ่นใหม่ที่จิ่วโจวเปิดตัว แต่เมื่อเห็นตัวรถชัดเจน ทุกคนถึงได้รู้ว่านี่เป็นเพียงรถบี๋หยางรุ่นซู่รุ่ย

รถซู่รุ่ยเป็นรถที่น่าสนใจอยู่พอสมควร ตอนที่วางจำหน่ายก็มีข่าวออกมามากมาย ด้วยเทคโนโลยีรถยนต์อัจฉริยะของจิ่วโจว รถซู่รุ่ยได้ติดตั้ง "เทคโนโลยีการขับขี่ด้วยรีโมท" ที่ล้ำหน้าระดับโลก อาศัยความได้เปรียบในด้านไอที ทำให้สามารถก้าวข้ามข้อจำกัดทางเทคนิคและกลายเป็นรถยนต์รุ่นแรกของโลกที่ผลิตในระบบอุตสาหกรรมที่มีเทคโนโลยีระดับสูงนี้

รถซู่รุ่ยที่ติดตั้งเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยรีโมทสามารถควบคุมได้ในระยะการมองเห็น 20 เมตรรอบตัวรถ คนขับที่อยู่นอกรถสามารถใช้กุญแจรีโมทควบคุมการสตาร์ทรถ เดินหน้า ถอยหลัง เลี้ยวซ้ายขวา ควบคุมให้รถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ สามารถเคลื่อนย้ายรถได้ในระยะหนึ่ง ซึ่งถือเป็นการขับขี่ไร้คนขับอย่างแท้จริง

เทคโนโลยีนี้ในปี 2012 ถือว่าล้ำสมัยมาก เช่น ในกรณีที่ที่จอดรถแออัด เจ้าของรถสามารถใช้กุญแจรีโมทให้รถเคลื่อนออกมาอย่างปลอดภัย นอกจากนี้ ในสภาพอากาศแย่อย่างฝนตกหรือลมแรง คุณยังสามารถควบคุมรถให้เคลื่อนมาหาตัวคุณเอง โดยไม่ต้องเปียกฝนหรือโดนลมพัดตอนไปเอารถ รถซู่รุ่ยนำเสนอฟังก์ชันที่เน้นความเป็นมนุษย์อย่างครบถ้วน

ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นได้ด้วยเทคโนโลยีรถยนต์ของจิ่วโจว

เมื่อรถซู่รุ่ยขับขึ้นมาบนเวทีอย่างสมบูรณ์ ผู้ชมที่มองเห็นห้องคนขับอย่างชัดเจนถึงกับอุทานออกมา

ในห้องคนขับไม่มีคน!

นี่มันการขับขี่ไร้คนขับชัดๆ!

"ใจเย็นๆ อย่าเพิ่งสแปมแชท เทคโนโลยีนี้ซู่รุ่ยมีมานานแล้ว วันนี้คงจะโชว์อย่างอื่น"

"นี่จะเอารถมาสาธิตจริงๆ เหรอ?"

"แบรนด์รถยนต์อื่นๆ ดูงานเปิดตัวนี้แล้ว จะมือสั่นกันไหมนะ?"

ไม่รู้ว่าเหล่าซีอีโอของเบนซ์และบีเอ็มดับเบิลยูจะมือสั่นหรือไม่ แต่ที่แน่ๆ คือซีอีโอของเกียในประเทศที่ถูกลากมาดูหน้าจอคอมพิวเตอร์นั้นมือสั่นแน่นอน

ถึงรถซู่รุ่ยจะเจ๋งแค่ไหน ก็เป็นเพียงรถระดับ A ที่ราคาต่ำกว่า 100,000 หยวน ผลกระทบต่อ BBA (เบนซ์ บีเอ็มฯ และออดี้) อาจจำกัด แต่สำหรับรถเกาหลีอย่างเกีย ผลกระทบจะรุนแรงมาก

