บทที่ 27 - การยกระดับ

บทที่ 27 - การยกระดับ

จากโรงงานรถไถเมืองซินหยวนมาเป็นซินหยวนแอโรสเปซพาวเวอร์ นอกจากเทคโนโลยีและฝีมือการผลิตที่น่าอิจฉาแล้ว สิ่งที่แปลกประหลาดอีกอย่างคือแผนกวิจัยและพัฒนา

แผนกวิจัยและพัฒนา หรือ R&D เป็นแผนกที่แทบทุกบริษัทสายเทคโนโลยีต้องมี สมัยก่อนอาจจะเรียกว่าฝ่ายเทคนิค

แต่แผนกวิจัยของซินหยวนไม่เหมือนที่อื่น ไม่ว่าจะคนทำงานหน้างานหรือฝ่ายทฤษฎีการออกแบบ ขอแค่เป็นสายทักษะฝีมือ จะถูกจับมารวมชื่อไว้ในแผนกนี้หมด

เจียงเทียนฮ่าวแม้จะยังหนุ่ม แต่ก็เป็นพนักงานเก่าแก่ทำงานมาสามปีแล้ว

ใช่แล้ว เขาเข้ามาเป็นเด็กฝึกงานตั้งแต่สมัยเป็นโรงงานรถไถ งานหลักคือช่างกลึง

นี่เป็นงานที่ยุ่งมาก โดยเฉพาะโรงงานรถไถที่ผลิตชิ้นส่วนไม่เยอะ เพื่อประหยัดเงิน ขั้นตอนบางอย่างเลยโยนให้ช่างกลึงจัดการ

ต่อมาโรงงานรถไถเปลี่ยนมาทำจรวด คนงานเทคนิคธรรมดาๆ อย่างเขาก็ไม่โดนไล่ออก กลับได้ทำงานต่อ แต่รับผิดชอบแค่ส่วนงานยิบย่อย

ลูกพี่ที่เคยสอนงานเขาตอนนี้ฝีมือก็อยู่แค่ระดับกลางๆ เตือนเขาบ่อยๆ ว่าต้องพัฒนาฝีมือ ไม่งั้นอยู่ไม่ได้แน่

แต่เจียงเทียนฮ่าวไม่ใช่คนหัวไว ไม่งั้นคงไม่มาหางานทำที่โรงงานรถไถประจำตำบลตั้งแต่อายุน้อยๆ แม้จะไม่ขี้เกียจและใฝ่เรียนรู้ แต่คนเราพรสวรรค์มีจำกัด ไม่ใช่ว่าเรียนแล้วไม่ได้อะไร แต่พัฒนาการมันช้าจริงๆ

ปลายเดือนสิงหาคม โรงงานอัปเกรดเป็นครั้งที่สอง แผนกวิจัยก็เกณฑ์คนงานทั้งโรงงานมาอบรม

รวมเด็กใหม่ด้วย เฉลี่ยแล้วคนงานสามสี่คนจะมีลูกพี่หนึ่งคน แต่ลูกพี่ที่มาสอนเองก็ต้องเรียนเหมือนกัน ต้องศึกษาเทคนิคขั้นสูงและมาตรฐานการผลิตด้านอวกาศด้วยตัวเอง

ตามหลักแล้ว ความก้าวหน้าในการเรียนรู้ช่วงนี้ไม่น่าจะเร็วนัก คนโตแล้วเรียนรู้อะไรใหม่ๆ มักจะช้า

แต่ทว่า พอได้เรียนตามหลักสูตรของแผนกวิจัย เจียงเทียนฮ่าวรู้สึกเหมือนสมองตัวเองแล่นขึ้น ความเร็วในการเรียนรู้ก็เริ่มพุ่ง

ไม่ใช่แค่เขา แทบทุกคนพบว่าหนังสือเทคนิคที่เคยอ่านไม่เข้าหัว ตอนนี้กลับค่อยๆ ทำความเข้าใจได้ทีละนิด มือที่เชื่อมเหล็กก็นิ่งขึ้น ลูบผิวชิ้นงานก็เริ่มสัมผัสถึง เซนส์ แบบที่พวกลูกพี่ระดับเซียนเขามีกัน

ด้วยอานุภาพแห่งเงินตราของหลินจวี้ พนักงานเหล่านี้ได้กลายเป็นเด็กฝึกงานและวิศวกรระดับต้นของสถาบันวิจัยในระบบ การอัดฉีดเงินหรือเริ่มโครงการสามารถกระตุ้นการฝึกฝนเพื่อเพิ่มทักษะได้

ความเร็วในการพัฒนานี้อาจไม่ถึงกับติดจรวด แต่ข้อดีคือขอแค่เรียนก็จะได้ผลตอบแทนเสมอ เหมือนใช้โปรแกรมช่วยเล่นยังไงยังงั้น

แน่นอนว่ายิ่งระดับสูงขึ้นความเร็วในการพัฒนาก็จะช้าลง แต่แกนหลักของโรงงานคือวิศวกรและช่างเทคนิคระดับต้นถึงกลาง ความต้องการระดับสูงยังไม่มากนัก