เพราะในช่วงนี้ K3 ของพวกเขาก็ขายดีอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การที่เฉิน ผิงเจียงนำรถมาโชว์ในงานเปิดตัวที่ทั่วโลกจับตามองแบบนี้ แสดงให้เห็นว่าเขากำลังจะเริ่มเล่นในวงการรถยนต์แล้ว

นี่เป็นสิ่งที่ทำให้ใจหาย เพราะไอ้หมอนี่ ทุกครั้งที่เข้าไปในอุตสาหกรรมใหม่ มักจะนำอะไรที่แตกต่างมาเสมอ

รถซู่รุ่ยอาจมีชื่อเสียงในประเทศจีนบ้าง แต่ในระดับนานาชาติแทบไม่มีใครรู้จัก พอเห็นรถขับออกมาเองแบบนี้ ชาวต่างชาติก็ตกใจไม่น้อย

"การเปิดตัวเชิงกลยุทธ์ของปั่งกู้ AI รายการที่สาม ผมจะแนะนำเทรนด์รถยนต์ในอนาคต ผมคิดว่าจะประกอบด้วยห้องโดยสารอัจฉริยะและการขับขี่ไร้คนขับ เป็นต้น" เฉิน ผิงเจียงประกาศ

ในปี 2013 นี้ นี่เป็นชื่อที่คนไม่ค่อยรู้จัก หลายคนอาจเคยได้ยินแต่ไม่เคยเห็น ไม่น้อยคนคิดว่าถ้าเทคโนโลยีนี้จะเป็นจริงในอีกสามสิบปีข้างหน้าก็ถือว่าดีแล้ว

เฉิน ผิงเจียงยิ้มและกล่าวว่า: "เนื่องจากข้อจำกัดด้านสถานที่ ตอนนี้เราจะสาธิตฟังก์ชันแรกของการขับขี่ไร้คนขับ"

เมื่อเฉิน ผิงเจียงพูดจบ เขาหยิบโทรศัพท์มือถือออกมาและกดสองสามครั้ง

ทุกคนเห็นรถซู่รุ่ยที่จอดนิ่งอยู่เริ่มเคลื่อนไหวอีกครั้ง และแสดงการจอดข้างและถอยเข้าซองอย่างลื่นไหล

ฟังก์ชันนี้ในช่วงหลังปี 2020 เป็นมาตรฐานของรถพลังงานใหม่เกือบทุกคัน แต่ในปี 2013 มันยังคงน่าทึ่งมาก ความยากในการพัฒนาเทคโนโลยีไม่สูงนัก แต่ให้ความรู้สึกประทับใจพอสมควร

"ว้าว! ตอนนี้ฉันเข้าใจแล้วว่าทำไมเฉิน ผิงเจียงถึงบอกว่าอนาคตมาถึงแล้ว"

"ใช้งานง่ายขนาดนี้เลยหรอ? ต่อไปสอบใบขับขี่ไม่ต้องสอบสนามสองแล้วหรือ?"

"นี่คือพรสวรรค์ของพวกเราที่เป็นพวกมือไม่เป็นมือเลย เว้นแต่ว่าจะมีพื้นที่กว้างและไม่มีรถข้างๆ ฉันถึงจะจอดได้ดี แต่พอเจอที่จอดรถที่ยากหน่อย ฉันทำไม่ได้เลย"

บนเวที รถซู่รุ่ยก็ไม่ได้จอดส่งๆ พื้นมีช่องจอดรถสีขาวสองช่องแสดงอยู่แล้ว รถซู่รุ่ยหมุนพวงมาลัยอย่างรวดเร็ว เกือบไม่มีการหยุดชะงักหรือลังเลในกระบวนการ