เจียงเทียนฮ่าวได้สัมผัสความรู้สึกที่ไม่เคยเจอมาทั้งชีวิตตลอดสิบห้าวันของการอบรม ทุกครั้งที่ได้รับความรู้ใหม่ เขาจะรู้สึกปลาบปลื้มใจอย่างบอกไม่ถูก ความหัวช้าในอดีตหายไปจนหมดสิ้น

แม้จะจบการอบรมและกลับเข้าประจำการ เวลาทำงานเขาก็ยังรู้สึกว่าฝีมือตัวเองค่อยๆ พัฒนาขึ้น ลูกพี่ที่เคยสอนบอกว่าอีกปีเดียวเขาก็มีฝีมือพอจะสอบช่างกลึงระดับสี่ได้แล้ว ทำเอาเขาตื่นเต้นยกใหญ่

ต้องรู้ก่อนนะว่า ปกติคนที่จะได้ใบรับรองช่างกลึงระดับสี่ต้องทำงานมาเป็นสิบปี นี่แสดงว่าเขาก็เป็นอัจฉริยะเหมือนกันเหรอเนี่ย

ตอนนี้แผนกวิจัยจัดประชุมเทคนิคทุกสัปดาห์ อธิบายตรรกะความคิดตั้งแต่ระดับต่ำไปสูง ตั้งแต่การแปรรูปไปจนถึงการออกแบบ พร้อมแชร์เทคนิคใหม่ๆ ผลลัพธ์ที่ได้ยิ่งชัดเจน

คุณภาพของบุคลากรในโรงงานสูงขึ้นโดยรวม ทำให้กัวเซินสามารถบังคับใช้มาตรฐานขั้นสูงได้อย่างเต็มที่ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและลดต้นทุนได้อีก

คนนอกไม่รู้เรื่องนี้ มีแต่พนักงานในโรงงานที่สัมผัสได้ถึงความเปลี่ยนแปลงมหัศจรรย์ของตัวเอง แต่พูดไปก็ไม่มีใครตื่นเต้นด้วย

เพราะส่วนใหญ่เพิ่งเคยสัมผัสงานอวกาศ อาจจะเป็นเพราะเปลี่ยนสายงานแล้วไฟแรงก็ได้มั้ง

...

"K120V คือเครื่องยนต์ที่พัฒนาต่อยอดมาจาก K120 เพื่อให้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ จะถูกนำมาใช้ครั้งแรกในจรวดขนส่งนิวหยวน-1 รุ่น ข ซึ่งมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 3.5 เมตรทั้งท่อนแรกและท่อนที่สอง โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อทดสอบการกู้คืนจรวด

แกนกลางท่อนแรกจะเหลือเชื้อเพลิงไว้ประมาณ 10% ใช้กริดฟินที่ขยับได้และการปรับทิศทางของหัวฉีดจรวดในการควบคุมท่าทาง เพื่อลงจอดในแนวดิ่ง ณ จุดที่กำหนด ขาตั้งสี่ขาที่แข็งแกร่งทำจากวัสดุยืดหยุ่นสูง..."

ข้อความนี้มาพร้อมกับวิดีโอแอนิเมชันจำลองการทำงานของจรวดนิวหยวน-1 รุ่น ข แบบนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ที่เพิ่งอัปโหลดลงเวยป๋อทางการของซินหยวน

ใช่แล้ว บอสหลินมาขายฝันด้วย PowerPoint อีกแล้วครับท่าน

ชาวเน็ตเริ่มมีภูมิคุ้มกันกับลูกเล่นของหลินจวี้แล้ว คอมเมนต์ข้างล่างส่วนใหญ่เลยออกแนวปั่นๆ ไม่ค่อยมีใครเชื่อจริงจัง

"ตกลงมาจากชั้นบรรยากาศสตราโตสเฟียร์ ความเร็วขนาดนั้นเชื้อเพลิงจะเอาอยู่เหรอ"

"ตกมาจากความสูงร้อยกิโล แล้วลงจอดเป๊ะๆ ในพื้นที่เท่าสนามบาสเนี่ยนะ บอสหลินไปเรียนที่อเมริกาแล้วติดนิสัยขี้โม้มาจากเฮียมัสก์รึเปล่าเนี่ย"

"จะได้ดูดอกไม้ไฟเวอร์ชันจีนแล้วว่ะ"

"กำหนดการกู้คืนคือก่อนมิถุนายน 2015 ถามหน่อยว่าก่อนหน้านั้นเตรียมระเบิดทิ้งกี่ลูก"

"ติดกล้องไว้หลังหัวฉีดได้ไหม อยากดูภาพตอนระเบิดแบบ Exclusive"

"เดี๋ยวนี้บริษัทจีนขี้โม้ขึ้นทุกวัน ดูสเปซเอ็กซ์สิเขามีอะไรหนุนหลัง องค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติเชียวนะ บริษัทเอกชนจีนจะไปทำได้ไง ไม่มีปัญญาหรอกบอกให้"

"..."

ตามปกติหลินจวี้จะเข้าไปตอบคอมเมนต์ฮาๆ ส่วนพวกเกรียนที่มาด่าตอนท้ายเขาจะลบทิ้ง หรือถ้าเป็นพวกบัญชีที่มีเครื่องหมายยืนยันตัวตนว่าเป็นปัญญาชนสาธารณะ เขาจะบล็อกไม่ให้คอมเมนต์เลย

แต่ตอนนี้เขาอยู่บนเครื่องบิน คนที่ติดตามมาด้วยคือหูไป่ รองผู้จัดการฝ่ายผลิตคนใหม่

สถานที่ที่พวกเขากำลังจะไปไม่ธรรมดา มันคือสนามบินทหารกึ่งเปิดเผยทางภาคเหนือ

พอลงเครื่อง รถทหารก็นำพวกเขาไปยังจุดหมาย ฐานทัพที่ดูเก่าแก่เหมือนถูกทิ้งร้างแต่จริงๆ ยังมีการเข้าเวรระดับต่ำอยู่ หรือจะเรียกว่าฐานก็ได้

ลานจอดเครื่องบินเต็มไปด้วยเครื่องบินจอดเรียงราย มีทั้งเจ-6 เจ-7 เครื่องฝึกเจ-7 ยุน-7 ยุน-8 รุ่นแรกๆ เครื่องทิ้งระเบิด H-5... และเครื่องบินโดยสารตู-154 อีก 4 ลำ

ชัดเจนว่าที่นี่คือสุสานเครื่องบินเก่า แม้ตามระเบียบจะบอกว่าแค่ผนึกเก็บไว้ เอาออกมาปัดฝุ่นก็รบต่อได้

แต่ความเป็นจริงคือ ถ้าต้องงัดเอาปู่พวกนี้ออกมารบ วันนั้นประชากรโลกคงเหลือไม่ถึงพันล้านคนแล้วมั้ง

ดังนั้นฐานทัพนี้แม้จะยังสังกัดกองทัพ แต่จริงๆ แล้วก็เหมือนบริษัท คอยดูแลรักษาของเก่า แล้วก็ได้รับอนุญาตให้หากรายได้เสริมเลี้ยงตัวเองได้

แต่รายได้เสริมปกติคงมีแค่ซ่อมมอเตอร์ไซค์ให้ชาวบ้านที่ผ่านไปมา หรือไม่ก็ประกอบรถไถขายในเขตปกครองตนเอง ซึ่งรายได้แทบไม่พอยาไส้

ทว่าการมาของหลินจวี้ครั้งนี้ นำมาซึ่งความร่วมมือมูลค่าหลายสิบล้าน โดยมีเป้าหมายคือตู-154 ทั้ง 4 ลำที่จอดนิ่งสนิทอยู่ที่ลานจอด

ศตวรรษก่อน จีนซื้อตู-154 ราคาถูกจากสหภาพโซเวียตมาใช้ในกิจการการบินพลเรือน ซึ่งตอนนั้นกองทัพอากาศเป็นผู้ดำเนินงาน

เครื่องบินที่โซเวียตสร้างไม่ต้องพูดถึง อึด ถึก ทน นักบินกองทัพที่มาขับพาร์ตไทม์เอาไปบินท่าผาดโผน ไต่ระดับเร็ว ลงจอดในสภาพอากาศเลวร้ายเป็นว่าเล่น

ที่เขาเล่าลือกันว่าสายการบินรัสเซียโหดขิงๆ ดีเลย์แต่ถึงก่อนเวลา ลงจอดฝ่าพายุหิมะ ฯลฯ นั่นมันฝีมือนักบินทหารสมัยนั้นทั้งนั้น บินกันดุดันไม่เกรงใจใคร ผู้โดยสารนั่งทีเหมือนเล่นรถไฟเหาะ

ต่อมากองทัพปล่อยมือจากการบินพลเรือน สายการบินพลเรือนเต็มตัวไม่กล้าเล่นท่ายากแบบนั้นอีก

กองทัพอยากขายตู-154 ทิ้ง แต่เครื่องรุ่นนี้กินน้ำมันดุ สายการบินสู้ราคาไม่ไหวเลยไม่เอา ยุค 90 ตกไปหลายลำเกิดอุบัติเหตุใหญ่จนไม่มีใครเอาอีก สุดท้ายเลยต้องเก็บไว้ใช้เองทำเป็นเครื่องรบกวนสัญญาณหรือเครื่องสอดแนม

ที่เหลือก็เอามาบินขนส่งบ้าง แต่สุดท้ายก็โดนเครื่องขนส่งมืออาชีพแย่งงาน พอเก่าเข้าก็เอามาจอดทิ้งไว้ที่นี่

และเป้าหมายของหลินจวี้ ก็คือการทำให้เครื่องบินเก่าเก็บพวกนี้กลับมาสร้างมูลค่าอีกครั้ง

[จบแล้ว]