เฉิน ผิงเจียงยิ้มและกล่าวว่า: "เทคโนโลยีการขับขี่ไร้คนขับรุ่นที่สองของเราได้พัฒนาแล้ว สิ่งที่ทุกท่านเห็นตอนนี้คือรูปแบบที่อัปเกรดแล้ว ทำให้ไม่มีที่จอดรถที่ยากอีกต่อไป ไม่ว่าจะเป็นช่องจอดรถที่ยากแค่ไหน ก็สามารถจอดได้ในครั้งเดียว เข้าซองได้อย่างราบรื่น เพื่อการนี้ เราได้ทดสอบกับตัวอย่างที่จอดรถกว่า 200 แห่ง มีอัตราความสำเร็จ 100 เปอร์เซ็นต์"

จากนั้น เฉิน ผิงเจียงเดินไปที่รถซู่รุ่ย เปิดประตูรถ กล้องในรถส่องมาที่ใบหน้าเขาโดยตรง และฉายโครงสร้างภายในรถบนหน้าจอใหญ่

"น้องส้ม เปิดแอร์หน่อย"

"ได้ค่ะ เปิดแอร์แล้วค่ะ" น้องส้มตอบ

"น้องส้ม เปิดหน้าต่างแถวหลังหน่อย"

"ได้ค่ะ เปิดหน้าต่างแถวที่สองแล้วค่ะ"

"น้องส้ม ฉันอยากฟังเพลง"

เมื่อเฉิน ผิงเจียงพูดจบ เสียงเพลงไพเราะก็ดังขึ้น

"HOLYSHIT!" อีลอน มัสก์ที่กำลังดูไลฟ์สตรีมอยู่ร้องเสียงดัง "ความคิดอัจฉริยะ! ผมเพิ่งเห็นอะไรกันแน่? นี่คือรูปแบบสุดท้ายของรถพลังงานใหม่หรือ?"

อย่างไรก็ตาม ตอนนี้เฉิน ผิงเจียงยิ้มเบาๆ แล้วพูดคำสั่งมากมาย

"ปิดหน้าต่าง ปิดแอร์ นำทางไปสะพานข้ามแม่น้ำฉางเจียงตงเจียง เปลี่ยนเพลง"

เห็นได้ชัดว่ารถซู่รุ่ยกำลังทำงานตามคำสั่งทีละรายการ อย่างรวดเร็วและแม่นยำ ที่สำคัญที่สุดคือครั้งนี้ไม่ต้องใช้คำปลุก

"ถ้ารถเป็นร่างกาย เสียงอัจฉริยะก็เป็นวิญญาณของรถใช่ไหม?" มัสก์จ้องมองหน้าจออย่างจริงจัง รถซู่รุ่ยตรงหน้านี้ดูค่อนข้างธรรมดา ไม่สามารถเทียบกับเทสลา Model S ของเขาได้เลย

แต่ฟังก์ชันที่น่าดึงดูดใจ สนุก และมีประโยชน์เหล่านี้ Model S กลับไม่มี

ความคิดแรกของมัสก์คือต้องตามให้ทัน แต่เทสลาไม่มีพื้นฐานในด้านนี้ เขาจึงนึกถึงแอปเปิล และกำลังพิจารณาว่าจะสามารถร่วมมือกับ Siri ได้หรือไม่

เพราะระบบโต้ตอบด้วยเสียงของเทสลานั้นแย่มาก

ซีอีโอเกียในประเทศกลับโล่งอกอย่างไม่คาดคิด พูดอย่างผ่อนคลายว่า: "ถ้าแค่โต้ตอบด้วยเสียง ก็แค่นั้นแหละ เรื่องที่ใช้มือเองก็ได้ ถ้าจำไม่ได้หรือใช้ไม่ดีก็จะโดนวิจารณ์"

ซีอีโอโตโยต้าที่กำลังดูไลฟ์สตรีมก็ทวีตแสดงความคิดเห็นว่า: "คอมพิวเตอร์ไม่น่าเชื่อถือเท่ามนุษย์ และแบบนี้จะมีความสนุกในการขับขี่ตรงไหน?"

คนต่างกันมีทัศนคติต่อเทคโนโลยีใหม่ที่แตกต่างกัน

มัสก์ทำรถไฟฟ้า การยอมรับจึงดีกว่าเล็กน้อย

แต่แบรนด์เก่าอย่างโตโยต้าและเกียนั้นต่างกัน พวกเขาหลีกเลี่ยง ดูหมิ่น หรือไม่สนใจ อยู่ในโลกของตัวเอง

อย่างโตโยต้านั่นแหละ ถึงปี 2024 รถตู้ที่พวกเขาผลิต หน้าต่างยังต้องหมุนด้วยมือ ไม่มีคอมพิวเตอร์ควบคุมกลาง มีแค่วิทยุ แต่ราคาแพงมาก ชัดเจนว่าเป็นการเก็บเกี่ยวผลประโยชน์

หรืออย่างเกีย หลังจากนั้นอีกหลายปี ก็หายไปจากตลาดในประเทศไปเลย

อย่างไรก็ตาม ผู้ชมที่ดูรถต่างตื่นเต้นสุดขีด โดยเฉพาะผู้ชมที่เป็นคนหนุ่มสาว

พวกเขาซื้อรถหรูไม่ได้ แต่ถ้ารถธรรมดามีฟังก์ชันแบบนี้ ก็เป็นเรื่องเท่และสะดวกมาก

"สุดท้ายก็เป็นเฉิน ผิงเจียงจริงๆ ความคิดสร้างสรรค์อัจฉริยะ นำระบบบ้านอัจฉริยะเข้าไปในรถโดยตรง"

"นี่คือพรสวรรค์ของผู้หญิง ต่อไปขับรถอยากดื่มน้ำก็ง่ายขึ้นเยอะ"

"..."

เสียงของเฉิน ผิงเจียงดังต่อไป: "นี่เป็นอีกหนึ่งชั้นของการประยุกต์ใช้ AI ในอนาคตไม่ว่าจะเป็นห้องโดยสารอัจฉริยะหรือการขับขี่ไร้คนขับ ล้วนจะกลายเป็นกระแสหลัก"

เสียงปรบมือดังกึกก้องทั่วงาน แม้จะยังดูไม่สมบูรณ์นัก แต่งานเปิดตัวก็ทำให้ผู้คนเห็นภาพของอนาคต

เหล่าผู้บริหารอย่างเลย์ เจุน และหม่า เหยียนต่างรู้สึกอิจฉา

การเห็นเฉิน ผิงเจียงอยู่ในจุดสนใจไม่ใช่ปัญหา แต่การที่บริษัทตัวเองไม่มีพื้นฐานด้านนี้เลยต่างหากที่น่าปวดหัว

หลี่ เหยียนหง รู้สึกไวต่อโอกาสทางธุรกิจนี้ และยิ้มให้ลูกน้อง: "พวกเราก็ต้องทำการขับขี่ไร้คนขับด้วย พวกเรามีแพลตฟอร์มเรียกรถของเราเอง ถ้าในอนาคตรวมการขับขี่ไร้คนขับกับแพลตฟอร์มเรียกรถ ให้ผู้ใช้เรียกรถไฟฟ้าไร้คนขับ จะมีตลาดไหม?"

ลูกน้องที่เหมาะกับการรับลูกพูดต่อเนื่อง: "ความคิดอัจฉริยะจริงๆ รถไฟฟ้าไร้คนขับสามารถรับงานได้ 24 ชั่วโมง และลดต้นทุนการดำเนินงานอย่างมาก แน่นอนว่าต้องมีตลาดมาก"

หวัง ฉวนฟู่ ที่อยู่ในงานยิ้มจนริ้วรอยบนใบหน้าเพิ่มขึ้น

แม้ว่านี่จะเป็นงานเปิดตัวเชิงกลยุทธ์ของ AI แต่เฉิน ผิงเจียงก็ช่วยโปรโมทรถซู่รุ่ยของบี๋หยางอย่างใส่ใจ และทำให้เขามั่นใจในการร่วมมือกับเฉิน ผิงเจียงมากขึ้น

ตามการพัฒนาของเทคโนโลยี AI รถยนต์กำลังกลายเป็นอย่างที่เฉิน ผิงเจียงเคยอธิบายให้เขาฟัง มีความอัจฉริยะมากขึ้นเรื่อยๆ

การร่วมมือกับเฉิน ผิงเจียงเพื่อตั้งบริษัทใหม่ตอนนั้น เป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาดอย่างยิ่ง

เพียงหนึ่งปีก็มีผลลัพธ์ที่ยิ่งใหญ่ อีกไม่กี่ปีจะเป็นอย่างไร?

ตอนนี้ เฉิน ผิงเจียงกระแอมเบาๆ: "เนื่องจากข้อจำกัดด้านสถานที่ ขอให้ทุกท่านดูหน้าจอใหญ่เพื่อเข้าใจความก้าวหน้าของเราในด้านการขับขี่ไร้คนขับ"

ทุกคนอึ้งไป พวกเขาคิดว่าจบแค่นี้ แต่ไม่คิดว่าจะมีเนื้อหาสำคัญอีก!

การจอดรถไร้คนขับยังไม่พอ ยังมีการขับขี่ไร้คนขับด้วยหรือ?

บนหน้าจอ รถซู่รุ่ยสีขาวแตกต่างจากรถซู่รุ่ยทั่วไป ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดคือมีสิ่งนูนรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าบนหน้ารถ คนที่มีสายตาดียังสังเกตเห็นว่ารถซู่รุ่ยในวิดีโอมีกล้องหลายตัวติดอยู่ทั่วตัวรถ

แต่กล้องและเรดาร์เลเซอร์เหล่านี้ไม่ได้ติดตั้งอย่างหยาบๆ แต่ผสมผสานกันอย่างลงตัว บางจุดถ้าไม่สังเกตก็แทบมองไม่เห็น

มุมซ้ายบนของวิดีโอมีตัวอักษรสีขาว: "ทดสอบในเส้นทางปิด"

หลังจากมีคำสั่ง รถซู่รุ่ยไร้คนขับก็สตาร์ทและพุ่งออกไป บนถนนสายรอง ด้วยท่าทางที่มั่นคง

ในมุมมองภายในรถ แปลกตรงที่ไม่มีคนในที่นั่งคนขับ พวงมาลัยหมุนไปมาราวกับมีเวทมนตร์ รักษาให้รถอยู่ในเลน

แตกต่างจากที่ทุกคนคาดการณ์ รถซู่รุ่ยขับไม่ช้าเลย ทำความเร็วได้ถึง 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

จนถึงจุดสิ้นสุด ลดความเร็ว เลี้ยว ทำทุกอย่างอย่างต่อเนื่อง เหมือนคนขับรถมืออาชีพ

"ปลอมแน่ๆ เฮ้ย จริงดิ ไม่มีคนขับจริงๆ"

"ฉันไม่เชื่อ มีคนควบคุมอยู่เบื้องหลังหรือเปล่า?"

"เป็นไปไม่ได้หรอก 3G ส่งข้อมูลไม่เร็วขนาดนั้น"

"รถเจ๋งมาก ฉันอยากซื้อคันนึง"

"..."

ราวกับมองเห็นคอมเมนต์ เฉิน ผิงเจียงแนะนำ: "เทคโนโลยีการขับขี่ไร้คนขับรุ่นที่สองของจิ่วโจว ผ่านเรดาร์เลเซอร์และเซ็นเซอร์ 16 ตัวรอบตัวรถพร้อมกล้องความละเอียดสูง เก็บข้อมูลถนนแบบเรียลไทม์ จากนั้น AI จะประมวลผลและตัดสินใจขับขี่อย่างสมเหตุสมผลที่สุด และมีฟังก์ชันการเรียนรู้ด้วยตนเอง ทำให้มันเก่งขึ้นเรื่อยๆ"

"ถ้าบนถนนมีคนเดิน ไฟแดง หรือมีรถข้างหน้า ระบบจะหยุดหรือลดความเร็วลง"

(จบบท)